Últimas reclamaciones

Dear Qatar Airways Customer Relations Team, I am writing a Spanish resident based in Barcelona, holder of booking reference 9W7DPV for flights Barcelona–Doha and Doha–Kuala Lumpur. My initial complaint was submitted via your feedback form on 13 December 2025 and was acknowledged under case reference CAS-571949-D2P0Y7 (CRM: 0830000542785). Facts of the Case I paid extra to select specific seats on my outbound journey (2 passengers) — based on the configuration shown in your seat map at the time of selection. Barcelona-Doha QR142 14A, 14B Doha-Kuala Lumpur QR4993 21A, 21B Kuala Lumpur-Doha QR4990 15F, 15G Doha-Barcelona QR137 14C, 14B These were not free seats but required an additional payment, which I chose because the seat map suggested these rows offered more space or a more favourable position than standard seats. On the seat map, row 21 appeared in a position indicating significantly more open space in front of the seats (at or just behind a bulkhead/galley area), reasonably suggesting added comfort compared to standard rows. On the day of travel, however, snce the plane was changed to one operated by Malaysia Airlines, there was no such practical advantage: the usable space was effectively the same as ordinary economy seats. The seats in the rest of legs also appeared, from the seat map, as a more favourable row in the forward cabin, but once on board it offered no meaningful difference in space or comfort versus free standard seats. In practice, the value of the paid seat selection on both flights was equivalent to that of regular, non‑paid seats. Despite my complaint on 13 December 2025, (case reference:CAS-571949-D2P0Y7) CRM:0830000542785 ) I have not received any response, beyond the automated acknowledgment. I kindly request that you: Given the operational alteration resulting in a materially different seat position/space Qatar Airways will proactively refund the corresponding seat selection fees for the affected sectors. The total of all seats paid would be €307,59) Legal and Contractual Arguments Although these seats were not explicitly marketed as “extra legroom”, they were sold as paid, preferential seat selections in specific rows presented on your seat map as more favourable positions in the cabin. A reasonable consumer paying a surcharge to secure those rows is entitled to expect a real, tangible advantage over not paying for seats. In reality, there was no such advantage, particularly in row 21, where the actual configuration did not match the expectation created by the seat map position. This represents a failure to deliver the additional value for which the seat selection surcharge was paid and creates a misleading impression regarding the benefit of paid seat selection on those flights. Please processthis refund within 14 calendar days of this letter and provide written confirmation of your decision. Failing that, I will consider escalating the matter through the relevant Spanish consumer authorities and through alternative dispute resolution mechanisms available to EU residents. I expect your written confirmation on these points together with your response to my refund request. Should the configuration or quality of the paid seats on the return flights again fail to match what is reasonably indicated on your seat map, I will seek a refund of all seat selection fees (outbound and inbound) and consider further action through Spanish consumer authorities and other available EU mechanisms. Yours sincerely, M. A.

ANTECEDENTES DEL HECHO El día 9 de diciembre de 2025, contraté a través de la plataforma PACKLIN K un servicio de transporte de paquetería para el envío con número de seguimiento ES2025COM0000580361a Hamburgo (Alemania) con SEUR. El contenido del paquete fue declarado a efectos de seguro. Se trataba de 12 Botellas de vino LAN, Gran Reserva. A pesar de que la mercancía pudo ser considerada posteriormente por ellos (Packlink) como "prohibida" o "restringida" según sus condiciones internas (no las del transportista subcontratado), ellos aceptaron expresamente la contratación del seguro por el valor declarado de 12€ y cobraron la prima correspondiente. El paquete fue recogido después de 10 días, por SEUR (también lamentable) y, posteriormente, fue extraviado/perdido por la empresa de transporte bajo su gestión, hecho que me fue comunicado en la fecha 14 de enero de 2026 y que consta en sus registros, tras reclamación a la empresa de transporte bajo su gestión por la falta de actualización del estado del envío. Al formalizar la reclamación por la pérdida, se han negado a abonar la indemnización asegurada, alegando que la mercancía era "prohibida" y que el envío fue realizado bajo mi exclusiva responsabilidad. II. FUNDAMENTOS JURÍDICOS DE LA RECLAMACIÓN Mi reclamación se sustenta en los siguientes preceptos legales y principios contractuales: Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro (LCS): Principio de la buena fe (Artículo 3): Las cláusulas limitativas de los derechos de los asegurados deben ser destacadas y aceptadas expresamente por escrito. El seguro, por naturaleza, es un contrato basado en la buena fe. Al aceptar el seguro de una mercancía (y cobrar por ello) sin hacer una reserva expresa de la cobertura por la naturaleza del artículo en el momento de la contratación, se genera una legítima expectativa en el asegurado de que dicho riesgo está cubierto. Nulidad del Seguro vs. Exclusión de Cobertura: Si el objeto del seguro fuera manifiestamente ilegal o contrario a la moral (lo que anularía el contrato, Artículo 4 LCS), la plataforma no debió permitir la contratación. Si se trata de una mera exclusión de cobertura (mercancía prohibida por sus T&C), el hecho de haber aceptado la prima de seguro por valor declarado sobre esa mercancía en específico implica un acto propio que les vincula y que contradice su posterior negativa. La doctrina de los actos propios impide a una de las partes ir en contra de su conducta anterior, especialmente cuando esta conducta (aceptar y cobrar el seguro) ha generado una confianza legítima en la otra parte. Ley 15/2009, de 11 de noviembre, del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías (LCTTM): Responsabilidad del Porteador: Si bien esta ley regula la relación con el transportista, la pérdida de la mercancía implica el incumplimiento de la obligación principal de entrega. En su calidad de intermediario, ustedes deben responder ante el cliente final (el remitente) por la correcta gestión y contratación del servicio y sus accesorios (el seguro). Protección al Consumidor (Real Decreto Legislativo 1/2007): Su argumento de "bajo su responsabilidad" constituye una cláusula abusiva si la condición de "prohibida" no fue advertida de forma clara, destacada y previa a la contratación del seguro, ya que vacía de contenido económico al servicio accesorio de seguro por el cual se pagó una prima. Si un artículo es prohibido y, por tanto, no asegurable, la opción de seguro no debería haber estado disponible para esa declaración. III. PETICIÓN En virtud de lo expuesto, les REQUIERO FORMALMENTE a que en un plazo máximo de DIEZ (10) DÍAS NATURALES a partir de la recepción de esta reclamación, procedan a: Abonar la indemnización completa correspondiente al valor declarado y asegurado de la mercancía, ascendente a 242 € Devolver el coste del servicio de transporte y la prima del seguro, por incumplimiento del servicio contratado. De 44,09.-€

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque el nuevo repartidor de zona no hace recogidas en mi domicilio. Parece que a esta persona no le queda bien en la ruta mi casa, o no le gusta que no haya ascensor...porque no se me ocurre otro motivo para que repetidamente se niegue a hacer su trabajo. Considero al repartidor la imagen de su empresa. Pienso que no es muy inteligente que trabajen mal para una compañía como Amazon. Resulta que las últimas cuatro devoluciones he tenido que repetirlas porque esa persona las anula sin pasarse diciento que "yo no tenía nada que recoger". He tenido que después d emuchos intentos, escribir en su web sin que tampoco vengan, incluso, lo que les quita cuota de mercado, contactar con Amazón y pedirles que envíen a Seur. Actualmente tengo pendiente la devolución 543614664 y he contactado con el servicio y me mandaron un email que vendrían... y ya me he cansado. Aquí tienen el producto esperando a que hagan su trabajo. Manden a alguien que desee hacerlo por favor. Gracias

Estimados, he abierto una reclamación con número de expediente P20260114-69341309 debido al retraso del vuelo IB0106 del 13 de enero desde Buenos Aires (ezeiza) a Madrid (Barajas) llegando el 14 de enero. Su horario inicial era 19.30 y ha salido pasadas las 23 horas demorándose más de 4 horas en el aterrizaje (11.40 a 15.50). Me han contestado a la reclamación un mensaje intentando pasar del reclamo el día de hoy 20/01. Espero por favor puedan contestar con la compensación correspondiente (600€). Saludos y gracias, Mora

Estimados/as señores/as, Me pongo en contacto con ustedes en relación con la cancelación del pedido realizada el día 29 de diciembre, correspondiente a un vehículo que nunca llegó a ser entregado. Según las condiciones indicadas, el reembolso debe efectuarse en un plazo máximo de 7 días hábiles. Al no haberse producido la entrega del coche, dicho plazo debe computarse desde la fecha de cancelación. Teniendo en cuenta los días hábiles y los festivos oficiales, el plazo máximo para efectuar el reembolso finalizó el día 9 de enero. A fecha de hoy, no he recibido el importe correspondiente. Por ello, les solicito que procedan de manera inmediata al reembolso del 100 % del importe abonado, incluidos impuestos y tasas, y que me confirmen por escrito la fecha exacta en la que se realizará.

Hola, realicé una reserva en OMIO, la cual intenté cancelar al segundo, porque no me cobraron el descuento de 10 euros que se supone que tenía. Traté de contactar con ellos pero no pude hasta ayer, por fallos técnicos en su app. Ayer me responden y me dicen (en inglés, sin atención en español), que esos billetes ya no son reembolsables y le dije que llevaba tratando de contactar con ellos desde el segundo uno, y le dio igual. Para más añadir, pillé una enfermedad que me impedía viajar y cuando traté de contactar con ellos para intentar que me devolvieran el dinero o cambiaran el billete por esta causa, ni siquiera recibí respuesta. Una empresa nefasta, al final, no he hecho uso del viaje y he perdido el dinero.

Realice un envío con Sendago, el día 12 de enero, han hecho según ellos 4 intentos.. los cuales no recibí ni llamadas tlf ni llamadas al telefonillo de casa. Cuando hablo con Sendago, me comunican que los de CTT están poniendo eso, porque no pueden subir los paquetes a casa porque es un 5 quinto, sin ascensor y que las cajas pesan, cosa que ya notifiqué desde el minuto 1 porque yo estoy con un bebé y no puedo bajar, y aún así en vez de llamarme y llegar a un acuerdo, llevo más de 1 semana intentando por todos los medios recuperar esas cajas, están los reyes de mi otro hijo, el cual me pregunta diariamente donde están sus reyes… es frustrante y me da muchísima rabia ver que no se han molestado en esperar incluso abajo en pie de calle para yo llamar a un vecino y ayudarle… no, simplemente dicen que NO PIENSAN SUBIR LAS CAJAS. Quisiera recibir mis cajas, y solo por las molestias de mi hijo, pienso denunciar esto por robo de cajas.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque el pasado 20/12/2025 realicé el trayecto Madrid – Camp de Tarragona en el tren con horario previsto de 9:27 a 12:00. Dicho tren salió con casi una hora de retraso y finalmente llegó a destino a las 13:24, lo que supone un retraso aproximado de 84 minutos sobre la hora de llegada prevista. Tras ponerme en contacto con el servicio de atención al cliente de Renfe, se me indicó telefónicamente que, conforme a su política de compensaciones, al tratarse de un retraso superior a 60 minutos, tenía derecho a la devolución del 50 % del importe del billete, y que debía tramitar una reclamación de forma online. Sin embargo, la respuesta recibida posteriormente deniega dicha indemnización alegando que el retraso se debió a “motivos ajenos”, sin que en ningún momento se me haya especificado cuáles fueron dichos motivos. Según la política de indemnizaciones publicada por Renfe, los retrasos superiores a 60 minutos dan derecho a una compensación del 50 %, por lo que considero que mi reclamación está debidamente justificada. SOLICITO la devolución del 50 % del importe del billete, correspondiente al retraso sufrido en el trayecto indicado, así como una explicación clara y detallada de los motivos alegados para la denegación inicial de dicha compensación. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de Madrid al de Dakar, con fecha salida a las 18: y horas del día 16 del mes de enero de 2016. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en dos bicicletas infantiles en un solo paquete bien envuelto con plástico naranja. Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje no apareció por la cinta correspondiente y aún a día de hoy no 19/01/2026 no lo he recibido. Antes de abandonar el aeropuerto, presenté la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje. Número de PIR DSSIB29354 y NÚMERO DE EQUIPAJE Y BILLETE IB828960. SOLICITO la devolución inmediata del paquete enviado. Y la una cantidad como indemnización por los daños producidos por retraso en la entrega del equipaje facturado. He intentado ponerme en contacto con ellos por WhatsApp, por formulario de reclamación pero no recibo respuesta y al estar fuera de España no me deja acceder a todas las páginas web. Sin otro particular, atentamente. * En el Convenio de Montreal se fijan los límites de responsabilidad del transportista hacia los equipajes y la carga. Por destrucción, pérdida, daño o retraso de equipaje (facturado y no facturado) se limita a: 1288 DEG (Derecho Especial de Giro) ‐‐> 1609 € aproximadamente Límites superiores si existe Declaración de Valor Especial de Equipaje.

Buenas noches, el día 14/12/26 se hizo la reserva de 390€ de un Lynk & Co 01 con matrícula 5770MPL de forma online, de la cual no se ha firmado ningún documento que debía ser enviado por sms por flexicar, además se le ha solicitado información del vehículo que debe ser facilitada según la ley al ser una compra a distancia y está información no ha sido facilitada. Por lo que se solicito la devolución de la reserva al comercial a los dos días de realizar la reserva del cual no se ha tenido ninguna respuesta desde que se le solicito, tampoco ha habido respuesta por parte de atención al cliente de flexicar al que se le ha enviado un correo electrónico solicitando la devolución de la transferencia. Por tanto solicito que se nos devuelva la cantidad de 390€ de la reserva por falta de información y de documentación.