Autohero

Buenos días, Este pasado mes de Abril 2025 compré un vehículo de segunda mano en Autohero, ampliando la garantía premium a un año, y a principios de septiembre se me quedó el vehículo parado en la carretera. Se llevaron el vehículo a un taller asociado del concesionario, y el jefe del taller me indicó que obviamente tenía un problema de potencia del motor, que lo cubría la garantía que yo había pagado inicialmente, pero mi sorpresa fue cuando el mismo jefe de taller me informó que había que hacer lo siguiente para que el coche funcionara correctamente: Desmontaje y montaje del cuerpo filtro partículas y catalizador. Desmontaje del cuerpo FDP y limpieza cerámica. Y estas dos cosas no las cubría la garantía, que el jefe del taller había hablado con Autohero y se lo confirmaron. Posteriormente hablé con Autohero y me confirmaron lo mismo, que lo tenía que pagar yo porque no estaba cubierto, habiendo abonado un año de garantía, que apenas había hecho kilómetros al vehiculo y no me dieron ninguna respuesta. Obviamente, aboné la factura, porque si no el vehículo no iba a funcionar bien, pero entiendo que estoy en mi derecho de reclamar este gasto a Autohero, por estar en garantía el vehículo. Agradecería enormemente que pudieran ayudarme con esta cuestión. Quedo pendiente de sus comentarios y amable respuesta. Muchísimas gracias de antemano y reciban un cordial saludo. Adolfo Alonso

Hola. Compré un coche , me llegó el día 11 de agosto, después de pagar 13000€ , al segundo día de tenerlo se enciende la luz del adblue, me dan taller para una semana después, lo reiniciaron, a los dos días de nuevo la luz con cuenta regresiva de 50 km . Luego ya no pude arrancarlo , tuve que avisar a mí seguro para volver a llevar al taller. Ya en ese momento pedí que me cambiasen el coche , aún no habían pasado los 21 días , se negaron diciendo que era un proceso largo y que el coche quedaría reparado esa vez . No fue así , estuvo una semana en el taller, lo recogí un jueves, y el lunes al volver a moverlo se me encendió la luz de arranque imposible así que tuve que conducir sin parar hasta llegar a mi casa . Otra vez llamo al seguro , y ya me avisaron que la próxima me cobrarían . Estuvo otra semana en el taller, ellos me dijeron que estaba revisada , que limpiaron el inyector Y que ya no daba fallo . Lo recogí el pasado martes día 16 y hoy se volvió a encender la luz roja . Vivo en la montaña y necesito el coche para trabajar y para TODO . Los de autohero se niegan a la devolución porque claro, ya pasaron los 21 días . Y yo EXIJO QUE ME DEVUELVAN EL DINERO O ME CAMBIEN EL VEHÍCULO POR OTRO igual DE GASOLINA REVISADO Y EN CONDICIONES OPTIMAS . Esto me está costando dinero y estoy perdiendo trabajo.

EXPONGO: 1. Que en fecha 30 de enero de 2025 adquirí a la empresa (Autohero Plus Spain S.L.) un vehículo usado con las siguientes características: • Marca y modelo: Peugeot 2008 1.2 PureTech 2020 • Matrícula: 5214LKD • Kilometraje en la compra: 24.763 km 2. Que el contrato incluía la garantía legal de 12 meses (Real Decreto Legislativo 1/2007, arts. 114 y ss., modificado por el Real Decreto-ley 7/2021), así como la GARANTÍA HERO PREMIUM comercial de 12 meses ofrecida por Autohero con un valor adicional de 379€ , que incluye expresamente la correa de distribución entre las piezas cubiertas. 3. Que el vehículo fue vendido bajo los compromisos de calidad publicados por la empresa en su página web, los cuales forman parte de la oferta contractual. Entre ellos: • “Cada coche pasa una detallada revisión técnica y visual. Cualquier defecto técnico se marca para ser reparado profesionalmente.” • “Cada coche está completamente revisado y reacondicionado por nuestros expertos.” • “Incluyen 1 año de garantía gratis.” • “Mantenimiento: proporcionamos todos los servicios y reparaciones técnicas necesarios, para que puedas confiar plenamente en su estado y seguridad.” 4. Que transcurridos aproximadamente 7 meses desde la entrega (septiembre de 2025), con un kilometraje de 36.660 km, el vehículo presentó una incidencia mecánica relacionada con la correa de distribución, la cual fue confirmada como defectuosa por un mecánico autorizado de Autohero , quien recomendó su sustitución. 5. Que, no obstante lo anterior, Autohero se niega a asumir la reparación en garantía, alegando que la correa de distribución constituye una “pieza de desgaste” y que no se cubre, llegando a indicar incluso que solo actuarían si la correa se rompiera por completo. no obstante, tras comunicar la incidencia, fui informado de manera verbal y telefónica por un asesor de Autohero de que se trataba simplemente de un “desgaste prematuro”. Sin embargo, dicho asesor no supo fundamentar técnicamente ni contractualmente esta afirmación, limitándose a indicar que la garantía no cubría el caso. 6. Que esta negativa vulnera: • La garantía legal de 12 meses prevista en el art. 114 y ss. del RDL 1/2007, modificado por el RD-ley 7/2021, que establece que cualquier defecto aparecido en ese plazo se presume preexistente. • La propia garantía comercial de Autohero, que en el listado A-4.3 incluye expresamente la correa de distribución como pieza cubierta. • Los compromisos de calidad ofrecidos por la empresa, que aseguraban una revisión técnica y reparación previa de cualquier defecto. SOLICITO: 1. Que se evalúe en la presente reclamación contra (Autohero Plus Spain S.L.) por negativa indebida de cobertura en garantía, detectado como grave y que afecta a la seguridad del vehículo y genera una falta de confianza en la fiabilidad del mismo, por lo que considero desproporcionado exigir únicamente la reparación. 2. Que se inste a la empresa a proceder a la sustitución del vehículo adquirido por otro en condiciones equivalentes, cumpliendo con lo previsto en los arts. 118 y 119 del RDL 1/2007. 3. Resolver el contrato de compraventa, con devolución íntegra del precio abonado y cancelación del préstamo vinculado con BBVA, conforme al art. 29 del RDL 1/2007. 4 .Subsidiariamente, que se adopten las medidas necesarias para garantizar mis derechos como consumidor, incluida la mediación o arbitraje de consumo si Autogiro mantiene su negativa. Tengo vídeos , fotos y más documentos que no fueron posibles adjuntar

Tras haber realizado una reclamación a Autohero y haber rechazado una reparación de una avería en uno de los componentes de la caja de cambios, cubierto por la garantía, procedemos a realizar esta reclamación. Cabe destacar, que anteriormente se hizo otra reclamación a Autohero por ruidos en la caja de cambios, y que también fue rechazada con la negación de la revisión el vehículo antes de la actual avería , por lo que nos vimos obligados a acudir al Taller de la casa Volkswagen. Después del informe técnico de Volkswagen, el diagnóstico de avería fue fallo del retén del primario que ha causado fuga de aceite y como consecuencia daños al sistema de embrague (informe que se remitió a Autohero) Según la documentación de garantía, la caja de cambios y específicamente el eje primario están cubiertos por la garantía básica. El retén del primario es un componente esencial para el correcto funcionamiento del eje primario, ya que su función es evitar fugas de aceite de la transmisión y proteger los componentes internos. El retén primario es una parte integral del sistema del eje primario, cuyo funcionamiento depende directamente de este componente. La avería del retén compromete la integridad y funcionalidad del eje primario, que sí está expresamente cubierto y mencionado en la lista de componentes incluidos en la garantía. El retén del primario es un componente que debe mantener su funcionalidad durante toda la vida útil del vehículo en condiciones normales de uso. Autohero ha rechazado la cobertura de esta avería alegando que "esta pieza está sometida a alta presión y por lo tanto no está cubierta por la garantía". Esta justificación resulta inconsistente e inadmisible, por las siguientes razones: 1. Contradicción con componentes cubiertos: En su propia lista de componentes cubiertos incluyen piezas que están sometidas a presiones iguales o superiores al retén del primario, tales como: • Pistones (sometidos a alta presión de combustión) • Bomba de aceite (que genera presión en el sistema) • Válvulas de admisión y escape (sometidas a presión de gases) • Cojinetes de cigüeñal (sometidos a alta presión mecánica) 2. Criterio arbitrario: El estar "sometido a alta presión" no aparece en ningún lugar de sus términos y condiciones como criterio de exclusión. Si este fuera un criterio válido, debería estar claramente especificado en el contrato de garantía. 3. Función integral del sistema: El retén del primario es diseñado específicamente para soportar las presiones normales de funcionamiento de la transmisión. Su fallo no se debe a "alta presión" sino a un defecto de funcionamiento dentro de los parámetros normales de operación. Interpretación abusiva: Esta interpretación constituye una cláusula abusiva que vacía de contenido la garantía ofrecida, ya que prácticamente cualquier componente mecánico está sometido a algún tipo de presión durante su funcionamiento normal. Por todo lo expuesto, SOLICITO: La reparación gratuita del retén del primario bajo la cobertura de la garantía básica y daños derivados de esta avería y la reparación completa de todos los componentes afectados (mencionado en el informe de Volkswagen remitido a Autohero).

Hola, realicé la devolución del vehículo el día 13/08/2025 en sus instalaciones de Seseña. Firmé un documento en el que en la cláusula primera de "Estipulaciones" se indicaba que pondrían el coche en tráfico de nuevo a nombre de Autohero. Han pasado 12 días y todavía no han hecho esa gestión. El viernes 22/08 cuando les envié un email preguntando por qué no habían realizado el cambio me dijeron que habían realizado una baja temporal, que he comprobado hoy y que no está hecha. Yo no les he autorizado a realizar ninguna baja temporal sobre un vehículo que está a mi nombre. El documento que firmé es para que puedan volver a ponerlo al suyo. Por favor, hagan ese cambio de forma urgente.