Últimas reclamaciones

Por medio de la presente, interpongo reclamación formal contra la empresa AUTOHERO PLUS SPAIN, S.L. en base a los siguientes hechos: 1. El pasado 7 de septiembre de 2026 adquirí a la empresa reclamada un vehículo DS Automobiles DS7 Crossback (Matrícula: 5459LMR), bajo el pedido número ESEJ027742. La empresa me garantizó contractualmente que el vehículo se encontraba en "perfectas condiciones". 2. A los pocos días de la entrega, detecté graves anomalías de funcionamiento. Ante el riesgo que suponía para la seguridad vial, me vi obligado a trasladar el vehículo al Concesionario Oficial DS en Alicante para realizar un diagnóstico exhaustivo. El coste de esta diagnosis ascendió a 476,74 € (según factura adjunta). 3. El informe técnico oficial destapó un estado mecánico crítico y peligroso (vicios ocultos): correas de distribución agrietadas con riesgo de rotura de motor, fallos graves en el sistema de emisiones (catalizador), fugas de aceite, cortocircuitos por filtración de agua en faros y cableado destrozado por roedores. 4. Tras mi reclamación inicial, la empresa AUTOHERO aceptó la resolución del contrato y procedió a la devolución de los 17.340,00 € correspondientes al vehículo y los servicios asociados, asumiendo implícitamente la existencia de dicha falta de conformidad. 5. Sin embargo, la empresa se niega a reembolsar los 476,74 € de la diagnosis del concesionario oficial. Sostengo que dicho gasto no responde a un capricho, sino a una acción estrictamente necesaria y derivada del incumplimiento contractual de Autohero, ya que fue la única vía para acreditar de forma fehaciente los vicios ocultos que la propia empresa omitió en su supuesta revisión previa. De no haber realizado este desembolso, habría circulado con un vehículo con riesgo inminente de avería grave de motor. De acuerdo con el Real Decreto Legislativo 1/2007 de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (artículos sobre la falta de conformidad y el derecho a la indemnización de daños y perjuicios derivados), SOLICITO: Que por mediación de la OCU, la empresa AUTOHERO PLUS SPAIN, S.L. proceda al abono inmediato de 476,74 € en concepto de resarcimiento por el gasto de diagnosis técnica, al ser un daño patrimonial directo provocado por la entrega de un producto defectuoso.

A LA ORGANIZACIÓN DE CONSUMIDORES Y USUARIOS (OCU) RECLAMANTE: [Joseba Ibarlucea Murua], con DNI [72473522Q]. RECLAMADO: AUTOHERO PLUS SPAIN, S.L. (B88417117) ASUNTO: Solicitud de resolución de contrato de compraventa y financiación por falta de conformidad (avería grave reiterada e ineficacia de la reparación). HECHOS: 1. En diciembre de 2025 adquirí a la empresa Autohero el vehículo (Ford Focus 1.0 Ecoboost] con matrícula [1685LTB], mediante contrato de compraventa nº [NX28847]. La compra se vinculó a un contrato de financiación que actualmente sigo abonando. 2. En febrero de 2026, el vehículo sufrió una avería grave en la caja de cambios. El coche fue retirado al taller, donde permaneció retenido e inmovilizado durante tres meses hasta su entrega en mayo de 2026. Durante todo este tiempo, la empresa no me facilitó vehículo de sustitución, ocasionando un grave perjuicio logístico y económico en mi hogar. La empresa, además, se niega a facilitarme el resguardo de depósito de entrada. 3. Actualmente, el vehículo ha vuelto a sufrir exactamente la misma avería grave en la caja de cambios, demostrando la total ineficacia de la reparación anterior y la existencia de un defecto oculto y estructural en el coche. FUNDAMENTOS LEGALES: Al amparo del Real Decreto-Legislativo 1/2007 de Defensa de los Consumidores y Usuarios, ante una reparación ineficaz y un retraso desproporcionado (3 meses de inmovilización), el consumidor tiene derecho a la resolución del contrato. La jurisprudencia determina que exigir una tercera reparación sobre el mismo componente vital es abusivo. SOLICITUD / PETICIÓN: Solicito la mediación de la OCU para exigir a Autohero: 1. La resolución del contrato de compraventa, con la consiguiente devolución íntegra de todas las cuotas e importes abonados hasta la fecha y la entrega del vehículo. 2. La cancelación inmediata del contrato de financiación vinculado, sin penalización alguna. 3. Me reservo el derecho a exigir una indemnización por los daños y perjuicios derivados de los 3 meses que permanecí sin vehículo ni coche de sustitución.

Asunto: RECLAMACIÓN FORMAL: Avería en sistema de motor / AdBlue – Matricula 1995KSM Estimados Sres., Me pongo en contacto con ustedes en relación con el vehículo DS7 Crossback, matrícula 1995KSM, adquirido en su establecimiento el pasado 2 de junio 2026 . Hace unos días, tras haber recorrido únicamente 2.792 kilómetros desde la entrega, el vehículo ha encendido un testigo de alerta grave en el cuadro de mandos con el mensaje: "Fallo motor / Riesgo de obstrucción / Defecto anticontaminación" (asociado al sistema AdBlue). El vehículo se encuentra actualmente en periodo de garantía legal. De acuerdo con el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, les recuerdo que: 1. El vehículo dispone de una garantía legal obligatoria y cualquier fallo mecánico surgido durante este periodo debe ser subsanado por el vendedor profesional sin coste alguno para el comprador. 2. Al haber aparecido el defecto dentro de los primeros seis meses posteriores a la entrega del vehículo, se aplica la presunción de preexistencia (falta de conformidad originaria), entendiéndose que el fallo o vicio oculto ya existía en el momento de la venta. Por todo lo expuesto, les requiero formalmente para que procedan a: • Indicarme el taller adjudicado para realizar el diagnóstico y la posterior reparación integral del defecto de forma completamente gratuita (incluyendo mano de obra, piezas y diagnosis). • Facilitarme un vehículo de sustitución durante el tiempo que dure la inmovilización, dado que el sistema activa una cuenta atrás que impedirá el arranque del coche por normativa anticontaminación, causándome un grave perjuicio en mi vida diaria. Quedo a la espera de su respuesta por esta misma vía en un plazo máximo de 48 horas para coordinar la recogida o entrega del vehículo. En caso de no obtener una respuesta favorable, me veré obligado a emprender las acciones legales oportunas ante la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC) y las autoridades judiciales correspondientes, reclamando asimismo daños y perjuicios. Mikel      Tlf

Asunto: RECLAMACIÓN FORMAL: Avería en sistema de motor / AdBlue – Matricula 1995KSM Estimados Sres., Me pongo en contacto con ustedes en relación con el vehículo DS7 Crossback, matrícula 1995KSM, adquirido en su establecimiento el pasado 2 de junio 2026 . Hace unos días, tras haber recorrido únicamente 2.792 kilómetros desde la entrega, el vehículo ha encendido un testigo de alerta grave en el cuadro de mandos con el mensaje: "Fallo motor / Riesgo de obstrucción / Defecto anticontaminación" (asociado al sistema AdBlue). El vehículo se encuentra actualmente en periodo de garantía legal. De acuerdo con el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, les recuerdo que: 1. El vehículo dispone de una garantía legal obligatoria y cualquier fallo mecánico surgido durante este periodo debe ser subsanado por el vendedor profesional sin coste alguno para el comprador. 2. Al haber aparecido el defecto dentro de los primeros seis meses posteriores a la entrega del vehículo, se aplica la presunción de preexistencia (falta de conformidad originaria), entendiéndose que el fallo o vicio oculto ya existía en el momento de la venta. Por todo lo expuesto, les requiero formalmente para que procedan a: • Indicarme el taller adjudicado para realizar el diagnóstico y la posterior reparación integral del defecto de forma completamente gratuita (incluyendo mano de obra, piezas y diagnosis). • Facilitarme un vehículo de sustitución durante el tiempo que dure la inmovilización, dado que el sistema activa una cuenta atrás que impedirá el arranque del coche por normativa anticontaminación, causándome un grave perjuicio en mi vida diaria. Quedo a la espera de su respuesta por esta misma vía en un plazo máximo de 48 horas para coordinar la recogida o entrega del vehículo. En caso de no obtener una respuesta favorable, me veré obligado a emprender las acciones legales oportunas ante la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC) y las autoridades judiciales correspondientes, reclamando asimismo daños y perjuicios. Mikel      Tlf

Vehículo: Citroën C4 Picasso 1.2 PureTech Matrícula: 3226KJC Compré este vehículo a Autohero y dispongo de una garantía Premium de 12 meses desde su entrega. El 14 de octubre de 2026, a las 14:30, comuniqué una avería de motor a través de la página web de Autohero. El vehículo mostraba un aviso de fallo de motor y el testigo STOP. Presenté el formulario de reclamación y las fotografías solicitadas. Ese mismo día, a las 14:35, recibí un correo electrónico confirmando la recepción de mi expediente. Según la información facilitada por Autohero, su equipo debía ponerse en contacto conmigo en un plazo de cuatro horas hábiles. Sin embargo, el 16 de octubre, a las 15:50, habían transcurrido más de 48 horas desde mi comunicación y todavía no había recibido instrucciones sobre el taller al que debía llevar el vehículo. Posteriormente, recibí una comunicación indicando que se había concertado una cita para el 30 de octubre de 2026 en el taller Reparación del Automóvil M. Gállego. Esta fecha supone esperar 16 días desde la comunicación de la avería y otras dos semanas desde la notificación de la cita, únicamente para que se revise el vehículo, sin una fecha confirmada de reparación. No dispongo de otro coche y necesito el vehículo para mis desplazamientos cotidianos y familiares. Permanecer todo este tiempo sin poder utilizarlo me está causando importantes dificultades. Hasta el momento, no se me ha ofrecido un vehículo de sustitución ni otra solución de movilidad. Considero inaceptables tanto la demora en la respuesta como el plazo propuesto para la revisión, especialmente teniendo contratada la garantía Premium. Solicito a Autohero: Que gestione con urgencia el diagnóstico y la reparación de la avería conforme a la garantía contratada, adelantando la cita o asignándome otro taller que pueda atenderme antes. Que, si no puede ofrecer una atención inmediata, me facilite sin coste un vehículo de sustitución durante la espera y la reparación, o confirme por escrito una alternativa de movilidad y los gastos que asumirá. Que me informe por escrito del procedimiento, de la cobertura aplicable y de los plazos previstos para el diagnóstico y la reparación. Que, si no dispone de un taller asociado con disponibilidad próxima, me indique si autoriza acudir a otro taller y confirme previamente por escrito las condiciones de cobertura y pago. Mi objetivo es obtener una solución rápida y efectiva. Si no recibo una respuesta satisfactoria, me reservo el derecho a acudir a los organismos de consumo competentes y a ejercer las acciones que correspondan a través de mi abogado. Puedo aportar la confirmación de recepción de la reclamación, la comunicación de la cita del 30 de octubre, las fotografías y la documentación de compra y garantía. Atentamente,

**Título: Dos averías graves en seis meses y retrasos en la reparación: solicito la devolución del importe del vehículo** El 26 de marzo de 2026 compré a AUTOHERO PLUS SPAIN, S.L. un Kia XCeed de segunda mano por 15.998 €. Apenas 15 días después, el vehículo comenzó a emitir un ruido estruendoso, por lo que abrí una incidencia el 10 de abril. Tras varias gestiones y desacuerdos entre Autohero y un servicio oficial de Kia sobre el pago de la diagnosis, la empresa decidió trasladar el coche a un taller de Madrid. El vehículo fue recogido el 30 de abril y no me lo devolvieron hasta el 16 de mayo, por lo que estuve 37 días sin poder disponer de él. Cuando me lo entregaron, observé que tenía 1.083 km más que cuando lo recogieron y que faltaban varios objetos personales. Reclamé ambas cuestiones por correo electrónico, pero Autohero rechazó asumir responsabilidades por los objetos desaparecidos y alegó que no existía un límite de kilómetros para comprobar una reparación. El 5 de septiembre de 2026, mientras circulaba por autopista, el coche sufrió una segunda avería grave y comenzó a perder potencia de forma drástica. El 11 de septiembre acudí al taller que me asignó Autohero. Allí me indicaron que el vehículo estaba sin aceite y que, por el ruido del motor, podía existir una avería interna. Además, el mecánico observó marcas en los inyectores que, según me explicó, podían ser compatibles con un desmontaje anterior. Tras comunicar estos hechos a Autohero, me informaron de que el vehículo debía trasladarse nuevamente a Madrid para su diagnóstico y posible reparación. El 9 de octubre me confirmaron que la recogida estaba programada para ese mismo día, pero a 15 de octubre el coche seguía estacionado frente al taller, sin haber sido trasladado y sin que me hubieran facilitado un plazo concreto para su reparación. Durante todo este proceso he tenido que realizar numerosas gestiones y enviar múltiples correos para obtener información, sin recibir una solución definitiva. Mientras tanto, continúo pagando la financiación de un vehículo que no puedo utilizar y he tenido que asumir gastos adicionales de transporte. Considero inaceptable que un vehículo adquirido por casi 16.000 € presente dos averías importantes en tan poco tiempo, que la primera reparación me dejara 37 días sin coche y que, ante la segunda avería, vuelva a encontrarme sin una solución ni un plazo claro llevando actualmente 41 días más sin vehículo. En seis meses el coche ha estado parado un total de 78 días hasta el día de hoy y ni si quiera me han respondido a la cuestión de que la garantía debería paralizar-se durante el tiempo en que no puedo hacer uso del vehículo a causa de la avería. La presente reclamación se formula al amparo del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, en su redacción vigente. En particular, invoco los artículos 118 y 119, relativos a las medidas correctoras ante las faltas de conformidad y a los supuestos en que procede solicitar la reducción del precio o la resolución del contrato, así como el artículo 119 ter, relativo al ejercicio expreso de dicha resolución. La normativa establece que las medidas correctoras deben llevarse a cabo en un plazo razonable y sin mayores inconvenientes para el consumidor, atendiendo a las circunstancias del caso. También contempla la posibilidad de solicitar la resolución del contrato cuando concurran los supuestos legalmente previstos, entre ellos la gravedad de la falta de conformidad o la falta de reparación en un plazo razonable. Por todo lo expuesto Solicito a AUTOHERO PLUS SPAIN, S.L. la resolución de la compraventa y la devolución de los 15.998 € abonados, teniendo en cuenta la reiteración de las averías, los periodos de inmovilización y las demoras acumuladas. No considero aceptable seguir esperando indefinidamente mientras continúo asumiendo los costes de un vehículo del que no puedo disponer.

Le compré a Autohero el día 02/02/2026 un Renault clio 2019 a gasolina, donde también compré lo que ofrecen como una garantía premium de 12 meses o 20.000km desde la compra del mismo. Aseguraron que el coche estaba en perfecto estado, revisado por sus especialistas y me dijeron textualmente que si un coche estuviera en mal estado no ofrecerían una garantía premium. Dicho esto, debido a que el coche se compró en febrero y era invierno no se pudo probar bien el estado del aire acondicionado, en el mes de junio ya con calor el aire acondicionado del coche no funcionaba bien (dejaba de enfriar especialmente cuando se frenaba el coche) y también tenía una falla en el aforador que hacía que no marcara correctamente el nivel de combustible. Procedí a abrir una incidencia y principios de junio empezó la pesadilla. Entro en el primer taller donde según le hicieron una carga de gas y dijeron que quedó reparado lo cual fue falso, cuando me lo entregaron seguía igual, procedí a abrir otra incidencia y entró en otro taller donde estuvo una semana y aseguraron que le habían cambiado el compresor y condensador y que esa era la falla y había quedado reparado (falso) me lo entregaron y seguía igual, procedí a abrir una nueva incidencia y fue peor, entró en otro taller diferente en alcobendas donde la atención fue pésima y duró un mes y medio en este taller donde según le hicieron cambio de aforador y no encontraron la falla de aire acondicionado entregándome el coche por qué según ellos yo insistía mucho y se reservaban el derecho de no atenderme, ese mismo día que me lo entregaron ya a inicios de agosto saliendo de dicho taller el coche se quedó accidentado en la autopista con un anuncio en el tablero que decía riesgo rotura de motor falla que no tenía antes, abrí una nueva incidencia y me mandaron a un taller en humanes de Madrid donde me tocó a mí pagar la grúa de translado ya que Autohero no se hizo responsable aún sabiendo que en el taller de alcobendas claramente el coche no entró con esta falla, el coche entró en el taller de humanes de Madrid en el cual duró algo más de 2 semanas donde según la falla era la centralita (unidad, computadora) y que ya el coche había quedado reparado y hasta el aire acondicionado había quedado perfecto lo cual fue falso pues me lo entregaron y el aire acondicionado seguía igual y la falla de riesgo de rotura de motor ya no la tenía. Apenas dos semanas después ya a inicios de septiembre estaba surtiendo gasolina y empezó un bote de combustible por el cual abri una nueva incidencia a Autohero y me dieron cita en el mismo taller de humanes de Madrid, para mi sorpresa un día antes de dicha cita en la autopista el coche se averió y no quiso andar más, por lo cual nuevamente me tocó pagar una nueva grúa que llevará el coche al taller de humanes de Madrid el día 07/09/2026 donde ya había estado antes y prometieron reparar el coche. Durante este periodo el día 11 de septiembre el taller me dice que estaban en ello y que el coche estaría la semana siguiente (falso) también el día 23 de septiembre el taller me dice lo mismo que tenían que abrir culata que tiene falsas explosiones y que en breve lo tendrían listo, luego el día 29 de septiembre me dicen lo mismo y también el día 2 de octubre lo mismo, lo cual es una falta de respeto pues en 34 días que lleva el coche en dicho taller no lo han ni diagnosticado, también en este tiempo he llamado numerosas veces a Autohero, y también he enviado numerosos email donde la respuesta de Autohero siempre ha sido la misma que lo alimentan mucho y que debo esperar que no pueden hacer más nada, aún sabiendo que desde principios de junio ya el coche lleva más de 4 meses de un taller a otro y es cada vez peor. A la fecha de hoy aún no tengo mi coche y nisiquiera una fecha estimada de entrega ni un diagnóstico del mismo. Lo cual es una falta de respeto y estoy seguro que también es una falta legal por engañar a un cliente vendiendo claramente un coche con un vicio oculto que claramente no fue un daño por uso sino que es una falla que ya tenía antes de yo haberlo comprado, y de 8 meses desde que compré el coche lleva más de 4 meses en talleres, tengo pruebas de absolutamente todo, llamadas, conversaciones con taller, con Autohero, factura de grúa, contrato de compra. Quiero que se sepa la atención post venta que esta empresa le presta a los clientes que pagaron casi 500€ por una garantía premium de un año y ya se dan cuenta que el coche lleva meses en talleres y no dan una solución ni una reparación satisfactoria. Necesito que AUTOHERO me entregue mi coche lo antes posible

Buenas compre un audi q3 en abril me lo vendieron con el filtro de particulas anulado y lo habre cojido un mes y dandome problemas,desde practicamente mayo el coche a estado en talleres primero lo llevaron a uno cercano a mi y no quisieron arreglarlo porque no les intereso el presupuesto que les dio despues dijeron que se lo llevavan a un taller suyo a madrid (tardaron un mes en llevarse el coche) y desde que llego al taller de madrid (el cual me an informado que se dedica a arreglar los coches con piezas de 2 mano un tal goyo)pues ayi lleva ya otro mes les llamo y no me dicen nada ,que no saben,que el mecanico no les a dado respuesta y asi llevo ya mas de 3 meses sin saber cuando me van a dar el coche.y todo esto dejando pasar el tiempo de mi garantia sin utilizar el coche imagino que intentando que pase el tiempo para que no pueda reclamar mas.

Hola realice la compra de un vehículo por la empresa autohero en enero y despues de un mes con el coche incluso en menos tiempo he tenido problemas de fallo de motor,enviaron el coche a un taller de Barcelona,pero no resolvieron el problema.Despues estuve tres semanas sin coche ya que lo enviaron a Madrid para supuestamente arreglar el problema.Despues de mes y medio el problema continua y la única solución es volver a enviarlo al taller y quiero acabar con este problema.

El 27 de marzo de 2026 adquirimos a Autohero un Honda HR-V 1.6 i-DTEC Executive, con aproximadamente 76.000 km en el momento de la entrega. Desde prácticamente el inicio detectamos varios problemas en el vehículo. El más preocupante es un ruido metálico y vibración procedente del motor, presente desde las primeras semanas tras la compra. Además, en varias ocasiones se ha encendido el testigo naranja de avería motor. También hemos sufrido otras incidencias desde la entrega, entre ellas el mal funcionamiento del sistema Start&Stop y un fallo relacionado con el sensor de presión de los neumáticos. Estos problemas no se han comunicado ahora, varios meses después, sino que venimos informando de ellos a Autohero de manera reiterada prácticamente desde el inicio. Hemos realizado reclamaciones y contactos en distintas fechas desde el mes de abril, sin que hasta ahora se haya ofrecido una solución efectiva. Siguiendo las indicaciones recibidas por parte de Autohero, el vehículo fue llevado inicialmente a un taller colaborador. Allí se borró el fallo electrónico registrado, pero el problema mecánico continuó. Incluso se nos indicó que el ruido parecía proceder del interior del motor. Ante la persistencia del ruido y el temor a que pudiera existir una avería importante, posteriormente realizamos una revisión más exhaustiva. La valoración mecánica apunta a un problema relacionado con el sistema de distribución del motor, incluyendo la cadena de distribución y elementos asociados, con una reparación que puede suponer un coste aproximado de 2.000 euros. La respuesta que estamos recibiendo por parte de Autohero es que no corresponde hacerse cargo de la reparación por considerar que se trata de un elemento de desgaste. No estamos de acuerdo con esta respuesta. El ruido y los síntomas ya estaban presentes desde prácticamente la entrega del vehículo y fueron comunicados desde el inicio, por lo que consideramos que no se trata simplemente de una avería derivada del uso posterior. El coche ha recorrido aproximadamente 8.000 km desde su adquisición. Consideramos que no resulta razonable comprar un vehículo de ocasión a una empresa profesional y tener que afrontar, pocos meses después, una reparación de distribución de esta magnitud cuando los síntomas ya existían desde las primeras semanas. Actualmente nuestra preocupación no es solo económica. Una posible avería en el sistema de distribución puede agravarse si se continúa utilizando el vehículo, por lo que nos hemos visto obligados a limitar su uso para evitar daños mayores en el motor mientras seguimos intentando obtener una solución. Durante estos meses hemos intentado resolver el problema directamente con Autohero, siguiendo sus indicaciones, llevando el vehículo a revisar y realizando numerosas comunicaciones. Sin embargo, seguimos sin disponer de una solución definitiva. Por todo ello, solicitamos que Autohero revise nuevamente el caso y asuma el diagnóstico y la reparación necesaria para solucionar correctamente la avería del sistema de distribución y los elementos afectados, sin coste para nosotros. En caso de mantener su negativa, solicitamos una respuesta definitiva y motivada por escrito para poder ejercer las acciones que correspondan ante los organismos de Consumo y por las demás vías legalmente disponibles. Disponemos de documentación que acredita la compra, las comunicaciones realizadas desde el inicio, las revisiones efectuadas y la valoración mecánica del problema. Nuestra intención es únicamente que se solucione una avería que venimos comunicando desde poco después de la entrega del vehículo. Expediente: 40022621