QATAR AIRWAYS

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un viaje en avión desde el aeropuerto de [DOHA] al de [BARCELONA], que tenía su salida a las [2:05] horas del día [22] del mes de [DICIEMBRE] de [2025] por lo que la llegada normal a [BARCELONA] debería haber tenido lugar a las [7:05] horas del día [22]. Adjunto los siguientes documentos: [ los billetes de avión, tarjeta de embarque,documento oficial de la compañía donde se certifica el retraso…] Nº de pasajeros: [1] El vuelo sufrió un retraso de más de tres horas en la hora de llegada. SOLICITO la compensación económica que corresponde conforme a la legislación europea. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email… Nota informativa: El Reglamento 261/2004 sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, es aplicable a todos los vuelos que: - Salen de un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza - Salen de un Aeropuerto en un tercer país y se dirigen a un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza, cuando la compañía aérea sea de la Unión Europea

Dear Qatar Airways Customer Relations Team, I am writing a Spanish resident based in Barcelona, holder of booking reference 9W7DPV for flights Barcelona–Doha and Doha–Kuala Lumpur. My initial complaint was submitted via your feedback form on 13 December 2025 and was acknowledged under case reference CAS-571949-D2P0Y7 (CRM: 0830000542785). Facts of the Case I paid extra to select specific seats on my outbound journey (2 passengers) — based on the configuration shown in your seat map at the time of selection. Barcelona-Doha QR142 14A, 14B Doha-Kuala Lumpur QR4993 21A, 21B Kuala Lumpur-Doha QR4990 15F, 15G Doha-Barcelona QR137 14C, 14B These were not free seats but required an additional payment, which I chose because the seat map suggested these rows offered more space or a more favourable position than standard seats. On the seat map, row 21 appeared in a position indicating significantly more open space in front of the seats (at or just behind a bulkhead/galley area), reasonably suggesting added comfort compared to standard rows. On the day of travel, however, snce the plane was changed to one operated by Malaysia Airlines, there was no such practical advantage: the usable space was effectively the same as ordinary economy seats. The seats in the rest of legs also appeared, from the seat map, as a more favourable row in the forward cabin, but once on board it offered no meaningful difference in space or comfort versus free standard seats. In practice, the value of the paid seat selection on both flights was equivalent to that of regular, non‑paid seats. Despite my complaint on 13 December 2025, (case reference:CAS-571949-D2P0Y7) CRM:0830000542785 ) I have not received any response, beyond the automated acknowledgment. I kindly request that you: Given the operational alteration resulting in a materially different seat position/space Qatar Airways will proactively refund the corresponding seat selection fees for the affected sectors. The total of all seats paid would be €307,59) Legal and Contractual Arguments Although these seats were not explicitly marketed as “extra legroom”, they were sold as paid, preferential seat selections in specific rows presented on your seat map as more favourable positions in the cabin. A reasonable consumer paying a surcharge to secure those rows is entitled to expect a real, tangible advantage over not paying for seats. In reality, there was no such advantage, particularly in row 21, where the actual configuration did not match the expectation created by the seat map position. This represents a failure to deliver the additional value for which the seat selection surcharge was paid and creates a misleading impression regarding the benefit of paid seat selection on those flights. Please processthis refund within 14 calendar days of this letter and provide written confirmation of your decision. Failing that, I will consider escalating the matter through the relevant Spanish consumer authorities and through alternative dispute resolution mechanisms available to EU residents. I expect your written confirmation on these points together with your response to my refund request. Should the configuration or quality of the paid seats on the return flights again fail to match what is reasonably indicated on your seat map, I will seek a refund of all seat selection fees (outbound and inbound) and consider further action through Spanish consumer authorities and other available EU mechanisms. Yours sincerely, M. A.

Hola, puse una reclamación a Qatar Airways en Agosto de 2025 con una asignación de referencia y después de más de 3 reclamaciones por teléfono no me han hecho ni caso y ya no sé cómo reclamar para que me devuelvan la indemnización estipulada y a la que tengo derecho.

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un viaje en avión desde el aeropuerto de Madrid al de Hanoi (vuelos QR6949, QR1982), que tenía su salida a las 9:30h horas del día 25 del mes de octubre de 2025 por lo que la llegada normal a Hanoi (tras conexión en Doha) en función del billete comprado debería haber tenido lugar a las 06:55h horas del día 26 de octubre de 2025. Los vuelos sufrieron un retraso de más de cuatro horas en la hora de llegada. Con fecha de 8 de noviembre de 2025 escribo 4 reclamaciones (una por pasajero afectado), de la que recibo 4 respuestas automáticas con los siguientes números de caso CAS-509053-F4Q6B3 / CAS-509049-Q8D2S7 / CAS-509059-B7R4Y8 / CAS-509057-J7B0V9. A día de hoy y tras haber solicitado a través de su web, llamadas… una respuesta sigo sin noticias suyas. SOLICITO la compensación económica de 2400€ (600 x 4 viajeros) que corresponde conforme a la legislación europea, reglamento 261/2004. Sin otro particular, atentamente.

Hola, Realicé una compra de billetes de avión (para 2 personas) a través de la web de Iberia con origen Madrid y destino Male (Maldivas) con escala en Doha. El vuelo era operado con Qatar Airways. La fecha de vuelo era del 29/04/2025 al 04/05/2025. El día 23/04/2025 me informan que el vuelo de vuelta Male-Doha se ha cancelado , y por tanto perderíamos el vuelo Doha-Madrid. Tras llamar a la aerolínea nos ofrecieron un vuelo alternativo el día 05/05/2025 con el mismo horario, sin coste adicional, y lo aceptamos, aunque tuvimos que asumir una noche adicional de hotel. Llevo reclamando una comunicación por escrito desde Qatar Airways con información acerca de la cancelación de dicho vuelo desde junio de 2025 sin obtener respuesta ni telefónica ni por correo, ya que solo dispongo de un correo de Iberia con esta información y necesito que sea Qatar airways quien la envíe. El número de caso de atención al cliente es CAS-390599-M2W4X0) -CRM:0830000352500. Ruego me envíen por favor dicha comunicación indicando que el vuelo se canceló desde la aerolínea, y no lo cancelé yo personalmente. Muchas gracias