Últimas reclamaciones

Mi reclamación está relacionada con el contrato de alquiler con referencia 2DYX59 del Peugeot 5008, GW-491-KE, del 20 al 26 de febrero de 2026, recogido en el aeropuerto de Nantes y entregado en 1 Rue de la Seigliere, 33800 Burdeos. Los hechos fueron los siguientes: 1. Durante los seis días del contrato, el coche no sufrió ningún accidente, golpe o daño. En todas nuestras visitas, utilizamos aparcamientos cerrados para guardar el coche y disponíamos de un aparcamiento privado en nuestra residencia. 2. El día 26 de febrero llegamos a la oficina de entrega media hora antes del límite, con el depósito de combustible lleno. Paramos el coche frente a la puerta de la oficina y entramos en el garaje para entregar la documentación a un empleado. Para mi sorpresa, el empleado me dijo que tenía que llevar el coche al interior del garaje, donde la visibilidad era sensiblemente menor, para revisar el estado del vehículo. 3. Una vez dentro del garaje, el empleado inició el proceso de revisión, para lo cual utilizó una potente linterna. Debo reconocer que era la primera vez que alguien revisa un coche de alquiler con una luz tan potente. De hecho, la última vez que alquilé con Enterprise solo me dijeron que dejara el coche en el parking de donde lo había recogido, y que dejara las llaves en el suelo, ocultas detrás de una de las ruedas. 4. De repente, el empleado empezó a revisar los bajos de uno de los laterales del vehículo, para lo cual tuvo que tumbarse en el suelo en una posición incómoda. Una vez incorporado, me dijo que el coche tenía un daño que no estaba reportado en la revisión inicial y que esto no estaba contemplado en el contrato de alquiler. Como consecuencia, teníamos que pagar 1500 €. 5. Impactado por la noticia, y pensando que los daños estarían al nivel de la cantidad reclamada, intenté ver el desperfecto. No pude porque estaba de pie. Tuve que tirarme al suelo, y entonces vi unos pequeños arañazos sobre una cubierta de plástico. Estos fueron los hechos. Una vez detectado este desperfecto, el empleado no continuó con la revisión. Yo alegué que esos arañazos debían estar cuando recogimos el vehículo, pero ese día no me dieron ninguna linterna ni me tiré al suelo a revisar los bajos. Como consecuencia, no he aceptado la responsabilidad de estos daños ni he firmado documento alguno, pero temo que me carguen los 1500€ a mi tarjeta de crédito.

Elena Rojano Garcia 26 feb 2026, 11:52 CET Asunto:Último requerimiento de reembolso — Cancelación 13/02 — Localizador 5AC3MF Estimados/as responsables de Uber Trains: Les dirijo último requerimiento antes de iniciar acciones formales por el reembolso pendiente del billete asociado al localizador 5AC3MF, correspondiente al viaje cancelado el 13 de febrero. Hecho relevante y prueba adjunta: La operadora Iryo ha confirmado por escrito que transferió a Uber Trains/Omio el importe del billete inmediatamente tras la cancelación. Adjunto dicha confirmación. En consecuencia, el importe está en su poder y su falta de devolución carece de justificación. Exijo que procedan al reembolso íntegro e inmediato al método de pago original y a que me remitan acuse de recibo de esta gestión. Plazo perentorio: Si en 48 horas desde la recepción de este requerimiento no consta el abono, iniciaré sin más avisos las siguientes actuaciones, en paralelo y por la vía más rápida disponible: 1. Reclamación oficial ante los organismos de consumo competentes (OMIC/Comunidad Autónoma) y la plataforma de resolución de litigios de la UE. 2. Disputa del cargo / retroacción (chargeback) ante mi entidad emisora, aportando la evidencia documental de que ustedes ya recibieron el reembolso de Iryo. 3. Comunicación formal a la operadora (Iryo) sobre la retención indebida por parte de su intermediario, a fin de que conste en su expediente de proveedor. 4. En su caso, acciones legales por incumplimiento de obligaciones de intermediación y enriquecimiento injusto, con reclamación de intereses y costes derivados. Resumen: • Viaje cancelado el 13/02. • Localizador 5AC3MF. • Iryo confirma que Uber recibió el importe (adjunto). • Reembolso debido de forma inmediata. • Plazo final: 48 horas. Les ruego se abstengan de respuestas genéricas o dilatorias. Solo será aceptable la confirmación del abono o, en su defecto, su comprobante y fecha de ejecución. Atentamente, Elena Rojano García

Buenos días. He escrito desde octubre a diferentes instancias relacionadas con reservas de viajes del IMSERSO con Turismo social y me han mandado de un lugar a otro sin solucionar. He explicado y adjuntado documentación para explicar mis circunstancias personales, por qué hago reservas con ilusión y luego me veo obligada a cancelar. Soy viuda con un hijo con discapacidad y una enfermedad autoinmune (colitis ulcerosa) latente que no cede ante tres tipos de tratamientos a los que se ha sometido y necesita de mi presencia y seguimiento. Si me lo permite este formato intentaré añadir documentos. La historia clínica de mi hijo está "censurada" por él pues dadas sus características y que es mayor de edad decide qué compartir. No obstante espero sea útil para esclarecer mi exposición. A ver si por esta vía encuentro alguna respuesta. Es ya bastante dinero el que me tienen retenido sin ninguna justificación. De hecho el viaje a Cádiz de la lista ni lo hice, junto a otros 4 usuarios por mala gestión de ellos y muy desconcertante lo dan por realizado. Ese sólo son 642€ que me son muy necesarios. Y hablo de octubre de 2025. Quedo a vuestra disposición. Gracias.

En septiembre de 2024 pagué 5.376,18 € por una reparación integral completa de motor (facturas nº 240313 a 240318). Kilometraje en entrega: 133.684 km. Kilometraje actual: 136.207 km. Recorridos solo 2.523 km tras la reparación antes de una avería grave (probable rotura de junta de culata, humo blanco y pérdida de anticongelante). No hubo sobrecalentamiento (precinto térmico intacto). La empresa dio garantía de 1 año, pero en 2026 indicó que no asumía responsabilidad por expiración del plazo. Ignoraron mi burofax enviado (adjunto). El vehículo está inmovilizado, sin desmontaje ni intervención de terceros. Solicito revisión y reparación gratuita o devolución de cantidades + daños y perjuicios.

BUENAS TARDES, EL DIA 2/2/2026 COMPRO 2 BILLETES ONLINE PARA VIAJAR CON LA EMPRESA MONBUS DESDE LUGO A SANTIAGO DE COMPOSTELA CON SALIDA A LAS 18:15H Y HORA DE LLEGADA PREVISTA A SANTIAGO DE COMPOSTELA A LAS 19.45 H. JUSTO A LA SALIDA DE LA CIUDAD DE LUGO(MONTE SEGADE/AREEIRAS) SE ESTROPEA EL AUTOBUS Y DESPUES DE 1 H LOS MECANICOS DECIDEN QUE NO PUEDEN ARREGLAR LA AVERIA Y NOS COMUNICAN QUE VENDRÁ OTRO AUTOBUS PARA CONTINUAR EL TRAYECTO. LLEGAMOS A DESTINO A LAS 21 H. SOLICITO POR LO TANTO LA DEVOLUCION DEL IMPORTE DE LOS BILLETES PUES ESTE RETRASO OCASIONO LA PERDIDA DE OTRO MEDIO DE TRANSPORTE Y POR LO TANTO GASTOS AÑADIDOS. GRACIAS UN SALUDO

Buenas noches, Compré un billete de tren IRYO con destino Madrid-Sevilla a través de la plataforma uber/omio para el día viernes 30 de enero a las 17:00 horas. Dicho viaje fue cancelado por el accidente ocurrido en Adamuz semanas antes, por lo tanto IRYO devolvió el importe íntegro a todos sus pasajeros. En este caso, al haberlo comprado a través de la plataforma uber, el dinero les ha sido devuelto a ellos y la devolución está hecha desde el día 26 de enero. Ahora son ellos quienes tienen que devolverlo a los clientes, cosa que más de un mes después no ha ocurrido. Ponerse en contacto por teléfono con ellos es imposible, puedes estar una hora al teléfono y nadie contesta y por cada email que he mandado, solo de algunos he obtenido una respuesta automática diciendo que: "se está estudiando mi caso". Realmente, no hay nada que estudiar, porque como pasajera afectada estoy en el derecho de que se me devuelva el importe íntegro del billete que no puede disfrutar por causas ajenas.

D. Jose Manuel Lamas, en calidad de arrendatario del vehículo Volkswagen T-Roc gris, matrícula BT21ZH, alquilado en las instalaciones del Aeropuerto Francisco Sá Carneiro (Oporto, Portugal), con fecha de recogida 27 de febrero de 2026 y devolución 29 de febrero de 2026, formula el presente informe a efectos de su remisión a la entidad aseguradora y/o a la empresa arrendadora, en relación con el cargo efectuado por importe de 928,06 euros en concepto de supuesto daño en la luna delantera del vehículo. En el momento de la recogida del vehículo, las condiciones meteorológicas eran de lluvia intensa y continuada, encontrándose el automóvil completamente mojado, incluyendo parabrisas, carrocería y resto de superficies acristaladas. Se procedió a realizar una inspección visual razonable del vehículo en dichas circunstancias. No obstante, la abundante presencia de agua sobre la superficie del parabrisas imposibilitaba una comprobación minuciosa o técnica de la existencia de microimpactos o marcas diminutas, resultando materialmente imposible apreciar defectos de carácter leve o imperceptible a simple vista bajo tales condiciones climatológicas. Durante el período de uso del vehículo, que consistió principalmente en desplazamientos por autovía, no se produjo incidente alguno, no se escuchó impacto sobre la luna delantera ni se observó daño, fisura o alteración visible en el parabrisas. La conducción se realizó en condiciones normales y sin que concurriera circunstancia extraordinaria alguna susceptible de provocar daño en el cristal delantero. En el momento de la devolución del vehículo, el día 29 de febrero de 2026 y bajo condiciones meteorológicas soleadas, el técnico de la empresa arrendadora manifestó la existencia de una marca de dimensiones diminutas en la luna delantera. Posteriormente, se nos mostró una fotografía que, según indicaron, correspondía al momento de la recogida del vehículo. En dicha imagen se aprecia igualmente una pequeña marca en la luna delantera, susceptible de coincidir con la que posteriormente se nos ha imputado y facturado. Este extremo resulta de especial relevancia, pues evidencia la posible preexistencia del defecto en el momento de la entrega del vehículo, reforzando la hipótesis de que la marca ya se encontraba presente cuando el automóvil fue puesto a disposición del arrendatario. De confirmarse dicha coincidencia, quedaría descartada la producción del daño durante el período de alquiler. Desde un punto de vista técnico, los impactos leves en parabrisas suelen ser susceptibles de reparación localizada mediante técnicas de resinado, cuyo coste es sensiblemente inferior al importe facturado, sin que necesariamente requieran la sustitución íntegra de la luna. El importe de 928,06 euros resulta manifiestamente desproporcionado en relación con la naturaleza del daño descrito, máxime cuando no se ha aportado presupuesto detallado, factura final de reparación, informe técnico de sustitución obligatoria ni peritación independiente que justifique la necesidad de reemplazo completo del parabrisas. Desde el punto de vista jurídico, corresponde a la empresa arrendadora la carga de la prueba tanto respecto a la inexistencia del daño en el momento de la entrega como respecto a su efectiva producción durante el período de posesión del arrendatario. La existencia de una imagen tomada en el momento de la recogida en la que ya se aprecia una marca en la luna delantera introduce una duda razonable sobre la imputación del daño, duda que debe resolverse a favor del consumidor conforme a los principios generales de protección del mismo en el ámbito de la Unión Europea. La imputación automática de responsabilidad sin acreditación fehaciente y sin prueba concluyente vulnera el principio de equilibrio contractual y puede constituir una práctica abusiva. En consecuencia, se manifiesta formalmente la disconformidad con el cargo efectuado, al no haberse producido durante el período de alquiler ningún hecho susceptible de ocasionar el daño descrito, existir indicios gráficos de la posible preexistencia del mismo en el momento de la entrega, y resultar el importe aplicado desproporcionado y carente de justificación técnica suficiente. Por todo lo expuesto, se solicita la revisión íntegra del expediente, la aportación de la fotografía original con metadatos acreditativos de fecha y hora, informe técnico pericial que determine la fecha aproximada de producción del impacto y justifique la necesidad de sustitución completa del parabrisas, así como la anulación del cargo o el reembolso íntegro de la cantidad de 928,06 euros indebidamente repercutida.

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de Barcelona al de Aeroparque (Buenos Aires, Argentina) con escala en Santiago de Chile, con fecha salida original a las 23:35 horas del día 18 del mes de Diciembre de 2025. Este vuelo salió con retraso y los pasajeros que teníamos vuelo de conexión lo perdimos. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en una maleta de 23kg. Al llegar a Santiago de Chile, debía buscar la maleta para volverla a facturar en el siguiente vuelo asignado después de perder el original de conexión. Al esperar en la parte de equipaje y que no llegue, acudí al empleado de LEVEL en la parte de equipajes perdidos, quien me aseguró que no debía buscar mi maleta y que sería directamente enviada al avión correspondiente a mi vuelo asignado. Por lo tanto, no me tomó el reclamo y no me asignó ningún número de PIR. Al llegar a Buenos Aires, comprobé que el equipaje no llegó a destino y antes de abandonar el aeropuerto, intenté presentar otra vez una reclamación, pero no me tomaron el reclamo debido a que, según la aerolínea final, no era su responsabilidad ya que, al haber cambio de vuelo, el transporte del equipaje no era automático hacia ellos y nunca les llegó, por lo que efectivamente me deberían haber tomado el reclamo los empleados de Level en Santiago de Chile. Intenté comunicarme con todas las aerolíneas involucradas (Iberia, a quienes les compré los vuelos; Level, responsable del retraso inicial y la mala información que derivó en que no tenga un número de PIR para poder reclamar de forma adecuada; y Aerolíneas Argentinas, responsables del vuelo que me llevó a destino final). Ninguna se hizo cargo de forma oficial, ninguna me pudo emitir un número de PIR y finalmente pude obtener mi maleta después de tres días de llamados constantes a Aerolíneas Argentinas (además de los llamados sin respuesta real a Level e Iberia, pero tuve que ir al Aeropuerto a buscarla, con el consecuente gasto) - ellos fueron los únicos que me dieron algún tipo de respuesta de forma "no oficial". Al no obtener el número de PIR por parte de la aerolínea, tampoco pude reclamar ante el seguro. Además, tuve que quedarme más días de lo planeado en Buenos Aires para esperar la maleta. Solicito el abono de 60 euros en concepto de indemnización por los daños y perjuicios sufridos y justificados - taxi al y desde el aeropuerto. Adjunto los siguientes documentos: billetes de avión, documento de facturación, tarjeta de embarque, capturas de pantalla de las comunicaciones escritas intentadas con la aerolínea sin resultado (también hubo dos llamadas telefónicas sin resultado alguno - según Level "no encontraban el número de reserva"). SOLICITO la cantidad de 60 euros* en concepto de indemnización por los daños y perjuicios sufridos y justificados. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email… * En el Convenio de Montreal se fijan los límites de responsabilidad del transportista hacia los equipajes y la carga. Por destrucción, pérdida, daño o retraso de equipaje (facturado y no facturado) se limita a: 1288 DEG (Derecho Especial de Giro) ‐‐> 1609 € aproximadamente Límites superiores si existe Declaración de Valor Especial de Equipaje.

Hola, contraté con Hertz a través de Booking la reserva de un coche de alquiler con referencia 653030024 con recogida en el aeropuerto de Dubrovnik el pasado 2 de septiembre y entrega en el mismo lugar el día 10 del mismo mes incluyendo cobertura de seguro premium con Zurich (a través de Booking) con número de póliza 653030024/2. Durante el viaje tuvimos un incidente al encontrar unos daños en el coche estando estacionado no habiendo dejado nota alguna el automóvil que los causó. Al devolver el coche el día 10, en Hertz nos notificaron que deberíamos pagar la cantidad de 718,75€ para cubrir los gastos derivados de ese incidente, cantidad que, curiosamente, coincidía con la entregada como fianza al recoger el coche. Una vez en España y después de reclamar la factura a Hertz ya que no nos la mandaban, el pasado día 3 de noviembre me puse en contacto con Booking para informarles de la situación y solicitarles la devolución del importe pagado al tener cubiertos los daños por el seguro. Desde Hertz me pidieron toda la documentación necesaria enviándosela de manera inmediata pero, desde entonces, y a pesar de haberles enviado varios correos requieriendo su atención, no he vuelto a tener ni siquiera una respuesta a cualquiera de los correos enviados ni mucho menos la devolución solicitada. El link de reeserva del coche es el siguiente: https://eur02.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fcars.booking.com%2Fvoucher%2FxrV-v8wo9Sl6-ItOY44FwSRbRMCW-Lw5pZWSx4ciYQ_wyGo-Muh8dKATdeHYOlQXJykAPJTyJID-4iDvbR81lLxUmeo2lOpuwAMov6bUhoJZvHYJnFdlfg5xsmcDQ12uzQr4uenCTwdIJG06Oq7zInPl_fTWyFlYeS_Jzh5uqPQ%3Fpreflang%3Des%26cor%3Dme&data=05%7C02%7CLeandro.SanJose%40qiagen.com%7C96cf382e10584a53912508de77c269ae%7Cdc81d03c239c4fd5a96f18a58773c86c%7C0%7C0%7C639079874030309412%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=QTUTUAuM8prf2RuBnQNSelnG1OgkPoSbjnWmwagTgvo%3D&reserved=0 Si necesitan alguna información adicional no duden en pedírmela. Gracias por su interés. Un saludo, Leandro San José Noriega NIF 02512099Q

Buenos dias , en referencia al Seat Arona y los fallos presentados asi como lo describe una de las facturas para su posterior subsanamiento de ellos , habiendo presentado esta del taller oficial y llevandoles el coche el dia y la hora que acordamos el Sr. Mecanico cuestiona las obsevaciones donde ella describe lo relacionado con la actualización del software y se comprueba la batería y da probar carga de admision , se debe realizar carga lenta de 6 horas y volver hacer la prueba , el Sr . mecanico prueba la bateria y me dice que marca bien de bateria y se niega a hacerle la carga lenta , entre tanto me comunican que no tienen maquina para la actualización de software , que eso lo debe hactualizar el taller oficial . Ante la negativa de subsanar los herrores procedo a llevarme el coche tal y como entro . El resultado fué el coche sin ninguna reparación , el taller oficial cuestionado con la considerable perdida de tiempo y mi preocupacion y malestar. Al dia siguiente pedi cita al taller oficial para proceder a su reparacion . A partir de ahí todo fueron llamadas de ofrecimientos y una serie de excusas con lo que solo hacia que ustedes quedaran mas en evidencia , cada vez mas lamentable . Por ultimo ustedes me llaman y me dicen que cuando tenga la factura se la lleve al Sr Jordi ( me llamo el ) , tambien me lo dijeron ustedes . Al llamar el Sr. Jordi me dice que llama para pedirme disculpas por todo lo acontecido y la forma que se me han tradado y que le lleve a el la factura que a partir de ahora se encargará el personalmente y que esto me lo arreglará el . Procedo a llevarle la factura y me dice que ellos me van a llevar el mantenimiento del coche , yo le contesto que no , que mire en la factura que el taller oficial le a tenido que añadir casi un litro de aceite en un coche casi nuevo , en vista de esto y todo lo acontecido no puedo olvidarme como usted me esta pidiendo como si nada , le dije que me pagara la factura y usted se nego con la escusa de llevarme ustedes el matenimiento y trasladarme que el primer cambio de aceite sera a cargo de ustedes , todo esto con la intencion pues asi me lo hace saber de quedarse con la factura y ya lo encontraremos. Yo le digo que no pienso perder mas el tiempo con ustedes y le cojo a usted la factura que ya la tenia retirada en su lado de la mesa y usted me contesta ¡ tu mismo ! . Resultado otra vez perdida de tiempo y yo sin el importe de las facturas y teniendo que encargarme personalmente de que me subsanaran los fallos presentados . Tambien le hago saber que los tirones en frio quedaron practicamente arreglados , no se si fué por la carga de bateria , por actualización del software o porque le puse un bote de limpieza de inyectores . No era mi forma de conducir como su comercial y su mecanico me dijeron . ¿ como voy a fiarme de dejarles a ustedes el coche ? Seria temerario por mi parte.