Últimas reclamaciones

Estimados/as señores/as: Teníamos contratado un viaje en avión desde el aeropuerto de Buenos Aires (EZE) al de Madrid (MAD), con salida prevista el día 4 de abril de 2026 (a las 13:00 horas) en el vuelo IB102, cuya llegada a Madrid debería haber tenido lugar el día 5 de abril de 2026 (a las 05:40 horas) conforme al horario originalmente contratado. Nº de pasajeros: [2] En fecha 27 de febrero de 2026 se nos comunicó la cancelación de dicho vuelo y su sustitución por el vuelo EZE106 con salida el 5 de abril de 2026 (a las 18:10 horas) y llegada el 6 de Abril de 2026 (a las 10:45 horas), lo que supone un retraso efectivo de 29 horas y 5 minutos respecto al itinerario inicialmente contratado. Hemos comprobado que para el día 4 de abril existen vuelos disponibles que permiten la llegada en la fecha originalmente prevista, en condiciones comparables al itinerario contratado (vuelo directo Buenos Aires–Madrid), con salida anterior al vuelo alternativo asignado. Solicitamos revisión manual de dicha disponibilidad y reencaminamiento ese mismo día. En caso de no existir disponibilidad en sus propios vuelos, recordamos que el artículo 8 del Reglamento (CE) 261/2004 establece la obligación de ofrecer transporte alternativo hasta el destino final lo antes posible y en condiciones comparables (vuelos directos, no con escalas innecesarias), pudiendo incluir reencaminamiento en otras compañías si fuera necesario. La llegada el lunes en lugar del domingo supone un perjuicio laboral evidente para ambos pasajeros, al coincidir con día laborable y conllevar la pérdida de un día adicional de vacaciones, lo que refuerza que la alternativa ofrecida no resulta comparable al itinerario originalmente contratado. SOLICITAMOS transporte alternativo a nuestro destino final a la mayor brevedad posible, concretamente el día 4 de abril de 2026, conforme al artículo 8 del Reglamento (CE) 261/2004. SOLICITAMOS asimismo, en caso de que finalmente debamos permanecer en Buenos Aires hasta el día 5 de abril como consecuencia de la cancelación, que se garantice la asistencia prevista en el artículo 9 del citado Reglamento, incluyendo alojamiento, transporte y manutención durante la estancia adicional, con el correspondiente abono de las dietas que resulten necesarias. Solicitamos confirmación por escrito de la alternativa ofrecida. Adjuntamos la siguiente documentación acreditativa: 1. Copia de los billetes electrónicos de los dos pasajeros con justificante de pago del billete 2. Localizador de la reserva y reserva inicial. 3. Comunicación de cancelación recibida el 27 de febrero de 2026 (2 emails) 4. Captura de pantalla acreditativa de disponibilidad de vuelos el día 4 de abril en condiciones comparables (vuelo directo EZE–MAD) con salida a las 21:40 horas y llegada a Madrid a las 14:30 del día 5 de Abril. Sin otro particular, atentamente.

Detalle de los hechos: Realicé un alquiler de vehículo a través de la plataforma Amovens. Al finalizar el viaje, la empresa me ha aplicado un cargo de 35,53 € alegando que excedí 197 km del límite permitido. Este cargo es incorrecto. A penas usé 107km y no 397km de los que me acusan. Tomé fotografías del cuadro de mandos del vehículo al inicio y al final del viaje, tal como solicita la plataforma. Estas fotografías incluyen metadatos, los cuales prueban el momento exacto en que fueron tomadas. Las imágenes demuestran que no excedí el kilometraje indicado. Además, también dispongo del registro GPS completo de mi viaje, el cual muestra claramente la ruta realizada y la distancia recorrida. A pesar de haber enviado estas pruebas a Amovens, la empresa insiste en mantener el cargo, argumentando que su revisión interna determina que sí hubo exceso de kilómetros. Cabe destacar que la propia plataforma tiene acceso a: las fotografías tomadas al inicio del viaje, el registro del trayecto realizado, y los datos del vehículo. Por lo tanto, existe un error en la medición del kilometraje del vehículo o en el sistema de cálculo utilizado. He solicitado a la empresa que revisen nuevamente el caso durante varios dias, desde el primer momento, ya que el cargo aplicado es injusto y abusivo, pero hasta el momento no han rectificado. Solicitud: Solicito la anulación inmediata del cargo de 35,53 € aplicado incorrectamente. Adjunto como prueba: 1.fotografías del cuadro de mandos con metadatos, 2.y el registro GPS del trayecto realizado. 3.intercambio de correos con la empresa Gracias. En espera que esta empresa AMOVENS pueda actuar con ética y profesionalismo y evitar usar practicas abusivas contra sus clientes.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque soy titular de un abono de [indique transporte: autobús, metro, tren...] y he tenido el siguiente problemaEn el día de hoy he tenido un problema, ya que a las 12 y media de la mañana mi trans título de transporte no funcionaba y por el que había pagado 5,40 euros por la emisión del mismo cuando me decían que eran 1 euro, no 5,40. No solo eso, he pagado 14,90 euros por recargarlo y encima no podía ir a mi ciudad, a Sollana, solo podía hacerlo por la ciudad de Valencia. Con lo que pido, por favor, que se me dé la parte proporcional, ya que he pagado 9,60 euros más, aparte de todo esto que he dicho, por el título de transporte y quiero que se me devuelvan los 5 euros que se me debe, porque me tendría que haber costado todo 20 euros y me ha costado bastante más, me ha costado bastante más. Con lo cual, para hacerlo y dejarlo justo, quiero que se me devuelvan 5 euros, pero serían casi unos 8 o 9 euros que he pagado de más. Gracias. Adjunto fotocopia del título en si SOLICITO que se me devuelvan 5 euros por daños y prejuicios. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

adquirí dos billetes de tren en diciembre para el trayecto Madrid Barcelona, posteriormente a la compra y debido a los problemas con las vías, mi tren cambió el horario de llegada siendo esta 30 minutos mas tarde, el motivo de viaje es por trabajo y además tenemos un trasbordo por lo que no podemos permitirnos dicho retraso, asi es que hemos comprado billetes de tren para ir por otra ruta y la empresa se niega a devolvernos estos billetes alegando que las condiciones son esas, pero yo no puedo asumir el retraso por lo que les propuse que me lo cambiaran simplemente a otra ruta y tambien se negaron.

Hola , realicé un depósito de fianza de 300€ para el alquiler de un vehículo (turismo) en la empresa "SIXT" de el día 23/01/2026 en aeropuerto de Girona donde la operaria de dicha empresa nos comunicó (verbalmente ) que la fianza sería devuelta en el plazo de 3 días una vez devuelto el vehículo. Una vez devuelto el vehículo (día 24/01/2026), con todos los requisitos de esta empresa, no se devolvió la fianza en la cuenta bancaria. Aún haber ido presencialmente a reclamar, no nos dieron ninguna explicación clara. Solamente que en el contrato de alquiler pone que pueden pasar de 15 a 20 días para recibir dicha fianza. Y habiendo sobrepasado estos días, tampoco se ha devuelto la fianza, ni se nos ha comunicado el porqué. Estamos a la espera de que nos devuelvan la fianza de 300€ i si fuera necesario una indemnización por daños i perjuicios.

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un viaje en avión desde el aeropuerto de Barcelona al de Mallorca, que tenía su salida a las 23:12 horas del día 12 del mes de Agosto de 2022 por lo que la llegada normal a Mallorca debería haber tenido lugar a las 18:05 horas del día 12. Adjunto los siguientes documentos: los billetes de avión. Nº de pasajeros: 3. El vuelo sufrió un retraso de más de tres horas en la hora de llegada. SOLICITO la compensación económica que corresponde conforme a la legislación europea. Sin otro particular, atentamente. Nota informativa: El Reglamento 261/2004 sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, es aplicable a todos los vuelos que: - Salen de un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza - Salen de un Aeropuerto en un tercer país y se dirigen a un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza, cuando la compañía aérea sea de la Unión Europea

Buenos días,el pasado día 22/01/2026 estando asegurado con línea directa,mi vehículo estaba estacionado en la calle ,otro vehículo le dio un golpe a la aleta y destrozó el 90% de la misma y araño el faro delantero,la aleta presentaba un daño anterior de un 10%,el perito dice que tengo que pagar yo el 50% de la reparación ya que tenía un daño anterior y que el faro con un pulido desaparece el arañazo profundo que tiene el faro,no estoy de acuerdo con la peritación y línea directa no me da solución,le he pedido el informe del perito, todavía no lo han mandado.

Hola, En este vuelo al llegar al destino mi maleta estaba rota, sin ruedas y con la cremallera abierta, incluso le incluyeron unas cintas para que no se abriera. En Cork fuimos al mostrador y perdimos más de 1 hora poniendo la reclamación y realizando el famoso PIR. Después de meses tramitando la reclamación, me dicen que no pueden hacer nada porque la reclamación la hago yo y el PIR tiene el localizador de mi chico, pero la compra de ambos está en mi cuenta de Ryanair.

Hola, en agosto realicé una compra para volar a Santiago con Ryanair, en mi compra se incluía facturada 1 maleta por caja viajero como se podrá comprobar. Pues el día del vuelo, aún habiendo intentado hacer el registro online anticipado por la aplicación y esta dar un problema en el aeropuerto el 15 de septiembre nos hacen pagar 66€ por sacar la tarjeta de embarque que NO habíamos podido porque la aplicación de RYANAIR NO lo permitió. (Estoy muy acostumbrada a hacer ese proceso y ese día no me dejó la página, probando de varias formas)

Mi nombre es Cesar Martinez Gurria. Soy propietario del vehículo Kia sportage matricula 5465KZL aun en garantía de 7 años y desde el 13/02/26 está en el taller de KIA Sagamovil Tudela porque presenta un fallo COMPROBAR SISTEMA DE 48V y no tenemos noticias desde entonces. Dicho fallo hizo que se me parase el coche circulando y se me encendieran todos los chivatos, afortunadamente circulaba por ciudad y no venia ningún vehículo detrás mío ¿Qué hubiese pasado si hubiera circulado por autopista o autovía?. Dicho fallo ya se manifestó en fecha 26/01/26 lo resetearon sin mas en el mismo día, sin ningún tipo de explicación simplemente que fue la actualización de la E.C.M de campaña 250S33 cubierta por la garantía del fabricante y me devolvieron el coche. Teniendo en cuenta la naturaleza de la avería, el desconocimiento de la causa, hasta el día de hoy la imposibilidad de reparación ,solicitamos un vehículo de sustitución de las mismas características.