Últimas reclamaciones

Pedido número 101662544080, la segunda vez que me cancelan un pedido por la cara estando a 2 minutos oye el repartidor prefiere tocarse los huevos que andar dos portales para luego no llamar y simplemente marcar que YO no estaba para recoger el pedido. Oye y se queda tan tranquilo. Saben lo que es gastar tus últimos 20 euros en regalar una cena divertida a tu hijo y que te dejen así como gilis porque les da la gana??Está vez me devolverán el dinero o me van a robar tranquilamente otra vez?

Buenas noches, Hace unos días (el 14 y 18 de mayo) mis padres realizaron un vuelo con la compañía Wizz air. Ellos tenían su vuelo reservado pero al hacer el check in en el mostrador, les obligaron a pagar 45€ en el vuelo de ida y 50€ en el vuelo de vuelta (en el de vuelta intentaron hacer el check in online pero no les dejaron) por persona, en total 190€. Consideramos esto abusivo pues ya tenían su billete pagado y solicitamos la devolución de ese dinero. Pagaron porque les obligaban para emitir la tarjeta de embarque Nº vuelo ida: W46310 día 14 de Mayo Nº vuelo vuelta: W46309 día 18 de Mayo Clientes: José Morgado Cuéllar y Mª Concepción Ortiz Jimenez

En el día de la fecha mi hijo y yo perdimos nuestro tren en la estación de Madrid-Chamartín por una gestión deficiente de la estación durante las obras, situación inaceptable para un servicio público de este nivel. Las obras en curso incluyen numerosas vallas opacas que bloquean la visibilidad y dificultan gravemente la orientación de los viajeros, generando confusión en los desplazamientos. La señalización, tanto física como en paneles electrónicos, no se ha adaptado a los cambios, por lo que no refleja los recorridos alternativos ni las limitaciones reales de acceso. Esto obliga a los usuarios a avanzar sin información fiable en un entorno ya de por sí complejo. A esto se suma la alta afluencia de pasajeros combinada con el estrechamiento de pasillos, lo que provoca aglomeraciones y bloqueos constantes que impiden un tránsito mínimo razonable hacia los andenes. En horas punta el flujo se colapsa y cualquier demora pequeña se traduce en perder conexiones. No existen rutas alternativas claramente marcadas ni personal que redirija el tráfico de personas, por lo que cada viajero debe improvisar bajo presión. Resulta especialmente preocupante la ausencia de personal de apoyo y orientación en puntos críticos. En una estación en obras y con gran volumen de viajeros, la presencia de personal es imprescindible para informar, redirigir y evitar malentendidos. Su falta deja a los usuarios desatendidos justo cuando más lo necesitan, aumentando la desorganización y el riesgo de perder trenes. Durante el recorrido también se perciben niveles elevados de ruido derivados de las obras, así como un fuerte olor a plástico quemado asociado a trabajos eléctricos. Estos factores no solo agravan la incomodidad, sino que generan sensación de inseguridad y falta de control sobre las condiciones del entorno. Un espacio público con esa carga sensorial dificulta concentrarse en la información disponible y aumenta el estrés del viajero. Es importante acometer las obras gradualmente para evitar estos cuellos de botella. No se entiende refacción del parking, accesos de vehículos privados, accesos de peatones a la zona ventas de tickets, cafetería s, accesos a aseos, y también plataformas, techos, etc. Dejando muy poco espacio. Como consecuencia de todo lo anterior, me vi completamente desorientado dentro de la estación, sin información clara ni apoyo que me permitiera reaccionar a tiempo, lo que provocó que perdiera mi tren. Intenté llegar con margen suficiente, pero las condiciones hacían prácticamente imposible acceder al andén sin retrasos imprevistos. Esto me generó un perjuicio económico directo por la pérdida del billete y los gastos de reprogramación, además de una importante frustración e impotencia al sentir que, aun actuando con antelación, el sistema no permitía cumplir con el viaje previsto. Todo ello evidencia una grave falta de planificación, previsión y gestión. Cuando una estación entra en obras, la prioridad debe ser mantener la funcionalidad mínima del servicio y la seguridad de los usuarios. La información debe actualizarse en tiempo real, los flujos deben estar ordenados y debe existir personal suficiente para resolver dudas y evitar colapsos. Nada de esto se cumplió el día indicado. Solicito: - La adaptación inmediata y efectiva de toda la señalización, física y electrónica, a la situación real de las obras, incluyendo planos provisionales y rutas alternativas visibles. - La presencia suficiente de personal de información y asistencia en las zonas afectadas, especialmente en accesos, cruces y puntos de cambio de nivel. - Una gestión adecuada de los flujos de viajeros mediante control de aforo, apertura de accesos adicionales y separación de flujos de entrada y salida en momentos de alta afluencia. - La habilitación de recorridos claros, visibles y funcionales en todo momento, sin obstáculos innecesarios ni cambios de sentido mal señalizados. - La revisión de las condiciones ambientales en la estación, incluyendo control de ruidos, ventilación adecuada y verificación de posibles emisiones u olores derivados de las obras. - La correspondiente compensación por los perjuicios ocasionados, al tratarse de una situación atribuible a una deficiente organización del servicio que impidió el uso normal del transporte contratado. Confío en que estas medidas se implementen con celeridad para evitar que otros viajeros sufran la misma situación. Quedo a disposición para aportar más detalles si fuera necesario.

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en tren para dos personas desde la estación de Jerez de la Frontera al de Madrid Puerta de Atocha, que tenía su salida a las 14.06 horas del día 10 del mes de Mayo de 2026 por lo que la llegada normal a Madrid debería haber tenido lugar a las 18.03 horas del mismo día. El billete tenía un coste de 125,90€ por pasajero El tren llego al destino sobre las 21.00 horas, sufriendo un retraso de +3h con el horario previsto originariamente de llegada. Cuando te metes en la web de Renfe para hacer la reclamacion por "compromiso de puntualidad", aparece como que no ha tenido retraso y no te dan la opción a pedirlo. Tras hablar con Renfe por telefono sobre la reclamación, me confirma un agente que por su puesto soy elegible a reembolso por semejante reembolso y que debe haber un fallo en la web por lo que la reclamacion se tiene que hacer manual. Tras hacerla manualmente (localizador AT101506) me dicen que no me corresponde ninguna compensación, solo reembolso de cualquier gasto asumido, lo que no tiene nada que ver con la politica de puntualidad de renfe. Por lo tanto SOLICITO la compensación que me corresponde conforme a la política de compensaciones de la compañía. Sin otro particular, atentamente.

El pasado sábado 18 de Abril, alquilé un vehículo marca IVECO, matrícula 2005MZD. Como ya informé por teléfono a la oficina de Alicante RENFE, tuve un pequeño percance cuyos daños están cubiertos por el seguro que contraté. No obstante, en la oficina me informaron de que se me ha cargado la fianza que me retuvieron por unos daños internos dentro de la caja del camión. Daños que yo niego haber realizado, puesto que interiormente yo no le dí ningún golpe. Además en el contrato que firmé lo pone claramente, que en el momento de retirar el vehículo ya tenía daños internos. Por lo tanto les ruego que me reintegren los 500 € de la fianza que me han cobrado injustamente. Esto mismo lo comuniqué por correo electrónico a ENTERPRISE, siendo su respuesta negativa. Me dijeron que yo había firmado unos daños internos que no eran los que tenía el vehículo. A esto contesté que esos daños no reconozco haberlos hecho, sin embargo no me han demostrado todavía que los daños a los que se refieren estuvieran a la hora de yo devolver el vehículo, cosa que hice dejándolo en el parquing al no haber nadie para recepcionarmelo.

Estimados/as señores/as: Habiendo contratado un viaje de ida y vuelta en tren desde Madrid Puerta de Atocha a Barcelona Sants, el día 7/6/2026; aportamos la documentación de la reserva de dicho viaje, los billetes originales, adquiridos el 28/4/2026 (fichero "PJ3ZMX_260428123736106 - 20260428"); para el viaje de vuelta, tren 06610 con salida a las 20:20h desde Barcelona Sants, se seleccionaron asientos XXL y se abono por este concepto 7€ por cada asiento (coche 3, piso tierra, 1D y 1E), total 14€ adicionales al precio de los billetes. El pasado 25/5/2026 nos notificáis un cambio por vuestra parte, de manera unilateral y sin consulta alguna, en dicha reserva por 'motivos operativos': el cambio es en los asientos del viaje de vuelta, tren 06610 con salida a las 20:20h desde Barcelona Sants, pasando a tener asignados coche 1, piso cielo, asientos 28D y 28E; aportamos la documentación de dicha reserva (fichero "PJ3ZMX_260525123747385 - 20260525"). Nos abonáis correctamente 7€ por asiento, 14€ en total. Como no queremos viajar en el coche 1, ni en piso cielo, ni en contra de la marcha, procedemos a solicitar vía vuestra web el cambio de asiento; al hacerlo hay que abonar 8€ por asiento, 16€ en total, cuando en la reserva original se había seleccionado asiento por 7€ cada uno, 14€ en total. Con un perjuicio para nosotros de 2€. Entendemos que este cambio unilateral altera las condiciones y términos de la contratación de los billetes, siempre por vuestra parte, y es por ello SOLICITO la cancelación inmediata de la reserva sin coste alguno, o sea con un reembolso del total abonado por la reserva. En su defecto, asignación de asientos XXL SELECCIONADOS por nosotros, al mismo coste que en la reserva original (14€). PD la cancelación DEBE producirse con antelación suficiente a la fecha del viaje previsto, 7/6/2026. Sin otro particular, atentamente.

A la atención de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), Mediante la presente deseo presentar una reclamación contra la compañía aérea Volotea S.L. por un cargo no autorizado de 159,99 € correspondiente a una supuesta suscripción anual denominada “Megavolotea Plus”. Hechos: Hace un año en junio realicé la compra de un vuelo a través de la página web oficial de Volotea (www.volotea.com ). Mi única intención fue adquirir dicho billete. Posteriormente, casi un año mas tarde, en mayo de 2026, he comprobado que en la tarjeta utilizada para el pago del vuelo se ha realizado un cargo adicional de 159,99 € correspondiente a una suscripción anual a “Megavolotea Plus”, servicio que no he solicitado ni contratado de forma consciente. En ningún momento durante el proceso de compra del vuelo fui informado de forma clara, visible y expresa de que estaba contratando una suscripción anual con renovación automática, ni de que se efectuaría un cargo posterior por dicho concepto. De haber sido informado de manera clara de la existencia de este servicio y de su coste, jamás habría aceptado ni contratado dicha suscripción. Al detectar el cargo inesperado, procedí inmediatamente a: Contactar con la compañía para solicitar la devolución del importe sin éxito, ya que en ningún sitio de su web da la opción para resolver mi problema., pues me pide numero de reserva de vuelo y NO me lo reconoce. Posible práctica abusiva tras investigar el caso, he comprobado que existen numerosas reclamaciones públicas de otros consumidores por situaciones idénticas, en las que se denuncia que la suscripción Megavolotea o Megavolotea Plus se activa durante la compra de un vuelo mediante mecanismos poco claros o poco transparentes. En muchos casos, los usuarios manifiestan que la existencia de dicha suscripción no se percibe claramente durante el proceso de compra, y que el cargo anual se produce posteriormente sin que el consumidor sea plenamente consciente de haber contratado ese servicio. Vulneración de la normativa de consumo Considero que esta práctica podría vulnerar la normativa de protección al consumidor, en particular: Real Decreto Legislativo 1/2007, por el que se aprueba la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. Directiva 2011/83/UE sobre derechos de los consumidores. Ambas normas establecen que los servicios adicionales deben ser aceptados expresamente por el consumidor y con información clara y previa, no pudiendo derivarse de opciones preseleccionadas, confusas o insuficientemente visibles durante el proceso de compra. En este caso, el cargo de 159,99 € se ha producido sin un consentimiento informado, claro y explícito por mi parte, lo que considero un cobro indebido por un servicio no solicitado. Solicitud: Por todo lo anterior, solicito: La devolución íntegra e inmediata del importe de 159,99 € cargado en mi tarjeta. La cancelación definitiva de cualquier suscripción asociada a mi cuenta en Volotea. Que se investigue esta práctica comercial para determinar si constituye una práctica abusiva o engañosa hacia los consumidores. Adjunto la documentación necesaria (cargo bancario y comunicaciones con la compañía) para acreditar los hechos descritos. Quedo a la espera de una solución satisfactoria.

hola, buena. me dijo usted porque autohero me entregó un coche con unos daños que no aparecían en las incidencias de la página de ventas. por lo tanto, llegamos a un acuerdo que ello lo arreglaban todos. el hombre que hacía la entrega del vehículo le echó foto a los daños, que yo aprecié en aquel momento. y me hizo firmar un documento como que los daños estaban en el vehículo, ¿vale? y me hizo firmar un documento como que los daños estaban en el vehículo, ¿vale? ahora autojiro no me quiere solucionar este problema. hemos detectado que hay vicios ocultos en una puerta que estaba daleadas de un siniestro. me lo entregaron con un piloto roto trasero la puerta chocando una corona lateral derecho del vehículo. el paragolpe delantero en la parte derecha, con todas las grapas partidas. el paragolpe delantero en la parte derecha, con todas las grapas partidas. tengo todos los correos que he enviado y no están denegando todos, en principio me dijeron que sí, después que no. y tengo pruebas de fotos de todos. espero que me contestéis si no para mandar un burofax con mi abogado. Saludos

Compré a través de eDreams un billete de tren iryo Valencia Joaquín Sorolla → Madrid Chamartín para el día 30/05/2026, con reserva eDreams 25105009441 y localizador iryo FZKSWC. Solicité cambiar la fecha del viaje al 29/05/2026. Contacté directamente con iryo y me confirmaron que, al haber sido comprado mediante eDreams, la modificación debía tramitarla eDreams. Sin embargo, eDreams me indicó un plazo de gestión de 48 horas, plazo incompatible con la urgencia del cambio y que hacía imposible viajar el día solicitado. Como consecuencia, tuve que comprar un nuevo billete directamente con iryo para el día 29/05/2026, asumiendo un gasto adicional que podría haberse evitado si eDreams hubiera gestionado la modificación con diligencia. Reclamo a eDreams el reembolso del billete original del día 30/05/2026 o, subsidiariamente, la compensación del coste del nuevo billete comprado para el día 29/05/2026, por falta de diligencia en la gestión de la modificación solicitada. Solicito respuesta por escrito y resolución expresa de esta reclamación.

MOTIVOS DE LA RECLAMACIÓN Primero. Cargo unilateral por daños sin contradicción ni prueba: Amovens efectúa el cobro antes de comunicarme la decisión y sin aportar parte amistoso, peritaje, presupuesto de reparación, fotografías de origen ni cualquier otra prueba que justifique la imputación, pese a que yo entregué fotografías de la devolución del vehículo en perfecto estado. Segundo. Indefensión y trato contradictorio: agentes distintos ofrecen versiones incompatibles sobre el estado del expediente, la existencia de la disputa y el alcance del bloqueo, lo que vulnera el principio de buena fe contractual y genera indefensión al consumidor. Tercero. Retención indebida de cantidades ajenas a la disputa: la devolución del combustible había sido confirmada verbalmente en llamada grabada y por correo electrónico antes del bloqueo, y nada justifica vincularla a la reclamación por daños. Cuarto. Bloqueo abusivo del acceso a la cuenta y a los datos personales: el bloqueo "temporal" y posteriormente "permanente" del perfil, sin motivación, impide el ejercicio de mis derechos como usuario, el acceso a mi historial, justificantes y saldo, y constituye una medida de presión desproporcionada. Podría además infringir el RGPD al impedir el acceso a mis propios datos personales. Quinto. Cláusulas potencialmente abusivas: las condiciones generales de Amovens que permiten el cargo automático y el bloqueo permanente del perfil ante una simple disputa pueden considerarse abusivas conforme al Texto Refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (RDL 1/2007), arts. 80, 82 y siguientes, por causar un desequilibrio importante en los derechos y obligaciones del consumidor. Sexto. Contacto directo e inadecuado por parte del propietario del vehículo: pocas horas después de la finalización del alquiler, y con carácter previo a cualquier comunicación oficial de Amovens, el propietario del vehículo se puso en contacto conmigo telefónicamente para comunicarme, en un tono que considero inapropiado y de presión, que se me iban a imputar los daños. Esta actuación, ajena al cauce contractual y de gestión de incidencias previsto por la plataforma, resulta relevante porque (i) sugiere que la decisión sobre la imputación de los daños pudo haberse adoptado o anticipado antes de darme audiencia, lo que afectaría al carácter contradictorio e imparcial del procedimiento; y (ii) podría implicar un uso de mis datos personales de contacto para una finalidad distinta de la ejecución del contrato, lo que pudiera resultar contrario a la normativa de protección de datos. PRETENSIONES Solicito que Amovens proceda a: (1) reintegrar íntegramente el importe cobrado por daños, incluida la fianza aplicada; (2) reintegrar el importe correspondiente al combustible ya reconocido; (3) transferir la totalidad del saldo de mi cuenta Amovens a mi cuenta bancaria; (4) entregarme la documentación que motiva el cargo por daños (parte, peritaje, presupuesto) y el bloqueo permanente del perfil; DOCUMENTACIÓN PROBATORIA Cadena completa de correos electrónicos entre Amovens y el reclamante; fotografías de entrega y devolución del vehículo; grabación de la llamada telefónica en la que Amovens confirma la devolución del combustible (solicitable a la propia empresa, que graba sus comunicaciones); justificantes del cargo y de la retención de fianza. Por todo lo expuesto, solicito a la OCU que asesore y curse la presente reclamación frente a Amovens hasta obtener la devolución íntegra de las cantidades indebidamente cobradas y retenidas, así como el restablecimiento de mis derechos como consumidor.