Últimas reclamaciones

En este listado podrás encontrar las reclamaciones públicas enviadas a distintas compañías por los consumidores a través de nuestra plataforma online "Reclamar". Haz clic aquí
F. G.
03/07/2026
Grupo Hermindo S L

Problemas con el coche

No querer reparar coche , tomadura de pelo al cliente.ocultar vicios ocultos en el coche.engaño al cliente

Cerrado
R. B.
03/07/2026

problema cadena peugeot rifter

Buenos días, Mi nombre es Rosa Bayo Guardiola. Tengo una furgona Peugeot Rifter Gt Bluehdi 130. Compré la furgona en marzo del 2023 en Deltagarci (Deltebre) con un quilometraje de 15.000km. Un año después, en mayo de 2024, llevé el coche al taller más cercano porque se encendía la luz de sobrecalentamiento del motor. Justo hacía un mes que se había terminado la garantía. Pensé que sería una simple reparación. La única revisión del vehículo desde su adquisición había sido en Deltagarci, ya que entraba la primera revisión en la compra del vehículo. Sin embargo, la avería afectó al motor y la reparación incluyó (véase en las facturas adjuntadas con más detalle) entre otras piezas: la culata, el cambio de la cadena del árbol de levas, el bloque de cilindros... Recientemente, en marzo del 2026 llevé el vehículo al concesionario Leonauto Peugeot Quadis de Castelló y el diagnóstico es la rotura de la cadena del árbol de levas, pieza que ya se había cambiado hace dos años. Después de llamar a Atención al Cliente e insistir, se me ha informado que entra en campaña esta reparación. Aunque la cadena me haya entrado por garantía, he tenido que pagar un inyector bloqueado (800 euros). Fui a recoger la furgona porque aparentemente el problema estaba solucionado, escuché un ruido en el motor y la volví a llevar al concesionario. Actualmente, la furgona sigue en el concesionario. He intentado reclamar el coste de la reparación de hace dos años de 8074.08€ por la página web de Stellantis Support. Como las reparaciones no fueron por parte del concesionario no me compensan económicamente. En ningún momento pensé que era un problema de la producción del propio vehículo. A día de hoy, peugeot asume el coste del bloque de motor pero me hace pagar la reparación de las siguientes piezas, que dicen ser normales por el desgaste y el uso. El vehículo tiene solo cuatro años de vehículo y 69000km, después de todos los problemas que ha ocasionado la cadena, dudo que la causa sea un deterioro normal. TUBO DE UREA DE DEPOSITO A VANO MOTOR ESTA DEFORMADO EN ZONA DE ENPALME A INYECTOR DE UREA coste 448,38 € PERDIDA DE REFRIGERANTE POR INTERCAMBIADOR DE AGUA DE LA VALVULA EGR HAY QUE SUSTITUIR EL INTERCAMBIADOR DE EGR, LA MANO DE OBRA ESTA INCLUIDA EN LA SUSTITUCION DEL MOTOR, SOLO ES LA PIEZA coste 401,82 € LA CAJA DE AGUAS DE MOTOR ( TERMOSTATO) CARCASA DE PLASTICO DEFORMADA POR RECALENTAMIENTO, HAY QUE SUSTITUIR LA CAJA DE AGUA, NO SE PRESUPUESTA MANO DE OBRA YA QUE EL MOTOR ESTA DESMONTADO coste 220,7 € En total llevo invertidos los 8074.08€ de la anterior reparación en un taller. Y unos 1800€ del inyector y estas últimas piezas en el conesionario. Me gustaría recibir vuestro asesoramiento y reclamar el coste total causado por el problema puretech. Muchas gracias de antemano

Resuelto
J. O.
03/07/2026

PROBLEMA EN EL COCHE

Buenos dias, El dia 20/06/2026 alquilé un coche modelo SYMBIOZ B AT FWD, con matricula AI43293 en el Aeropuerto de Ginebra en Suiza. (adjunto Factura). Este mismo coche lo devolví el dia 27/06/2026 en el mismo Aeropuerto en perfectas condiciones en cuanto al uso, pasando la inspección que Enterprise realizó en el mismo aparcamiento del Aeropuerto de Ginebra. El motivo de la reclamación es que a la hora de salir de la casa donde estabamos alojados, el coche NO ARRANCÓ. No sabíamos por que motivo pero el motor no se ponia en marcha. Estabamos a dos horas de distancia del aeropuerto, y aunque saliamos con tiempo suficiente, llegamos muy justos a la puerta de embarque de nuestro vuelo. La solución fué un vecino que nos prestó unas pinzas y a través de su coche pudimos arrancar al final el nuestro. No llenamos el depósito del combustible, porque no nos atrevimos a parar el vehículo por si no arrancaba otra vez. Así que pedimos nos imdemnizen de alguna forma por los nervios y daños causados, y nos descuenten el importe cobrado por el combustible que nos cargaron. Si bien es cierto que nuestro vecino no nos cobró nada por ayudarnos, siendo mecànico. Gràcias. Jaume Obrador tfno: 672382030

Cerrado
S. P.
01/07/2026
ParkosBV

Devolución vehículo con Daños

Buenas tardes Solicito responsabilidad sobre los daños que tiene mi vehículo en la devolución por la empresa PARKOS responsable de dar servicio de aparcamiento. Se hicieron fotos cuando se llevaron mi vehículo y cuando se me ha devuelto he realizado fotos en el momento de la devolución y presenta daños en la chapa lateral trasero izquierdo. He realizado el proceso que me han indicado en cuanto a la reclamación enviando fotos y correo a la siguiente dirección de reserva.tuvalet@gmail.com y llamadas de telefono y no obtengo ninguna respuesta Solicito total responsabilidad sobre los daños de mi vehículo. Silvia

Cerrado
P. E.
01/07/2026

ROTURA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

VICIO OCULTO, ROTURA DE LA CADENA DE DISTRIBUCION DE UN OPEL ASTRA 1.6 BITURBO TOURER DEL AÑO 2018

Cerrado
A. C.
01/07/2026

Breach of Contract

Policy No. 48220112, 3436NHB On 10th February this year, my car was rear-ended by another car, shunting me into the car ahead. My car suffered substantial damage but Linea Directa decided that an economical repair could be carried out. That was 5 months ago and I am still waiting to get my car back. Linea Directa maintain that it is not their fault, the problem being that the repair garage cannot get the the parts required for repair from Citroen ES. Nevertheless, they have a responsibility as the insurer of my vehicle to ensure that my vehicle is repaired in a timely manner, 5 months and still waiting is not in a timely manner. Therefore, I maintain that by not ensuring that it is repaired in a timely manner, they are in breach of contract. They should either supply me with a courtesy car until my car is eventually repaired, if ever, or write-off my car and supply me with a new car. My car was only 3 ½ months old at the time of the accident. I have already had to pay out nearly 1600 euros in expenses and car hire fees.

Resuelto
P. M.
30/06/2026

Reclamación por cargo de 123,38 € por supuesto daño en la llanta

Estimado equipo de Wiber, Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal por el cargo de 123 € aplicado por un supuesto daño en la llanta del vehículo alquilado. No considero que dicho daño haya sido causado durante mi periodo de alquiler. Antes de recoger el vehículo tomé fotografías de la llanta, y aunque las imágenes son parciales, muestran el estado previo del vehículo y forman parte de la evidencia disponible. Por este motivo, solicito que revisen este cargo y que me faciliten la siguiente documentación: Las fotografías tomadas por Wiber antes y después de mi alquiler en las que se aprecie el supuesto daño. La fecha y la hora en que fueron tomadas dichas fotografías. El informe de inspección realizado tanto en la entrega como en la devolución del vehículo. La factura de reparación o el presupuesto detallado que justifique el importe de 123,38 €. Hasta que se aporte esta documentación, impugno este cargo y solicito que sea revisado. Si no pueden demostrar de forma clara que el daño se produjo durante mi periodo de alquiler, les solicito el reembolso íntegro de los 123,38 € cobrados. Quedo a la espera de su pronta respuesta y agradezco de antemano su atención. Atentamente, Pedro Melo Voucher de la reserva: 166491903  Número de factura FA2026-158276 Matrícula del vehículo: 7761NLC Fechas del alquiler: 24/06/2026 > 26/06/2026

Resuelto
M. Q.
30/06/2026

problema éndemico de motor de coche Peugeot

Estimados/as señores/as: El día 26/ 01/2024 ,procedí a hacer efectiva una compra, realizada a través de Factory Automove Iberica Garantias SL, del coche Peugeot Rifter ,] en el concesionario Miauto de Telde Gran Canaria. En diciembre el coche sufre avería grave por rotura de la cadena del árbol de levas, que perjudica gran parte del motor. Reclamo y solicito en el momento de la avería la solución del problema en el taller Peugeot del la isla de Fuerteventura ,que es donde resido , y se me niega durante tres meses, porque no se ponen de acuerdo al no reconocer el taller PEUGEOT, el daño endémico del motor del coche. Todo esto encontrándome sin coche ,me veo en la necesidad de arreglarlo, en taller privado, haciéndose cargo de reembolsarme el kit de reparación de la cadena y árbol de levas el concesionario Miauto, que a su vez me informa de la reclamación contra casa Peugeot , Me hago cargo de los gastos que ascienden a 800euros , Posteriormente este año , he recibido una comunicación en la que se me informa de Peugeot se hace cargo de la reparación gratuita del cambio de cadena , ,pero mi coche la tiene ya cambiada . Con la presente reclamación solicito, contestación por parte del concesionario de Miauto del estado en el que se halla la reclamación realizada a Peugeot . ya que hasta el día de hoy no he tenido contestación ni noticias de la misma. Sin otro particular, atentamente.

Cerrado
V. M.
30/06/2026

Matrícula 8083 LGX

He comprado un coche de Flexicar y me lo han entregado con el testigo del motor encendido y el mensaje de que el adblue está estropeado y el comercial me ha mentido diciendo que le faltaba el adblue y una vez que le heche se bora la luz pero no fue así , se lo han llevado a un taller de Flexicar y me han dicho que era la batería ( mentira total) lo han cambiado y todo bien aparte de que también tenía un ruido por debajo en la caja de cambios y ellos han cambiado los brazos de las ruedas delanteras ( no funcionó) luego se lo llevaron otra vez los de Flexicar de San Sebastián de los reyes(Madrid) y le han hecho pruebas 2/3 días y han dicho que el coche no tiene nada y que no la trata más ay. Llame otra vez a la central para poner queja y me han dado cita con Flexicar de Rivas vacía Madrid y han decido cambiar ruedas y aceite de trasmision todo este proceso duró casi 2 meses y el coche a mejora mucho (el ruido) cuando se me entregó a los 3 días se me a vuelto a encender el testigo del motor con el mismo mensaje (adblue estropeado) el siguiente día el coche tenía cita en la casa ( BMW) y me han dicho que avía que cambiar el filtro de partículas y el catalizador (para empezar) y seguro que el depósito de adblue y el inyector de adblue entonces llame otra vez a Flexicar le he comentado y me han hecho cita para la reparación lo llenos al taller y el encargado de taller me ha llamado diciendo que no haría falta cambiar nada que con solo una limpieza de filtro, catalizador, depósito de adblue y el inyector era suficiente y yo le he dicho que haga lo que él cree como profesional que hay que hacer pero que me lo repare ya de una vez y también me tenía que mirar lo de la caja de cambios, me lo han entregado después de otras 3 semanas y a durado 25 km en volver a encenderse el testigo del motor con el mismo mensaje y aparte de esto también el ruido de la caja de cambios a aumentado no sé si han tocado algo. Ya no confío en Flexicar que me lo repare o bien se me devuelve el dinero o yo llevo el coche a la casa ( BMW) que lo repare ellos y Flexicar que pague las facturas

Cerrado
P. M.
30/06/2026

ROTURA CORREA DISTRIBUCION

Estimados señores: Por medio de la presente, me dirijo a ustedes para solicitar formalmente la reparación o sustitución sin coste del motor de mi vehículo Peugeot 5008 1.2 PureTech, matriculado en 2016 y con 125.000 km, debido a una avería grave relacionada con la correa de distribución bañada en aceite, un defecto reconocido por el Grupo Stellantis. El vehículo ha sufrido una avería que, según diagnóstico preliminar, está directamente relacionada con la degradación prematura de la correa de distribución, cuyos residuos obstruyen la bomba de aceite y provocan daños internos en el motor. Este problema está ampliamente documentado y ha motivado que Stellantis implemente una extensión de garantía especial para los motores PureTech afectados. De acuerdo con la información oficial de Peugeot/Stellantis, esta garantía cubre el 100 % del coste de la reparación o sustitución del motor, siempre que se cumplan los siguientes requisitos: 1. Vehículo con menos de 10 años. 2. Vehículo con menos de 175.000 – 180.000 km. 3. Mantenimientos realizados conforme a los intervalos establecidos por el fabricante. Mi vehículo cumple todos los requisitos, tal como puedo acreditar mediante el libro de mantenimiento y las facturas de los últimos cambios de aceite, donde consta el uso del lubricante homologado por la marca. Por todo lo anterior, solicito que se tramite la reparación o sustitución completa del motor sin coste, conforme a la política vigente de Stellantis para los motores PureTech afectados por este defecto de fabricación. Asimismo, ruego que se me facilite por escrito: • El informe técnico que confirme el origen de la avería. • La validación de la cobertura por parte de Peugeot/Stellantis. • El plazo estimado de reparación. Agradezco de antemano su atención y quedo a la espera de una respuesta formal por escrito. Pueden contactar conmigo a través de los datos facilitados al inicio de esta carta. Atentamente,

Cerrado

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