Últimas reclamaciones

Uno de sus autobuses me golpeó. Quiso pasarme cuando salía de un Stop. El conductor no quiso hacer parte. Me presenté en la empresa antes de que llegase él y no fue capaz de salir para darme los datos. Casi hubo que sacarle de las orejas. Tuvo que ser mediante el guarda de seguridad. Si no, no da ni siquiera esos datos. Su responsable tampoco quiso cuentas. Dieron otra versión a su seguro. Parece ser que les quitan esa bonificación si llegan a asumir su responsabilidad.

Buenos días, Escribo está reclamación como gerente de la empresa ENJOY GIRONELLA SL con CIF B66995382. En 2022 contraté un coche de renting, concretamente un DS/Ds 7 Crossback 1.6 E-Tense 225 Performance Li ne Auto. El 9 de agosto de 2022, la entonces empresa de renting Leaseplan, me lo entregó en Barcelona. A partir de aquí todo bien hasta que el 22 de mayo de 2025 llevé el coche al taller por un fallo de motor. El taller lo revisó y me dijo que se había roto el turbo y parte del motor. Un poco sorprendente ya que el coche no tenía ni tres años. Supuestamente entraba en garantía. Llamé a Ayvens, ya que esta empresa absorbió Leaseplan, y me dijeron que no tenía derecho a coche de substitución ya que no lo firmé en su momento. De acuerdo, fallo mío por no leer bien el contrato. Pero lo que no esperaba es que llevar un día el coche al taller por una avería pasaría a ser una pesadilla. Hoy 3 de noviembre de 2025 no tengo el DS7 que contraté ni ningún coche de substitución. Ellos me siguen mandado las facturas pero no aportan ninguna solución porque si es un fallo de fábrica del coche, por qué tengo que pagar yo las consecuencias? Por que tengo que pagar un coche que no dispongo? Diferente fuera que el coche se hubiera roto por un fallo mío, entonces me quedo callado pero esto según mi parecer es una grave injusticia. Los dos primeros meses pague el renting pensando que habría una solución rápida pero los últimos tres recibos si que los he devuelto. Des del taller me aseguran que la reparación está parada porque no se ponen de acuerdo con Ayvens para su reparación. Ellos no me dan ninguna información concreta ni de plazos ni de posibles soluciones. El renting se termina en agosto del 2027. He pedido de cancelar el contrato del renting pero no he recibido respuesta alguna por su parte. Por eso desde aquí pido ayuda para cancelar este renting y poder tener un vehículo por otro lado ya que esto me impide realizar mis tareas profesionales.

Hola, el día 12 -08-2025 realice un pedido de neumaticos kumho, solus 4S HA32 de la medida 265/60 r18 114V a neumaticos-online.es, el día 18-08-25 llamo para saber el estado de mi pedido y me dicen que ha sido entregado y a mi no se ha entregado nada. les mande un correo indicando que no he recibido nada y me contestaron que rellenase el formato de una declaración jurada que ellos me mandaron, así lo hice el mismo día que me lo mandaron (el 8-10-2025) y desde entonces no he sabido nada.

Pagué en el momento del alquiler del coche lo que me indicaban en internet más un seguro platino con número de póliza 63216096, en total 128,56 euros. En el aeropuerto de Murcia me gestiona el papeleo y entrega de coches OKMOVILITI , y para sacar el coche me cobran de nuevo un nuevo contrato con número 6977774 número de reserva10271498 ..DYS191202662. con los datos de pago OK SUPER PREMIUM COVER total 266 euros más. Indicándome que había pagado el alquiler,pero al ser coche de OK MOVILITI. esas eran las condiciones para poder sacarlo. Un despropósito total y descoordinación. Ruego reclamen a quien corresponda el reintegro de lo pagado de forma incorrecta y abusiva.

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de TOULOUSE al de MÁLAGA, con fecha salida a las 17:15 horas del día 16 del mes de septiembre de 2025. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en maleta Samsonite Burdeos Spinner. Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje llegó deteriorado consistiendo los desperfectos en agujero en la tapa. Antes de abandonar el aeropuerto, siguiendo sus indicaciones telefónicas (pues no había ninguna persona presenté en la terminal) les remití email con los datos requeridos, recibiendo email de contestación sobre parte de irregularidad de equipoje NUMERO DE REFERENCIA - AGPV710109/17SEP25/0457GMT. Al no recibir ninguna noticia al respecto presenté reclamación el 26 de septiembre que quedó registrada con la referencia Equipaje deteriorado #9675662, a la que adjunté billete de avión, justificante de la facturación de la maleta, justificante del parte de irregularidad, fotos de la maleta y precio de compra. Ha transcurrido un mes y no he recibido contestación alguna. Adjunto de nuevo todos los documentos señalados (billete de avión, justificante de facturación, fotos de la maleta, justificante precio de compra, justificante parte irregularidad y justificante reclamación. SOLICITO, el abono de 259 euros en concepto de indemnización por los daños sufridos y justificados Sin otro particular, atentamente.

Yo, CHRISTIAN BRYAN RUMICHE MOSCOSO, con DNI/NIE 51264309T, quiero presentar una reclamación contra Flexicar S.L. por los siguientes hechos: Este año 2025, inicié una operación de compraventa con Flexicar para un Jeep Compass, matrícula 8948-LMK. La operación fue cancelada y nunca llegué a recibir el vehículo, ya que Flexicar me devolvió los 2.000 € entregados en concepto de señal. Sin embargo, el vehículo sigue figurando a mi nombre en la DGT, lo cual me ha provocado un grave perjuicio: he recibido una sanción de la Dirección General de Tráfico (Expediente 03-006-737.636-6) por carecer de seguro obligatorio con fecha 03/08/2025, a pesar de que nunca fui propietario efectivo ni tuve el coche en mi posesión. Este error administrativo de Flexicar, al no haber corregido la titularidad tras la cancelación, me hace responsable de una multa injusta y me expone a futuras sanciones por un vehículo que no me pertenece. ⸻ Solicito: 1. Que Flexicar gestione de inmediato la corrección de la titularidad del vehículo Jeep Compass 8948-LMK en la DGT, eliminando cualquier vinculación con mi nombre. 2. Que asuma los costes o sanciones derivados de su error (expediente DGT 03-006-737.636-6). 3. Que emita un documento firmado donde conste que el vehículo nunca me fue entregado y que la operación fue cancelada con devolución de importe. 4. Que se me confirme por escrito la solución y la fecha en que se haya subsanado la situación. No obstante, es responsabilidad de Flexicar resolver de forma inmediata el origen de este problema. De no recibir una respuesta y confirmación formal de regularización en un plazo máximo de cinco días hábiles, me veré obligado a continuar con las acciones legales y administrativas pertinentes para la defensa de mis derechos.

SE HA CUMPLIDO UN AÑO DE LA PUESTA EN SERVICIO DEL SEGUNDO ACCESO AL VESTÍBULO NORTE ALCÁZAR GENIL DEL METRO DE GRANADA SITO EN CAMINO DE RONDA 22. LA CARTELERA ANUNCIANTE DE LAS OBRAS AÚN CONTINÚA INSTALADA EN LA VÍA PÚBLICA. RUEGO SU RETIRADA. GRACIAS.

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de GRAN CANARIA al de GRANADA, con fecha salida a las 10:15 horas del día 27 del mes de octubre de 2025. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en una maleta azul de la marca American tourister. El equipaje no llegó a destino y antes de abandonar el aeropuerto, presenté la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje (PIR). Ante la pérdida del equipaje facturado, solicito el abono de 191,40 euros en concepto de indemnización por los daños y perjuicios sufridos y justificados que consistieron en rotura de la maleta y gastos realizados por productos de primera necesidad que hubo que abonar ante la pérdida del equipaje. Adjunto los siguientes documentos: 1. Tarjeta de embarque 2. PIR 3. Facturas de compras: transportes usados, compra de productos de primera necesidad. SOLICITO la cantidad de 191,40 eurosen concepto de indemnización por los daños y perjuicios sufridos y justificados. Sin otro particular, atentamente. * En el Convenio de Montreal se fijan los límites de responsabilidad del transportista hacia los equipajes y la carga. Por destrucción, pérdida, daño o retraso de equipaje (facturado y no facturado) se limita a: 1288 DEG (Derecho Especial de Giro) ‐‐> 1609 € aproximadamente Límites superiores si existe Declaración de Valor Especial de Equipaje.

Asunto: Reclamación a EgyptAir – Daños en scooter de movilidad y maleta rota (Casos SSHMS15819 / INS REF 30/2025) Estimados señores, Me dirijo a ustedes en relación con la reclamación presentada el 2 y el 6 de julio de 2025 ante EgyptAir por los daños ocasionados en el scooter de movilidad de mi padre (persona con discapacidad) y por la rotura de una maleta durante dos vuelos distintos de la compañía. Los incidentes fueron verificados y registrados por el personal de EgyptAir en el aeropuerto de Sharm el Sheikh, generándose la referencia SSHMS15819 / INS REF 30/2025. Entre el 28 de junio y el 8 de julio de 2025, los doce miembros de nuestra familia realizamos cinco vuelos con EgyptAir. Lamentablemente, esta experiencia, que debía haber sido un viaje familiar satisfactorio, ha derivado en una situación grave de desatención y perjuicio, deteriorando profundamente la confianza y la imagen que teníamos de la compañía. Desde el inicio hemos aportado toda la documentación requerida —fotografías de los daños, copias de etiquetas y billetes, informes y facturas de las reparaciones del scooter, así como la referencia del modelo de maleta dañada (SKPAT)—. Sin embargo, a pesar de que EgyptAir reconoció los daños y aprobó la compensación económica (ref. 30/2025), han pasado ya cinco meses sin que se haya efectuado el pago ni se haya ofrecido una solución real. Se trata de un caso especialmente delicado, al afectar al medio de movilidad de una persona con discapacidad, que lleva cinco meses sin su scooter en condiciones operativas debido a los daños producidos por EgyptAir. Además, hemos tenido que acudir en dos ocasiones distintas a talleres especializados para intentar reparar el equipo, sin recibir nunca orientación o asistencia por parte de la aerolínea sobre cómo proceder ni a qué servicio acudir. A día de hoy, existen dos facturas de reparación pendientes de pago, y el scooter continúa sin poder utilizarse plenamente, ya que ninguno de los talleres ha logrado reparar por completo las roturas causadas durante los vuelos. 1. Origen de los incidentes Primer incidente: Fecha: 2 de julio de 2025 Vuelo: MS150 Aswan – Cairo Daños reportados: rotura de mangos, frenos, luces traseras y dirección del scooter de movilidad. Actuación: envío inmediato de correo a mybaggage@egyptair.com con fotografías y descripción de los daños. Segundo incidente: Fecha: 6 de julio de 2025 Vuelo: Cairo – Sharm el Sheikh Daños reportados: agravamiento del estado del scooter y rotura de una maleta (parte inferior y laterales). Actuación: reclamación presentada presencialmente en la oficina de EgyptAir en el aeropuerto de Sharm el Sheikh, donde el personal verificó y registró oficialmente el caso (SSHMS15819). 2. Cronología de la reclamación 2–6 julio 2025: Se inician las reclamaciones mediante correo electrónico y posteriormente de forma presencial en el aeropuerto, aportando fotos y descripción de los daños. Se abre el expediente SSHMS15819, y EgyptAir reconoce la incidencia. 8–14 julio 2025: EgyptAir comunica por correo que el caso ha sido trasladado a la aseguradora (INS REF 30/2025). Agosto 2025: Se envían informes y facturas de la primera reparación (Decathlon), que resultó incompleta por falta de piezas. Ante la falta de respuesta, se realiza una segunda reparación parcial en otro taller, generándose una segunda factura. En ningún momento EgyptAir ofreció orientación ni colaboración. Se solicita también la reposición de la maleta rota (modelo SKPAT). 20 agosto 2025: EgyptAir confirma por correo que la compensación ha sido aprobada y que el pago fue remitido a la oficina financiera de Madrid, desde donde “contactarían pronto” para la entrega. 20 septiembre – 1 octubre 2025: Tras un mes sin respuesta, se reitera la reclamación, denunciando la falta de contacto, seguimiento o pago, y la persistencia de los daños sin reparar. 3. Situación actual A fecha de 1 de noviembre de 2025, han pasado cinco meses desde los incidentes, y pese a haber enviado once correos electrónicos y realizado múltiples llamadas, ni el scooter ha sido reparado ni la maleta sustituida, ni se ha recibido la compensación aprobada. Esta situación vulnera los derechos de los pasajeros y de las personas con discapacidad, y refleja una grave falta de diligencia y sensibilidad por parte de EgyptAir, al no atender ni compensar debidamente los daños que ellos mismos reconocieron. 4. Solicitud Por todo lo expuesto, solicito formalmente que, a través de la OCU, se inste a EgyptAir a: Abonar de inmediato la compensación económica aprobada (ref. 30/2025), incluyendo las dos facturas de reparación del scooter de movilidad y la maleta dañada (modelo SKPAT). Garantizar la reparación completa o sustitución del scooter, en un centro especializado y adecuado a su uso por personas con discapacidad. Emitir una disculpa formal por los perjuicios ocasionados y por la falta de atención mantenida durante cinco meses. Atentamente, Bárbara Crespi (hija de Carlos Crespi Pérez, afectado por los daños)