Últimas reclamaciones

El martes dia 4 tuvimos un desagradable incidente con la reserva 715486872 a nombre de MJ Galiano en el aeropuerto de Breslavia. El vuelo que debía salir de Madrid a Varsovia a las 6.00 de la mañana se demoró por problemas técnicos hasta las 8.30 h. por lo que no pudimos coger la conexión a Breslavia hasta las 13.15. A las 7.00 comunique al numero de telefono que aparecia en la reserva esta incidencia para que se modificara la hora de recogida del coche (inicialmente prevista a las 11.00 h), asi como al telefono de la persona que contacto con nosotros el dia anterior para confirmar el lugar de entrega. A las 12.00 nos llamó el conductor preguntándonos dónde estábamos y le comunicamos también la incidencia que dijo que comentaría al Contact center. Desde entonces ninguna comunicación por su parte. Estas llamadas están bien documentadas. Al llegar ala aeropuerto a las 14.15 horas no había nadie de Express Car esperando. En el número de teléfono de contacto nadie contestaba, solo una alocución en polaco. Llamé al conductor que habia llamado unas horas antes que se desentendió completo. Finalmente llamamos al 930392931 que no solo no nos solucionó el problema sino que nos señaló que como no habíamos estado a la hora habiamos perdido la reserva y no se nos devolvía el dinero. ¡Increiblel! ¡Sin coche y encima con todos los cargos!

Buenas, reclamo el dinero que esta gente se está quedando por el uso de esta aplicación, tenía más de 400€ en el monedero y no he visto ni un euro, dijeron que pagarían en mayo y nada, luego que junio y nada, estamos ya en agosto y nada de nada, ya ni se dignan a contestar el servicio técnico de la app.

Estimados/as señores/as: Estimados/as, Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación en relación con el contrato de alquiler P/88-2026-64274, correspondiente al vehículo alquilado en Barcelona entre los días 15 y 19 de julio de 2026. El vehículo fue devuelto el día 19 de julio en perfecto estado. En el momento de la entrega, el personal que realizó la recepción me confirmó expresamente que todo era correcto y que no existía ninguna incidencia. Que el reembolso del depósito se realizaba de inmediato y automáticamente. Sin embargo, a fecha de hoy, todavía no se me ha reembolsado el depósito correspondiente al combustible, por un importe de 106,61€. Tras ponerme en contacto con el servicio de atención al cliente, se me indicó que se pondrían en contacto conmigo lo antes posible que habríais una incidencia. Transcurrido el plazo de 1 semana, varios correos y llamadas, sigo sin ningún tipo de respuesta. Por todo lo anterior, les solicito que procedan a la devolución inmediata de los 106,61 € en concepto de depósito de combustible. Quedo a la espera de su respuesta y de la pronta resolución de esta incidencia.

Actualmente tengo un vuelo a praga desde malaga con referencia ZTIJJO pero he visto que tengo tarifa lite la cual solo me deja añadir una maleta de mano y queria cambiarla a plus para poder llevar maleta de cabina y de mano para los 3 pasajeros. He intentado contactar por medio del chat que te habilitan (unica forma de contacto) y no hay manera que te conteste un agente de ellos, te ponen un chatbot y no hay manera de solucionar el problema

Me pongo en contacto con ustedes para solicitar formalmente la revisión de la reserva DYS-219071110 y el reembolso íntegro del importe abonado, debido a las circunstancias ocurridas en el momento de la recogida del vehículo en Goldcar – Aeropuerto de Alicante. El día 06/08/2026 me presenté personalmente en la oficina de Goldcar del Aeropuerto de Alicante, dentro del horario previsto, con la intención de recoger el vehículo y cumplir con la reserva contratada a través de DoYouSpain. Sin embargo, al realizar los trámites de recogida, fui informado de que debía asumir cargos adicionales de aproximadamente 38 € por día, además de los importes que ya había contratado y abonado a través de DoYouSpain. Estas cantidades adicionales suponían un incremento de aproximadamente 494 € para los 13 días de alquiler, haciendo que el coste final de la operación fuera prácticamente el doble del precio que había considerado al realizar la contratación. Quiero destacar que no se trató de una decisión voluntaria de cancelar el viaje, ni de una ausencia o “no-show”. Me presenté personalmente en la oficina para recoger el vehículo y estaba dispuesto a realizar el alquiler en las condiciones económicas contratadas. La decisión de no retirar el vehículo se produjo únicamente después de conocer en el mostrador los importantes cargos adicionales que se pretendían aplicar. Soy cliente habitual de DoYouSpain y he realizado otras reservas a través de su plataforma. Habitualmente contrato también las coberturas de seguro ofrecidas durante el proceso de reserva. En esta ocasión igualmente había contratado previamente el seguro correspondiente, por lo que resultó especialmente sorprendente encontrarme con nuevos importes que elevaban considerablemente el coste de la operación. He revisado detenidamente el bono y las condiciones recibidas con la reserva. En ellas se indica para Alicante un “Recargo de Aeropuerto” del 15 % sobre el precio del alquiler, extras y depósito de combustible, pero no he podido localizar ninguna condición que establezca un cargo obligatorio de aproximadamente 38 € adicionales por cada día de alquiler. Por este motivo, solicito también que, en caso de que DoYouSpain considere que dicho importe era correcto y formaba parte de las condiciones aceptadas, me indique de forma concreta dónde se informó, antes de efectuar el pago de la reserva, de la obligación de abonar esos aproximadamente 38 € diarios, así como el concepto exacto y el desglose o cálculo que justifica dicha cantidad. Tras comprobar que las condiciones económicas que se me presentaban en el mostrador diferían sustancialmente de las que entendí haber contratado, intenté cancelar la reserva a través de la plataforma de DoYouSpain. El sistema ya no me permitió hacerlo porque había pasado la hora prevista de recogida. Precisamente por ello considero que no corresponde tratar este caso como una simple cancelación fuera de plazo: no podía conocer ni cuestionar los importes que se me exigirían en el mostrador hasta presentarme allí para recoger el vehículo. Asimismo, posteriormente regresé a la oficina de Goldcar y se me informó de que la reserva ya figuraba como cancelada. Las propias condiciones del bono establecen un período de cortesía de hasta seis horas desde la hora indicada en la reserva y contemplan la cancelación por parte del proveedor cuando el vehículo no haya sido recogido dentro de dicho plazo. Por todo lo anterior, solicito: La revisión individualizada de mi reclamación, sin considerarla simplemente como un “no-show” o una cancelación voluntaria fuera de plazo. El reembolso íntegro del importe abonado por la reserva DYS-219071110. En caso de denegación, una respuesta escrita y motivada, indicando específicamente la base contractual de los cargos adicionales de aproximadamente 38 € diarios que se me comunicaron en el mostrador y dónde fueron informados antes de formalizar y pagar la reserva. Mi intención es resolver esta incidencia de manera amistosa directamente con DoYouSpain, especialmente teniendo en cuenta que soy cliente habitual de la plataforma. Confío en que puedan revisar las circunstancias concretas del caso y ofrecer una solución adecuada. Adjunto el bono de la reserva para su comprobación. Quedo a la espera de su respuesta y de la correspondiente resolución de la reclamación.

Hola. Llevo utilizando la aplicación Mube de viajes compartidos por el bono energético muchos meses. Tengo acumulado un total de casi 600 euros desde hace varios meses y no me han pagado nada de dinero, por lo que reclamo el pago de dicha cantidad la cual ha sido generada compartiendo viajes los cuales han sido validados.

He recibido un cobro en mi tarjeta de un servicio que no contrate ni he utilizado. No recibiendo ni recibo en su día ni factura del servicio… solicito la devolución del importe. Yo he cancelado subscripción de la misma.

Incumplimiento de pagos derivados del programa CAE por parte de Mube (La Curva Tech S.L.) y posible vulneración de la normativa de protección de consumidores y de datos personales. Por medio del presente escrito deseo interponer una reclamación contra la empresa La Curva Tech S.L., responsable de la aplicación Mube, dedicada al servicio de coche compartido. Desde el mes de abril vengo utilizando la aplicación de forma habitual, realizando múltiples trayectos que han sido registrados y validados por la plataforma conforme a sus propias instrucciones. La empresa publicita que los conductores reciben una compensación económica mediante el sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE), indicando incluso que el importe generado se acumula en una cartera virtual y posteriormente se transfiere a la cuenta bancaria del usuario. Sin embargo, desde el mes de abril no he recibido ningún pago, pese a haber cumplido con los requisitos exigidos por la aplicación y haber permitido el tratamiento de una importante cantidad de información personal y de movilidad. Para poder acceder a estos incentivos, Mube ha obtenido y tratado datos como: - Datos identificativos. - Información relativa a mis desplazamientos. - Geolocalización. - Historial de viajes. - Datos necesarios para la validación de los trayectos y del sistema CAE. Es decir, la empresa ha obtenido un beneficio derivado del acceso y tratamiento de mis datos personales y de la información generada por mis desplazamientos, mientras que, por el contrario, no ha cumplido con la contraprestación económica anunciada y aceptada por ambas partes. Considero que estos hechos podrían constituir un incumplimiento de las obligaciones asumidas por la empresa frente a sus usuarios y una posible vulneración de la normativa de protección de los consumidores. En concreto, entiendo que podrían resultar de aplicación: - El Real Decreto Legislativo 1/2007, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, al no haberse prestado el servicio conforme a las condiciones ofrecidas y publicitadas. - La normativa relativa a prácticas comerciales desleales y publicidad susceptible de inducir a error, si finalmente se demuestra que la empresa anuncia pagos que posteriormente no realiza en los términos comprometidos. - El Reglamento (UE) 2016/679 (RGPD) y la Ley Orgánica 3/2018, puesto que la empresa trata datos personales y de movilidad de especial relevancia para la validación de los trayectos y obtención de beneficios asociados al sistema CAE. Si dichos datos se utilizan para generar valor económico sin que el usuario reciba la contraprestación anunciada, considero necesario que se analice si dicho tratamiento respeta plenamente los principios de transparencia, licitud y buena fe. Asimismo, he podido comprobar que existen otros usuarios que manifiestan públicamente incidencias relacionadas con retrasos en los cobros y falta de respuesta del servicio de atención al cliente, lo que podría evidenciar que no se trata de un caso aislado, sino de un problema que afecta a un mayor número de consumidores. Por todo ello, SOLICITO 1. Que la OCU admita la presente reclamación. 2. Que requiera a Mube (La Curva Tech S.L.) para que explique las causas por las que no se han abonado las cantidades generadas desde el mes de abril. 3. Que la empresa proceda al pago íntegro de todas las cantidades pendientes derivadas de los viajes correctamente registrados y validados. 4. Que se analice si la información ofrecida por la empresa respecto al funcionamiento del sistema CAE y de las compensaciones económicas se ajusta a la normativa vigente en materia de consumidores. 5. Que, en caso de apreciarse posibles irregularidades en el tratamiento de los datos personales, se informe de la conveniencia de trasladar los hechos también ante la Agencia Española de Protección de Datos.

Por medio de la presente formulo reclamación contra Garantiplus-Garantípro, entidad gestora de la garantía comercial asociada al vehículo que se identifica a continuación, por considerar que la prestación de dicha garantía no ha sido conforme con la información facilitada al consumidor ni ha evitado los importantes perjuicios sufridos durante su vigencia. El día 13 de febrero de 2026, D.ª María del Carmen Ramos Herrera, adquirió en el concesionario Autofesa Alpedrete (Madrid) un vehículo BMW X1 sDrive18i automático, año 2016, con 111.600 km, por un importe de 18.450 €. En el contrato de compraventa se establece expresamente una garantía comercial de cinco años Garantiplus (Garantípro). Asimismo, en el anexo del contrato el concesionario certifica que el vehículo había sido revisado, indicando que el motor, la caja de cambios, el sistema de alimentación, el sistema de refrigeración y otros elementos habían sido revisados, que se había realizado una revisión con 111.672 km, con niveles correctos y sin incidencias reseñables. Sin embargo, tras la compra comprobé que el ordenador de a bordo indicaba que el cambio del líquido de frenos debía haberse realizado en enero de 2026, es decir, antes de la fecha de adquisición del vehículo. Desconozco si dicho mantenimiento se realizó sin actualizar el sistema del vehículo o si, por el contrario, no llegó a efectuarse. Garantiplus (Garantipro) se ha negado a hacerse cargo. Primera avería El vehículo ingresó en un taller Midas del 11 al 17 de abril de 2026, tras aparecer un aviso en el cuadro de instrumentos. Allí se detectó una pérdida de aceite, de líquido refrigerante y desgaste en las ruedas del lado izquierdo. Quiero dejar constancia de que Garantípro ha asumido el coste de casi todas las reparaciones cubiertas por la garantía, con excepción del cambio del líquido de frenos, que según el vehículo debía haberse cambiado en enero de 2026 y yo lo compré en febrero de 2026, y el aviso sale en el diagnóstico del coche como no cambiado. . No obstante, considero que la gestión de dicha garantía ha resultado claramente insatisfactoria por los siguientes motivos: Publicidad que falta a la verdad, en la que se anuncia la posibilidad de elegir taller de confianza, en el primer punto de su folleto que adjunto, cuando en la práctica únicamente se me ofrecieron dos talleres situados en Madrid a unos 40 km de mi domicilio. Obligación de desplazar el vehículo en repetidas ocasiones al mismo taller, sin posibilidad de cambiarlo. Esperas de hasta dos semanas para obtener cita en el taller. Largos periodos de inmovilización del vehículo que detallo. Cuatro entradas en taller en apenas unos meses desde la compra. Falta de una solución definitiva pese a las reiteradas reparaciones. Falta de solución a pesar de los múltiples emails y llamadas realizadas en mi primera consulta durante días. Ante la repetición de las averías solicité expresamente tanto al taller como a Garantípro que, antes de limitar la reparación a sustituir piezas, se comprobara si existía un problema de origen, como una posible sobrepresión en el cárter o un fallo del sistema de ventilación del motor (PCV), con el fin de evitar reparaciones parciales que no solucionaran definitivamente la causa de las averías. Asimismo, he comunicado reiteradamente esta situación tanto al concesionario como a Garantípro mediante correos electrónicos y llamadas telefónicas, sin que hasta la fecha se haya ofrecido una solución distinta a continuar reparando el vehículo en el mismo taller. También he puesto una queja en Consumo al concesionario. Perjuicios sufridos En apenas unos meses desde la compra el vehículo ha acumulado cuatro entradas en taller, más de dos meses de inmovilización acumulada, esperas para obtener cita, continuos desplazamientos de 80 km por cada visita al taller concertado y una evidente pérdida de confianza en el vehículo. Todo ello me ha ocasionado importantes molestias, pérdida de tiempo, gastos de desplazamiento, incertidumbre y una clara pérdida de valor y utilidad del vehículo adquirido. Por todo lo expuesto, solicito que Consumo valore la actuación de Garantípro, su publicidad que falta a la verdad y determine si la prestación de la garantía comercial ha sido conforme con los derechos del consumidor y con la información ofrecida al contratarla. Asimismo, solicito que se valore la posible existencia de publicidad que falta a la verdad respecto a la libre elección de taller, así como la procedencia de una compensación por los perjuicios ocasionados como consecuencia de la deficiente gestión de la garantía, los continuos desplazamientos, los largos periodos de inmovilización y las reiteradas averías. Se acompaña toda la documentación acreditativa (contrato de compraventa, garantía, partes de reparación, facturas, fotografías, comunicaciones con Garantípro y con el concesionario y demás documentación relacionada). La presente reclamación se formula en nombre de D.ª María del Carmen Ramos Herrera (DNI 02093225H), compradora del vehículo, actuando D.ª Estela Melgar Ramos, debidamente autorizada, como representante para la gestión de este expediente. Atentamente.

El día 13 de febrero de 2026 adquirí un BMW X1 sDrive18i automático de 2016, con 111.600 km, en el concesionario Autofesa Alpedrete (Madrid) por un importe de 18.450 €. En el contrato de compraventa se establece que el vehículo se entrega con una garantía comercial de 5 años Garanti plus (Garanti pro) (cláusula cuarta del contrato), además de la garantía legal correspondiente. Asimismo, en el anexo del contrato el concesionario hace constar que el vehículo había sido revisado, indicando, entre otros aspectos, que el motor, la caja de cambios, el sistema de alimentación, el sistema de refrigeración y otros elementos habían sido revisados, así como que se había realizado una revisión con 111.672 km, con niveles ok y resúmenes normales. Apenas dos meses después de la compra comenzaron las averías. Primera avería El vehículo ingresó en un taller Midas del 11 al 17 de abril de 2026, al saltar un aviso en el coche, donde se detectó una pérdida de líquido refrigerante, pérdida de aceite por todo el motor y desgaste de los neumáticos. En ese momento el vehículo tenía 113.886 km, por lo que únicamente había recorrido unos 2.300 km desde su compra. Posteriormente, Garantí pro me indicó que la reparación debía realizarse en un taller concertado situado en Griñón, a aproximadamente 40 km de mi domicilio, ya que era uno de los dos únicos talleres que me ofrecían para gestionar la garantía y hacerse cargo de los gastos. Esta situación me sorprendió, ya que la publicidad de Garantí pro indica que el cliente puede elegir su taller de confianza, algo que no ha sido así en mi caso. Haciendo publicidad incierta en su cartel publicitario (hecho también denunciado en Consumo y la OCU). El vehículo permaneció inmovilizado en dicho taller desde el 17 de abril hasta el 7 de mayo de 2026, donde finalmente se diagnosticó una avería en el enfriador de aceite, caja de aguas, juntas superior y una reparación de una fisura inferior del motor. En la primera factura de garanti pro por esta primera visita, se incluyen las siguientes piezas: radiador completo, carter limpieza y montaje, junta tapa balancines, manos de obra y pruebas procediendo a su sustitución y arreglo. Total: 1.769,35 euros. Además, según el parte de reparación, el vehículo entró en el taller con 113.886 km y salió con 114.198 km, recorriendo 312 km durante la reparación. Aunque entiendo que puedan realizarse pruebas dinámicas tras una intervención, nunca se me explicó el motivo de ese incremento de kilometraje. Segunda avería En junio de 2026, el vehículo volvió a ingresar en el mismo taller de Griñón, con un nuevo aviso en el panel del coche. Garantí pro me indicó que no podía llevarlo a otro taller por si la avería fuera relacionada con la anterior. Ingresó durante aproximadamente dos semanas debido a una nueva pérdida de aceite. En esta ocasión fue necesario sustituir el retén del cigueñal, manteniéndose nuevamente el vehículo inmovilizado durante un periodo prolongado. Tercera avería Pocas semanas después el vehículo volvió a presentar problemas. En esta ocasión aparecieron nuevamente una avería con aviso en el panel de control, el fallo que indicaron fue una sonda lambda que cambiaron. Estando el vehículo otra semana en el taller. Cuarta avería Tras salir del taller el mismo día dio un nuevo aviso en el panel de control, lo llevé al día siguiente y me dijeron que era la otra sonda lambda del coche tuve que esperar aproximadamente dos semanas hasta que el taller pudo darme cita para atender el vehículo. Y después ha estado 5 días allí inmovilizado. Ante la reiteración de averías he solicitado expresamente tanto al concesionario (vía email y teléfono, al taller como a Garantí pro) que me dieran una solución. Garanti pro se ha hecho cargo de las facturas salvo el cambio de líquido de frenos. En la segunda factura del taller a Garanti pro por las siguientes reparaciones se incluyen estas piezas: tapas de distribución, 2 sondas lambda, juntas, además de mano de obra y pruebas: 2163,48 euros. Además, en la documentación de entrega se indicaba que el vehículo se entregaba con todos los niveles correctos. Sin embargo, tras la compra comprobé que el ordenador de a bordo indicaba que el cambio del líquido de frenos debía haberse realizado en enero de 2026, es decir, antes de la fecha de compra. Desconozco si dicho mantenimiento se realizó y simplemente no se actualizó el sistema del vehículo o si, por el contrario, no llegó a efectuarse, pero considero que existe una discrepancia que merece ser aclarada. Perjuicios sufridos En apenas unos meses desde la compra, el vehículo ha acumulado cuatro entradas en taller, largos periodos de inmovilización en el taller, esperas de hasta dos semanas para obtener cita y continuos desplazamientos a un taller situado a unos 40 km de mi domicilio (80 km en cada visita), al ser uno de los dos únicos talleres ofrecidos por Garantí pro para hacer uso de la garantía. Toda esta situación me ha ocasionado importantes molestias, pérdida de tiempo, gastos de desplazamiento, incertidumbre y una evidente pérdida de confianza en un vehículo adquirido hace tan solo unos meses por 18.450 € en un concesionario profesional. He comunicado estas incidencias tanto al concesionario Autofesa Alpedrete como a Garantí pro, aportando toda la información disponible y permitiendo en todo momento las reparaciones necesarias. No obstante, las averías continúan produciéndose y el vehículo sigue pasando largos periodos inmovilizado. Por todo ello, les agradecería que valoraran mi caso. Asimismo, los hechos son compatibles con la posible existencia de un defecto preexistente y una mala praxis del contrato. Por lo que pido la rebaja del precio del vehículo en concepto de indemnización por los daños y perjuicios o a la resolución del contrato, con la devolución del vehículo y del importe de compra.. Considero que, a la vista de las reiteradas averías, los prolongados periodos de inmovilización y las molestias sufridas desde la compra, resulta procedente valorarlo. Dispongo de toda la documentación acreditativa (contrato de compraventa, garantía, certificado de revisión, informe del estado del vehículo, partes de reparación, fotografías, comunicaciones mantenidas con el concesionario y Garantí pro, etc.), que puedo facilitarles si la consideran necesaria. La presente reclamación ha sido redactada y presentada en nombre de Dña. María del Carmen Ramos Herrera, con DNI 02093225H, compradora del vehículo, actuando Dña. Estela Melgar Ramos, su hija, como persona autorizada para la gestión de este expediente Muchas gracias por su atención. Un cordial saludo, Estela Melgar Ramos