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Cargo por daños
Estimados/as señores/as: El día 6/08/2025 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web holidaycars.com. del coche OPEL (VAUXHALL) GM.CORSA.UL matrícula 1852MWN en la terminal del aeropuerto de Lanzarote. El alquiler del coche finalizaba el día 13/08/2025 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en la caja de llaves al estar sus oficinas cerradas. El coche se devolvió en perfecto estado, al menos sin que nosotros fuésemos conscientes ya que no tuvimos ningún accidente. Posteriormente, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 284.89 euros Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: [enumerar documentación que se aporta: 1. Contrato alquiler 2. Comunicaciones por correo electrónico con el departamento de atención al cliente de Europcar 3. Factura cobrada por supuestos daños 4. Parte devolución del vehículo 5. Parte valoración daños 6. Valoración costes daños 7. Anexo valoración daños Solicito, se anule dicha reclamación y la devolución de los cargos realizados en mi tarjeta por importe de 284.89 euros. Sin otro particular, atentamente.
No me reembolsan el gasto por daños de un tercero
Estimados/as señores/as: El día 20 de junio de 2025 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web Booking.com. del coche Opel Mokka-e en la oficina de Budget Rental Car en la Terminal 1 del Aeropuerto de Madrid Barajas. El alquiler del coche finalizaba el día 22 de junio (2 días después) y antes de ir a entregarlo procedí a repostar el vehículo eléctrico en una estación de carga en el aparcamiento de un establecimiento Ahorramás en Torrejón de Ardoz. Con el vehículo estacionado para la carga, otro vehículo marcha atrás impacta con la parte delantera del vehículo de alquiler, causando daños leves. Se rellena el correspondiente parte amistoso de accidentes con los datos del infractor, y se entrega dicho parte en la oficina de Budget al devolver el vehículo, indicando los daños sufridos. En el proceso de entrega, los empleados de Budget me indican que debo hacer frente inicialmente a los gastos y que en cuanto se resuelva el parte por los seguros, se me reembolsaría (pocas semanas según me indicaron). Por ello procedí a abonar la cantidad de 294,91 € como concepto de daños. Posteriormente, recibí una comunicación en la que se me informa de los daños que presenta el vehículo, como si hubiesen sido descubiertos por el personal de Budget y que por ello debo hacer frente a los gastos. En los anexos del mensaje, junto a las fotografías de los daños, constaba el parte amistoso relleno de mi puño y letra. Les respondí con otro mensaje indicándoles que fui yo quien informó de los daños y que, precisamente ese parte que me enviaban era el que yo había dado. Les exhorté a que, en cuanto se resolviese el asunto por los seguros, se me abonase la cantidad que me habían cobrado por los daños. Dos meses después (22 de agosto) recibo un mensaje en el que se me indica de nuevo que su personal ha descubierto daños en el coche que no existían antes del alquiler y que lo que me habían cobrado es lo que se estipula, sintiéndolo mucho. Vuelvo a responderles totalmente indignado por esa situación y explicando el asunto, diciéndoles que iba a poner el asunto en conocimiento de OCU, de quien soy socio, si no se avenían a resolver la situación. A este último mensaje me responden el 2 de septiembre, indicando que su "gestor de reclamaciones" iba a encargarse del asunto e investigar lo sucedido. De eso ya han pasado casi dos meses (más de cuatro desde el alquiler) y no he vuelto a recibir notificación alguna de Budget o del "gestor de reclamaciones". Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: Reserva de Booking, Copia del hilo de mensajes con Budget, Anexos recibidos con las fotografías de los daños y el parte amistoso, con los datos del infractor, copia del recibo del pago de los daños cobrado por Budget. Solicito, la devolución del pago realizado por concepto de daños del vehículo por importe de 294,91 euros. Sin otro particular, atentamente. F. Javier Hidalgo
Cobro no autorizado
Señores/as: El día 01/09/2025 procedí a devolver el vehículo con matrícula 1299NCJ en las MISMAS condiciones en el que lo recogí (Solo lo alquilé 24h). Se devolvió en perfecto estado. Posteriormente, concretamente 25 días después de devolver el vehículo sin invidencias, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 179 euros SIN IVA (el IVA de algo que NO es ni un servicio ni un producto, por lo que es un abuso en sí mismo.), de un daño que YA APARECÍA en el documento de estado del vehículo. Se han inventado un daño nuevo apenas 5 CM de distancia del que aparece en el documento, el cual es EL MISMO, que ya estaba en el momento del alquiler. Además, cuando reclamo que es un error, no recibo respuesta alguna a mi reclamación y me cobran directamente un dinero sin decir nada, sin seguir el protocolo de reclamaciones ni argumentar nada nuevo, lo que es un acto desleal y miserable para con el cliente. Adjunto fotocopia del documento donde aparece el estado anterior al alquiler del vehículo y lo que reclama la empresa, donde se aprecia que es prácticamente EL MISMO daño. Además adjunto el documento oficial de valoración de daños de la empresa EUROPCAR donde se ve que el falso daño que me acusan esta por debajo del valor monetario que me exigen, lo que deja otra evidencia de la mala praxis de esta empresa. Solicito, se anule dicha reclamación y la devolución total de los cargos efectuados hasta ahora y posteriores a la reclamación
problemas con el coche
Hola he realizado la compra de un coche el cual desde el principio me estuvieron diciendo mentiras cuando separé el coche me dijeron que tenía 79000 kilómetros cuando lo pague y procedi a la compra del seguro el vendedor me dice que tiene 116000 kilómetros me metieron una traba y me dijieron que me daban un seguro premium por dos años para resarcir la supuesta equivocacion me dicen que dos semanas me lo entregaban por qué lo iban a preparar que revisiones y detalles de pintura el día que voy ala entrega me sale con el coche con la luna delantera quebrada y los detalles de pintura muy mal habían pintado de otro color como viaje a recoger el coche que me lo podía llevar que ellos se hacían cargo de los daños y que los iban a solucionar en el flexicard de logroño que me quedaba cerca cuando llegó a casa del viaje me doy cuenta que me lo habían entregado con la itv vencida desde hacía dos meses que me tocó hacerla a mi y pagarla que al día de hoy no me han devuelto ni siquiera ese dinero hay dije cuál es la preparación del vehículo quince días para entregármelo y con todo malo des pues de tres semanas de estarme engañando por fin me recibieron el coche para los arreglos lo tienen dos semanas cuando lo voy a recibir los arreglos mal hechos no recibi el vehículo por qué seguía en malas condiciones llevo tres semanas pagando transporte de mi bolsillo ellos llevan el vehículo d logroño a Pamplona para los daños ya dos veces metiéndole kilometraje al coche que yo no lo hago por qué ni siquiera lo llevan en grúa deseo devolver el coche por todas las mentiras y engaños que me han dicho y por qué no me han dado un coche en condiciones y que me devuelvan el dinero íntegro que pague por el coche más los pagos de la itv y gastos de pago de transporte que he tenido que realizar por culpa de sus incumplimientos de verdad no les da ni vergüenza
Problema motor
A la atención de: Automoción Pere De parte de: [Tu nombre completo] Fecha: 27 de octubre de 2025 Asunto: Reclamación por consumo excesivo de aceite y fallos eléctricos en vehículo adquirido Hola. Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal a Automoción Pere, en relación con el vehículo adquirido en su establecimiento, el cual fue entregado el día 23 de septiembre de 2025, con 152.084 kilómetros. Desde su entrega, el vehículo ha presentado los siguientes problemas graves: Consumo excesivo de aceite del motor: A día de hoy, con 156.600 kilómetros, el vehículo ha consumido más de 7 litros de aceite, una cantidad claramente anormal en tan pocos kilómetros. Además, al abrir el tapón del relleno del aceite, se observa la emisión de un humo o vapor, lo cual indica un posible problema de compresión o ventilación interna del motor. Fallos eléctricos y electrónicos: La radio del vehículo se apaga y se enciende de forma intermitente, afectando simultáneamente al funcionamiento de otros sistemas dependientes, como los detectores de aparcamiento y otras informaciones del cuadro. He intentado en varias ocasiones ponerme en contacto con Pere para resolver estos problemas: 16 de octubre de 2025: Primera comunicación informando del consumo anómalo de aceite. Días posteriores: He reiterado el aviso en varias ocasiones sin obtener respuesta satisfactoria. Hoy, 27 de octubre de 2025: Estaba prevista una llamada de parte del vendedor, la cual no se ha producido, a pesar de haberle recordado el compromiso. Dado que el vehículo se encuentra aún dentro del periodo de garantía legal y los defectos descritos afectan a elementos esenciales del funcionamiento, solicito una respuesta inmediata por parte de Automoción Pere, así como una revisión técnica completa del vehículo y la reparación o sustitución de las piezas defectuosas sin coste alguno para el comprador. Sin otro particular, quedo a la espera de su pronta respuesta. Atentamente, Francisco Javier Martínez Zabaleta DNI 34086579G fcomartinezzabaleta@gmail.com Teléfono: 684213841
Precio abusivo. Sólo fue un pequeño roze en los bajos del coche
Estimados/as señores/as: El día 13/10/2025 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web Do you Spain. del coche utilitario WV Polo en la oficina del aeropuerto de Asturias. El alquiler del coche finalizaba el día 16/10/2025 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en la misma oficina de recogida del vehículo. El coche estaba en perfecto estado, sólo fue al llegar a la oficina suya de la misma recogida, cuando el bordillo de la acera es muy alto y justo a la hora de aparcar rozó un poquito en el parachoques en la parte de abajo, ni se ve. Posteriormente, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 420 euros. Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: factura, y contrato. Solicito, se anule dicha reclamación la devolución de los cargos realizados en mi tarjeta por importe de 420 euros. Sin otro particular, atentamente.
La garantía de Autohero es falsa
Compré un coche en Mayo 2025 en autohero, ampliando la garantía con el servicio premium. Llegan las lluvias fuertes y en mi coche entra agua por debajo del salpicadero, encharcado la zona de los pies. Realizo la correspondiente reclamación y me dicen que la garantía no cubre las filtraciones de agua!! Y se quedan tan anchos. Página XXX del documento de la garantía...me dicen. Pero esto no es un vicio oculto? Se ríen de nosotros
Reseña sobre Autoplan Ibérica
Compré un coche en Autoplan Ibérica hace unos 5 meses. Todo fue bien hasta que recientemente se encendieron los testigos de antipolución e inyección en mi Renault Mégane. Tras llevarlo al mecánico, me informan que la avería proviene del sensor de presión diferencial del filtro de partículas, una pieza electrónica que no sufre desgaste por uso y cuyo fallo por lo tanto, según la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, debe estar cubierto dentro del primer año de garantía legal que ampara a cualquier vehículo de segunda mano vendido por un compraventa. Al ponerme en contacto con el vendedor, me indican que mi garantía solo cubre motor y caja de cambios, ignorando por completo la legislación vigente. Les explico que la ley está por encima del contrato privado que firmamos (esto también lo especifica el contrato, dice que esa garantía comercial no excluye la que haya vigente por ley), pero su respuesta fue que “no hay ley que valga, lo que pone el contrato es lo que manda”. Tras insistir citando la normativa exacta, cambian el argumento y entonces afirman que el sensor “se deteriora con el uso normal del coche”, lo cual es falso, ya que se trata de un componente electrónico que falla por avería, no por desgaste. A partir de ahí, el trato ha sido lamentable. Me han dado largas, se han negado a facilitarme los datos de la empresa para presentar una reclamación, y me derivaron a su mecánico/responsable de garantías, quien incluso llegó a decirme que no tenía vergüenza por reclamar algo después de 5 meses de haber comprado el coche, como si yo estuviese intentando pedir una barbaridad o algo así, cuando es lo que toca por ley. Una falta total de profesionalidad y respeto hacia el cliente. Por una pieza de apenas 150 €, Autoplan Ibérica ha demostrado nula atención postventa, ninguna voluntad de cumplir con la ley, y una actitud prepotente hacia el consumidor. Asumiré el coste de la reparación y tramitaré la reclamación correspondiente, pero dejo esta reseña para advertir a futuros compradores, y desearos buena suerte de que si compráis un coche aquí, no os suceda ningún problema antes de que pase el año de garantía.
Desperfectos en la entrega del vehículo y vicios ocultos
Buenas tardes. El 30 de junio me entregaron mi vehículo con los desperfectos que indico en el documento adjuntado. Hice la reclamación dentro del mes de entrega del vehículo (27 de julio). No me han contestado todavía, después de haber vuelto a contactar con ellos el 7 de agosto por teléfono, el 17 de agosto por su página web y por correo electrónico otra vez el 18 de octubre. Actualmente tengo problemas con la garantía, ya que el vehículo lo he llevado dos veces con fallo motor de reparación urgente y solamente se han limitado a rellenarme el aceite. El vehículo está empezando a sonar mal, temiéndome que la avería termine de romper el vehículo.
Vehículo entregado sin revisión
El 5 de septiembre de 2025 firmé un contrato de compraventa con Flexicar, y recogí el coche el 19 de septiembre en su concesionario de Sant Boi de Llobregat – Vinyets. El comercial nos aseguró que los coches pasan una revisión antes de ser entregados, que se les cambia el aceite y, en nuestro caso, la batería. Sin embargo, al entregar el vehículo, nunca se nos proporcionó documentación que acreditara dichas revisiones. Además, el coche fue entregado con el nivel de gasolina en reserva, un detalle poco profesional. Aunque el contrato no especifica estas revisiones, según la publicidad y contenidos en línea de Flexicar, sus coches pasan un “exhaustivo proceso de revisión de más de 100 puntos” que garantiza su buen estado. En su web aseguran: “Recuerda que con Flexicar no tendrás que pedir ninguna revisión, nuestros mecánicos especializados ya han revisado todos los puntos críticos.” También afirman que sus vehículos se entregan en “perfectas condiciones mecánicas y estéticas”. Aunque el contrato no incluya expresamente la obligación de revisión, esta información forma parte de la oferta comercial y genera una expectativa legítima de calidad y fiabilidad, por lo que el incumplimiento constituye un engaño hacia el consumidor. Además, la normativa española establece que todo vehículo vendido por un profesional debe contar con una garantía legal mínima de un año. El vendedor está obligado a entregar el coche sin defectos graves ni vicios ocultos, en un estado adecuado de funcionamiento. Si se detectan fallos preexistentes no comunicados, el comprador puede exigir reparación gratuita, compensación económica o resolución del contrato, según la gravedad del incumplimiento. Al salir del concesionario, en menos de 20 minutos, el coche mostró una alerta de presión baja en el neumático trasero izquierdo. Paramos en la gasolinera más cercana y vimos que las cuatro ruedas estaban sin tapones y con presiones diferentes, y que la rueda afectada daba error en la máquina, por lo que no se podía medir ni hinchar. Tuvimos que ajustar nosotros mismos la presión de las otras ruedas, dejando la dañada como estaba. Llamamos a Flexicar para informarles de la situación, y la primera respuesta que nos dieron fue que habíamos pinchado nosotros la rueda, pese a comentarles lo de los tapones y las presiones diferentes. No ofrecieron ninguna solución ni indicación sobre cómo proceder. Intentamos volver a Manresa con la rueda floja y, de camino, paramos en dos gasolineras más: en ambas la máquina dio el mismo error. Además, durante el trayecto nos dimos cuenta de que el limpiaparabrisas delantero hacía ruido pero no expulsaba líquido; solo funcionaba el trasero. Al llevar el coche a un mecánico al día siguiente, se confirmó que: La rueda tenía un kit antipinchazos instalado antes de la entrega, lo que tapaba la válvula y no permitía medir ni hinchar la rueda. El nivel de aceite estaba muy por debajo del mínimo, sin indicios de haber sido cambiado. El limpiaparabrisas delantero se entregó desconectado y por eso no funcionaba. Nada más salir del taller, volvimos a llamar a Flexicar para informar de todos los problemas detectados. Durante varios días nos marearon, dejándonos desprotegidos, diciendo que no lleváramos el coche a sus talleres, que la garantía no nos cubría y que no podían realizar otra revisión, por lo que tendríamos que pagar cualquier servicio. Como consecuencia, tuvimos que solicitar de nuevo hora en el taller por nuestra cuenta para el cambio de aceite y asumir el coste nosotros mismos. Estos hechos demuestran que el coche no fue revisado adecuadamente antes de su entrega, aunque el comercial nos asegurara lo contrario y su propia política afirma que los vehículos pasan un exhaustivo proceso de revisión. A pesar de que Flexicar nos mostró la factura con los servicios que le había facturado el taller, incluyendo el cambio de aceite, queda claro que tienen un problema con los talleres externos que realizan las revisiones, ya que el estado real del vehículo evidencia que esas revisiones o no se hicieron o se realizaron de forma superficial. Nos vimos obligados a llevar el coche a un taller por nuestra cuenta y asumir los costes de reparación, lo cual no debería haber ocurrido en un vehículo recién adquirido. Por todo ello, solicito la intervención de la OCU para que Flexicar asuma los costes derivados de su falta de diligencia, así como por la información engañosa proporcionada por su personal comercial y por incumplir las condiciones de calidad que la propia empresa garantiza en su publicidad.
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