CITROËN ESPAÑA, S.A

Hola, pedi cita para una campaña y un diagnostico sobre dos alarmas en el panel del coche(una sobre el dispositivo de anticontaminación y otra que decía avería de motor) y me dijeron que para chequear las averías me tenían que cobrar 150 euros y después ver que tipo de problema era y ver posibles ayudas del fabricante, cuando mi vehículo(Citroen Berlingo matricula 8388 LTJ ), tenía los requisitos para cumplir con el aumento de garantía hasta los 8 años ampliado por Stellantis (tener menos de 5 años y llevar 86.000 km(menor del kilometraje que exime la garantía). Por tanto se negaron a diagnosticar las alarmas si no me comprometía a pagar 150 euros.

Hola soy un afectado del grupo Estelantis. Compré el coche de ocasión en flexicar con 4 años de antigüedad y después de 2 empezó a sonar la famosa cadena de levas lo llevé ala Citroen y me dijeron que avía una campaña para cambiar por otra de mallor tamaño pero como yo no lo compré nuevo no tengo derecho a que lo pagasen y lo tuve que abonar yo unos 2.000. Hoy he recibido una carta de tráfico diciendo que el grupo Estelantis deve acerse cargo de la reparación he llamado y me dice que como ya lo repare que no me cubre y yo lo repare por qué sonaba y como no lo compré nuevo no saben donde paso las revisiones yo desde que lo tengo he pasado todas en Norauto y una última en Citroen pero siguen sin acerse cargo.. Yo por ser el segundo propietario no tengo derecho a que me reparen sus errores o como en este caso la devolución de la factura

Hola Me asunto En mayo de 2026 he hecho una solicitud para abrir un pamar para que me cambien la cadena de árbol de me coche Citroën c3 airecros con la matricula 4543LXR Y no ha tenido una respuesta asta hora Y pedio una respuesta de me caso por favor un saludo

🚨 DENUNCIA PÚBLICA A STELLANTIS ESPAÑA / CITROËN Quiero hacer pública mi situación porque considero que, como cliente, merezco una respuesta y una solución. Tengo un Citroën C4 PureTech 1.2 automático, matriculado en 2022, actualmente con unos 45.000 km. Compré el vehículo en 2024 y, desde entonces, he cumplido con el mantenimiento que conocía y se me había indicado. Ahora me encuentro con una avería muy grave relacionada con el sistema de distribución: la correa de distribución se ha deteriorado y se han encontrado restos en el motor, además de haber sufrido previamente una avería en el servofreno que dejó el pedal extremadamente duro y comprometió la capacidad de frenado. Lo que más me preocupa no es solamente el coste de la reparación. Es que estoy pagando un vehículo que todavía estoy financiando y que, con aproximadamente 45.000 km, me está generando una situación económica y de seguridad que considero absolutamente desproporcionada para un coche de esta antigüedad y kilometraje. Además, no fui consciente en el momento de la compra de la problemática asociada a este motor ni de las condiciones concretas que podían afectar a una posible cobertura o atención comercial. Por eso solicito públicamente a Stellantis España y Citroën: • Que estudien mi caso de forma individual. • Que revisen el historial y las condiciones de mantenimiento del vehículo. • Que valoren la cobertura, participación o compensación que corresponda por la reparación. • Que me expliquen claramente qué solución ofrecen para garantizar la fiabilidad del vehículo después de la reparación. • Y que me den una respuesta por escrito. No estoy buscando que nadie me regale un coche. Estoy pidiendo que se hagan cargo y estudien seriamente el caso de un vehículo con unos 45.000 km que ha sufrido una avería importante relacionada con la distribución. He intentado solucionar esta situación por las vías correspondientes y, mientras tanto, sigo teniendo un vehículo financiado, una avería de 1.200€ y una familia que necesita desplazarse. Stellantis España, necesito una respuesta y una solución.

RECLAMACIÓN FORMAL POR AVERÍAS REITERADAS DEL SISTEMA AdBlue, FALTA DE SOLUCIÓN EFECTIVA Y DAÑOS Y PERJUICIOS A LA ATENCIÓN DE CITROËN / STELLANTIS Por medio del presente escrito se formula reclamación formal en relación con las reiteradas y graves averías sufridas por una autocaravana equipada con motor Citroën, fabricada en 2023, cuyo sistema AdBlue viene presentando fallos recurrentes que han provocado la inmovilización del vehículo y han impedido su normal utilización. 1. Reiteración de la avería Los hechos se han producido de forma continuada, con las siguientes entradas en taller: • 13 de agosto de 2026: entrada en un taller de La Jonquera por avería del sistema AdBlue. El vehículo queda inmovilizado al producirse cristalización del AdBlue en el depósito. • 17 de agosto: entrada en Guerrero Car (Marbella) por la misma avería. • 25 de agosto: entrada en Taller Marcos (Cartagena) por la misma incidencia. • 31 de agosto: nueva entrada en Taller Marcos (Cartagena), persistiendo la avería y la cristalización del AdBlue, que impide la puesta en marcha del motor. • 4 de septiembre: nueva entrada en Guerrero Car (Marbella), donde permanece hasta el 17 de septiembre. • 18 de septiembre: el vehículo vuelve a ingresar en Guerrero Car por la misma avería. La sucesión de intervenciones y la reiteración del mismo fallo evidencian que las actuaciones realizadas hasta la fecha no han conseguido solucionar de manera definitiva el problema. Resulta especialmente preocupante que, después de múltiples intervenciones en distintos talleres y de periodos prolongados de inmovilización, el vehículo vuelva a presentar la misma incidencia inmediatamente después de haber sido entregado. 2. Falta de una solución definitiva No nos encontramos ante una incidencia puntual o aislada, sino ante una avería reiterada que compromete la utilización normal del vehículo, que ha quedado inmovilizado en numerosas ocasiones y que continúa sin solución definitiva. Por ello, se requiere a Citroën que proceda a realizar un diagnóstico completo y definitivo del sistema AdBlue, identificando y reparando la causa raíz de la avería y sustituyendo, en su caso, los componentes que resulten necesarios, sin limitarse a intervenciones parciales que no solucionen el problema. Asimismo, solicitamos que se nos facilite por escrito el diagnóstico efectuado, las operaciones realizadas, las piezas sustituidas y la causa concreta de la avería, así como la garantía de que la reparación efectuada resuelve definitivamente la incidencia. 3. Daños y perjuicios económicos La autocaravana pertenece a Bunker Malgrat, empresa dedicada al alquiler de estos vehículos. Por tanto, cada periodo de inmovilización supone la imposibilidad de explotar comercialmente el vehículo y genera un perjuicio económico directo. A fecha de la presente reclamación, las pérdidas derivadas de la imposibilidad de alquilar la autocaravana se estiman aproximadamente en: • Agosto de 2026: 4.000 € • Septiembre de 2026: 3.000 € Total provisional: 7.000 €. Esta cantidad tiene carácter provisional, puesto que el vehículo continúa sin estar disponible para su explotación y, por tanto, el perjuicio económico seguirá incrementándose mientras persista la avería y permanezca inmovilizado. Los daños económicos podrán ser acreditados mediante la documentación correspondiente relativa a las reservas, alquileres, facturación y periodos de indisponibilidad del vehículo. 4. Solicitud Por todo lo anterior, REQUERIMOS FORMALMENTE A CITROËN para que: 1. Proporcione una solución definitiva a la avería del sistema AdBlue. 2. Realice un diagnóstico completo que permita determinar y corregir la causa raíz de las reiteradas averías. 3. Facilite por escrito el diagnóstico, las actuaciones realizadas y las piezas sustituidas. 4. Asuma las actuaciones necesarias para garantizar el correcto y fiable funcionamiento del vehículo. 5. Atienda los daños y perjuicios económicos ocasionados por las reiteradas inmovilizaciones, actualmente estimados en 7.000 €, sin perjuicio de las cantidades adicionales que continúen generándose hasta la efectiva solución de la avería. 6. Dé una respuesta formal y por escrito a esta reclamación. La presente reclamación se formula sin perjuicio de cuantas acciones y derechos pudieran corresponder al titular del vehículo, incluida la reclamación de los daños y perjuicios efectivamente acreditados, y de la puesta de estos hechos en conocimiento de los correspondientes organismos de Consumo y organizaciones de defensa de los consumidores y usuarios. Solicitamos que la presente reclamación sea incorporada al expediente correspondiente y que se nos proporcione respuesta escrita en relación con las medidas que Citroën propone adoptar para resolver definitivamente la incidencia. En Marbella, a 19 de Septiembre de 2026. Titular / reclamante: Miguel Ángel López García. Vehículo: Autocaravana Dethleffs JUST90, con motor Citroën JUMPER, año DIC 2023 Matrícula: 8564MLZ N.º de bastidor (VIN): VF7YGBPAU12W6562O Empresa titular: Bunker Malgrat, S.L.