Últimas reclamaciones

El día 16 de Abril de 2025 en el taller HERAS PALENCIA de Laguna de Duero (Valladolid), taller oficial Renault, me cambiaron entro otras cosas el compresor del coche, un Gran Scenic matrícula 2262HCX. El 30 de Julio de 2025 llevé el coche al taller porque dejó de funcionar el Aire Acondicionado y me dijeron que era el compresor, se había estropeado el que me habían instalado. Estaba en garantía, pero tenían que pedirlo a fábrica y tardaría un mes. Pasó el mes y no había llegado. He puesto una reclamación en Atención al Cliente de Renault por teléfono, y la solución después de unos días fue que le darían prioridad. A día de hoy, 9 de Noviembre de 2025, el compresor no ha llegado y sigo con el coche estropeado. Es por eso que pongo esta reclamación. Dado que la pieza cambiada en la reparación de Abril está en garantía no se explica que no existan disponibles piezas de recambio, con el consiguiente perjuicio que causa para el consumidor. Por lo que solicito el envío y reparación inmediata de la pieza o un vehículo de sustitución similar al mío. Gracias.

Asunto: Reclamación por incumplimiento de garantía – vehículo eléctrico Nissan e NV200 (matrícula: 0123 LGS), batería de tracción Me dirijo a ustedes como propietario del vehículo eléctrico Nissan e-NV200, año de fabricación junio de 2020. El motivo de esta carta es reclamar formalmente la reparación o sustitución gratuita de la batería de tracción del vehículo, por considerarse que existe un incumplimiento del derecho de garantía, y que la marca Nissan no está respetando sus compromisos ni la normativa aplicable. Hechos 1. El vehículo en cuestión presenta pérdida significativa de autonomía real: actualmente consigue aproximadamente 160 km por carga en modo ECO sin uso aire acondicionado, lo cual está muy por debajo de la autonomía declarada por el fabricante. 2. La causa presumible es un defecto en módulos/celdas de la batería de tracción (defectuosa capacidad de carga / retención), lo que supone un vicio de fabricación o un defecto estructural de componente esencial. 3. Tras detectar el problema, esperé durante seis semanas para poder disponer de una cita con un taller oficial, dada mi disponibilidad limitada. Finalmente, el día 3 de noviembre de 2025, llevé el vehículo al concesionario oficial Marcos Automoción en Alicante para su diagnóstico bajo garantía. 4. Una semana después, el servicio técnico del concesionario me informó por teléfono que el vehículo no podía ser reparado o sustituido bajo garantía, y que el representante oficial de Nissan había denegado la sustitución de la batería. 5. A mi solicitud de que me entregaran por escrito la respuesta o la comunicación del representante de Nissan España con el concesionario, se me negó el acceso, acusando protección de datos y declinando facilitar copia del documento. 6. Como consecuencia, se me exige el pago de la diagnosis de la batería realizada, lo que considero inaceptable en las circunstancias, pues estimo que el coste debería asumirlo la marca si se trata de un defecto cubierto por garantía. 7. En el momento de la compra de mis vehículos Nissan (tengo dos vehículos de la marca eléctricos), se me informó que la batería estaba cubierta para un periodo de 8 años o 160 000 km, lo que generó mi confianza en la marca. Este compromiso no se está cumpliendo según mi experiencia. Reclamación Por todo lo anterior, exijo que Nissan España, a través de su red oficial, proceda a: • La sustitución o reparación completa de la batería de tracción de mi vehículo sin coste para mí, al considerarse un defecto cubierto por garantía. • Que se me entregue por escrito la base de la denegación que se me comunicó verbalmente, incluyendo la copia de la comunicación del representante de Nissan con el concesionario que fundamenta dicho rechazo. • Que no se me exija abonar la diagnosis u otros costes que deriven del defecto de fabricación. Plazo Ruego respuesta escrita en un plazo máximo de 15 días desde la recepción de esta carta. De no recibir una solución satisfactoria en dicho plazo, me veré obligado a acudir a las instancias correspondientes —organismos de consumo, reclamación ante la Dirección General de Tráfico o vía judicial—, así como hacer pública la situación, todo ello sin perjuicio de reclamar daños y perjuicios que me estén causando. Espero que Nissan España asuma su responsabilidad y evite que esta situación llegue a instancias judiciales o de mediación pública. Sin otro particular, y a la espera de su pronta respuesta, les saluda atentamente

Estimados/as señores/as: En fecha 21/07/2025 adquirí en su página web 1 inyector-common-rail-delphi-ejbr02201Z. Adjunto los siguientes documentos: factura proveedor, imagen correo que vincula autonorma con el proveedor del producto. El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado en fecha 11/08/2025. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Después de aceptarme la devolución y con el producto de vuelta en sus instalaciones no tengo ni siquiera una respuesta por su parte. Solicito por tanto la resolución del contrato y reembolso. Un saludo.

Hola, hice una compra de un coche en el concesionario de Manzanares (Ciudad Real) no lo quise financiar y con lo cual lo pagué mediante transferencia, al ser un coche de menos de un año de antigüedad y disponer de la garantía oficial de la casa no quise hacer una garantía premium ya que se solapa con la garantía oficial y a parte su coste es de 600€, a lo cual el comercial me dijo que eso era imposible y que esa garantía era OBLIGATORIA, he visto que no lo es y a parte no es ni legal por cobrar por una garantía del primer año, hay falta de transparencia y abuso por parte del comercial que espero que le den un toque de atención ya que supongo que cuando hace una garantía premium se lleva una comisión, solicito el reembolso de ese dinero ya que esa cláusula es abusiva a parte de ilegal, donde según el era obligatoria, con lo cual me siento engañado y llegaré donde tenga que llegar.

Hola he comprado 2 perro de compania criadora y venta, SiempreVivos , el mio esta bien teniendo4 meses, la de mi amiga con 2 meses un chuwahua, en la entrega de 5 de noiembrie la 21:30 noche, el perro ha dejado de comer, y a las 2 dias se ha muerto. Consulta de veterinario, 20€ y enterarlo 100€mas. Con certificado de deceso del vetrinario local Zuera, zaragoza c.p 50800. Y con garancia de 7 dias, la empresa se niega a enviarme otro cachoro o el reembolso total de la mascota 1300mas i.v.a y mas envio 100i.v.a incluida. CRIADORA: Rosa Maia Toscano Nogales, DNI 30210772L Belalcazar Cordoba. Y Vendedora intermediar, Rosi nr tel: 627767556.

Estimados/as señores/as: En fecha [23/07/2025….] adquiri un Mini PC BLACKVIEW MP60,Intel LakeN95,con direccion en Blackview Official Store ES , AteJulicher StraBe 201,52353 Duren, Germany. El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado en fecha [.23/09/2025.]. Puestos en contacto con el vendedor, no atiende a mi peticion de garantia, sustitucion, o reparacion. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a [elegir una opción: la reparación del producto/ sustitución del producto], en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Me dirijo a ustedes como propietaria de un Hyundai Kona eléctrico, matrícula 3663LLX, número de bastidor MHK281HFLU095819, para presentar reclamación formal urgente relativa a varias incidencias acumuladas y a la inadecuada gestión por parte de los talleres oficiales, que afectan gravemente a la seguridad, funcionalidad y uso normal de mi vehículo. RESUMEN Y CRONOLOGÍA DE HECHOS -Compré el vehículo nuevo en el concesionario Autofima (Elche) y desde el primer día he pasado todas las revisiones periódicas en talleres oficiales Hyundai (primeras 5 revisiones en Autofima y posteriormente en Leuka Car, Alicante). -Durante los primeros años de uso sufri repetidos problemas con la batería auxiliar de 12 V y otras incidencias menores relacionadas con el sistema de refrigeración. En ningún momento, en la compra, se me informó de aspectos de uso (por ejemplo, el "modo utilidad" para evitar descargas de la bateria auxiliar al limpiar o aspirar el coche, entre otras cosas) que habrian evitado muchas molestias y visitas innecesarias al taller (incluido un cambio de batería auxiliar de forma prematura y cuyo gasto recayó en Hyundai. Ello demuestra una falta de formación e información entregada al cliente por parte del concesionario. En noviembre de 2023, asimismo, detecté que el sistema Bluelink dejó de conectar. En ese momento la pantalla del vehículo estaba aún en garantia. Informe de la incidencia al taller al recoger el vehiculo tras una revisión y me Indicaron que el servicio "habia caducado", sin realizar comprobación alguna. Además, no supieron explicarme ni ayudarme sobre cómo recuperar la funcionalidad, demostrando desconocimiento del sistema y del vehículo que comercializan una vez más. Por mi parte, yo intenté encontrar como solucionar este problema y entre otras cosas, realicé llamadas a Atención al cliente y envié un mail al departamento de Bluelink de Hyundai, quedando todos los intentos en nada porque no se pudo solucionar el problema que venía arrastrando mi vehiculo. - En abril de 2024 de nuevo mi vehículo estuvo en el taller Autofima casi un mes y no recibi información alguna sobre el estado de la intervención hasta que presenté una reclamación por email a Hyundai España. Solo tras esa reclamación me contactaron. - En enero de 2025, y tras acudir a pasar la primera ITV, el técnico de la ITV detectó desgaste irregular acusado en el interior de los neumáticos traseros, y me remitió al taller para su revisión. El técnico de la ITV señaló a su vez, que ese desgaste no era de meses sino de un fallo de larga evolución (más de un año), y que durante las revisiones del vehículo tendrían que haber detectado (cosa que no había sucedido). Ante ello, lo primero que hice fue cambiar los neumáticos por seguridad y llevé el vehículo al taller oficial Hyundai (Leuka Car, Alicante) para una revisión exhaustiva de suspensión, eje trasero y alineación, pues había un riesgo importante para mi seguridad tal como se vio en la ITV. El taller me comunicó en ese momento que todo estaba correcto y que podia circular con total seguridad. Sin embargo, pocos meses después, los neumáticos nuevos (con tan solo 6 meses de uso) muestran nuevamente desgaste irregular por el interior, dejando claro que cuando llevé el vehículo en enero no estaba todo correcto tal como ellos me habían indicado. Tras nuevas comprobaciones, y después de un mes, el taller me ha comunicado que: Existe una avería en componentes de suspensión (mangueta, brazo, cojinete/cubo) cuya reparación tendría coste adicional de unos 1000 €. Será necesario cambiar nuevamente los neumáticos (aprox. 300 €). El día 19 de agosto de 2025 (según comunicación telefónica recibida por parte de Diana Ruiz Morales), el propio taller me confirmó que no había indicios de ningún golpe que pudiera explicar el daño y que la posibilidad más segura era un defecto de fábrica, y por tanto de garantía, teniendo además en cuenta el hecho de que había otro caso de un vehículo del mismo modelo con el mismo problema que el mio. A fecha de hoy, 11 de septiembre de 2025, el vehículo ha permanecido acumuladamente alrededor de seis meses en talleres oficiales por distintas intervenciones, y actualmente lleva 38 dias en Leuka car sin información fluida ni avances adecuados, lo que me está causando perjuicios de movilidad y coste (pérdida de uso del vehiculo, gasto en combustible por desplazamientos alternativos, etc.). MOTIVOS DE LA RECLAMACIÓN 1. Negligencia en diagnóstico y falta de detección temprana. La ITV detectó el desgaste en enero de 2025 (problema de larga evolución) y, pese a ello, el taller no lo diagnosticó ni corrigió en esa revisión. Por ello, tras haber colocado neumáticos nuevos, ahora vuelven a presentar el mismo desgaste. No estoy dispuesta a asumir el coste de las ruedas (300 €) derivado de una negligencia de diagnóstico por parte del taller oficial. 2. Contradicciones en el diagnóstico del taller. El taller ha dado versiones contradictorias (en llamadas se afirma ausencia de indicios de golpe y, sin embargo, se sugiere que la causa "podria" ser un impacto). El vehículo no ha sufrido ningún golpe que afecte a suspensión o rueda durante estos años, teniendo en cuenta además que la conductora única del vehículo soy yo. 3. Fallo de Bluelink y mala gestión durante período de garantía. El fallo de Bluelink fue comunicado en noviembre de 2023, cuando la pantalla estaba en garantia. El taller no gestionó correctamente la incidencia ni ofreció una solución en plazo; como resultado, el diagnóstico final se produjo fuera de ese periodo y hoy tendría que asumir una sustitución de pantalla por importe aproximado de 1.800 €, coste que considero injusto por tratarse de una avería que se manifestó mientras el componente estaba en garantia y que, además, pudo derivarse de actuaciones de taller o de actualizaciones de software. 4. Falta de información y demoras injustificadas. He sufrido largos periodos sin Información (p. ej. abril de 2024: casi tres semanas sin noticias hasta que tuve que presentar reclamación), y periodos largos de inmovilización del vehiculo (6 meses acumulados), afectando mi vida laboral y personal. REPARACIONES, SOLICITUDES Y PRUEBAS REQUERIDAS Ante lo expuesto, solicito formalmente a Hyundai España: 1. Que asuma la responsabilidad por la averia de suspensión/cojinete/mangueta/brazo trasero en ausencia de prueba documentada e indiscutible de impacto externo. La explicación por golpe no es compatible con la inexistencia de impactos y con la confirmación del taller (19-08-2025) de que no existieron indicios de ello. 2. Que se haga cargo de la sustitución de neumáticos que no habría sido necesaria de no haberse omitido el diagnostico en la revisión de referencia en enero de 2025. 3. Que asuma el coste de la reparación de los componentes estructurales de suspensión, y que dicha reparación se tramite como reparación en garantia por Hyundai. 4. Que reconozca el fallo de Bluelink como incidencia manifestada dentro del periodo de garantia y proponga una solución o compensación adecuada, incluyendo la reposición de la pantalla o la reparación oportuna sin coste para mi. 5. Que emitan un informe técnico escrito y detallado, firmado por un técnico competente del servicio oficial, que incluya: fotografías de la zona afectada, cotas de alineación (valores medidos antes y después), informe de desgaste de neumáticos y explicación clara de la causa técnica de la avería y que cuando se proceda a la reparación se tenga en cuenta para posibles entradas futuras si el problema persiste.

Estimados/as señores/as: En fecha 26/08/2025 adquirí en su  página web el producto Conga Rockstar 2500 Thunder Pet Flex Adjunto los siguientes documentos:, factura, El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado en fecha 21/10/2025 El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a reparar el producto, sin los costes que me han enviado, en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente.