NISSAN IBERIA SA

Coche NIssan Juke 1964 mhf,comprado en concesionario Nissan.Tengo un problema con una avería cuyo arreglo consiste en sustituir un tapon que está en garantía.Llevo el coche al concesionario el 3 de Julio y hoy 16 de Julio el coche sigue sin arreglar porque Nissan sigue sin dar la autorización a que se cambie dicho tapon.He llamado varias veces al servicio de atención al cliente y me dicen que eso lo lleva el departamento de garantías y el taller me dice que lo han pedido muchas veces y no contestan.He solicitado coche de sustitución y me dicen que no tengo derecho.Que puedo hacer?ni me arreglan el coche en garantía y no puedo tampoco llevarmelo ni me dejan coche de sustitución La titular del coche mi pareja Arantza Conejero

A la atención de la OCU y del Servicio de Atención al Cliente de Nissan España / Concesionario OficialPor la presente, me dirijo a ustedes para interponer una nueva reclamación (o ampliación del expediente anterior) debido a la reincidencia de una avería crítica en mi vehículo Nissan Juke Híbrido (HEV) y a la deficiente asistencia al cliente recibida por parte del taller oficial.1. Reincidencia de la avería tras reparación oficialEl vehículo ya sufrió una primera "Falla HEV" que supuestamente quedó solucionada tras una reprogramación del software del sistema híbrido realizada en el taller oficial. Sin embargo, el vehículo ha vuelto a fallar exactamente de la misma manera. Esto demuestra que la reprogramación no fue una solución efectiva y que el coche sufre un vicio oculto o un defecto de fabricación reincidente que compromete la seguridad vial y la fiabilidad del producto.2. Vehículo de sustitución inadecuado y desatención a las necesidades del clienteAl dejar el vehículo en el taller por segunda vez, se me ofreció como vehículo de cortesía un coche con transmisión manual. Les comuniqué formalmente que conduzco exclusivamente vehículos automáticos desde hace 10 años, por lo que no tengo la soltura ni me siento con la seguridad necesaria para circular con un coche de marchas manuales. Volver a conducir un coche manual bajo estas circunstancias supone un riesgo evidente para mi seguridad y la de los demás conductores.A pesar de explicar esta situación de vulnerabilidad y necesidad, el taller se negó a proporcionarme un vehículo de transmisión automática, dejándome completamente desamparado/a y sin alternativa de movilidad mientras reparan un fallo del que ellos son responsables.Por todo lo anterior, SOLICITO formalmente:Reparación definitiva y exhaustiva: Que se realice un diagnóstico profundo del sistema híbrido (revisión de la batería de alta tensión, módulos de control o sustitución de los componentes defectuosos necesarios) y no una simple reprogramación temporal.Vehículo de sustitución automático inmediato: Que se me provea de forma urgente un vehículo de sustitución con cambio automático idóneo y equivalente a mi situación, asumiendo la marca o el concesionario los costes derivados de no disponer del mío.Extensión de la garantía: Que se amplíe la garantía del sistema híbrido del vehículo por un periodo adicional, dado que el coche ha fallado dos veces seguidas por el mismo motivo tecnológico.Quedo a la espera de la mediación de la OCU para resolver este conflicto de forma amistosa antes de valorar la vía judicial por incumplimiento de las garantías legales del consumidor.

Estimados/as señores/as: En fecha 29/01/2026 (con 3.776 km) llevé a reparar, por segunda vez, un vehículo entregado con fecha 05/12/2025 debido a problemas con el sistema e-power y despúes de dejarme tirado en la carretera. Me pongo en contacto con ustedes porque después de más de 5 meses siguen sin darme una solución y habiendo identificado de forma errónea los siguientes problemas: - Reprogramación (varias): el resultado fue que la grúa tuvo que recoger al mecánico. - Maguito: Se sustituye y el vehículo sigue igual. - Generador: se sustituye y el vehículo sigue igual. El vehículo sigue sin repararse . Existe una reclamación abierta (CASO: 02823687 // SJNJ12TD1U2252393), durante la misma he sido atendido por 4 personas distintas, pareciendo que se usase la técnica del desgaste por aburrimiento. Adjunto fotocopia del parte de entrada en el taller el día 29/01/2026. SOLICITO Se sustituya el vehículo y/o se de el vehículo por irreparable para poder ejecutar la finalización del contrato con la empresa de renting Overlease. Sin otro particular, atentamente.

Reclamación formal contra NISSAN IBERIA y el Concesionario Nissan Almenar por defecto de fabricación (vicio oculto) en Nissan Juke HEV, denegación de vehículo de sustitución y desatención absoluta. El pasado martes el vehículo sufrió una avería crítica del sistema de propulsión híbrida que impidió por completo su arranque, mostrando en el cuadro de mandos el testigo de "Fallo del sistema HEV". Este error no se debe al desgaste ordinario, sino que constituye un defecto de fabricación generalizado (vicio oculto) ampliamente documentado en este modelo específico de la marca. Por tanto, según el artículo 1484 del Código Civil, la responsabilidad recae sobre el fabricante, siendo totalmente improcedente que intenten eludirla alegando la finalización de la garantía comercial. El vehículo fue trasladado en grúa ese mismo martes y permanece inmovilizado en las instalaciones del taller oficial Nissan Almenar Tras varios días de retención, los operarios ni siquiera han procedido a revisar o diagnosticar el coche, manteniéndolo en una situación de total abandono técnico y operativo sin justificación alguna. Me he puesto en contacto de forma reiterada con el Servicio de Atención al Cliente de Nissan y la respuesta ha sido nula. No solo se niegan a asumir la reparación de un fallo intrínseco de su tecnología, sino que se han negado a facilitarme un vehículo de sustitución. Esta falta de alternativas me está causando un grave perjuicio diario en mi movilidad laboral y personal.Ellos alegan que no saben nada del vehiculo porque todavía no lo han mirado pero me dan largas y ni me ofrecen otro vehiculo ni presionan al taller para que solucionen la averia pronto, estoy desesperada porque veo que como cliente no puedes hacer nada cuando el coche está financiado y todavía estoy pagando las cuotas para no recibir ningún tipo de servicio ni un buen trato por parte de la marca y, encima, la avería es culpa de ellos, si no recibo solución pronto y no me ofrecen una alternativa a la movilidad o quieren cobrarme la reparación acudiré a abogados para denunciar.

El día 5 de Junio se me rompió la caja de termostato sin saltar ningún aviso. Al bajar del coche , después de haber realizado un desplazamiento de 24 km, noté que salía vapor por el pase de rueda, del lado del conductor. Lo llevé a un taller que hay frente al lugar donde lo tenía aparcado y ya me dijeron que era un fallo común en éste modelo de coche( NISSAN QASHQAI II J11,J11 1.3 DIC-T)