Últimas reclamaciones

Compré un Opel Astra del 2020 en flexicar sitges , me lo entregaron sin aceite y sin refrigerante y con las pastillas echas polvo , después de mes y medio , el coche se queda sin aire frio, lo llevo y lo derivan a su mecánico , 2 semanas esperando, sin coche de sustitución por qué según ellos no me pertenecía, me lo entregan el 15 de julio y el 24 se vuelve a quedar sin aire, lleva desde el lunes Enel mecánico y no se absolutamente nada , se van pasando la pelota unos a otros, y está vez tampoco se dignan a a darme un coche de sustitución aún así teniendo la garantía premium, no compreis en flexicar , los coches ya vienen dañados y hacen el paripe de que están revisados pero en realidad no es así

Buenas tardes, El dia 27 de abril de 2026 realizamos la formalizacion de la compra de una mercedes clase v300 entregando un adelanto en concepto de reserva de 1000 euros, en Mercedes-Benz de Kansas City, en Sevilla. El vehiculo se nos entregó el 15 de Julio, aun quedando pendiente la itv por la homologacion del sistema de enganche la cual iba a cargo de Mercedes segun acordamos. A partir de este momento, vimos como todo el interés por parte de Mercedes, en su cliente, habia descendido de manera notable, ya que para ellos, la venta ya estaba hecha. Pero bueno, para nosotros, lo peor de todo el proceso de compra no ha sido solo la dejadez, los plazos incumplidos, la gestion de la documentación que debía realizar mercedes y que finalmente la realizamos nosotros o el número interminable de veces que se ha tenido que firmar la documentación por fallos de vuestro sistema o cuantas escusas nos pusieron. Para nosotros lo grave es lo siguiente. 1. Gestión comercial: Configuramos un vehiculo con unos extras necesarios para nosotros, como el sistema de acomple para remolque con su propio software de maniobras y firmamos el contrato donde nos incluiais de regalo una bandeja divisoria de carga. Debido a problemas que surgen a posteriori tras formalizar la hoja de encargo con el pedido tal y como lo configuramos, nos indicais que por exceso de peso, no era viable dicha configuración, me reitero que esto es a posteriori de haber firmado la hoja de encargo con el pedido y abonado los 1000 euros en concepto de reserva. Nos propusieron no instalar en fábrica la bola de enganche e instalarla en un taller concertado de mercedes, con el fin de que la limitación de peso que tiene vuestro programa interno pudiera emitir el pedido y esta se montaría fuera del sistema, y con respecto a la bandeja divisoria, nos indicasteis que la pondriais tambien cuando llegara el vehiculo al concesionario. Pues bien, al final nos pusisteis la bola de enganche aqui en dicho taller, sin software especifico que era parte importante para nosotros y sin la bandeja divisoria, la cual comentamos telefonicamente de manera reiterada y me confirmasteis que aqui se montaria. En resumen, sin software de remolque y sin bandeja divisoria. 2. Documentación: La gestión ha sido deficiente desde el inicio. Los retrasos en el proceso de entrega han sido constantes y, ante la falta de respuesta por vuestra parte, hemos tenido que ser nosotros quienes gestionáramos directamente los trámites que correspondían a vuestro gestor. De nuevo, el perjuicio ha sido para nosotros. 3. Entrega: El coche se entregó con falta de limpieza, con restos de resina y gotas de aceite en los cristales. Y lo peor: nos dimos cuenta estando ya fuera del concesionario, por que dentro con la poca luz que habia, no es apreciable, un picotazo en el piloto trasero izquierdo, el cual se ve que habia sido pegado con algun tipo de adhesivo, se aprecia mas aun cuando se adhiere el polvo del ambiente. Pensamos que ha podido ser perfectamente a la hora de instalar la bola de enganche, ya que si observas detenidamente los cantos del paragolpe, que se une a los pilotos traseros, se aprecia la pintura de este desconchada, que por cierto, se me olvidaba añadir, aunque ya os lo trasladamos en su debido momento al igual que el fallo de los sensores de los asientos traseros, el paragolpes trasero se desencaja en cuanto se arranca el motor y comienzas a andar unos metros. Estos daños por su ubicacion, solo pueden darse al tener el paragolpes desmontado, ya que de otra manera no es posible llegar hasta ahi y no es achacable a golpes externos ya que no se aprecian marcas algunas. El día que sacamos el vehicul del concesionario estuvimos haciendole fotos y cuando acercas la imagen se puede ver el picotazo en el piloto, por lo que acredita que el coche salió con ese desperfecto de allí. Sinceramente, no es la entrega que esperas de un fabricante de prestigio como puede ser Mercedes-Benz. Además me decepciona muchísimo la falta de empatía y de búsqueda de soluciones. Con el faro roto y teniendo cámaras en vuestras instalaciones, se puede comprobar fácilmente cuándo y cómo se produjo el desperfecto. Solicitamos que: - Se sustituya el piloto dañado por vuestra parte o taller responsable de la instalacion del enganche. - Colocación del paragolpes trasero de manera correcta, ya que tal y como se os traslado, éste se desencaja en cuanto comienzas a rodar. - Revisión/reparación del error de los sensores de los asientos traseros que se muestra en el cuadro de manera aleatoria. Ya notificado anteriormente. - Abono del coste de la ITV, tal y como estaba acordado y que tendrá lugar el próximo dia 4 de agosto. - Nos instaleis la bandeja divisoria de carga tal y como pactamos desde un principio a la hora de realizar el encargo y abonar la reserva en concepto de compensación por todas las molestias causadas.

Primera experiencia con Roadsurfer y también la última. Formalizamos el alquiler de dos furgonetas camper el pasado 18 de julio. Todo iba bien hasta que procedimos a devolver las furgonetas. No solo nos llevamos la sorpresa de que no proceden a la devolución de la fianza en el momento en el que devuelves el vehículo, sino que, además, nos llega un correo una hora más tarde indicando que se ha encontrado un arañazo en una de ellas que, según ellos, no existía en el momento de la entrega. Como respuesta, adjuntamos el vídeo que grabamos justo en el momento de la recogida en el que claramente se puede apreciar el arañazo que nos indican, así como las instalaciones de la empresa y la matrícula de la furgoneta. Días más tarde nos envían un correo reclamando el pago de la franquicia de 150€ y, en relación al vídeo, nos responden que no es una prueba suficientemente fiable, sin dar detalles de por qué la desestiman. Intentamos llamar por teléfono para tratar de aclarar la situación, pero se pone el contestador automático remitiéndonos al chatbot de la web, y automáticamente se cuelga la llamada. Debido a esto, decidimos acercarnos a la sede más cercana, donde nos indican que no pueden gestionar este tipo de incidencias y que toda la comunicación debe realizarse vía correo electrónico, ante la inexistencia de un teléfono de atención al cliente. A día de hoy, ya se nos ha cargado el importe de los 150€, mientras que la fianza aún no se nos ha devuelto y seguimos sin recibir una explicación detallada de por qué se nos ha rechazado la prueba aportada ni información sobre cuándo se procederá a la devolución de la fianza. No sabemos cómo terminará esta situación, pero lo que sí tenemos claro es que no nos ha gustado en absoluto la forma de actuar de la empresa. Para reclamar y cobrar los 150€ la gestión ha sido inmediata; sin embargo, para revisar las pruebas aportadas y dar una respuesta motivada sobre la devolución de la fianza, la agilidad está siendo muy distinta. Esperamos que revisen nuestro caso y rectifiquen su decisión, pero con la gestión recibida hasta el momento, nuestra experiencia ha sido muy decepcionante.

Estimados/as señores/as: El día 17/07/26 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web https://www.drivalia.com/es/esp/home del coche eléctrico Skywell BE11, con matrícula GY149VZ y Internal Number LMELBL1PXPRC04045, en la terminal aérea del Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna (Italia). El alquiler del coche finalizaba el día 31/07/26 por lo que tal y como habíamos pactado, el día anterior, 30/07/26, dentro del plazo previsto, se hizo la entrega de llaves en el mostrador de la misma compañía Drivalia dentro del mismo aeropuerto, al estar sus oficinas cerradas. El coche se devolvió en perfecto estado. Esta mañana, el día siguiente a la devolución, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 359,53 euros El coche cuando le dejé estacionado no tenía esos daños. Tengo videos en alta resolución tanto de la recogida como de la entrega, que no puedo adjuntar aquí por tamaño y por formato. Quedo a disposición para presentarlos en su resolución y extensión originales. Adjunto aquí copia de los siguientes documentos: 1. PDF donde se describen los daños y el importe a pagar 2-3-4. Pantallazos de la parte que se dice "dañada" del coche en el momento de la devolución a las 21:50 del 30/07/26 (con y sin fecha, para que puedan ver mejor) 5-6. Pantallazos de la parte que se dice "dañada" del coche en el momento de la entrega en el aeropuerto el 21/07/26 Solicito, se anule dicha reclamación y no se proceda a los cargos en mi tarjeta por importe de 359,53 euros. Sin otro particular, atentamente. Luiz Murakami y Francesca Frigeri

Fecha del Hecho: 04/05/2026 Nº factura: FT126 582 Lugar: TALLER JUAN GONZALEZ E HIJOS, S.L. Qué ha ocurrido: Lleve el coche al concesionario Opel de Chiclana de la frontera (Cádiz),el día 4/5/2026 y me lo entregan el día 25/5/2026 . Cuando me entregan el coche los asientos del conductor ROTO POR EL LATERAL Y LA JUNTA DE LA PUERTA y acompañante cambiado no son los míos. El cerrojo reten del cierre de la puerta del conductor cambiado. Apoyabrazos central cambiado. Espejo retrovisor interior cambiado. Las 4 llantas de aleación cambiada. La puerta del deposito de combustible era centralizada también cambiada. Y las puertas delanteras y traseras del coche cambiada. Las pastilla de freno trasera estaban nueva y me la han cambiado y me cobran el liquido de freno en la factura,cambiado los discos delantero y amortiguadores del capo trasero.También cuando salí del concesionario el coche me temblaba el volante y me dijo el dueño ,que cogiera el coche ya que si no vas a tener que busca un abogado para sacar el coche de aquí.Con lo cual tuve que sacar el coche pero el coche esta con el temblor en el volante .Habiendo pagado 2462,56€ y que no se sabe si han hecho correcto el trabajo. Pretensión: PONERME TODO LO QUE ME HAN QUITADO

Estimados señores/as: Me pongo en contacto con ustedes para reclamar formalmente la anulación y devolución de un cargo que he recibido en mi tarjeta por importe de 216 € en concepto de "daños en el vehículo", más 50 € adicionales de "gastos de tramitación", correspondientes al alquiler con contrato nº L60929238E1, recogido el 24-Junio-2026 y devuelto el 27-Junio-2026 en Hertz Menorca. Dicho cargo es incorrecto y no corresponde a ningún daño causado por mí durante el periodo de alquiler. Dispongo de fotografías y vídeos del estado del vehículo tanto en el momento de la recogida como en el momento de la devolución, en los que no se aprecia ningún desperfecto adicional a los ya existentes (o inexistente, si no había ninguno) en el vehículo. Les llevo reclamando esto semanas, y me están mareando, o no responden, o dicen que tengo que hacer la reclamación con la cuenta de correo con la que hice la reserva (NO HAY NINGUN REQUISITO LEGAL). Dado que les he aportado innumerables veces la imágenes, así como mi DNI para quedar identificado, les exijo que me devuelvan todo el importe cargado extra! O presentaré una reclamación a la policía. Solicito también a OCU que me pueda ayudar con esto por favor, es desesperante que te mareen asi como consumidor Quedo a la espera de su respuesta. Un saludo, Elías Valle Rodríguez

Buenas noches, Soy David Palacios, un chico que vino a pasar la ITV de un vehículo a vuestras instalaciones del P29 de Collado Villalba. Quiero una solución como comente en el taller... pero el chico que salió del taller en fin.. no tenía ni idea de mecánica al parecer y es muy mal hablado. Comienzo a comentar lo ocurrido, son las 15:20 tenía cita a esa hora, el coche entró genial sin ninguna anomalía, ya previamente realizamos una pre -itv en mi taller con prueba de frenado y todo. Con lo que yo ya iba convencido de que iba a pasar sin problemas, La chica de recepción muy amable la verdad. Empieza el chico a hacer la prueba, hacemos prueba luces, cinturones, todo perfecto, Prueba de frenado sale todo perfecto, aqui la prueba: Los parámetros de frenado están perfectos hasta ahí todo bien. Fd: 2.40 1.68 Fi: 2,19 1,54 A la que el chico me dice ahora me subo yo, va a meter el coche en el foso, lo coloca mal dándole un golpe, lo vuelve a colocar, ya cuando luego me voy a subir yo, voy a tocar el freno y noto que no frena.. raro verdad? Después del golpe además... entonces el chico se va al foso corriendo, porque a ver como me decía que se había cargado el latiguillo al poner el coche mal en los rodillos. Pero como no lo reconocen.. pues no se puede hacer nada. Me dice que ha explotado.. soy mecánico y un latiguillo de hace 2 años no se rompe así. Entonces me entregan el informe de la ITV, me dice que tengo 15 días para pasarla de nuevo. Voy a la oficina a por una explicación.. Aquí comienza el show, sale el chico del taller sería el encargado y dice que ya venía yo con el problema que ya traía el coche sin latiguillo, que el hace 200 coches al día y que solo le ha pasado al mio, que es un problema de fabrica, o que la he montado mal. Que es mi culpa vamos.. a la que estoy hablando con él y me dice que quieres que te la pague yo?? Le digo que quiero una solución y una explicación y no me la da , entonces tuve que pedir la hoja de reclamaciones. La pieza cuesta 20 euros y es lo de menos, cosa que a veces hay que asumir nuestros errores y todos la liamos. Y no ponernos a la defensiva. Tengo un compañero que fue jefe del taller además de esta ITV hace ya tiempo y de hecho me lo ha dicho, son cosas que pasan y la ITV para eso tiene el seguro. solicito que me abonen la pieza, sin mas palabras, Un saludo. -- David Palacios Yonte

La experiencia con el alquiler de una camper ha sido pésima, desastrosa, penosa y lo peor es el trato recibido por la empresa ( no por los operarios directos, los cuales tratas en la recogida), sino por el servicio de atención de la misma. Recogimos dicho vehículo y detectamos un fallo ( bomba de agua limpia) no funcionaba, dicho fallo fue comunicado y creíamos que se solventó en el instante( fallo mío) ,no volver a comprobarlo antes de partir al destino que tenía previsto. El mismo día 3 horas más tarde, intenté contactar por varias vías con la empresa, no tuve respuesta por vía telefónica con una operador, solo por IA ( el cual poco soluciona porque es lo mismo que te envían previo a la recogida de la camper, es decir “ un temario” que te lo tienes que aprender para ver cómo funciona todo al completo. Resumen: no tenemos respuesta, 7 días de viaje sin agua para ducharnos, no tiene personal suficiente “ in situ” para explicar las cosas con detalle y no tirar únicamente de un pdf y no hay ningún encargado cuando dejamos la furgoneta para que nos diera una explicación. Por otra parte, el hombre encargado de entregar y recoger la furgoneta, nos confirmó la rotura de la bomba y nos atendió perfectamente. La furgoneta debe revisarla con la persona "in situ" y no a posterior. En nuestro caso, la furgoneta se entregó en perfecto estado y así lo comprobo el técnico allí presente, sin embargo, al día siguiente recibimos una factura de 21,90€ y al devolverme la fianza depositada de 1.100€ ( cantidad abusiva), los 21,90€, me los descontaron justificando dos daños que en ningún caso fueron causados por nosotros. Ese mismo recibimos un correo de dicha empresa pidiendo disculpas de no atender nuestra petición debido al gran volumen de solicitud en temporada estival, problema que no es el nuestro, lo que demuestra que es una empresa deficitaria. Se adjunta todos los tickets costeados por nosotros de camping y áreas habilitadas para camper para disponer de agua, así como capturas de los correos recibidos de la empresa en dicho periodo, además de el cargo negativo en la fianza. Añadimos que se evalúe nuestra experiencia con dicha empresa y que se nos abone lo costeados y una indemnización por darnos un vehículo careciendo de un bien principal ( agua)

Estimados señores, Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal relacionada con el vehículo Citroën C3 PureTech 2022, matrícula 6141MCB, que adquirí a través de Flexicar Málaga. El contrato de compraventa junto con la financiación la firmé el 18 de junio de 2026, aunque la entrega del vehículo se retrasó hasta el 21 de julio de 2026 bajo la justificación de que el coche necesitaba pasar por el taller para quedar en perfecto estado antes de la entrega. Cuando acudí a recoger el vehículo el 21 de julio, me hicieron firmar un documento de conformidad antes de entregar las llaves, práctica que considero cuestionable pues no me permitió verificar el funcionamiento del vehículo previamente. Apenas 30 minutos después de salir del concesionario, al aparcar e intentar cerrar el coche, constaté que la puerta del conductor no cerraba ni con el mando a distancia ni con la llave manual. Inmediatamente contacté con Flexicar Málaga, donde me indicaron que los mecánicos ya se habían marchado y que debía llamar al día siguiente. El 22 de julio volví a contactar y me derivaron al departamento de garantía. La cita más cercana fue el 23 de julio a las 10:00 horas en Flexicar Coín, bastante lejos de mi domicilio, donde tuve que pedir a alguien que fuese en su coche para poder dejar el mío ahí y volverme. Allí me indicaron que debía dejar el vehículo y esperar a que recibieran el diagnóstico y presupuesto del taller, el cual tendría que ser aprobado por la central de Madrid. El 24 de julio recibí un correo de Carmen del Departamento de Garantías confirmando que el vehículo estaba siendo revisado y que me contactarían con el diagnóstico y plazo de reparación. Sin embargo, tras dos emails de seguimiento los días 25 y 27 de julio, sigo sin recibir respuesta del Departamento de Garantías. Ayer 27 de julio, Flexicar Coín me comunica vía WhatsApp que el diagnóstico es "cambiar la cerradura y el bombín de la puerta". Y me ofrecen que en lugar de esperar, puedo ir personalmente a recoger el vehículo y, cuando el taller pueda repararlo, volver a llevárselo. Esta propuesta carece de lógica: un coche cuya puerta no cierra no es seguro, no garantiza la protección de los ocupantes y puede ser robado con extrema facilidad. No puedo ir a ningún sitio con el coche en estas condiciones. Considero evidente que el defecto existía desde la entrega. Como vendedor profesional, Flexicar tenía obligación de realizar una inspección técnica completa antes de la entrega. Verificar que las puertas cierran correctamente es una comprobación elemental e inmediata. La negligencia en esta verificación es grave, especialmente cuando además se hizo firmar conformidad antes de que se realizase cualquier prueba funcional del vehículo. Adicionalmente, el 19 de julio me han cobrado la primera cuota del vehículo mediante su financiera, cuando aún no había recibido el coche. Este cobro anticipado sin disponibilidad del producto constituye un enriquecimiento injustificado que debería ser recompensado. En virtud de lo dispuesto en el Real Decreto Legislativo 1/2007 sobre garantías en la venta de bienes de consumo, me amparo en los siguientes derechos: (1) el artículo 114 establece la falta de conformidad cuando el bien no sirve para el uso ordinario, como es el caso de un vehículo con puerta que no cierra; (2) el artículo 125 presume que los defectos que se manifiestan en los seis primeros meses ya existían en la entrega, invirtiéndose la carga de la prueba; (3) el artículo 121 reconoce el derecho a reparación gratuita en plazo razonable, y cuando la privación del bien sea prolongada, a facilitar un bien sustitutivo; (4) el Código Civil en su artículo 1484 obliga al vendedor al saneamiento por vicios ocultos. Exijo que se realice la reparación en un plazo máximo de 48 horas tratándose de una pieza estándar de fácil acceso, y que se me emita documentación escrita con el diagnóstico técnico detallado. Asimismo, solicito el reembolso o compensación por la cuota cobrada sin disponibilidad del vehículo y la indemnización correspondiente por pérdida de uso. Transcurridas 48 horas laborables desde la recepción de esta reclamación sin respuesta satisfactoria, procederé a presentar denuncia ante la Oficina Municipal de Asuntos del Consumidor de Málaga, solicitar arbitraje de consumo vinculante, y plantear acciones judiciales civiles por incumplimiento contractual y daños y perjuicios. Quedo a la espera de su respuesta formal por escrito. Atentamente, María Hirschfeld Málaga, 28 de julio de 2026

El 25 de julio por la noche, alquilé un coche en Drivalia en el aeropuerto de Málaga. Este coche tenía multiples arañazos, el más importante en la puerta delantera izquierda y otros pequeños por el resto del Coche . También tenía alguno pequeño en llantas. La verdad que no leímos con atención los daños descritos, pero si grabamos un vídeo de baja calidad porque estaba en la calle y era de noche Al devolverlo el día 27, Cristina, una trabajadora de la empresa me dice que en la llanta delantera izquierda, el daño ahora es un poco mayor del que había cuando recogí el coche. Con la seguridad de que yo no he dañado el coche, revisamos fotos y vídeos y se pone de evidencia que si había algún daño previo, pero es difícil precisar el tamaño. A pesar de eso se empeñó en que pagase el daño de la llanta que obviamente ya se lo habían cobrado a algún otro cliente La mayor parte de los coches los tienen dañados, y veo que hacen negocio con la reparación porque lo cobran varias veces a los clientes