Últimas reclamaciones

El dia 22/11 fui a recoger el jeep compass con matricula 6306LRK que compre en el concesionario de Segovia. Al recogerlo, ya al abrir el maletero, tenia una pletina rota y la bandeja se caia (esto fue apuntado en la hoja de recogida). Ya al coger el coche, nada mas salir del concesionario y llegar a la gasolinera de la esquina, me salta una alerta en el coche de que las ruedas no tienen presion (estaban practicamente deshinchadas) y otro aviso de que es necesario un cambio de aceite. Segun me bajo del coche tambien noto que el techo esta hundido, a lo que le doy con el flash del movil y efectivamente, tiene 3 bollos en el techo (cosa que no entiendo en un coche que no tiene baca y que al enviarme el video para ver el coche, ya que yo vivo en cuenca y lo vi telematicamente, omitio grabar el techo adrede para que no saliera). Por otro lado, sin que sea de relevancia, una de las 2 llaves que me dan, me la dan sin pila… Cuando compre el coche, me dijeron que iban los cargadores y en el concesionario al recoger el coche, me enseña la bolsa y me dice que ahi van los cargadores, mi sorpresa al dia siguiente ir a cargarlo a una estacion y abrir la bolsa y ver que solo hay un cargador domestico (falta el cable de carga en estacion). Todas estas deficiencias, se las envio al comercial que me atendio, segun dijo el se llamaba Juan Carlos y su telefono es el ‪+34 633 48 28 85‬. Al pasarle todas estas deficiencias, del cargador, la bandeja, la presion de las ruedas y la pila del mando no dice ni mu, del cambio de aceite me dice que vaya a un mecanico y me lo resetee a lo que le digo que como voy hacer eso, un coche del 2021 con 35000km ha tenido que tener al menos un csmbio de aceite si o si, a lo que responde que si esta pasado, que el me envia el detalle de cuando se hizo y lo que se hizo y lo del techo me dice que lo consulta y me dice algo. Bien, pasan los dias y no me escribe, le voy yo preguntando y siempre da largas hasta que ayer ya le digo que quiero una solucion, por las buenas o por las malas (siempre refiriendome a interponer una denuncia y una queja contra el) a lo que el lo usa de escusa para decir que le estoy amenazando y que me bloquea, una buena escusa para lavarse las manos. Mas tarde pongo una reclamacion sobre todos estos hechos y me contacta otra persona diciendome que es inadmisible esta situacion y que me lo va mirar todo. Bien, despues de 2 semanas de esto, me envia una factura del cambio de aceite en el que no salen los kms ni consta ningun detalle que pruebe que esta hecho (de hecho como dije las ruedas estaban deshinchadas, me quieren decir que han llevado el coche asi al taller y tras una revision el mecanico ni las hincha ni resetea el contador del cambio de aceite tras hacer la revision?). Del tema del techo y la bandeja del maletero nada, ni una solucion, solo que le tienen que decir algo, entiendo dando largas para que pase el mes de plazo para reclamar vicios ocultos. Aun tampoco me enviaron el permiso de circulacion y por otro lado les pedi una hoja de reclamaciones para hacer todo por el conducto ordinario pero se niegan o dan largas…

Estimados/as señores/as: El día 25/10/2024 recojo un vehículo de alquiler de una reserva realizada con Europcar de un coche modelo Nissan Nike UL en la estación de Chamartín en Madrid. En la recogida del vehículo, Europcar no presenta ningún informe del estado del vehículo, ni tampoco en la hoja del contrato aparece ningún defecto en este. No obstante, Europcar insiste en que sea yo quien compruebe el estado del vehículo antes de coger el vehículo. Aunque me parece una práctica abusiva, realizo una serie de fotografías en los defectos del vehículo que considero relevantes para evitar cualquier problema en la devolución. No realizo video, como sugiere Europcar, porque con este no se puede obtener la calidad suficiente para registrar los detalles de la chapa. En las fotografías aparecen un total de 6 arañazos con desconche de pintura que se añaden a esta reclamación como ANEXO 2 (Fotos NISSAN JUKE UL (1) a (6)). Se hace notar que en la foto 6 se pueden apreciar marcas de nueva pintura aplicada a la original para eliminar algún rasguño ligero. Aunque el alquiler del coche finalizaba el día 28/10/2024, es el 27/10/2024 cuando realizo la devolución y entrega de llaves en la misma estación de partida. El coche se devuelve en perfecto estado. En el informe de recepción del vehículo, ANEXO 1, el operario de Europcar indica que hay 3 arañazos, existentes, ya existentes en la recogida , y 1 adicional que no existía según el operario. Es de extrañar que en la recogida del vehículo no se presente esta información, y si en la devolución. De este último arañazo no estoy de acuerdo, por cuanto considero que es leve, y no es arañazo sino roce (no hay desconche de pintura), y no estaba en la recogida del vehículo, de forma que no firmo el parte de entrega. Al tener un servicio de taxi esperándome para salir de la estación marcho sin poder discutir el percance con el personal de Europcar. El mismo día 27/10/2024, al llegar a mi domicilio envío un correo a Europcar, ANEXO 2, exponiendo la no conformidad con el informe de entrega del vehículo, haciéndoles saber que en la recogida se detectaron 6 daños en el coche, y no 3 como se indicaba el parte de entrega de Europcar. Además, el nuevo daño, según Europcar, es un roce en la puerta y no un arañazo. Este daño, objeto de la disputa, aparece en el informe de entrega ANEXO 1, y en esta reclamación como ANEXO 2 foto 7. El día 28/10/2024 recibo un correo de Europcar indicando que han encontrado un arañazo nuevo en una posterior revisión del vehículo, y me piden que les envíe las fotos que yo hubiera realizado en la recogida del vehículo. Les vuelvo a enviar las mismas fotos enviadas el día anterior en el correo incluido como ANNEXO 3. En otra comunicación del día 29/10/24 ANEXO 4, me indican que hay un arañazo nuevo que no encuentran en las fotos enviadas, por lo que me hacen responsable y dan parte al seguro. Europcar no presenta fotos ni descripción por lo que no sé a qué se están refiriendo Esto último es sorprendente!, se realiza un informe a la entrega del vehículo, y al día siguiente se realiza otro, con nuevos daños, y sin que yo haya intervenido. No tiene sentido y es un proceder abusivo. Finalmente, el 26/11/2024, un mes después de la devolución, recibo una carta de Europcar ANEXO 5ª, con adjuntos, en la que se incluye lo siguiente: • Declaración de devolución del vehículo describiendo los daños identificados. NOTA: se refiere al mismo parte de entrega realizado el día 27/10/24 incluido como ANEXO 1. • Fotografías de los daños de referencia. NOTA: incluidas en el informe del ANEXO 1. • Estimación de los costes de reparación y costes administrativos ANEXO 5b. NOTA: Se presentan sin justificar un presupuesto de reparación por importe de 204,39 euros y, adicionalmente, un cargo de 76,13 euros por no haber presentado un parte de accidente. Sin valorar la culpabilidad del roce en la puerta, encuentro los costes abusivos: - La reparación de un roce leve en una puerta se puede realizar con productos comerciales, por ejemplo T-Cut. La foto del ANEXO 2 (6) parece haber utilizado un producto similar en diversas partes de la chapa. El coste de un tubo de 500 ml cuesta 16.90 euros en Amazon. - El cargo que incluye Europcar por no declarar un accidente, que no ha existido, es un abuso en toda regla. Como parte de esta reclamación adjunto fotocopia de los siguientes documentos: - ANEXO 1: parte de entrega del vehículo realizado por Europcar el 27/10/24 - ANEXO 2: carta mía con fecha de 27/10/24 indicando no conformidad y con fotos realizadas en la recogida. - ANEXO 3: cartas del 28/10/24 intercambiadas con Europcar en la que me solicitan las mismas fotos ya enviadas el 27/10/24. - ANEXO 4: carta de Europcar del 29/10/24 indicando que han encontrado nuevos daños sin especificar. - ANEXO 5 a y b: carta Europcar del 26/11/2024 con propuesta de reparación y cargos adicionales. - ANEXO 6: correos intercambiados con Europcar el 27/11 y 29/11/24 comunicando la no aceptación de la propuesta e inicio de una reclamación. NOTA: posteriormente envió un correo a Europcar preguntando si aceptan como intermediación a la Junta de Arbitraje de la Comunidad de Madrid, de la cual a la fecha de redacción no he obtenido respuesta. En base a los hechos y documentación aportada solicito, se anule dicha reclamación de reparación y cargos por accidente inexistente. Sin otro particular, atentamente. RG

Estimados/as señores/as: El día 07/12/2024 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web booking. del coche Volswagen Polo en la terminal del aeropuerto de Alicante/Elche. El alquiler del coche finalizaba el mismo día 07/12/2024 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en la misma oficina que la de recogida. El coche se devolvió en perfecto estado y el chico que nos atendió nos dió el ok verbal. Posteriormente, nos realizaron un cargo de 300 € por unos daños que presenta el vehículo . Como aún estábamos en el aeropuerto fuimos a reclamar y nos dijeron que el coche presentaba un daño en la parte trasera del coche, inapreciable en fotos o video y que sólo se notaba al pasar la mano por encima. Exigimos la hoja de reclamación y la rellenamos a pesar de que ellos no quisieron darnos sus datos. El coche cuando le dejé estacionado estaba exactamente igual que cuando lo recogí. Si tenía esos daños es porqué ya existían y al ser inapreciables no los anotan en la hoja de daños existentes. Y digo esto porqué en la factura que han hecho llegar a booking sobre mi reserva no figuran dichos daños apuntados. Por lo tanto, si no lo anotan como daño no pueden cobrármelo. Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: - Contrato inicial de recogida con daños existentes - Contrato final de entrega del coche con daños existentes (aqui no figura ningún daño y en cambio me quieren cobrar 610,00 € de franquicia por los daños ocasionados) - Justificante de la reclamación realizada en consumo de la Generalitat Valenciana - Hoja de reclamación que se rellenó el día de los incidentes en la oficina de Centauro . Solicito, se anule dicha reclamación, la devolución de los cargos realizados en mi tarjeta por importe de 310,00 € a día de hoy y que no se cargue ningún otro importe en mi targeta. Sin otro particular, atentamente.

Solicito el reembolso de un gasto mal cobrado debido a un error de gestión de Centauro. A continuación resumo la situación y adjunto la documentación necesaria: El día 06/12/2024 alquilo un coche en Barcelona con el siguiente contrato Contract_ER24730363-2024-12-06. El día 07/12/2024 sufrimos una colisión y acudimos a Centauro Aeropuerto de Alicante a cambiar el coche. Allí se nos hace un peritaje de los daños, y se nos informa que debemos pagar los costes del daño como requisito para poder darnos otro coche. Pagamos 770E correspondientes a un daño "Severe damage front bumber" como aparece en el documento Contract_ER24730363-2024-12-07. El día 08/12/2024, al dejar el coche de vuelta en Barcelona, en el contrato Contract_ER24730363-2024-12-08 aparece un nuevo gasto de 212E. La condición que se nos dio para cambiar el coche tras el daño era que los gastos peritados se debían pagar al momento, por lo tanto, no es posible añadir un daño a posteriori. Además, este nuevo gasto corresponde a un daño que ya tenía el coche como se puede ver por la coincidencia de los Daños de salida "Minor damage front bumper" en el contrato inicial (Contract_ER24730363-2024-12-06) y en la factura Contract_ER24730363-2024-12-08-Factura. Dado este error, solicito el reembolso de los 212E que se han inmovilizado de mi cuenta bancaria.

Buenos dias, hace 1 año se sutituyeron los 4 neumaticos en vuestro taller de paterna, despues de 8-9 meses (unos 6-7 mil km) se rajo un neumatico por el talon interior, se hizo la reclamacion y nos hicieron abonar el neumatico alegando que iban a reclamar la garantia y nois harian el abono, han pasado 4 meses, seguimos sin saber nada y encima tenemso otro neumatico dañado igual por lo que montasteis un materiao defectuoso, ruego se nos devuelva el importe del neumatico que nos toco pagar por vuestro materialk defectuoso y se sutituya el dañado. Es inaceptable que unos neumaticos que tienen que durar minimo 30.000km en menos de un año y con el 90% de vida tengamos que sustituirlos y encima volver a pagar por ellos.

He comprado un coche en Flexicar, de primero muy amables pero después del trámite todo ha sido una espera larga, la cuota si se cobra puntual pero me entregaron el vehículo después de 6 semanas, iba sin lo prometido ya que faltaba el reposabrazos y sigue faltando ya que “no ha llegado el repuesto”, estoy convencida que el vendedor no lo pidió y como ya no trabaja con ellos nadie se hace cargo del mismo. También me lo entregaron con un sonido en el motor y por “colapso” en el taller me dijeron que si había daño pero que podía ir conduciendo y que lo llevara después del verano que había menos demanda en taller, Una vez lo llevo lo ingresan y no me dan ni comprobante de entrega ni tampoco una fecha de devolución del coche, lleva en taller dos semanas y no me dan respuesta. Pague un servicio extra por 600€ y no sirve de nada ya que quiero la devolución de mi dinero y ya no quiero el coche, pero la parecer el tiempo de prueba ya pasó. Me siento engañada ya que el tiempo de prueba es un mes una vez firmas, el tema es que me entregaron el coche mucho después. Compre ahí pensando que sería mejor que con un particular por las garantías, pero me encuentro estafada. Gracias por la ayuda que puedan prestarme .

Experiencia peligrosa y mal gestionada con Enterprise en Ginebra. Alquilamos un coche con Enterprise en el aeropuerto de Ginebra el 28/11/2024, y la experiencia ha sido de las peores que hemos tenido. Ni la recogida, ni el coche, ni el trato estuvieron a la altura. La recogida: La recogida fue lenta, con poca organización y sin ninguna explicación clara sobre el coche o el contrato. El problema con la silla infantil: La silla de seguridad para nuestra hija de 2 años, que alquilamos como un extra, se rompió mientras íbamos por la autopista. Llamamos a la asistencia de Enterprise pensando que nos ofrecerían una solución responsable, pero las opciones que nos dieron fueron surrealistas: 1. Conducir 30 minutos hasta el aeropuerto de Ginebra con la niña sin silla de seguridad. 2. Que uno de nosotros se quedara con la niña en la autopista a 3°C mientras el otro iba a buscar una solución. 3. Comprar nosotros mismos una silla infantil, algo caro y completamente fuera de lugar. Al final, encontramos una oficina de Enterprise a 15 minutos, donde intentaron arreglar la silla sin éxito y nos dieron otra. Pero para entonces ya habíamos perdido toda la tarde, nuestras actividades, y pasado un estrés enorme. Lo peor es que nuestra hija estuvo 15 minutos sin seguridad en el coche, algo que nos parece inaceptable. El problema al devolver el coche: Cuando devolvimos el coche, notamos que la puerta trasera izquierda no cerraba bien. Informamos de inmediato al empleado, quien nos dijo que estaba bloqueada y que no nos preocupáramos. Pero al día siguiente llega un correo diciendo que la puerta no cerraba porque había un chicle en la placa de cierre y que tenemos que pagar por ello. Aclaramos: - Nosotros no comimos chicle en ningún momento del alquiler. - Es absurdo pensar que conducimos con una puerta abierta,habría sido imposible. - Este daño solo lo descubrieron después de que dejamos el coche, por lo que no aceptamos responsabilidad alguna. En resumen: El servicio de Enterprise fue lento, caótico, inseguro y poco profesional. Pusieron en peligro a nuestra hija y ahora nos quieren cobrar por algo que no hicimos. Perdimos tiempo, planes y tranquilidad por culpa de su mala gestión.

Se alquila furgoneta camperizada a la empresa de alquiler de autocaravanas Semura Camper Zamora (HB Flava The Company) del 13 al 29 de septiembre por 1350€, y fianza de 900€, sin recibir factura ni justificante. Según contrato se encuentra “en perfectas condiciones de uso y mantenimiento”, incumpliendo el mismo: • Sin limpiar, inclusive con preservativos. • Depósito WC (potty) sin vaciar. • Sumidero ducha atascado. • Calefacción averiada. • Agua caliente averiada. • Microondas inhabilitado. • Goteras en techo y ventana. • Depósito agua con fugas. • Parasoles sin ventosas. • Avería motor. Se invierte parte del viaje en limpieza, mantenimiento y compra de material asociado, debiendo finalmente suspender el mismo. Retornando de forma anticipada para su devolución se avería el motor, siendo remolcada a un taller. La empresa Semura Camper informa que dicha avería se debió a un error en el marcador de combustible, indicando una autonomía errónea de 250km encontrándose el depósito vacío. La empresa de alquiler retrae de la fianza tanto la reparación del taller como el coste de la rotura de una luna por robo que el seguro confirma que cubre sin coste para el asegurado. Se acude a las dependencias de la empresa situada en el polígono de Coreses para rellenar hoja de reclamaciones, no disponiendo de las mismas, ante lo cual el cliente solicita presencia de la Guardia Civil para levantar acta del incumplimiento de la normativa. Se procede a la correspondiente denuncia de los hechos ante el Servicio Territorial de Consumo. SOLICITO: Devolución del alquiler (1350€). Devolución íntegra de la fianza (900€). Devolución de la documentación original de la denuncia.

Buenas tardes. Despues de poner una hoja de reclamaciones a CAETANO MOTORS, S.L.U. con la hoja de reclamaciones homologada de la Junta de Andalucía y la negativa de ellos de mediación o arbitraje, me veo obligado de hacerlo por esta vía. Si en este caso fuera nuevamente desestimada, se ira por vía judicial por "estafa". A los 15 dias de entregarme el coche, detecto un ruido extraño en el coche y pido cita para el taller "oficial" mas cercano a mi domicilio, que me lo dan para la semana proxima (para eso estan los servicios oficiales). El vehículo de repente se para y no vuelve arrancar y a los 18 dias de la entrega entra en el taller pensado que lo van a solucionar rápido (Talles oficial de Peugeot Ausol). El coche tiene hoy mismo 350km. Al día siguiente me presento en el taller ya que no me llamaban y me comentan que el coche tiene una avería de difícil solución. El miedo que tengo es que el coche (si lo reparan) se vuelva a parar y estar otra vez como el principio. Lo único que reclamo es que me entreguen un vehículo nuevo igual al que tengo, actualmente sigo pagando la cuota mensual religiosamente y sin coche. O una firma ante notario que si el coche se arregla y si vuelve averiar, se comprometan a entregar un vehículo nuevo sin excusa alguna) Ellos te dan la opción de que si no te ha gustado el coche, a los 15 dias lo puedes devolver. A los 15 dias empezó a dar problemas. Por eso mismo estoy en mi derecho de que me den uno nuevo. Tengo todas las pruebas con fechas que lo demuestra. Despues de estar llamando 3 dias seguidos preguntando por el jefe de ventas (ahora gerente del concesionario) y la no devolución de la llamada, me presento personalmente en el concesionario. Alli me reúno con el jefe de ventas y su respuesta es que no pueden hacer nada, ellos son un mero distribuidor. Yo he comprado un vehículo en ese concesionario y entiendo que ellos son el intermediario entre la marca y yo, y ellos son los que tienen que hacer la gestión de mi reclamación. Ellos se han negado y se han lavado las manos. Según la versión de ellos, el jefe de ventas (que ahora es gerente del concesionario) se puso a disposición de mediar para agilizar la reparación. Desde fui al concesionario hasta el día de hoy, no me han llamado ni una sola vez preocupándose del tema. 0 interés. Para ellos somos números y no personas, me he gastado en el coche mas de 30000€ en el para ahora no tener coche. En su respuesta a mi reclamación a consumo, me dicen que en su taller hubiese reparado el coche sin problemas menospreciando a sus compañeros del otro taller. (eso demuestra quien miente o no) . El coche lo esta reparando Peugeot España conectado a un ordenador desde Madrid. Para un mecánico de a pie, es imposible que lo reparen, deben de ser los ingenieros de la marca. Todos los dias llamo a atención al cliente de Peugeot España pidiendo explicaciones y todos los dias es la misma respuesta, que estan haciendo todo lo posible para reparar el coche. Como he dicho al principio, quiero un coche "nuevo" igualito que el que tengo, o una documento firmado ante notario comprometiéndose que si el vehículo se vuelve a romper de la misma forma, que me entreguen un vehículo "nuevo" sin excusa alguna.

El pasado 21 de noviembre efectué una reserva (nº9374249) de alquiler de vehículo a través de la web rentalcars.com en la compañía "OK MOBILITY" relativa a un vehículo del grupo “Económico” tipo VW polo o similar con cambio manual, entre los días 29 de noviembre a 02 de diciembre de 2024. El viernes 29 de noviembre retiro el vehículo alquilado en su oficina del aeropuerto de Palma sobre las 20:40 horas. Al no tener disponibles vehículos del grupo que yo había solicitado, me ofrecen uno de clase superior, cambio automático y motor híbrido (Lynk & Co 01). Evidentemente tengo que aceptar este cambio al no haber alternativa disponible, ser casi las 21:00 horas de la noche y tener urgencia para hacer el check-in en mi alojamiento. En la página dos del contrato (nº6220695) que me facilitan figuran una serie de daños (cinco en total) para que compruebe si se corresponden con los existentes en el coche. (Ver documento anexo nº1): -Descripción de los daños de salida: 1. DAÑO LEVE en ALETA TRASERA IZQUIERDA 2. DAÑO ÚNICO en REPARACIÓN LLANTA DELANTERA IZQUIERDA 3. DAÑO LEVE en PARACHOQUES 4. DAÑO ÚNICO en LLANTA DELANTERA IZQUIERDA 5. DAÑO LEVE en PUERTA TRASERA DERECHA Efectúo una revisión visual del vehículo y hago fotografías desde todos los ángulos posibles, excepto del ángulo trasero derecho que, casualmente, está pegado a una columna. (Ver documento anexo nº2) En los días que dura el alquiler hago uso del coche sin ningún incidente, daños ni problemas. El lunes 2 de diciembre al devolver el vehículo, el personal que me atiende me indica que existen unos daños en la llanta de la rueda trasera derecha y en el lado posterior derecho del paragolpes trasero (justo en la zona que no sale en las fotografías de la entrega del vehículo) -documento anexo nº3-. El citado personal me indica que me remitirá vía email el peritaje y la factura definitiva. Una vez recibida el correo electrónico procedo a comprobar los datos y me percato que en el peritaje se indican una serie de daños anteriores que no aparecían en el contrato original (ver documento anexo nº4): -Histórico de daños: 1. REPARACIÓN LLANTA DELANTERA IZQUIERDA 2. ALETA TRASERA IZQUIERDA 3. PARACHOQUES 4. LLANTA DELANTERA IZQUIERDA 5. PUERTA TRASERA DERECHA 6. REPARACIÓN LLANTA DELANTERA DERERCHA 7. PARACHOQUES BAJO 8. MOLDURA ALETA / PASE DE RUEDA DELANTERA IZQUIERDA 9. Cable cargador vh electrico / hibrido enchufable - carga lenta 10. ESPEJO RETROVISOR DERECHO TAPA 11. ALETA DELANTERA DERECHA 11. PUERTA DELANTERA DERECHA 12. NEUMATICO DELANTERO IZQUIERDO 13. PORTON TRASERO A los que añaden como nuevos daños los que, presuntamente, fueron causados en el periodo de mi alquiler: 1. REPARACIÓN LLANTA TRASERA DERECHA 2. PARACHOQUES TRASERO A la vista de las discrepancias existentes en ambos listados, que no guardan una correlación exacta ni en el número (5 en el contrato versus 13 en el peritaje) ni en las superficies afectadas, se podría inferir que incluso los daños que se me imputan podrían estar ya presentes con anterioridad al momento de iniciar mi alquiler. Los documentos y fotografías anexas demuestran una mala praxis manifiesta tanto en las discrepancias existentes entre los daños indicados en el contrato y en la peritación, como en la situación en que se encontraba aparcado el vehículo al iniciar el alquiler, ocultando deliberadamente la zona en la que "aparecieron" los daños que se me imputan al finalizar el contrato. Por todo ello solicito la anulación y devolución del importe de la factura de daños (anexo nº5) al no poderse demostrar que fueran causados durante el alquiler o se hubieran ocultado en el listado original de daños, como se hizo con los otros ocho que no aparecen en el contrato pero si en la peritación.