Últimas reclamaciones

No entiendo como es posible que una empresa pueda actuar como lo estáis haciendo y no tenga ningún tipo de consecuencia. Me vendéis un producto con defecto de fábrica, lo reparáis en dos ocasiones en menos de dos años. Y ahora que esta fuera de garantía os laváis las manos? Cuando es de lógica que un producto nuevo con menos de un año de uso no es normal que de tantos fallos. Os solicito los partes de las reparaciones para poder hacer una reclamación documentada en la ocu. Y no os negáis a enviármelo pero me dais largas. Después de un mes sigo sin recibir nada. Esta es la tercera reclamación que pongo. Y así como tengo constancia de que otras empresas buscan la solución y no el conflicto, Cecotec está haciendo todo lo contrario. Por lo tanto me veo obligada a denunciaros a través de mis abogados. Igual muchos clientes se acaban cansando y desisten. Pero no va a ser mi caso.

Estimados/as señores/as: En fecha […] llevé a reparar un […]. Me pongo en contacto con ustedes porque , llevo llamando al servicio técnico desde el m s de junio, y hacen caso omiso, m dicen que archivan el aviso porque está ya solucionado por teléfono. SOLICITO : que acudan a ver el aparato cuanto antes, porque es indigno tener a una familia sin frigorífico. Sin otro particular, atentamente. Maria del Mar Arroyo.

Buenos días desde el día 2 de julio está mi vehículo en el taller soy autónomo lo nesecito para trabajar cosa que sin vehículo no puedo con pérdida de dinero que llevo nissan tiene varias reclamaciones por mi parte y nada ni vehículo de sustitución ni nada que puedo hacer ya que el vehículo está en garantía con 19meses que tiene y 19000km se averió el bombin del volante y lleva 36 días y no me da solución

Buenos días: He comprado recientemente un móvil Samsung Galaxy S21 Ultra 5G a través de Ebay, cuya fabricación es para el mercado americano según el IMEI. Llamé al servicio de atención al cliente de Samsung (91 175 00 15 ) porque tuve la mala fortuna de que el día que lo recibí (06/08/24) por la noche fui a cargarlo y se me resbaló de las manos cayendo de una altura de aprox. 1 m a una alfombra y se fracturó la carcasa externa que es de vidrió sin llegar a desprenderse. Al día siguiente contacté con el numero detallado arriba y la chica me hizo saber que, a través del IMEI, el móvil es para el mercado estadounidense, pero que si gestionaba la cita con el servicio de reparación Samsung en Bilbao, que está la 4ª planta de El Corte Inglés, lo podría reparar. Incluso le dije que me pasara con ellos para preguntarles y me dijeron que la reparación estaría entre 70 - 80 €. Cogí la cita y me presenté por la tarde. Al llegar allí, uno de los reparadores me atendió y al comprobar que era para el mercado americano me dijo que no me lo arreglabla. Le dije que no era por garantía, que ya sabía que por golpes no los cubría, sino pagando, y me dijo que no era por eso, sino que por política no arreglaban móviles que no fueran del mercado europeo y que lo arreglara en cualquier otro sitio. He vuelto a llamar hoy día 8 al servicio de atención al cliente incluso por Whatsapp y me han comentado que las piezas no son las mismas las del mercado americano que las del europeo. Si bien es cierto que hay una diferencia en el procesador, eso no afecta a la carcasa trasera de vidrio que es universal, y ayer pregunté en el servicio de reparacion de El Corte Inglés, que está a 15 m, y me dijeron que sí me lo arreglaban. Quiero presentar una reclamación, porque como servicio oficial de Samsung considero un DESPRECIO que no se me haya reparado el móvil simplemente porque no lo he comprado en el mercado europeo (o porque al reparador le dio la gana, porque la pieza es única para todos los mercados de fabricación), y que se me haya dicho con total sorna que "eso te lo repara cualquier empresa de reparación de móviles, pero nosotros no podemos", cuando por la mañana, tanto la chica del tfno. de Madrid como la persona que estaba en el turno de mañana en el Servicio de reparación de Bilbao, me dijeron que sí por tfno.

Con fecha 24/05/2024 recibo una notificación de trafico, para que Citroën me cambie los AIRBAG TAKATA por estar defectuosos, y se me pide que inmovilice inmediatamente el vehículo. El registro se hizo enseguida tal y como indicaban (25/05/2024), y estamos hoy a 07/08/204y después de llamar varias veces a Citroën no tengo solución. Indican que hay que esperar que tenga paciencia y tampoco me dan coche de sustitución. Una verdadera vergüenza. Me parece vergonzoso que no podamos recurrir a ningún sitio, y que Citroën piense que podamos dejar inmovilizado el vehículo unos meses, cuando en mi caso es indispensable. Estoy desesperada y no se si se puede reclamar legalmente porque no llega una solución.

Estimados/as señores/as: Con fecha 26 de marzo mi marido solicitó la reparación de un teléfono móvil a la empresa donde lo había comprado, AllZone, el 7 de julio de 2023. Tras varios correos y seguir sus instrucciones, una empresa de mensajería pasó a recoger el móvil el 5 de abril. Me pongo en contacto con ustedes porque desde el 5 de abril no nos han dado una respuesta concluyente sobre la situación de la reparación del teléfono y han sobrepasado todos los plazos establecidos en su política de empresa. Tras varias comunicaciones, nos informan que a efectos administrativos internos suyos, la fecha en que comienza a correr el plazo es el 5 de mayo. Lo aceptamos. Entonces, solicitamos una respuesta para el 8 de julio, una vez transcurridos sus 40 días hábiles. Nos dicen que la respuesta se demorará hasta el 25 de julio. A la fecha, seguimos sin noticias y sin el dispositivo. Hemos tratado de ponernos en contacto con la empresa por teléfono e email, pero lo único que recibimos son esperas interminables o correos automáticos. Por lo tanto, solicitamos que nos informen si cabe a lugar algún tipo de reclamación. El precio del teléfono no era excesivo, unos 130€. Pero hemos llegado a un punto en que la impotencia y la frustración superan todos los límites. Adjunto copia de varios emails que respaldan el proceso seguido y copia de la etiqueta: 00 Etiqueta paquete.pdf 01 Reclamación Inicial.pdf 02 Confirmación Recogida.pdf 03 Cadena emails inicial.pdf 04 Respuesta ampliando plazo.pdf 05 Cadena emails final.pdf Sin otro particular, atentamente. Natalia Contreras.

Estimados señores de la OCU, Me dirijo a ustedes para presentar un reclamo relacionado con un problema que me impide utilizar mi vehículo, el cual está afectando considerablemente mi vida diaria y la de mi familia. El 20 de junio recibí una carta de Citroën acompañada de un aviso importante de la DGT, en la que se me informó sobre la prohibición de usar mi coche debido a un defecto de seguridad detectado en el airbag. Procedí a realizar el registro correspondiente de este caso, recibiendo confirmación por correo electrónico el 23 de junio. Han pasado casi dos meses desde que inicié este proceso, y aún no he recibido una solución efectiva por parte de Citroën. Durante este tiempo, me han informado que debo continuar esperando, lo que me deja en una situación muy complicada, ya que no puedo utilizar mi vehículo. Dada la gravedad del problema y el impacto que tiene en mi día a día, solicito su intervención para acelerar una solución definitiva a esta situación. Tanto mi familia como yo estamos muy preocupados y necesitamos poder utilizar nuestro coche con seguridad. Agradezco de antemano su ayuda y quedo a la espera de una pronta respuesta. Atentamente, Alberto Gepp Peirano F: 605493897 albertogepp@gmail.com

Estimados/as señores/as: En fecha 24/05/24 rellené el formulario en el concesionario SESNOVA Citröen (Tui) para solicitar el cambio del Airbag. Me pongo en contacto con ustedes porque no disponían de ningún coche de sustitución. Mi vehículo afectado por el airbag TAKATA tiene que estar inmovilizado. No me llego ninguna notificación a mi domicilio, pero he ido al concesionario para comprobar si estaba afecto y efectivamente mi C3 tiene ese defecto de fábrica. Tras solicitar un vehículo de sustitución ya que no dispongo de otro, me indican que no me pueden facilitar ninguno. El 6/08/24 recibo un email, donde me indican que me tienen que proporcionar un vehículo ya que la DGT esta informando a los clientes afectados que no pueden usar el vehículo (no me llego la notificación). Llamo al número que me proporciona el email y me informan de que efectivamente el vehículo tiene que estar inmovilizado y me pondrán en lista de espera para recibir un vehículo de sustitución. Hoy 07/08/24 vuelvo a llamar y me indican lo mismo de ayer. Decido llamar al Concesionario de SESNOVA, donde he comprado el vehículo, y me indican que no pueden hacer nada, y mucho menos facilitarme un vehículo, que debo llamar a Stellantis Vigo y ellos me lo gestionan. Procedo a llamar a Stellantis Vigo, me piden los datos, y me indican que entro en una lista de espera, que conforme tengan un vehículo me llamarán pero que no me pueden dar plazos. Consecuencia, no tengo vehículo y tengo que seguir usasando el C3 que esta afectado por el airbag Takata, con el cual si tengo un accidente la culpa es toda mía por no tenerlo inmovilizado. Adjunto fotocopia [Enumerar documentación que se adjunta: p.ej. resguardo de la reparación.] SOLICITO un vehículo de sustitución de manera urgente por mi propia seguridad. Sin otro particular, atentamente.

EN JUNIO PIDO CITA PARA REPARACIÓN EN CITROEN DE PALMA DE MALLORCA (C/ 16 DE JULIO Nº5-07009). ME DAN PAR EL 26 DE JUNIO. LO LLEVO, ME DAN ORDEN DE REPARACIÓN Nº0194116. ME MANDAN CHEKING Y ACEPTO TODO. PASAN 8 DÍAS Y NO ME DICEN NADA, ME PRESENTO Y ME DICEN QUE FALTAN DOS PIEZAS, QUE ME AVISARÁN. PASAN 5 DÍAS MÁS Y NADA. EL DIA 10 DE JULIO ME PRESENTO PARA EXIGIR LLEVARME EL VEHÍCULO, (QUE AÚN NO HAN HECHO NADA) POR NECESIDAD. ME OBLIGAN A DEJAR 300€ DE FONDO, SI NO NO ME LO PUEDO LLEVAR. PAGO COMO UN TONTO PORQUE LO NECESITO. AL DARME CUENTA EN CASA DEL TEMA, COMUNICO A MI BANCO (CAIXABANK) QUE QUIERO LA DEVOLUCIÓN DE ESOS 300€. CAIXABANK SE PONE EN MARCHA, PERO ME INDICA QUE NO DEPENDE DE ELLOS SINO DEL BANCO DE CITROEN. Y ASI ESTAMOS EN LITIGIO. TUVE QUE ACUDIR A OTRO MECÁNICO QUE EN 24H ME LO HA ARREGLADO TODO. SOY UNA PERSONA JUBILADA Y 300€ ÉS MUCHO DINERO, POR NO HABER HECHO NINGÚN TRABAJO. ADJUNTO DOCUMENTACIÓN PARA ENTENDER MEJOR MI ENFADO, SOY CLIENTE DE ESE TALLER DESDE HACE MÁS DE 40 AÑOS. HE DENUNCIADO A CONSUMO DE LES ILLES BALEARS. HE IDO A DIALOGAR CON ELLOS PERO INUTILMENTE. ME DICEN QUE COMO PIDIERON DOS PIEZAS ESPECIALES PARA MI VEHÍCULO QUE TENGO QUE QUEDÁRMELAS Y POR SUPUESTO PAGARLAS MÁS EL CHEKING. (QUE CONSISTIÓ EN UN VIDEO ENSEÑANDOME LA MATRÍCULA DE MI VEHÍCULO Y UNA VOZ EXPLICANDO LOS QUE IBAN A REPARAR. ESE CHEKING LO TENIA COMO ACCESO DESDE MI MOVIL, Y AHORA NO PUEDO ACCEDER A ÉL. SUPONGO QUE PORQUE ESTÁ EN LITIGIO Y QUE NO PUEDA ALEGAR QUE ESE CHEKING QUE ME QUIEREN COBRAR Y DESCONTAR DE ESOS 300€, ES UN TIMO. ME HE PUESTO EN CONTACTO CON VOSOTROS POR SI ME PODÉIS AYUDAR A RECOBRAR ESOS 300€ GRACIAS. SALULOS.

Mi coche de buenas a primeras en medio de la autovía ha empezado a perder potencia y mostrar un mensaje de fallo en la centralita indicando fallo en arranque en rampa y revisar sistema ESC. Después de llevarlo al concesionario Japemasa de Alicante y revisarlo dos días me han dicho que es el tercer pistón del coche y que hay que cambiar el motor. Revisando foros y noticias en Internet me he dado cuenta de que soy uno de los afectados por la mala fabricación de los motores Renault 1.2 TCe, mi coche es un Megane del 2015 y venía consumiendo mucho aceite desde febrero. Le cambié el aceite en abril en FeuVert y todo correcto hasta que la semana pasada falló el motor. Es responsabilidad de Renault comunicar a los posibles usuarios afectafos que ese consumo elevado de aceite puede implicar un fallo grave y en ningún momento hasta que me ha sucedido he tenido constancia de lo que ocurría con los motores 1.2 TCe de Renault. Me siento estafado más cuando saben de los fallos que está dando ese motor. No volveré a confiar en Renault y haré todo lo posible para que la gente conozca mi caso. Como he dicho me siento estafado mi coche tiene 9 años y 105000 km y no creo que haya tenido un mal mantenimiento, eso sí, al finalizar la garantía dejé de llevarlo al concesionario oficial. Pero he leído casos que aún llevándolo al concesionario oficial también han tenido una rotura de motor. Renault debía haber lanzado un aviso o una alerta sobre lo que puede implicar ese consumo elevado de aceite a los propietarios de los posibles modelos afectados por ese fallo de fabricación o de diseño. Era el segundo Renault que he tenido previamente tuve un Renault Megane II 1.5dci de 80 CV pero no volveré a confiar en la marca ni en ninguna otra marca relacionada con Renault ( Dacia y Nissan)