FORD ESPAÑA S.L

Buenos días; Mi coche se ha visto afectado por la campaña 25SC4 y tras realizarla en un concesionario de Ford, la pérdida de capacidad de carga y de autonomía ha sido inmediata. Al dia siguiente, las capacidades de carga mermaron en un 20 %, de realizar cargas de entre 10 y 11 kwh, a tener ahora mismo cargas de entre 8-9 kwh. La disminución de capacidad no ha sido lineal fruto del uso, desgaste o deterioro, sino que como os comento ha sido de forma inmediata tras aplicar la campaña. He escrito a Ford España y hablan de que es una mejora del diagnosis del sistema y que la capacidad se puede ver afectada por la degración... Si que admiten que la solución aplicada implica una reducción de autonomia, algo que entonces verá afectado a las prestaciones y por tanto, homologaciones de consumo de gasolina y en ciclos WLTP, pero luego pasan la pelota al concesionario. En el concesionario no saben que hacer, ellos dicen que aplican las medidas que desde la central de Ford les indican y no dan mas información que lo que dice el correo. Pero al final estamos que has adquirido un coche con unas prestaciones determinadas, y que por accioens correctivas del fabricante, estas se han visto mermadas. Y no dan mayor solución que esta que describo, que es la de mermar la capacidad de una bateria, que en el caso de que no estuviera defectuosa no se entiende el porque, y en el caso de estarlo debieran de cambiarla. Por ultimo, destaco que existe una pantalla que hace una media de los consumos de kwh segun la conducción y que esta se ha vuelto loca tras la actualización. Por último, en ford ofrecen una ampliación de garantia a 10 años o 240000 km que ya estaba aplicada de una anterior campaña, además de dos manteimientos gratuitos como atención comercial. Algo que parece que es para silenciar el parche que están realizando al no querer asumir el cambio de un producto defectuoso. Estoy conforme en que la seguridad es lo primero, pero parece que ellos no lo ven asi, y a los hechos me remito. Por último, en el taller no me han emitido ningun numero de factura para poder seguir con la reclamación.

Buenas tardes. Mi nombre es Mariano Esteve. Tengo un coche Ford Kuga PHEV con Matrícula 9859 LPB. El vehículo está a nombre de mi mujer, Sara García Coll pero lo conduzco yo habitualmente. Hemos recibido numerosas campañas de la DGT llamando a la revisión por fallos en la batería por riesgo de incendio. Tras la última revision he detectado un descenso de la autonomía eléctrica del vehículo de forma considerable. Entiendo que esta actuación se ha hecho sin mi autorización y que modifica radicalmente las prestaciones de mi vehículo. Creo que esta situación es intolerable más cuando se ha realizado sin consentimiento del propietario. Así que reclamo que, si la batería está dañada, como demuestran las múltiples campañas, me sean sustituidas por unas nuevas sin los fallos de fábrica y que me hagan recuperar la autonomía eléctrica por la que compré el vehículo en cuestión. Les remito fotografías de los km que se hacen en modo eléctrico en un día en trayecto urbano donde se demuestra la pérdida de autonomía. Antes de esta actualización eran alrededor de 50 Km en las mismas condiciones y trayectos. Espero su respuesta al respecto o tomaré las medidas legales oportunas que crea convenientes. Gracias.

Soy titular de un Ford Kuga PHEV matrícula 421**** y VIN WF0FX************** , afectado por la campaña FSA 25SC4 relativa a la batería de alta tensión. La campaña me fue comunicada hace aproximadamente ocho meses. Desde entonces he tenido que limitar la carga de la batería al 80%, reduciéndose la autonomía eléctrica y pudiendo aumentar el consumo de combustible. La actualización del software está prevista para el 7 de octubre de 2026. Ford me ha abonado 120 € por las molestias. Considero que esta cantidad no compensa necesariamente la limitación de uso, la demora de ocho meses, los gastos adicionales ni una eventual pérdida permanente de autonomía. Solicito: Que Ford aplique correctamente la campaña FSA 25SC4. Que me entregue copia de la orden de trabajo y del diagnóstico de la batería. Que me informe de la capacidad útil y autonomía antes y después de la actualización. Que me compense adecuadamente por la limitación de uso y los gastos adicionales acreditados. Que confirme que los 120 € no implican renuncia a reclamar por la pérdida de autonomía u otros perjuicios aún no cuantificados. Presento esta reclamación con carácter provisional y me reservo el derecho a ampliarla después de la intervención prevista para el 7 de octubre de 2026 y de comprobar la autonomía real del vehículo.

La batería de mi KUGA me la han limitado a 9kw cuando yo cargaba 11,4 kw, son muchos km menos y hablo con ellos y pasan de todo.

 Guía Me vendieron un motor defectuoso para mi Ford Focus  FORD SPAIN SL Su reclamación L. GOLDBLATT, ABOGADO PROCESALISTA A: FORD SPAIN SL Número de reclamación: 15698896 20/09/2026 El 3 de diciembre de 2026 me vendieron un motor nuevo defectuoso para mi Ford Focus de 2014 (matrícula 1342 HWZ). El motor fue instalado por Automecánico Cueva Almanzora y ha fallado repetidamente. El motor cuenta con una garantía de un año o 12.000 km que cubre todas las piezas y la mano de obra. El coche lleva dos meses en su concesionario; no arranca, a pesar de que se han sustituido la batería, el motor de arranque y todo el sistema eléctrico. Tengo 72 años y vivo en una zona rural remota; se han cancelado numerosas citas médicas. Llevo sin coche desde el 21 de julio, fecha en la que recibí el alta hospitalaria. Deben reparar o sustituir el motor y facilitarme un vehículo de sustitución de inmediato. NIF o NIE: Z2858218J Documentos adjuntos: Sin archivos adjuntos Ver menos Mensajes (3) FORD SPAIN Sin archivos adjuntos Ver más L. GOLDBLATT, ABOGADO PROCESALISTA A: FORD SPAIN SL 23/09/2026 Les he enviado esta información en cinco ocasiones. Exijo una respuesta inmediata y el reembolso de los 10.000 € que he gastado en el mantenimiento del vehículo y en pagos de seguro perdidos. Asimismo, deben ponerse en contacto inmediatamente con Automecánico Cueva Almanzora Ford y facilitarme un vehículo reparado, el reembolso de los 10.000 € o un vehículo de sustitución. Lewis Stevon Goldblatt, Z2858218J, Calle Ágata 2, Portal 1, Apartamento 1, Mojácar 04638. 665 07 15 28 Documentos adjuntos: Screenshot-20260923-160609-Photos.jpg Screenshot-20260923-161556-Gmail.jpg Screenshot-20260923-161446-Gmail.jpg Screenshot-20260923-161556-Gmail.jpg Screenshot-20260923-160609-Photos.jpg Ver más L. GOLDBLATT, ABOGADO PROCESALISTA A: FORD SPAIN SL 23/09/2026 Les he enviado esta información en cinco ocasiones. Exijo una respuesta inmediata y el reembolso de los 10.000 € que he gastado en el mantenimiento del vehículo y en pagos de seguro perdidos. Asimismo, deben ponerse en contacto inmediatamente con Automecánico Cueva Almanzora Ford y facilitarme un vehículo reparado, el reembolso de los 10.000 € o un vehículo de sustitución. Lewis Stevon Goldblatt, Z2858218J, Calle Ágata 2, Portal 1, Apartamento 1, Mojácar 04638. Automecánico Cueva Almanzora. El coche está en garantía tras tres reparaciones: un embrague nuevo, un motor nuevo y una reparación del sistema de encendido y eléctrico el 3 de junio. El coche no arranca. Les dije desde el principio que era necesario sustituir la sonda lambda (sensor de oxígeno) y el sensor del sistema Start-Stop. No detectaron ningún código de error, me cobraron 800 € por un diagnóstico que debería haber costado 200 € y no siguieron mis instrucciones. Me puse en contacto con ellos por escrito y por teléfono para presentar una reclamación. Quiero que reparen mi coche en Gómez Ford, en Huércal-Overa. Nadie habla inglés y necesito ayuda para presentar una reclamación contra Ford Cueva Almanzora y conseguir que reparen mi coche correctamente. He llamado a Ford España en repetidas ocasiones y no he logrado hablar con nadie que hable inglés. Tengo 73 años, estoy jubilado y vivo en una zona aislada. Necesito el coche para acudir a citas médicas. Por favor, ayúdenme. Escribí el 10 de julio y nuevamente el 15 de julio. Ni mi abogado ni yo hemos conseguido obtener respuesta del concesionario. Necesito su ayuda de inmediato. Documentos adjuntos: Screenshot-20260923-161546-Gmail.jpg Screenshot-20260923-161556-Gmail.jpg Screenshot-20260923-162351-Gmail.jpg Screenshot-20260923-162341-Gmail.jpg Ver menos Gestionado por la OCU, 23 de septiembre de 2026 L. GOLDBLATT, ABOGADO PROCESALISTA A: OCU 23/09/2026 Automecánico Cueva Almanzora. El coche está en garantía tras tres reparaciones: un embrague nuevo, un motor nuevo y reparaciones en los sistemas de encendido y eléctrico el 3 de junio. El coche no arranca. Les dije desde el principio que era necesario sustituir la sonda lambda (sensor de oxígeno) y el sensor del sistema Start-Stop. No detectaron ningún código de error, me cobraron 800 € por un diagnóstico que debería haber costado 200 € y no siguieron mis instrucciones. Les escribí y llamé para presentar una reclamación. Quiero que reparen mi coche en Gómez Ford, en Huércal-Overa. Nadie habla inglés y necesito ayuda para presentar una reclamación contra Ford Cueva Almanzora y conseguir que reparen mi coche correctamente. He llamado a Ford España en repetidas ocasiones y no he logrado hablar con nadie que hable inglés. Tengo 73 años, estoy jubilado y vivo en una zona remota. Necesito el coche para acudir a citas médicas. Por favor, ayúdenme. Documentos adjuntos: