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PEDIDO NO ENTREGADO ‼️
ASUNTO: AMPLIACIÓN DE RECLAMACIÓN – Pedido nº 087573540 – Colchón no entregado Solicito ampliar mi reclamación anterior, ya que la situación sigue sin resolverse. El pasado viernes recibí los muebles correspondientes a mi pedido, pero el colchón no fue entregado. Se me informó de que otro transportista se encargaría de entregarlo posteriormente porque, según me indicaron, no cabía en el vehículo del primer transportista. Desde entonces he intentado contactar con la empresa de transporte en numerosas ocasiones, sin conseguir una respuesta efectiva. Ante esta situación, presenté una reclamación ante la OCU. Posteriormente recibí una nueva comunicación indicando que el colchón sería entregado el 23 de septiembre. Incluso recibí una llamada de un transportista confirmándome personalmente que realizaría la entrega ese día. Sin embargo, el 23 de septiembre tampoco recibí el colchón y, a fecha de hoy, sigo sin tenerlo, pese a las reiteradas promesas de entrega y a haber abonado el pedido. Por este motivo, quiero dejar constancia de que la situación continúa sin solucionarse y solicitar que se inste a la empresa a darme una solución inmediata, así como una fecha de entrega concreta que se cumpla efectivamente. Considero especialmente grave que se me hayan dado varias fechas de entrega que finalmente no se han cumplido y que, además, resulte tan difícil contactar con la empresa de transporte. Solicito que esta nueva incidencia quede incorporada a mi reclamación y que se reclame a la empresa una solución urgente. Pedido nº 087573540
Reclamación formal por falta de transparencia contractual, omisión de información esencial y cobro d
Por la presente, interpongo una reclamación formal de consumo contra la plataforma de intermediación DiscoverCars.com (Discover Car Hire Ltd.) debido al perjuicio económico ocasionado por la omisión de condiciones críticas en su confirmación de reserva, lo que derivó en una práctica comercial abusiva en el mostrador del proveedor local. HECHOS: Contratación y Requisitos de DiscoverCars: Con anterioridad al viaje, contraté un servicio de alquiler de vehículo a través de la plataforma web DiscoverCars.com para el periodo comprendido entre el 20 y el 23 de agosto en la ciudad de Lisboa. El intermediario me remitió un documento de confirmación donde se detallaban las especificaciones y requisitos obligatorios para la recogida, incluyendo de forma expresa las tipologías de tarjetas de crédito no admitidas para la fianza (como tarjetas de débito o prepago). En ningún apartado, cláusula o nota aclaratoria de dicho documento se especificaba ni se advertía que las tarjetas de crédito corporativas o de empresa (a nombre del titular de la reserva) estuvieran prohibidas o restringidas. Incidencia en el Mostrador de Goldcar Lisboa: El día 20 de agosto, al personarme en el mostrador de Goldcar para retirar el vehículo, presenté mi licencia de conducción y mi tarjeta de crédito corporativa (válida, con fondos suficientes y expedida formalmente a mi nombre). El personal de Goldcar rechazó dicha tarjeta basándose en una supuesta "política interna de empresa" no comunicada previamente. Se me impuso de forma unilateral una única alternativa para poder retirar el vehículo: abonar obligatoriamente un seguro adicional con un coste de 203,70 €, coaccionando de facto la entrega del coche al no disponer en ese momento de un medio de pago alternativo. Reclamación previa y rechazo por DiscoverCars: Presenté una reclamación formal ante el servicio de atención al cliente de DiscoverCars solicitando el reembolso de la cantidad abonada en ventanilla debido a su falta de transparencia. La plataforma rechazó la solicitud eludiendo su responsabilidad y argumentando que se trataba de "políticas internas de Goldcar". FUNDAMENTOS JURÍDICOS Y ARGUMENTACIÓN: Falta de transparencia y omisión de información esencial: Como consumidor, mi relación contractual principal e informativa es con DiscoverCars, quien define y cobra por la intermediación del servicio bajo unos requisitos claros. La exclusión de tarjetas corporativas es una condición restrictiva crítica. Al no estar desglosada en las especificaciones de DiscoverCars, se incurre en una omisión engañosa de información esencial, vulnerando la normativa europea de protección al consumidor (Directiva 2005/29/CE sobre prácticas comerciales desleales). Indefensión en el punto de venta: Al ser el intermediario quien establece los requisitos que el usuario debe cumplir para recoger el coche, DiscoverCars es responsable solidario de que la información provista sea veraz y completa. Al trasladar la culpa a una política oculta del proveedor local (Goldcar), el intermediario me ha dejado en una situación de total indefensión, obligándome a asumir un coste oculto de 203,70 € en el mostrador. PETICIÓN: Por todo lo expuesto, solicito la mediación de este organismo para que se inste a DiscoverCars.com a resarcir el daño económico provocado por sus deficiencias informativas, procediendo al abono e ingreso íntegro de los 213,00 € que me vi obligado a desembolsar en la ventanilla de Goldcar el día 20 de agosto.
Cobro parking de Aena.
Del 1 al 15 de Agosto realice una reserva en el Parking Bajo Coste T123 con un coste de 57 euros. (reserva HC9KT). En el momento del pago el cobro fue de 66 euros. Al ponerme en contacto con atencion al cliente de Aena me dijeron que el cobro habia sido en otro parking y por ello me habian cobrado mas. Al comunicarles que el aparcamiento se realizó en el parking de la reserva me dijeron desde atencion al cliente que la reserva era hasta las 16:30 y habia salido a las 16:45 del estacionamiento. (Aena tiene una politica de cortesía de 2 horas). Cuando volví a indicarles esto mismo, se me dijo que el importe estaba bien cobrado sin darme ninguna solución. Les puse una reclamación a través de su formulario de quejas hace mas de un mes y todavía no me han constestado. Solicito se me devuelva el importe cobrado de más.
Cobro por un check in
Solicito el reembolso de los 595 MAD cobrados por el check-in en el aeropuerto de Tánger. Intenté realizar el check-in online mediante la aplicación de Ryanair, pero no fue posible completarlo. Al llegar al aeropuerto me cobraron 595 MAD para poder obtener la tarjeta de embarque. Considero injusto este cargo, ya que mi intención era realizar el check-in online. Adjunto el comprobante del pago y solicito el reembolso del importe
Reclamación por cargo indebido y abusivo
Por la presente, me dirijo de nuevo a ustedes en relación con el número de reserva CR2786189MD, vehículo peugeot 208, matrícula 1224-MRD, formalizado en la oficina de Madrid el pasado día 03/08/2026. El motivo de este escrito es volver a manifestar mi total disconformidad con el cargo que me volvieron a hacer de 50,00 € el día 22/09/2026, realizado en mi tarjeta de crédito en concepto de "gestión de multa" o gastos de identificación del conductor. Les requiero formalmente la devolución inmediata de dicho importe en base a los siguientes argumentos legales: Cláusula abusiva y nula: Según la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (Real Decreto Legislativo 1/2007), se consideran abusivas aquellas cláusulas que imponen un gasto desproporcionado al consumidor por servicios no efectivamente prestados. La identificación del conductor es una obligación legal de la empresa arrendadora ante la Administración, por lo que no puede trasladarse su coste al cliente de forma arbitraria. Falta de servicio real: El cobro de este importe no responde a ningún servicio solicitado por mi parte, ni a una gestión compleja que justifique un desembolso económico tan elevado, lo que genera un enriquecimiento injusto por parte de su compañía. Jurisprudencia: Existen numerosas sentencias de los Juzgados de lo Mercantil en España y resoluciones de las Juntas Arbitrales de Transporte que declaran nulas y contrarias a derecho este tipo de comisiones por gestión de multas aplicadas por empresas de alquiler de vehículos. En caso de que no procedan al reintegro de los 50,00 € en un plazo máximo de 14 días laborables, me veré obligado a trasladar esta reclamación a los organismos oficiales competentes, incluyendo la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC) y la Junta Arbitral de Transporte de Madrid, sin descartar el inicio de las acciones legales oportunas. Quedo a la espera de su confirmación de reembolso en la misma tarjeta con la que se efectuó el pago. Atentamente, Luis Enrique Pellus Díaz.
RECLAMACIÓN CONTRA VUELING – COBRO DE ASIENTOS AL VIAJAR CON UN BEBÉ DE 18 MESES
Presento esta reclamación contra Vueling por el cobro de 36 € correspondiente a la selección de dos asientos en una reserva formada por dos adultos y un bebé de 18 meses. La reserva corresponde a dos adultos y un bebé de 18 meses, que viaja en el regazo de uno de los adultos, de acuerdo con las condiciones de Vueling para pasajeros menores de 2 años. Durante el proceso de compra, Vueling nos cobró 9 € por adulto y por trayecto para poder seleccionar dos asientos contiguos. El importe total abonado por este concepto fue de 36 €. La selección de estos dos asientos no tenía como finalidad obtener un servicio adicional para el bebé ni disponer de un asiento adicional para él. El objetivo era poder garantizar que los dos adultos responsables del bebé pudiéramos viajar juntos y atender al menor durante el vuelo. Consideramos que esta situación merece ser analizada desde el punto de vista de la normativa de protección de los consumidores, ya que se trata de una familia que viaja con un bebé de tan solo 18 meses y que, en la práctica, debe asumir un coste adicional para poder garantizar que los dos adultos puedan permanecer juntos durante el viaje. Además, las propias condiciones de Vueling establecen que la selección anticipada de asiento es un servicio opcional y que, cuando el pasajero no selecciona un asiento, Vueling procede a realizar una asignación automática sin coste. Por ello, solicitamos que se valore si el cobro de 36 € en estas circunstancias es conforme con la normativa de protección de los consumidores y con las obligaciones de información y transparencia aplicables a los servicios adicionales. Solicitamos asimismo que Vueling proceda al reembolso de los 36 € abonados por la selección de los dos asientos. En caso de que Vueling considere que dicho importe es obligatorio para una familia formada por dos adultos y un bebé de 18 meses que desea viajar junta, solicitamos que se nos indique claramente cuál es la base contractual y normativa que justifica dicho cobro y qué alternativa gratuita ofrece la compañía para garantizar que los dos adultos responsables puedan viajar juntos con el bebé. Se adjuntan como documentación justificativa la confirmación de la reserva y el comprobante del pago de los suplementos de asiento. Importe reclamado: 36 €
Parada de bus largo recorrido ignorada
Número de solicitud #535596. Localizadores:06374 y 48882 Billets:000041905174 y 000041905182. Raúl Márquez Alonso Por la presente, yo, Raúl Márquez Alonso, interpongo una reclamación formal por el grave incumplimiento contractual del servicio en la línea Gandía - Madrid el pasado lunes 31 de agosto de 2026. Mi hija y su amiga disponían de los billetes correspondientes (se adjuntan localizadores) para dicho trayecto. Se personaron con la antelación debida en la parada oficial de Gandía que se indica explícitamente en su página web oficial. Sin embargo, el autobús asignado al trayecto no realizó la parada obligatoria, dejando a ambas pasajeras completamente desamparadas en el lugar. Ante la falta de soluciones alternativas por su parte y la total imposibilidad de contactar con su servicio de atención telefónica, me vi obligado a desplazarme de urgencia en mi vehículo privado desde mi localidad, El Álamo, hasta Gandía para recogerlas y regresas, evitando así mayores perjuicios y situaciones de riesgo para ellas. Por todo lo expuesto, SOLICITO formalmente: La devolución íntegra del importe de los billetes no disfrutados por causas imputables exclusivamente a su compañía. El resarcimiento de los daños y perjuicios económicos ocasionados por el viaje de rescate en coche, que asciende a un total de 218,40 € en concepto de kilometraje (840 km de ida y vuelta a razón de 0,26 €/km), más los costes de peajes y combustible cuyos justificantes adjunto a este escrito. El gasto aproximado en gasolina es de 80 euros demostrable por justificante bancario por pago realizado con tarjeta durante el trayecto. En caso de no obtener una respuesta favorable o el reembolso en el plazo legal de 30 días, procederé a elevar esta denuncia ante la Junta Arbitral de Transporte de la Comunidad de Madrid y la Oficina de Consumo correspondiente para exigir el cumplimiento de mis derechos. Atentamente, Raúl Márquez Alonso raulmarquezalonso@gmail.com Teléfono contacto 649263227
Solicitud de intervención por incumplimiento del servicio y trato inadecuado de conductores de Bus
Solicitud de intervención por incumplimiento del servicio y trato inadecuado de conductores de Bus Plana (Línea 5) Estimados señores de la OCU, Me pongo en contacto con ustedes para solicitar su orientación e intervención ante una situación recurrente que estoy sufriendo con la empresa Bus Plana en la Línea 5, sentido Tarragona. (C31B tarragona) La parada de Xalets de Salou (Tennis Club) se encuentra oficialmente activa según la información proporcionada por el servicio de atención al cliente de Bus Plana. Sin embargo, en numerosas ocasiones los conductores se niegan a reconocer dicha parada o indican que no tienen obligación de detenerse allí debido a la ausencia de una señalización física instalada por la propia empresa. Durante las últimas semanas, mi familia y yo hemos experimentado diversos incidentes relacionados con esta situación. En varias ocasiones hemos solicitado la parada de Xalets de Salou y hemos recibido respuestas contradictorias por parte de los conductores, a pesar de que el servicio de atención al cliente nos ha confirmado expresamente que la parada está operativa. Además de la falta de información clara, hemos sido objeto de comentarios y actitudes poco profesionales por parte de algunos conductores. Mi esposa, en particular, ha tenido que soportar respuestas groseras e inapropiadas cuando simplemente intentaba utilizar una parada que la propia empresa afirma que está activa. Como consecuencia, ha llegado a sentirse incómoda e insegura cada vez que necesita utilizar este servicio. Hasta la fecha hemos presentado tres reclamaciones formales directamente ante Bus Plana, explicando los hechos y solicitando una solución definitiva. No obstante, el problema continúa produciéndose y la empresa no ha adoptado medidas efectivas para garantizar que todos los conductores dispongan de la misma información y traten correctamente a los usuarios. Consideramos que esta situación supone una deficiente prestación del servicio, genera inseguridad entre los pasajeros y obliga a los usuarios a discutir constantemente con los conductores para poder utilizar una parada que debería estar claramente identificada y reconocida por la empresa. Por todo ello, les agradecería que me indicaran qué acciones puedo emprender como consumidor y si procede la apertura de una reclamación formal ante los organismos competentes para que se garantice el correcto funcionamiento del servicio y el respeto a los derechos de los usuarios. Quedo a su disposición para aportar las reclamaciones ya presentadas ante Bus Plana, así como cualquier otra documentación que consideren necesaria. Atentamente, Guilherme
Saldo retenido de 711 .82 e que no me dejais retirar
Hola .. quiero reclamar mi saldo de 711 .82 e q tengo en la aplicacion q empeze a usarla en abril y no me dejais retirar... me sale como pendiente y no me la poneis como disponible ... ni se puede contactar con vosotros .teneis mi numero de cuenta , numero d tarjeta y todos mis datos
Desalojo anticipado del camarote
El 17 de agosto de 2026 viajé con mi esposa y mis dos hijos en la ruta **Melilla–Almería**, con llegada prevista a las 21:00 h. Teníamos contratado un **camarote de cuatro plazas** y realizamos la travesía en el buque **Bahama Mama**, de Baleària. El problema comenzó aproximadamente a las **19:30 h**, cuando todavía faltaba alrededor de **una hora y media para llegar a Almería**. Varios empleados comenzaron a llamar repetidamente a la puerta del camarote para que saliéramos, llegando incluso a indicarnos que **ya habíamos llegado al puerto**, cuando esto no era cierto. El buque llegó finalmente a Almería aproximadamente a las **21:00 h**, tal y como estaba previsto. Durante ese mismo periodo también dejó de funcionar el aire acondicionado del camarote. Finalmente, ante la insistencia del personal, tuvimos que abandonarlo. Lo más grave es que **inmediatamente después de nuestra salida el personal entró en el camarote para limpiarlo**, de manera que ya no existía ninguna posibilidad de volver a utilizarlo durante el resto de la travesía. Una vez fuera, **todos los asientos de las zonas comunes estaban ocupados** y no se nos ofreció ningún asiento ni ninguna acomodación alternativa. Esta situación fue especialmente perjudicial porque **mi esposa se encontraba enferma y viajábamos con nuestros dos hijos**. Nos vimos obligados a permanecer fuera del camarote, con nuestras pertenencias, sin disponer de ningún lugar adecuado donde sentarnos o descansar hasta la llegada a Almería. Después de lo sucedido intentamos acudir a la zona de **recepción/información del buque para reclamar o solicitar asistencia, pero no había ningún miembro del personal atendiendo dicha zona**. Posteriormente presenté una reclamación formal a **Baleària**. En su respuesta, Baleària indicó que no constaba ninguna reclamación realizada durante el viaje y justificó la salida anticipada de los camarotes alegando los ajustados tiempos de escala en el puerto de Almería. Según su respuesta, habitualmente se realiza un aviso aproximadamente una hora antes de la llegada para que los pasajeros puedan prepararse para desembarcar y para que el personal pueda comenzar las labores de limpieza y acondicionamiento de los camarotes antes del siguiente embarque. Baleària también atribuyó el corte del aire acondicionado a una avería en uno de los generadores que habría producido una interrupción puntual del suministro eléctrico o **“blackout”**. No considero satisfactoria esa respuesta. Una cosa es **avisar a los pasajeros para que comiencen a preparar el desembarque** y otra muy distinta es obligarlos a abandonar definitivamente la acomodación que tienen contratada mientras la travesía todavía continúa, proceder inmediatamente a su limpieza y no facilitarles ninguna alternativa. En nuestro caso, además, las peticiones para abandonar el camarote comenzaron aproximadamente a las **19:30 h**, es decir, alrededor de **90 minutos antes de la llegada**. También se nos afirmó que ya habíamos llegado al puerto cuando todavía no era cierto. Respecto al supuesto blackout, en mi segunda reclamación solicité a Baleària que comprobara y aclarara, mediante los registros técnicos del propio buque, la **hora, duración y alcance de dicha avería**, ya que el aire acondicionado dejó de funcionar precisamente mientras el personal estaba insistiendo para que abandonáramos el camarote. También expliqué que la ausencia de una reclamación realizada a bordo no puede utilizarse como argumento contra nosotros, puesto que **cuando intentamos acudir a recepción/información no había personal atendiendo**. Asimismo, solicité que Baleària indicara qué condición contractual permite retirar al pasajero el uso de un camarote antes de finalizar la travesía con el objeto de proceder a su limpieza para el siguiente servicio. El **3 de septiembre de 2026 presenté una segunda reclamación a Baleària**, solicitando que revisaran el caso, respondieran específicamente a todos estos hechos y ofrecieran una compensación adecuada. A fecha de hoy, **21 de septiembre de 2026, sigo sin recibir respuesta a esa segunda reclamación**. Solicito públicamente a **Baleària** que revise seriamente el expediente y que: 1. Explique por qué se nos obligó a abandonar el camarote aproximadamente una hora y media antes de la llegada a Almería. 2. Aclare por qué se nos indicó que habíamos llegado al puerto cuando esto no era cierto. 3. Indique qué condición contractual permite retirar al pasajero el uso del camarote antes de finalizar la travesía para proceder a su limpieza. 4. Explique por qué no se nos proporcionó ningún asiento ni acomodación alternativa una vez que fuimos privados del camarote, especialmente teniendo en cuenta que viajábamos con dos menores y que mi esposa se encontraba enferma. 5. Aclare y documente el supuesto blackout que, según Baleària, provocó el corte del aire acondicionado. 6. Explique por qué no había personal atendiendo la zona de recepción/información cuando intentamos reclamar lo sucedido. 7. Responda a la segunda reclamación presentada el **3 de septiembre de 2026**. 8. Ofrezca una **compensación económica adecuada por la privación anticipada del camarote contratado y por los perjuicios ocasionados a mi familia**. No estoy solicitando simplemente unas disculpas ni que mis comentarios sean trasladados internamente para una supuesta “mejora del servicio”. Estoy reclamando una **solución concreta por un servicio contratado del que fuimos privados antes de finalizar el viaje**, sin que se nos facilitara ninguna alternativa, así como una respuesta efectiva a una segunda reclamación que hasta este momento continúa sin contestación.
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