Últimas reclamaciones

Hola hice un pedido el día 9/6/2022 la empresa nunca me ha contestado a las reclamaciones que he exo del mismo han leído mis mensajes y han exo caso omiso Les dije que ya no lo quería y que no me loMandasen han exo caso omiso y me ha llegado hoy, tienen mi dinero desde hace un mes y es inadmisible

Hola,El 29/06/22 os comuniqué una incidencia con los productos que os había comprado (colchón + base) el 24 de julio de 2021.El 04/07/22 me solicitáis que os envíe medidas con los CENTÍMETROS EXACTOS de las deformacionesEl 10/07/22 les envío medidas con precisión de centímetrosEl 11/07/22 contestan que las medidas están dentro de los 2,5 cm de deformación que tiene la garantía no haciéndose responsables de la incidencia presentada.El 11/07/22 les envío fotografía con la deformación de la base a la que la garantía no hace referencia y nuevamente del colchón, en ambos casos con PRECISIÓN MILIMÉTRICA pues aunque ustedes pidieron precisión de centímetros, fue rechazada por milímetros.El 14/07/22 resuelven la incidencia alegando que solo tomarán en cuenta las primeras medidas realizadas y por tanto no haciéndose cargo de la incidencia.En base a que ustedes solicitaron precisión centímetrica y posteriormente rechazaron las incidencia en base a una precisión de milímetros, se enviaron nuevas medidas que DEBEN ANTENDER, igual que al hecho que la base está igualmente deformada.Saludos.

CAUSAS: Después de 10 años y 190.000 km con un Mazda CX-5, pasando todas las revisiones y mantenimientos en el taller oficial, llevo casi 5 meses sin coche, entrando y saliendo del taller, gastando muchísimo dinero en reparaciones, por 2 causas: Un fallo de diseño del motor que provoca rotura de la culata y ha afectado a muchos CX5 en su versión Diesel, y un servicio de taller oficial con retrasos injustificables y reparaciones incompletas. Mazda España alude que no son responsables de lo que haga el taller oficial, pero dado que es el único en Cantabria, y por tanto el único especializado en el motor Skyactive, no tengo opción de llevarle a otro sitio.El 22-Feb se sobrecalienta el coche e intento contactar con el taller oficial. Tras llamar 11 veces sin que me cojan el teléfono me presento en el taller oficial (el único que hay en Cantabria). Tras 8 días sin noticias, y llamar 4 veces más sin que me cojan el teléfono, me presento en el taller a recogerlo y me lo llevo a otro taller. Ese otro taller no está especializado en el motor Skyactive del CX5 y no lo pueden arreglar, llamo al taller de Mazda y me dan cita con un plazo de espera de 13 días (único taller oficial en Cantabria). Lo llevo el día señalado, y tras 1 mes y 1 semana me confirman que el coche está reparado. La reparación ha sido carísima, rotura de culata, 4.550€. Recojo el coche y en el primer viaje compruebo que no funciona el aire acondicionado (consecuencia de la reparación de la culata). Vuelvo a dejar el coche en el taller para que lo miren. Tras 3 días sin mirarle, comienza una huelga del metal que durará 20 días. Acaba la huelga, pero todavía pasarán otros 5 días hasta que se pongan con mi coche (me dicen que deje el coche un día pero no lo van a mirar hasta muchos días después, y para mí cada día sin coche supone un trastorno). Recojo el coche del concesionario tras 27 días, solo para comprobar que sigue sin funcionar el aire acondicionado. A la mañana siguiente llamó y dejo el coche, me prometen que lo van a mirar ese mismo día, 2 semanas después aún estoy esperando. CONSECUENCIAS: Gasto de 4,550€ en reparación. El tiempo que el coche ha estado en el taller ha sido: 22-Feb al 1-Mar (8 días) 18-Abril al 16-Mayo (4 semanas) 1-Junio hasta hoy 14-Julio (44 días) TOTAL=80 días (de momento). Sin contar 13 días de plazo de espera para poder dejarle. Y sin coche de sustitución. Al ser freelance, mi coche es mi herramienta de trabajo, tengo que hacer viajes cada semana de 400-500km en un día, y en ocasiones no conseguía tener un coche prestado que pueda hacer esos viajes.Solicito una compensación de 30€/día por cada día que el coche ha estado + va a estar en el taller (no por los días que he estado esperando a que me cojan el coche, aunque no pudiese usarlo)DETALLES:22-Feb: El coche se sobrecalienta en un viaje de trabajo a San Sebastián. Relleno el líquido refrigerante, continúo muy despacio. Entre las 9:30 y las 13:00 llamé 11 veces!!! al taller de Mazda, no me lo cogieron ninguna. Llevo el coche a un taller de chapa de un amigo, me recomienda llevarlo al taller especializado, y si no me cogen el teléfono ir allí directamente. Lo llevo al taller Mazda y lo dejo para reparar.28-Feb: Lleva el coche 1 semana en el taller, no tengo noticias. Llamo 2 veces no me cogen el teléfono. Quiero poder llevarme el coche de allí, tiene pinta de que no tienen intención de repararlo en mucho tiempo. Pero no me puedo poner en contacto con ellos.1-Mar: Sigo sin noticias. Llamo 2 veces más para llevarme el coche y no me cogen el teléfono. Siento que mi coche está secuestrado. Me presento en taller y me llevo el coche. Estaba en un segundo aparcamiento, detrás de muchos coches. Ni lo habían mirado. Lo llevo a otro taller.3-Mar: El taller B (no oficial) dice que podría ser la culata, que tienen que mirarlo más. Me lo llevo y lo vuelvo a dejar unos días más tarde.5-Abril: El taller B confirma que tiene toda la pinta de ser la junta de la culata. Tengo que llevarlo a Mazda, el Skyactive es un motor muy complicado y hacen falta herramientas especiales para desmontarlo. Llamo a Mazda, me dan cita para el 18-Abril. Es decir, con una espera de 13 días.18-Abril: Dejo el coche en el taller oficial.20-Abril: Me llaman y me informan, la culata está rota: hay que cambiar la culata entera, más la junta y otras piezas. Precio=4,680€!!! Llamo a la central de Mazda pidiendo que asuman parte de la reparación, tras varias conversaciones y emails solo consigo que el taller rebaje de 4,680 a 4,550€.16-Mayo: Recojo el coche y pago los 4,550€. La reparación ha llevado 4 semanas. Me piden que vuelva en 14 días para revisar que esté todo en orden.28-Mayo: Voy a Valladolid en coche. El aire acondicionado no funciona.1-Jun: Dejo el coche en el taller para que miren el aire acondicionado. Durante el desmontaje y montaje de la culata y demás piezas del motor, el circuito del aire acondicionado ha sido afectado.3-Junio: Me llaman del taller, debido a la huelga del metal no le van a poder meter mano probablemente hasta que termine. La huelga duró desde el 3-Junio hasta el 21-Junio. Por algún motivo que desconozco, me habían dicho que deje el coche un día pero no tenían intención de mirarlo hasta varios días después.27-Junio: Me llaman por fin del taller, el coche está listo. Tras 28 días, de los cuales fueron 3 días en los que no hicieron nada antes de la huelga, 20 días de huelga, y 5 días tras la huelga que tardaron en mirarme el aire acondicionado. Esta revisión no cuesta dinero, ya que fue consecuencia de desmontar y montar el motor para arreglar la culata. Cojo el coche y camino a casa pongo el aire acondicionado: NO FUNCIONA. Llamo pero son las 17:50, ya no están.28-Junio: Llamo y dejo el coche por la mañana para que vuelvan a mirar el aire acondicionado.1-Julio: Llamo al taller, me informan que han encontrado el fallo, un manguito del circuito que se quedó doblado durante la reparación anterior. Han encargado uno nuevo.HOY: Sigo esperando

Hola. He realizado una venta usando la plataforma de Ebay y me han cobrado comisiones mal calculadas. El comprador me realiza una oferta de compra de un producto por un valor de 500,00 EUR, 515,00 EUR con envío incluido. Acepto la venta por este importe. Ebay cobra al comprador un total de 545,00 EUR, entiendo añadiendo gastos de importación eimpuestos y otras tarifas a las que no tengo acceso y de la que no percibo nada. Las comisiones que se me han cobrado por parte de EBAY, 73,57 EUR, se han calculado sobre el total del pago del comprador (545,00 EUR) pero se mehan restado del total vendido (515,00 EUR). Parte de estas comisiones además incluyen un 1,6% por ser un cliente internacional, totalmente abusivo ya que soy yo el que asume el envio no EBAY. Finalmente recibo el ingreso de un total de 441,43 EUR de lo que aún tengo que restar el envío que corre a mi cargo.Reclamo que las comisiones que se van a cobrar no son claras en el momento de la venta, no son transparentes y sobre todo han sido incorrectamente calculadas creando un sistema abusivo que se ha repetido desde hace tiempo.Exijo la devolución de todas las comisiones mal calculadas de todas las ventas realizadas en los últimos 15 años.Gracias.

Hola, realice un pedido en junio del 2021 de 2 colchones, 105x180 y 150x200. En agosto de 2021 les dije que los colchones tenían problemas, que se undian en el medio, adjunte videos, fotos como me dijeron. Y me dijeron que vendrían a recogerlos. Como después de casi 1 año no han venido ni me han llamado he decidido llamarles hace 2 meses, y las respuestas cada vez que llamo es que van a venir a recogerlos, me escribirron de la agencia de transporte que los preparase que venían a recogerlos, es donde dormimos, si se lo llevan nos tienen que traer los nuevos, pues después de comprar plastico para encolverlo y prepararmos, bajarlos del piso de arriba,etc no han venido, ni dan señales, no te cogen el teléfono, nos tocó volverlos a desembalar y volver a subirlos etc, es una vergüenza. Cada vez que les llamaba me enviaban correos de Incidencias SAC y la última vez que conseguí hablar con ellos me dijeron que no existía uno de los colchones, los pedí juntos, les envié justificante de pago, les dije claro me lo he inventado, me lo habéis regalado, en fin. A ver si vosotros podéis solucionar el problema. Gracias

Buenas, Hubside es una empresa estafadora que te intentan engañar regalándote una batería portátil y firmando un montón de papeles. Te dicen que no tienes que pagar nada y que son todo ventajas para ti, y al mes siguiente, viene la sorpresa. Te empiezan a llegar cargos y cargos al banco, que como no te des cuenta, te quedas sin dinero en el banco. En la misma tienda, te engañan con un seguro de móvil que, supuestamente, pagas 4 euros al mes por tener el móvil asegurado. ¿Y que pasa con esto? Que al mes siguiente son 50 euros de seguro. ESTAFADORES, pienso poner todas y cada una de las reclamaciones/denuncias contra vosotros

Hola, realicé un pedido el 28/11/2020 para una cafetera Cafelizzia 790. Hoy, 14/07/22, 1 año y medio después, el brazo de la cafetera se ha roto con lo que solicito su recambio en garantía dado que no hace ni 2 años que disponemos de la cafetera y en su página web informan que dan 3 años de garantía para todos sus productos. He recibido un correo de Cecotec informando que debo comprar de nuevo el brazo y se ha roto por us uso habitual.

Hola,buenas tardes.En junio de 2022, he adquirido un cupra formentor tsi 1500 150cv matriculado ese mismo mes con 9 km.A los 600 km comencé a notar un ruido,por lo que lleve el vehículo a mi taller autorizado cupra, de Vitoria Gasteiz .Allí se me comunicó que era un ruido técnico constructivo y que no debía preocuparme puesto que todos los vehículos de las mismas características lo hacían.A día de hoy,13/06/2022 el ruido ha aumentado considerablemente y desde el taller me siguen comunicando que es totalmente normal en este tipo de cajas de cambios.Bajo mi punto de vista,después de haber invertido 30.000 € en un vehículo nuevo no siento que seais del todo transparentes respecto a los problemas derivados de estos ruidos no siento seguridad al circular con él. Y mucho menos hubiera adquirido un vehículo de saber estas circunstancias.Solicitamos por lo tanto a la marca que se pronuncie acerca de estos hechos y nos de una pronta solución.Atentamente

Hola:Compre hace 4 años y poco un grupo solar helioset para tener agua caliente en casa. Todos los años pagas de mantenimiento 183 € para la revisión (aparte cambio de líquido y ánodo, otros 100 €).Tras 4000 horas de uso (lo marca el ordenador del equipo) la bomba ha perdido rendimiento y me dice que tengo que cambiarla, suponiendo 400€. Tras la instalación vino un técnico, reviso junto al instalador toda la instalación e hizo la puesta en marcha, sin decirnos que la tubería era más gorda ni más fina, que el equipo estaba preparado para ello sin problema incluso sabiendo que la instalación estaba a 8,27 m, medida que entra dentro del manual del aparato.Un equipo que superó el importe de 2000€ de largo y dure 4000 horas?? Es una estafa las energías renovables por parte de estos equipos SAUNIER DUVAL Y LA EMPRESA REPARADORA CATEMANP.Solución o sigues pagando o dejas un aparato nuevo sin funcionar en casa.

Adquirí en 2016 un Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDI 120 CV diesel. Hace 3 años el climatizador dejó de funcionar correctamente: he comprobado de forma reiterada que enfría si circulo a poca velocidad (menos de 80 km/h) y/o en marchas cortas.Lo llevé a mi taller habitual, donde detectaron un error de diagnosis que no podían reparar y me remitieron al taller de la marca. Así que fui a AUTO NORTE en Avda. de Parayas 8, SANTANDER. En un primer lugar dijeron que perdía el líquido refrigerante y tras varias comprobaciones y llenados, que me cobraron, no encontraron ninguna fuga. El siguiente paso fue cambiar el condensador, sin resultado y también cobrado (doc1 – en total unos 800 €). A continuación, dijeron que podría ser “un poro indetectable” por donde fugaba el refrigerante u otra pieza, que no indicaron, cuyo importe superaba los 1000 €. Pusieron un líquido tapa poros en el circuito y como el problema persistía, desistí por el elevado importe de la reparación.Tras aguantar unos dos años, lo llevé al otro concesionario en Cantabria, Auto Palas en Av. de Bilbao 109, Torrelavega. El jefe de taller se quedó extrañado por la rareza de la avería. Me dijeron que había que cambiar el compresor, pero sin poder asegurar que el fallo se resolvería la pieza costaba más de 500 € (diagnosis cobrada y presupuesto doc2). Cuando esta estuvo disponible, me indicaron que el importe de la misma eran 1200 €. Ante mi estupor, explicaron que el precio inicial era de una pieza “reacondicionada”, de las que no hay disponibilidad, y el segundo precio el de una pieza original. En ningún momento me comentaron nada al respecto.A mi pregunta de si me reinstalarían sin coste el compresor original, en caso de que con el nuevo persistiera el fallo, me respondieron que no es posible y que tengo que asumir la compra de la pieza instalada. Entiendo que tenga que pagar las horas de mano de obra, pero no es de recibo que tengo que pagar por una pieza de forma innecesaria. Un compresor de desguace puede costar menos de 100 €. Me parece un abuso, el coste excesivo y una falta de profesionalidad, por lo que desistíVuelo a mi taller y el mecánico, tras consultar con otros talleres, opina que no se trata de un problema del compresor sino de la unidad central que gestiona el climatizador. Mi mecánico dice que un consorcio de marcas, como es Stellantis, que colocará miles de climatizadores como el mío, en algún momento habrá detectado una avería como la mía y que en realidad se trata de consultar con el experto correspondiente de la marca. Explico todo por enésima vez a Peugeot España (no tiene forma de contactar, sólo con atención al cliente) y solicito la verificación por un técnico de mayor cualificación. Estoy a la espera. Me niego a seguir pagando reparaciones sin seguridad de éxito. No tengo problema en pagar si me aseguran un resultado positivo o si la marca asume el error de la reparación.Muchas graciasUn saludo