Últimas reclamaciones

El objeto de la reclamación no es denunciar una infracción de la política de equipaje de la aerolínea Volotea.El argumento que rige la reclamación es el incumplimiento de la normativa vigente por parte de la política de equipaje establecida por la compañía aérea ,Volotea. El artículo 97 de la Ley de Navegación Aérea establece lo siguiente: El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, *y dentro del precio del billete*, el equipaje con los límites de peso, *independientemente del número de bultos y volumen* que fijen los reglamentos. Por tanto, no es un fundamento válido atenerse al Reglamento CE 1008/2008 de 24 de septiembre.Asimismo añade: No se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos *de mano* que el viajero lleve consigo.En artículo sigue: El transportista estará *obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo*, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en las tiendasA efectos de esta ley, las *maletas de mano* son consideradas, como remite la ley, un *bulto de mano*, es decir, aquello de lo que el transportista, Volotea, debe hacerse cargo de forma gratuita.Si observamos la política de equipaje de la página web oficial de la aerolínea, establecen una distinción: embarque prioritario o embarque no prioritario. El viajero debe pagar un sumplemento: *embarque prioritario* , de esa forma, podrá proceder portando sus bultos hasta la misma puerta de embarque y el avión, donde se guardarán en cabina.En la misma web, se especifica para los viajeros que no contratan el embarque prioritario: Si tenemos que facturar tu *equipaje de mano* en la puerta de embarque tendrás que pagar un coste adicional de 50€ por pieza y trayecto. Es decir, aparte de tener que pagar el equipaje de mano, te obligan a facturarlo. Esto es contrario a la Ley de Navegación Aérea, pues como señalaba antes, indica: *No se considerará* equipaje a este efecto los *objetos y bultos de mano* que el viajero lleve consigo De modo que, a tenor de la normativa vigente reseñada, todo aquello que no se considere equipaje, debe ser transportado juntamente con el viajero y de forma gratuita. En cabina. Así lo establece igualmente, la Sentencia de 17 de junio de 2022 por el juzgado de lo Mercantil número 1 de Madrid.*La consideración del equipaje de mano que cumple con los requisitos previstos en la normativa vigente no puede quedar supeditado al pago de un suplemento. El tratamiento gratuito del transporte de estos bultos debe formar parte dea tarifa ordinaria.*Se trata de una claúsula abusiva en contra de los derechos de los consumidores, así lo ha establecido igualmente la Sentencia de 17 de junio de 2022. Supone una situación de desigualdad desmedida entre el oferente y el consumidor (en este caso, la aerolínea Volotea y yo, como viajero). Por ello, reclamo el dinero que la aerolínea me ha solicitado tanto por la inclusión de una maleta de 10kg en el billete de tarifa estándar, exigido como un coste adicional, cuando debe ser considerado un objeto de mano, además del dinero cobrado por no haberlo facturado.

Hola, tuve un problema de un retraso con un vuelo con su compañía el día 27 de noviembre, en primer lugar no se comunicó el retraso de este vuelo por ningún medio, solo 1 hora antes del vuelo( ustedes tiene los datos de los pasajeros y exigen de este por cualquier problema) al principio era de 1 hora y 30 minutos y al final fueron más de 3 horas, yo tenia una reserva para alquilar un coche en el aeropuerto de destino, y como no avisaron en su debido momento no pude comunicar a la compañía de vehículos de este retraso , y cuando supe de este retraso avisé a la compañía pero ya no estaban en la oficina para poder hacer el cambio de hora, esto me supuso que al llegar al aeropuerto a las 00:30 no hubiese nadie en la oficina perdiendo mi reserva del vehículo y mi dinero, y a parte tuve que pedir un taxi para que me trasladaran al lugar donde iba a pasar mis días, no sólo esto ,no fueron capaces de ofrecer ni una bebida ni un alimento aún siendo el último vuelo de la noche, tuve que pagar 2 bocadillos dentro del avión.Después de esto intenté ponerme en contacto con ustedes por teléfono y me remitieron a su servicio de reclamaciones online, no pude alegar nada y después a los 4 días me enviaron un mensaje lamentando lo ocurrido y zanjado la reclamación , hice una Segunda y fue un copia y pega de la segunda.

Hola esta empresa dice haber entregado un paquete en mi casa el cual no ha entregado lo llevo esperando desde el día 16 es el regalo de cumpleaños de mi hijo y llevo varios días intentando contactar con ellos por teléfono pero es absolutamente imposible un saludo y gracias

En el aeropuerto de Valencia, el día 18 de diciembre de 2022, no tuve ningún problema con el equipaje de mano para ir a Lisboa. En cambio, en el aeropuerto de Lisboa, para volver a Valencia, en fecha 21 de diciembre de 2022, decidieron que tenía que facturar el equipaje de mano indebidamente.En primer lugar, no han tenido en cuenta la ALTURA permitida de 40 centímetros, indicándome que tenía que ser de 25 centímetros (como si los 40cm fuesen únicamente para el ancho y no para el alto).En segundo lugar, no me han permitido subir la maleta al avión una vez abonado el pago a pesar de haber espacio suficiente y caber debajo del asiento (como he comprobado otras veces) y ha ido directa a bodega, lo que supone un cobro superior al que sería en el caso de contar como segundo equipaje de mano (a pesar de ser el único), que en la página web indica que es de 8 a 32 euros, no la cantidad que me han cobrado a mí. Además, al ir en la bodega y no conmigo en cabina, un par de cosas se han roto (botella de Ginja y maquillaje). Por último, había bolsas, mochilas y maletas iguales e incluso más abultadas y grandes que la mía que eran NON-PRIORITY y, en cambio, no han tenido ningún problema en pasar de forma gratuita. Así que, además de estar mal medido el equipaje, ha sido un hecho totalmente aleatorio y arbitrario.Por lo tanto, por deferencia comercial espero tengan la decencia de reembolsarme el importe abonado injustamente por la negligencia de las personas trabajadoras del aeropuerto de Lisboa, que asciende a la cantidad de 45'99 euros.Ya he reclamado a Ryanair por su web y únicamente contestan con un mensaje automático y predeterminado, sin contrastar ningún dato (contestando el sistema y sin que nadie entre a valorar los hechos ocurridos). Muchas gracias. Un saludo.

En Febrero de 2022, compré un Hyundai Tucson Híbrido, en el concesionario Masterclass de BarcelonaDesde las pocas semanas de comprar y estrenar el coche, se nos ha ido encendiendo insistentemente, un luminoso en el panel de control, que indica “Aparque cuando pueda ycompruebe sistema híbrido”. Cuando esto sucede, el coche pierde potencia, con lo que supone una situación de peligropara la seguridad vial, obligándonos a parar en el arcén, o el primer sitio disponible. Entonces, procedemos a parar el vehículo, volverlo a encender, y entonces parece que el coche haga un reset, y desaparece el luminoso, hasta que vuelve a aparecer, que suele ser con una frecuencia muyvariable, desde diariamente, a una vez cada una o dos semanas. La primera vez que llevé el coche al taller, fue en marzo de 2022. Fue la primera vez que se me encendía el luminoso, el coche tenía pocas semanas. Estaba conduciendo por la mañana para ir al trabajo, en hora punta, y se me encendió el luminoso. Con el tráfico de hora punta, tuve que parar como pude, y realizar la operación explicada en el párrafo anterior. Llamé al taller de Masterclass. Me dijeron que llevara el coche esa misma mañana al taller si quería, que no hacía falta pedir cita. Me dijeron que le habían hecho una actualización al software, y que no debería de sucederme el problema de nuevo. Esto no fue así, ya que el problema persistió, y se nos siguió encendiendo el luminoso. La segunda vez que llevé el coche al taller fue en Abril de 2022. Expliqué que el luminoso se me había encendido algunas veces más, que el problema persistía. Igualmente, tuve que dejar el coche desde la mañana hasta la tarde. Se me dijo que se le habían hecho nuevas actualizaciones de software, al parecer su máquina de diagnosis no diagnosticaba ningún fallo al vehículo. El fallo, ha persistido. La tercera vez que llevé el coche al taller, fue en junio de 2022. Nuevamente, se me dijo que la máquina de diagnosis no había detectado fallo, y que lo que habían hecho, según entendí, era “apretar los tornillos de la placa base, o placa central”, o un nombreparecido. O esto es lo que yo entendí. Pero nuevamente, no se solucionó el fallo, ya que volvió a aparecer. Decidimos volver a llevar el coche al mismo taller. Esta cuarta vez, fue en agosto de 2022. Esta cuarta vez, entré al taller con el luminoso encendido. Aviso que no lo paren, que pongan la máquina de diagnosis cuanto antes a ver si da algún fallo. En esta ocasión, según me ha confirmado el responsable de masterclass con el que hablé,la máquina de diagnosis sí que dio un fallo. El coche estuvo en taller 6 días, y cambiaron la “válvula canister”.Al llevárnoslo del taller, el luminoso de fallo de motor híbrido, se nos ha seguido encendiendo, desde el día siguiente de retirarlo. Llegados a este punto, mandé un correo electrónico, tanto a Hyundai España, como aMasterclass, para que me dieran una solución.Me llamaron de Masterclass al cabo de unos días de haber mandado el correo electrónico. Su “solución”, era que volviera a llevar de nuevo el coche al taller, por quinta vez.Además, no se me daba absolutamente ninguna facilidad, no se me daba coche de cortesía, ni nada. Es decir, que su solución era llevar el coche, que evidentemente es defectuoso y tiene un fallo de fábrica, y dejarlo allí indefinidamente, quedándome yo sin vehículo hasta que leencontraran alguna cosa. Para conocer exactamente lo que se le ha realizado al vehículo, le solicité mediante correoelectrónico a dicho responsable de Masterclass, una copia de los registros del coche en su taller, así como lo que se le había hecho. Según se me informa, mi coche sólo tiene 2 entradas registradas en su taller, el 22 de junio y 25 de agosto. La vez que lo llevé en marzo, y en abril, no estánregistradas, según me dicen.Es decir, que les he llevado el coche en cuatro ocasiones sin resolución del problema, y además se me haofrecido una solución que me parece absolutamente insatisfactoria, y han puesto en duda que lohaya llevado en marzo y abril. Al perder toda mi confianza en este taller, tanto por el trato, como viendo que no me resolvían el problema, llamé a Hyundai España, que me ofrecieron llevar el coche a otro taller oficial, y así lo hice, ya que lo llevé al concesionario Linkmotor de Sant Boi de Llobregat. Al parecer, según me dijeron, les salió en la máquina de diagnosis un fallo de pérdida de potencia de la batería, e hicieron una especie de actualización, es decir lo mismo que las otras ocasiones en el taller Masterclass, pero el luminoso se ha continuado encendiendo. Yo, por todo lo expuesto, lo que solicito en estepunto, es la sustitución del coche, por uno nuevo, o bien la devolución del producto y el retorno del dinero.

Desesde la pagina de aliexpress se me notifica que :Parcel at destination office for final deliveryCarrier note: Arrive at local delivery office2022-12-20 08:12:36 GMT+0Me dirijo a la pagina de EcoScooting a la pagina de seguimiento con los siguientes mensajes:CreadoRegistro de orden en el sistema14:34 12-12-2022AlmacenAlmacen de envío final08:12 20-12-2022Trabajando en mi domicilio por lo que no me muevo de mi domicilio y procedo a esperar el paquete.Ya por la noche y sin que apareciera el repartidor ni se me entregara el paquete ni recibiendo notificacion ninguna entro en la pagina EcoScooting en seguimiento del envio y me encuentro el siguiente mensaje:EntregadoEntregado al cliente19:55 20-12-2022Algo que no es verdad en absoluto y repito,trabajo desde casa y no me he movido en todo el dia y al menos a mi domicilio no han llamado, ni se han puesto en contacto conmigo ni telefónicamente ni por correo y de ninguna forma y la dirección esta completa y correcta.He procedido a llamar al telefono que aparece en la web 919 03 29 17 como atención al cliente llevo realizadas multiples llamadas en las que te salta una locución diciendote pues que tienes el puesto 2,3... pero al poco se corta la llamada indicando que vuelvas a llamar y no hay manera.Tambien he enviado varios emails a customersupport@ecoscooting.com tienen una respuesta automatica porque se recibe al segundo del envio de que lo van a revisar... y nada.Me parece una vergüenza todo esto, no hay forma de contactar con esta empresa.Buscando por Google encuentro las diversas sedes de la empresa con diferentes numeros y ninguno responden o te cogen.Nadie da una solución, nadie te contesta y mi pedido sigue sin aparecer.

Hola, según Paack mi paquete se ha intentado entregar los días 13, 14 y 17 de diciembre y según ellos los repartidores no han podido por no encontrarnos en casa, cuando hemos estado haciendo turnos en casa para que siempre hubiera alguien. Es su palabra contra la mía, porque no hay ninguna prueba de que hayan intentado entregarlo, y obviamente yo no tengo prueba de que hayamos estado en casa todo el rato. El paquete en cuestión viene de una tienda de eBay, a través del servicio que ofrece eBay para envíos internacionales (desde EEUU) que gestiona los importes de aduanas, del que Paack se encarga en el último tramo de la recepción (es decir, los responsables de que a mí me llegue a casa). Y por eso, la información que la tienda ve en la página de tracking es que yo no he estado en casa y no quieren devolverme el dinero .La sensación de impotencia y desamparo es total, ya que después de enviarles emails (de hecho el día 15 de diciembre me enviaron un mail diciéndome que el día 16 de diciembre no estuve en casa, lo tenían programado ya???), hablar por chat varias veces (el contacto telefónico es inutil, nunca lo cogen) al final su versión es que ellos lo han intentado entregar y que yo no estaba en casa, y por lo tanto se devuelve a origen. Me consta que yo no soy la única con un problema similar (solo hace falta ver los comentarios en Twitter y en su cuenta de Facebook para comprobarlo) y seguirán haciendo lo mismo a más usuarios. Es una empresa fraudulenta, que o bien, la única forma que tienen de verificar que uno de sus repartidores ha intentado entregar un paquete es con su palabra, o que sean ellos mismos los que se inventen que uno de sus repartidores han intentado hacer dicha entrega. Tampoco tienen un almacén o algún sitio al que el usuario pudiera ir a recoger su paquete, como si tienen otras empresas de paquetería.

Realicé una compra a la plataforma Aliexpress, el pedido llegó perfectamente a España la empresa encargada de su reparto es ecoscooting delivery, el cual debía de haberse entregado el día 5 de diciembre donde recibo un mensaje en el que el pedido está en reparto y al segundo recibo un mensaje en el que dice que el destinatario estaba ausente estando claramente en mi casa para recibirlo. Recibo un email en el que volverán a intentar la entrega al día siguiente decido confiar en que nuevamente pondrán en reparto dicho producto y yo me encontraba en casa para recibirlo modificando así mi horario laboral. Así pues también especifique que se podía entregar en un buzón de portal de la empresa citibox la cual los servicios de mensajería y paquetería utilizan a diario y nunca ha tenido un problema con ellos. Al día siguiente sobre las seis de la mañana recibo nuevamente un mensaje en el que he pedido esta en reparto y a los diez segundos recibo otro en el que aseguran que no se ha podido realizar la entrega porque el destinatario estaba ausente. Decido reclamar directamente a la empresa de reparto donde es imposible contactar ni por email ni por teléfono ya que no contestan a ninguno de los dos métodos. Por ahora Aliexpress se desentiende al respecto aunque aseguran que mi pedido y mi dinero está cubierto por su política de protección al cliente. El vendedor original de la plataforma asiática me quiere ayudar enviándome el email de la empresa de reparto ecoescooting y la página web. Pero de poco sirve ya esa información. Puedo acceder sin éxito . Recurro a la OCU para que me ayude en este trámite en el que me encuentro engañada desesperada y estafada. Muchas gracias de antemano

Contraté un vuelo desde Asturias a Málaga con Volotea. Traté de hacer el check-in online, pero no me daba la opción de elegir los asientos en la página web y se indicaba que para poder hacer la elección debía ser in situ en el aeropuerto. Llegué al aeropuerto con casi 2 horas de antelación para poder hacer el check-in y mi sorpresa llega cuando me dicen que me tienen que cobrar 30 euros por imprimir cada tarjeta de embarque (60e en total, ya que éramos dos personas). No pude poner una reclamación allí y la chica que me atendió no supo indicarme a dónde tenía que dirigirme para poner una queja. El cobro por impresión de billetes una cláusula abusiva e ilegal, las compañías aéreas tienen la OBLIGACIÓN POR LEY de expedir gratuitamente los billetes a sus pasajeros.

Primero de todo indicar que soy miembro del Club OK Mobility y hasta el momento siempre he realizado mis alquileres con ustedes. Hasta el día de ayer todo ha sido excepcional, los vehículos, el trato del personal y en general la rapidez y eficiencia de sus procesos. Desafortunadamente el proposito de mi correo es informar de que ayer la situación fue bien diferente. Es por ello que transmito esta reclamación a ustedes con la finalidad de encontrar una solución que nos permita mantener esta relación por más tiempo. Partamos de la premisa que los errores existen, todos los cometemos, y por supuesto también las empresas. Les informo sobre lo ocurrido. El día 4 recogí un vehículo de sus instalaciones, el vehículo presentaba algunos desperfectos, principalmente en los paragolpes. El vehículo estaba estacionado entre otros dos coches, la distancia entre todos estos vehículos era la habitual en un garage, unos 60 cm entre puertas, no mucho más. Revisamos los desperfectos que existían en los paragolpes y vimos que todo estaba según su informe de estado. No se revisaron los bajos del vehículo en ningun momento, habriamos tenido que aguacharnos entre los vehículos y eso no sucedió. He utilizado durante 4 días el coche en carretera, entre Ibiza, San Antonio y Cala Vadella donde estaba mi alojamiento. El vehículo no ha estado en terrenos de tierra, ni aparcado en desniveles etc.. Uso normal sobre asfalto ( ya que la isla no está congestionada y se puede aparcar libremente ). Aparte no he transitado con más gente en el vehiculo, ni con altas cargas y este es un daño en el lado derecho. Ayer día 8 de diciembre durante la devolución ( donde la revision del vehículo fue más exahustiva y sin cohes alrededor ), detectan un pequeño roce en el estribo inferior derecho del vehículo, fotos adjuntas. Como este punto no estaba previamente registrado se me carga el daño a mi tarjeta, efectuando un cargo de 360€. Hablé con los compañeros de la sucursal, que sintiendolo mucho, me indican que son los protocolos y que saben que no siempre son justos pero que así funcionan. Me indican que les contacte a ustedes y que ellos informarán también de lo sucedido. Adjunto el contrato y las fotografías del daño. Por favor les ruego valoren la veracidad de mi mensaje sobre lo ocurrido y que analicen si corresponde realmente la penalizacion para mi persona de los daños encontrados.En caso afrimativo, si se me va a cargar a mi con la culpa en este incidente, valoren si es justo y corresponde el coste de 360€. Quedo a la espera de su valoración.