Últimas reclamaciones

Buenas, alquilamos un coche en el aeropuerto de sevilla el dia 10/07/2026, al dejarlo el dia 13/07/2026 nos dijeron que la fianza la retornarian como muy tarde 15-20 dias despues, ha pasado más de un mes y ni nos solucionais nada ni nos informais de donde esta nuestro dinero ni nada.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque se han equivocado en el envío de un pedido de dos taburetes de Maisons du Monde, de tal manera que nos han enviado un bulto erróneo, correspondiente a una mesa en lugar de las patas de los taburetes. El segundo bulto si es correcto y corresponde a los asientos de dichos taburetes. De cualquier forma, lo que más me ha molestado es su falta de respuesta a pesar de que he acudido a la tienda en varias ocasiones (desde donde les han llamado) y de que no han respondido a mis múltiples llamadas telefónicas e incluso a un email. En la tienda me han confirmado los multiples problemas que están teniendo von ustedes así como la imposibilidad de contacto, cosa que certifico SOLICITO que vengan a recoger los bultos de cara al reintegro del importe por parte de Maisons du Monde. Confío en que me llamen previamente (desde un telefono con el que se pueda comunicar en caso de que no podamos coger) para que les indiquemos dónde dejaremos dichos bultos. Espero asimismo una explicación a cerca de su error y, sobretodo, su falta de comunicación Sin otro particular, atentamente.

Realicé una devolución de Amazon, la cual gestionaron con Celeritas para que se personasen en mi domicilio el viernes 21 de agosto. Ese día, sin venir a cuento y sin justificación alguna, aparece como incidencia. Ausencia en mi domicilio, falso... No solamente si estábamos en el domicilio, eran las 14'51 y casualmente había 5 personas comiendo en ese momento en casa. No volveré a usar está empresa nunca más!!! No contestan a los emails ni a las reclamaciones puestas a través de formulario

EXPONGO Que con fecha 13 de mayo de 2026 adquirí a esta mercantil un vehículo por importe de 17.000 euros, según factura emitida por su empresa, en la que se hacía constar expresamente que el vehículo se encontraba ¨libre de cargas y daños extructurales¨, por tanto en correcto estado para su circulación. Que, tras la consulta del informe oficial de la Dirección General de Trafico, he podido comprobar lo siguiente: El vehiculo figura actualmente inscrito a nombre de una empresa llamada Redes Diez SL, sin haberse producido la trasferencia a mi nombre, a pesar del tiempo transcurrido desde la compra. Existen dos embargos anotados con fecha 2024, anteriores a la fecha de la compraventa, y por tanto, preexistente a la transmisión del vehículo. REQUERIMIENTO Requiero formalmente, otra vez, que procedan a la cancelación de las cargas existentes sobre el vehículo y acrediten documentalmente dicha cancelación, y realizen la transferencia inmendiata del vehiculo a mi nombre, con recibo de notaría incluido, libre de cargas y en condiciones legales de circulación, O EN SU DEFECTO, procedan a la resolución del contrato de compraventa, con la devolución integra de la cantidad abonada (17000 euros), más gastos ocasionados, contra la devolución del vehículo. M. Gabriela Del E.S

Es lamentable el estado de muchas estaciones. Realicé ayer un viaje Albacete-Torrelavega. En Albacete: -No hay apenas asientos donde esperar (creo que 6 es el número de asientos totales), salvo los exclusivos para las dos cafeterías abiertas (una es de una cadena de comida rápida) en una estación enorme y fantasmal -Los locales comerciales están casi todos abandonados. No es posible comprar un periódico o alguna bebida/comida para el tren en toda la estación -Los aseos están en un estado de abandono, que roza lo repugnante En Torrelavega: -Igualmente, los aseos están en un estado de abandono, que roza lo repugnante -No hay nigún tipo comercio en la estación (imposible comprar un periódico, o una botella de gua) -El personal es casi inexistente, y difícil de localizar Desde el covid, se ha aprovechado para abandonar muchos servicios básicos en toda la red de estaciones. Con la excusa de la pandemia, se cerraron las consignas en toda España, un servicio imprescindible en una estación, que jamás han reabierto.

Estimados/as señores/as: Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación en relación con el contrato de alquiler V-410-2026-4807, correspondiente al vehículo alquilado en Sevilla entre los días 24 y 31 de julio de 2026. El vehículo fue devuelto el día 31 de julio en perfecto estado. En el momento de la entrega, el personal que realizó la recepción me confirmó expresamente que todo era correcto y que no existía ninguna incidencia. Sin embargo, a fecha de hoy, todavía no se me ha reembolsado el depósito correspondiente al combustible, por un importe de 95,98€. Tras ponerme en contacto con su servicio de atención al cliente, el 10 de agosto de 2026, se me indicó que había generado el expediente número y se pondrían en contacto conmigo para resolver la incidencia. A fecha de 17 de agosto, tras no haber recibido respuesta, volví a ponerme en contacto con ellos. A día 21 de agosto sigo sin haber recibido ninguna comunicación por su parte. Por todo lo anterior, les solicito que procedan a la devolución inmediata de los 95,98 € retenidos en concepto de depósito de combustible o, en su defecto, que me faciliten por escrito una explicación detallada de los motivos por los que dicho importe continúa retenido. Quedo a la espera de su respuesta y de la pronta resolución de esta incidencia.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque no es correcto no realizar la entrega del paquete por problemas logísticos vuestros y decidir devolver el pedido al vendedor, insistiendo en varias ocasiones a desplazarme yo al centro logístico para recogerlo, se deniega esa posibilidad indicando que han facilitado mi teléfono al repartidor para que contacte conmigo antes de la entrega, en los dos presuntos intentos de entrega no contacta conmigo en ninguna ocasión. SOLICITO volver a realizar otra entrega o bien desplazarme yo a vuestro centro logístico y recogerlo. Sin otro particular, atentamente.

Quiero denunciar públicamente la total falta de humanidad y el flagrante incumplimiento de la legislación de consumo por parte de Ryanair. El próximo sábado 22 de agosto, teníamos programado un vuelo a Bruselas tres personas de la misma familia. Pocos días antes de volar, a una de las pasajeras le diagnosticaron de forma totalmente sobrevenida cáncer e inició de urgencia esa misma semana su primera sesión de quimioterapia. Debido a la gravedad de la situación y a la agresividad del tratamiento oncológico, el equipo médico prescribió no viajar al extranjero por riesgo médico grave, requiriendo además nuestros cuidados y asistencia continua al ser las dos únicas acompañantes de la reserva. Disponemos de un informe médico oficial del hospital que acredita de forma inequívoca el diagnóstico, las fechas y la pauta de tratamiento inmediato, el cual ya ha sido facilitado a la aerolínea de forma privada. A pesar de tratarse de un caso de fuerza mayor absoluta y demostrada, Ryanair se niega en rotundo a devolver el dinero de los tres billetes, ni tan siquiera en forma de crédito de viaje. Su único argumento es que "su política comercial lo contempla así" porque no contratamos un seguro de viaje privado. Ninguna política interna de una aerolínea puede pasar por encima del Código Civil ni de los derechos de los consumidores. Pretender quedarse con el dinero de un servicio que es imposible realizar por una enfermedad oncológica grave constituye un enriquecimiento injusto. Exigimos públicamente que Ryanair actúe conforme a la ley y proceda al reembolso íntegro de los tres billetes por causa de fuerza mayor.

Fecha del crucero: 12 al 19 de julio de 2025 Número de expediente a bordo: 1279680 Número de reserva: 64496773 Número de camarote: 9030 Número de caso: 21026173 Presentamos reclamación frente a Norwegian Cruise Line en relación con el crucero realizado a bordo del Norwegian Epic (12-19 julio 2026), contratado a través de Viajes El Corte Inglés Paiporta. Durante el crucero se produjo un incidente grave en nuestro camarote, con múltiples picaduras nocturnas, molestias físicas importantes y la localización de una chinche debajo de la almohada, que fue recogida, conservada y presentada físicamente en recepción, junto con fotografías del ejemplar y de las lesiones. Se abrió expediente a bordo y se realizaron dos inspecciones, claramente insuficientes, sin ofrecer cambio de camarote ni medidas de contención adecuadas. El incidente nos ocasionó perjuicios concretos: múltiples lesiones y picores durante varios días, alteración del descanso, pérdida de tiempo por las inspecciones, imposibilidad de desayunar el último día, pérdida del desayuno, retraso en el desembarque, pérdida del transporte previsto y retraso en nuestra llegada a nuestro destino, además del estrés y la afectación significativa de unas vacaciones de elevado coste económico. En relación con la asistencia médica, es importante señalar que la compañía nos ofreció atención en una primera instancia, pero en ese momento la situación clínica no hacía necesario acudir de inmediato, ya que no existían fiebre ni signos de alarma. Sin embargo, cuando las lesiones aumentaron y encontramos físicamente la chinche, solicitamos nuevamente asistencia médica y se nos indicó que, por haberla rechazado inicialmente, si queríamos recibirla en ese momento debía ser abonándola de nuestro bolsillo, lo cual consideramos improcedente y contrario a una gestión diligente de un incidente originado en el propio camarote. Tras el viaje, presentamos reclamación formal por escrito ante Norwegian Cruise Line, aportando fotografías, cronología detallada y referencia del expediente. La compañía respondió cerrando el expediente sin ofrecer compensación alguna, alegando que sus inspecciones no habían encontrado elementos suficientes. Paralelamente, a través de Viajes El Corte Inglés, la naviera comunicó una propuesta distinta: el reembolso de las tasas de servicio abonadas a bordo. Sin embargo, en un correo posterior, Norwegian Cruise Line ha anulado ese reembolso, indicando que, al no aceptar su resolución inicial, ya no procede compensación alguna. Todas estas comunicaciones están firmadas por la misma persona (Boris B.), lo que evidencia una falta de coherencia y transparencia en la gestión del caso. Consideramos que: - La compañía no ha valorado adecuadamente la evidencia física y fotográfica aportada. - Las inspecciones realizadas fueron insuficientes para descartar la presencia de chinches. -La gestión del incidente fue deficiente y generó perjuicios personales y económicos. - Las comunicaciones contradictorias sobre la compensación vulneran la buena fe y la transparencia en la relación con el consumidor. Solicitamos: - Que Norwegian Cruise Line revise de forma real y motivada el expediente, valorando las pruebas aportadas. - Que se reconozca la existencia del incidente y la deficiente gestión del mismo. - Que se nos ofrezca una compensación económica proporcional a los perjuicios sufridos. Documentación aportada: - Copia de las reclamaciones enviadas a Norwegian Cruise Line. - Correos de respuesta de la naviera (cierre sin compensación, oferta de tasas de servicio y posterior anulación). - Comunicaciones de la agencia de viajes. - Fotografías de las lesiones y de la chinche encontrada; documentación del crucero y pagos realizados. Solicitamos la intervención de OCU para que la empresa revise su posición y se alcance una solución justa y proporcionada.