Últimas reclamaciones

EL 18-04-24 envío en garantía mi robot de cocina (Mambo Touch M) a reparar porque no funcionaba el peso. Me dicen que lo recibieron el 26-04-24. Llamo el 23/05/24 para ver en que estado está y me dicen que está en reparación. El 04-06-24 vuelvo a llamar y me dicen exactamente lo mismo. El 10-06-24 pongo una reclamación con nº I00742381 porque me dicen que sigue en reparación. En la página Web de CECOTEC aparece muy claramente que cualquier producto de Cecotec será reparado en el plazo máximo de un mes. Pues el mío mañana hace dos meses que lo envié. me da la sensación que mi robot de cocina se ha perdido porque no es normal. Lo que quiero es que me devuelvan mi robot reparado y si lo han perdido pues que me envíen uno nuevo exactamente igual que el que yo compré.

En Noviembre 2019 realicé la compra de un aspirador Dyson V8 Absolute con número de serie YH5-EU-MFB4525A. Durante el período de garantía de los 2 años, el aspirador se estropeó y lo envié a reparación. Su servicio técnico confirmó que lo que estaba estropeado era el cargador y procedieron a cambiármelo por un cargador nuevo que funcionase correctamente, dentro de la garantía en la que aún se encontraba el aspirador. En Enero 2024 el aspirador se volvió a estropear. Volví a contactar con su servicio de reparación y envié el aspirador a reparar. En este caso, ustedes procedieron a cambiar la batería y el filtro. La reparación me costó124,99€ (adjunto la factura de la misma). Pocos meses más tarde, en Mayo 2024, el aspirador volvió a presentar problemas. No cargaba. Volví a llamar a su Servicio técnico y tras la realización de unas pruebas a través del teléfono, uno de sus técnicos me confirmó que el problema no era el aspirador, sino el cargador. Procedí a realizar el pedido de un cargador nuevo a través de uno de sus agentes. Abonando un importe 55 Eur en ese mismo momento. Ustedes me informan de que el cargador no está en stock, pero que debo dejar el pedido hecho y pagado y que en cuanto lo vuelvan a tener en stock me lo enviarán. A pesar de que tuve que realizar el pago por adelantado, ustedes no fueron capaces a darme una fecha estimada de cuando volverían a tener el cargador en stock, confirmándome el agente que me atendió que este cargador lleva fuera de stock varias semanas, y siendo conscientes, de que me estaban dejando con una máquina que no puedo utilizar por no poder cargarla ya que no hay cargadores disponibles, y por tanto, no siendo capaces a darme una solución útil. Pues bien, por falta de piezas, mi máquina está inutilizada desde el 30 de Mayo. El día 13 de Junio recibo un correo suyo (adjunto), en el que me informan de que puesto que ustedes no pueden realizar el pedido la pieza que necesito (un cargador para mi máquina) por falta de stock de piezas, han tenido que cancelarlo. Me informan de que el pago del dinero retenido en mi cuenta será liberado en un máximo de 72hs . Además, como ustedes son conscientes de que mi máquina está inservible no porque tenga un problema la máquina en sí, ya que les recuerdo que pagué una reparación para su puesta a punto y buen funcionamiento en Enero 2024, sino por no poder cargarla porque ustedes no pueden proveerme con un cargador de repuesto, me dicen que me ofrecen un 25% de descuento aplicable en la compra de máquinas en su web (!!!!!!!). Según la normativa Europea que aplica ustedes están obligados a proporcionarme la pieza de repuesto que mi máquina necesita (en esta caso un cargador) durante los 5 años a partir del cese de la fabricación de mi máquina, que, por cierto, aún sigue a la venta en su página web (Aspitadora Dyson V8 Absolute), no ha dejado de fabricarse. Por otro lado, ustedes indican en su página web las máquinas para las que no pueden facilitar piezas o reparar, y la Aspiradora V8 Absolute no está incluida en este listado. Como ustedes entenderán, lo que yo espero de su servicio post venta y reparación es que sean capaces de proporcionarme la pieza que necesito para mi máquina (un cargador, en este caso), y de no poder hacerlo, como es el caso, que me proporcionen una solución alternativa acorde a la asunción de su responsabilidad y la seriedad de su marca, pues un 25% de descuento en una máquina nueva no me parece aceptable. Yo ya tengo una máquina Dyson que funciona perfectamente, no necesito otra. Lo único que necesito es una pieza de repuesto (un cargador), que ustedes están obligados a proporcionarme para poder cargarla y que funcione. Por lo que si ustedes no son capaces de proporcionarme dicha pieza deberían de proporcionarme una solución alternativa para que mi máquina funcione y cuya solución no supere el coste de 55€ que es el precio de la pieza que necesito (cargador) de la cual no disponen de stock. Es su responsabilidad disponer de las piezas de recambio adecuadas y mientras tanto, yo llevo sin poder utilizar mi producto desde el 30 de Mayo. Quedo a la espera de una respuesta de ustedes lo más pronto posible. Gracias. Rocío Fontela

El día 27 de mayo recibí una carta certificada de la DGT en la que me inmovilizaban el coche por campaña takata, airbags en mal Estado para proceder a su cambio. Según la Carta te registras para que te manden un Código para poder ir al taller. Primero eran 15 días luego tres semanas para que te den el Código. Pues bien han pasado tres semanas sigo sin Código, sin coche de sustitución y los del taller sin el Código no te cambian airbag. Y el teléfono de contacto de la casa te dejan en espera 3h y suerte si te cogen el teléfono. Vergonzoso. La respuesta es que cojas taxi hasta que te den coche sustitución que nunca va a llegar pq somos más de 3millones de afectados. Los del taller dicen que una vez manden Código se cambia en un rato.

Buenos días, El 19 de mayo recogí una carta certificada enviada desde seguridad vial, donde se me informaba por parte de Citroen de que mi airbag podría estar defectuoso y de que dejara de conducir mi vehículo inmediatamente. El día 20 de mayo registré la incidencia según indicaba en la carta, y hasta día de hoy (17 junio), nadie a dado señales de vida. Y estoy todo el día pidiendo favores a familiares y amigos para que me presten su vehículo. O cogiendo taxis... Llamas al tlf que facilitan y he llegado a esperar más de una hora sin que nadie me contestara. Esto es vergonzoso. Nos dejan sin coche y no atienden el tlf. Parece se que te debe llegar un código al mail para que desde el taller/concesionario puedan pedir las piezas, pero ese código no me ha llegado.

He recibido una carta de Citroen indicando que debo cambiar el airbag del proveedor Takata por estar defectuoso. En la carta indican que hay un alto riesgo incluso de muerte en caso de accidente. He solicitado el código para pedir cita en el taller a través de la web que han habilitado al efecto pero hace ya un mes de eso y no he recibido ningún código. Llamé varias veces y siempre me dieron largas. La última simplemente me indicaron que no hay pieza y que no hay una fecha aproximada en la que se podrá hacer el cambio. No facilitan coche de sustitución. El seguro no se hace responsable en caso de accidente ya que se trata de un defecto del propio vehículo que ya ha sido notificado. Necesito mi coche para ir a trabajar!

El día 20 de mayo de 2024 recibí una notificación de Citroen en la que me indica que debo dejar inmediatamente de conducir mi coche por un problema de seguridad derivado del airbag. Me indican que debo registrar la solicitud de cambio de airbag en una página web. Lo hago ese mismo día y hoy a 17 de junio todavía no he recibido ninguna respuesta. Sigo sin poder usar el coche con el consiguiente perjuicio que me ocasiona.

Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación contra Citroën debido a una serie de inconvenientes graves relacionados con la campaña de retirada de airbags defectuosos TAKATA en mi vehículo Citroën C3, El pasado 17 de mayo de 2024 recibí una notificación de Citroën fechada a 6 de mayo de 2024, indicando que mi vehículo estaba afectado por el problema de los airbags Takata y debía ser reparado de inmediato debido al riesgo significativo que estos airbags representan para la seguridad, incluido el riesgo de muerte. Desde entonces, he intentado en más de 10 ocasiones ponerme en contacto con el servicio de atención al cliente de Citroën para gestionar la reparación de mi vehículo y la provisión de un coche de sustitución mientras se realizaban las reparaciones. Sin embargo, hasta la fecha no he recibido ninguna solución satisfactoria. Tal y como se indica en la notificación, registré mi coche en la web proporcionada por Citroën para confirmar su elegibilidad en la campaña de retirada. La inscripción fue confirmada como correcta por la propia Citroën. Además, siguiendo las instrucciones del servicio de atención al cliente, he contactado personalmente con todos los talleres centrales de Stellantis en Madrid para gestionar la provisión de un vehículo de sustitución. Sin embargo, no ha habido manera de obtener un coche de sustitución, ya que en todos los talleres solo me indican que me ponen en lista de espera. Debido a la falta de respuesta y acción por parte de Citroën, me he visto obligado a alquilar un vehículo para las vacaciones que tenía reservadas desde enero de este año, incurriendo en un gasto inesperado y considerable. Este hecho ha ocasionado un perjuicio económico significativo y una gran frustración. Por lo tanto, solicito la intervención de la OCU para resolver los siguientes puntos: 1. La reparación inmediata del airbag defectuoso de mi Citroën C3. 2. La provisión de un vehículo de sustitución mientras mi coche esté en reparación. 3. El reembolso de los gastos incurridos en el alquiler del vehículo durante mis vacaciones. Agradezco su pronta atención a esta reclamación y quedo a la espera de su respuesta y asistencia para resolver esta situación lo antes posible.

El pasado 06/05/24 me llegó un certificado del Ministerio de Interior, en él que Citroën advertía y pedía que dejara inmediatamente de conducir mi C3 por fallos en los infladores de airbags fabricados por Takata. La carta me llegó el 21.05.21 por correo ordinario. Hemos seguí las instrucciones,pensando que se resolvería pronto. El mismo día 21, accedí al enlace facilitado, introduje los datos que pedían (VIN) y al llamar me indicaron que me facilitarían un código y que contactara con el concesionario indicado para la reparación.Llame a la Citroen para que me dieran un coche de sustitución, al ser el único coche en casa e imprescindible para mi trabajo y la vida diaria ( recoger al niño etc). Mi sorpresa fue que al llamar al concesionario me dijeron que tenían lista de espera para coches de sustitución, que había muchos afectados, que debía esperar, que tampoco podían abrir el parte de reparación sin el código, por lo que estoy asumiendo íntegramente el coste de no disponer de mi coche, sin contar el malestar que todo esto está produciendo, por la mala gestión de Citroën. He enviado emails a atención al cliente, he llamado al teléfono que indican y solo dicen que tenemos que esperar.Resulta desesperante. Solicito que me faciliten el código necesario para que puedan reparar mi coche lo antes posible. Además quiero pedir una indemnización por daños y perjuicios

Con fecha 06 de Mayo de 2024 recibo carta certificada de la DGT donde se me indica que deje inmediatamente de conducir el vehículo Citroen C3 de mi propiedad, el cual se encuentra equipado con infladores de airbags fabricados por la empresa Takata, los cuales, en caso de funcionamiento, podrían causar lesiones graves o la muerte. Siguiendo las instrucciones facilitadas me pongo en contacto con el servicio posventa de recuperación de Citroen, registrando mi vehículo en su web, donde me indican que me mandarán un código con el cual podré ponerme en contacto con el concesionario oficial para la reparación. Hoy, 15 de junio, 40 días después, sigo sin recibir el citado código, con el coche inmovilizado, y con la necesidad de utilizarlo a diario. Me pongo de nuevo en contacto con Atención al cliente de Citroen España. y esto es lo que me respopnde: Estimado Mario Le informamos de que disponemos de un equipo dedicado, que le puede dar toda la información que necesita. Por favor, contacte en el siguiente número de teléfono: España Recall (+34)800000139 O, si lo prefiere, póngase en contacto con su taller de confianza. Atentamente. CITROËN ESPAÑA | Créative Technologie En este número , nadie responde, después de estar llamando toda la mañana. Y el taller de "Confianza" me dice que, me tienen que dar primero un código para poder llamar al taller y pedir cita.

Estimados/as señores/as: En fecha 29/05/2024 les compro un coche que voy a recoger en una de sus sucursales. Me comentan que son una empresa seria y que revisan los coches en más de 400 puntos, hecho que pongo en duda por lo que voy a explicar a continuación. Pago y me llevo el coche. Nada más salir de la nave me encuentro que el coche hace muchísimo ruido al circular. Las ruedas desinchadas, el nivel de lavaparabrisas vacío, síntomas de una mala revisión de preentrega. Les envío una reclamación y el dia siguiente me citan a un taller suyo el dia 04/06/2024.El mecánico me informa que hay un cojinete de la rueda delantera roto. Les envía presupuesto de reparación ese mismo día. Van pasando los días y me comentan que quieren más pruebas. Tengo el coche parado, tengo que alquilar un vehículo de sustitución y me van dando largas. Finalmente decido pagar por mi cuenta que el taller me desmonte la pieza y les envíe las pruebas que solicitan. Llamo a atención al cliente y me comentan que tenga paciencia y que lo tienen que estudiar. Me siguen dando largas.. Ya no puedo más estoy sin coche y sin ninguna solución porque AutoHero me entrego un coche sin revisar con el cojinete de las ruedas roto, claramente es un VICIO OCULTA y siguen dandome largas para que pasen los 21 días de devolución del coche. SOLICITO que me sea abonada la reparación del vehículo. Sin otro particular, atentamente.