DACIA (RENAULT ESPAÑA COMERCIAL)

Buenas tardes, Me pongo en contacto con ustedes para presentar una reclamación formal relacionada con la entrega de mi vehículo antiguo en el concesionario San Mariano, con motivo de la compra de un Dacia Sandero el pasado mes de diciembre. Al dejar mi coche en las instalaciones, se me indicó que, en caso de olvidar algún objeto en el interior, el concesionario lo guardaría para su posterior recogida. Desde el primer día informé expresamente de que necesitaba que se guardara el mando del garaje de mi domicilio, el cual además era nuevo. He recordado este asunto en numerosas ocasiones, confiando en que el mando estaba custodiado y que podría recuperarlo sin problema. Sin embargo, a día de hoy no es posible recuperarlo, ya que el vehículo fue retirado por el desguace semanas después. Dado que el extravío del mando no se debe a un error por mi parte, sino a una falta de diligencia en la gestión del objeto que solicité conservar, considero que deben ofrecerme una solución. No estoy dispuesta a asumir el coste de un mando nuevo cuando la responsabilidad recae en el concesionario. Solicito, por tanto, que se me proporcione una compensación adecuada o la reposición del mando extraviado. Quedo a la espera de su respuesta. Un saludo,

Estimados/as señores/as: En fecha 24 de octubre de 2024 adquirí en su concesionario Rombo Sol 2002, S.L.U., sito en Juan de la Cierva, 14 (Marbella, Málaga) un vehículo Dacia Sandero Stepway Essential TCe 67 kW (90V) SSG M6 6W S. El vehículo comenzó a presentar fallos en el sistema electrónico aproximadamente a los 10 meses de su adquisición, manifestándose por tanto dentro del plazo legal de garantía. El uso que se ha hecho del vehículo ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado. No obstante, siguiendo las indicaciones del servicio oficial de la marca, el vehículo ha sido llevado en cuatro ocasiones al taller oficial Dacia para su revisión y reparación, sin que hasta la fecha se haya proporcionado una solución definitiva al problema, persistiendo el fallo electrónico. Cabe señalar que en una de dichas ocasiones el vehículo permaneció en el taller durante 12 días, sin que dicha intervención resolviera el problema existente. Esta situación supone, a mi entender, un incumplimiento de las obligaciones derivadas de la garantía legal, ya que el defecto continúa existiendo pese a las intervenciones realizadas por el servicio técnico oficial. Por todo lo anterior, solicito que se proceda a la reparación definitiva del vehículo en garantía, en el plazo más breve posible, solucionando de forma efectiva el defecto descrito. En caso de que la reparación no resulte posible o el defecto persista tras nuevas intervenciones, solicito que se adopten las medidas previstas en la normativa de consumo para estos supuestos, a fin de restablecer la conformidad del vehículo con las condiciones de compra. Asimismo, se hace constar que tras las reiteradas intervenciones sin solución definitiva, el vehículo continúa presentando una falta de conformidad durante el periodo de garantía, por lo que me reservo el ejercicio de los derechos que me reconoce la normativa de protección de los consumidores cuando la reparación no resulta efectiva. Descripción del fallo en el sistema electrónico: El vehículo presenta un funcionamiento incorrecto del sistema electrónico de asistencia a la conducción, que se activa de manera indebida durante la conducción. En determinadas ocasiones el sistema interviene sin que exista motivo aparente, produciendo, por ejemplo: frenadas automáticas sin existir obstáculo delante del vehículo (frenado fantasma), correcciones automáticas de la dirección mediante movimiento del volante, pese a que el vehículo circula correctamente dentro del carril. Estas intervenciones se producen sin que exista una situación real que justifique la activación del sistema, lo que supone una interferencia injustificada en el control del vehículo por parte del conductor. Este comportamiento del sistema genera una situación de inseguridad en la conducción y puede provocar un accidente, especialmente en el caso de frenadas inesperadas o correcciones de dirección que se producen sin motivo, con el consiguiente riesgo tanto para el conductor como para otros usuarios de la vía. Además, este sistema de asistencia no puede desconectarse completamente por el conductor. Únicamente es posible desactivar el aviso acústico asociado al sistema, pero el sistema electrónico continúa activo y sigue interviniendo en la conducción, lo que impide evitar el problema mientras el vehículo está en uso. El vehículo ha sido revisado en varias ocasiones por el taller oficial de la marca, sin que hasta la fecha se haya conseguido solucionar el problema. La garantía tiene una dotación de 7 años Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: En fecha 24 de octubre de 2024 adquirí en su concesionario Rombo Sol 2002, S.L.U., sito en Juan de la Cierva, 14 (Marbella, Málaga) un vehículo Dacia Sandero Stepway Essential TCe 67 kW (90V) SSG M6 6W S. El vehículo comenzó a presentar fallos en el sistema electrónico aproximadamente a los 10 meses de su adquisición, manifestándose por tanto dentro del plazo legal de garantía. El uso que se ha hecho del vehículo ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado. No obstante, siguiendo las indicaciones del servicio oficial de la marca, el vehículo ha sido llevado en cuatro ocasiones al taller oficial Dacia para su revisión y reparación, sin que hasta la fecha se haya proporcionado una solución definitiva al problema, persistiendo el fallo electrónico. Cabe señalar que en una de dichas ocasiones el vehículo permaneció en el taller durante 12 días, sin que dicha intervención resolviera el problema existente. Esta situación supone, a mi entender, un incumplimiento de las obligaciones derivadas de la garantía legal, ya que el defecto continúa existiendo pese a las intervenciones realizadas por el servicio técnico oficial. Por todo lo anterior, solicito que se proceda a la reparación definitiva del vehículo en garantía, en el plazo más breve posible, solucionando de forma efectiva el defecto descrito. En caso de que la reparación no resulte posible o el defecto persista tras nuevas intervenciones, solicito que se adopten las medidas previstas en la normativa de consumo para estos supuestos, a fin de restablecer la conformidad del vehículo con las condiciones de compra. Asimismo, se hace constar que tras las reiteradas intervenciones sin solución definitiva, el vehículo continúa presentando una falta de conformidad durante el periodo de garantía, por lo que me reservo el ejercicio de los derechos que me reconoce la normativa de protección de los consumidores cuando la reparación no resulta efectiva. Sin otro particular, atentamente.

Soy propietario de un Dacía Sandero Stepway Expressión Eco-Glp. Fecha de compra 29/7/2024. En la actualidad tiene 17.000. Los faros delanteros se empañan y dependiendo de la metereología si es muy adversa frío y lluvia llegan a empañarse en un 80% y de un día normal aporto fotos. Fuí a varios concesionarios oficiales Renault: Villagarcía de Arosa, Santiago de Compostela, Noya y Lalín y para todos ellos es condensación y aunque no lo consideran normal la marca sí lo considera normal y no se hace cargo de la sustitución de los faros. El precio de la sustitución ronda los 1900 euros.

Tengo un Dacia Sandero Stepway 1.0 GLP del 2024, aún le quedan año y medio de garantía. Tiene 17000 KM y con los cambios de temperatura y lluvia se empañan ambos faros delanteros hasta un 80% de su superficie. Unos días si, otros no, es decir, cuando le da la gana. Envié una qué a atención al cliente de Renault y de Dacia y según ellos no les consta q haya pasado por sus talleres. He pasado por al menos 4 talleres oficiales Renault Dacia y también le he enviado fotos de como se ponen los faros y su respuesta es que es normal la condensación y humedad en los faros de los coches.