DACIA (RENAULT ESPAÑA COMERCIAL)

Buenos días Tengo un vehículo comprado nuevo en el concesionario Dacia de Pineda de Mar y despues de casi 10 años que tengo el vehículo y 194.000km el motor ha gripado. Según me han indicado desde Dacia por tener 200.000km. Segun he podido comprobar, porque nl ha sido un fallo ocasionado por mi culpa, hay vehiculos fabricados hasta 2017 donde el motor gripa por exceso de aceite y eso es un defecto de fábrica. He reclamado a dacia españa pero me dicen que no he sido fiel a la marca todo y haber hecho las revisiones en un taller oficial y tener las facturas.

Por la reparación en garantía de el funcionamiento de GLP. Funciona pero no correctamente arranca en gasolina pero no cambia a GLP automáticamente como de fabrica. Después de casi cuatro meses sin dormir vuelvo a no dormir . Dacia pierde otro cliente. Tras recoger el vehículo del taller, al salir del mismo, observé inmediatamente que el coche se desviaba hacia la izquierda, circunstancia que no se producía anteriormente a la entrada del vehículo en el taller. Ante esta situación, regresé inmediatamente al taller y el Sr. David realizó una prueba del vehículo, pudiendo comprobar también que el coche efectivamente se desviaba hacia la izquierda. Considero especialmente relevante dejar constancia de que este problema no existía antes de la reparación. Asimismo, al revisar detenidamente el vehículo después de la reparación, he observado rayaduras en el capó delantero y en el guardabarros izquierdo, daños que tampoco tenía el vehículo anteriormente. Además, he podido observar un desplazamiento del guardabarros izquierdo y una soldadura en la zona de los bajos, aspectos que considero necesario que sean revisados y aclarados. Por todo ello, solicito que se realice una revisión completa del vehículo, que se determine el origen de la desviación hacia la izquierda y que se compruebe si existe alguna anomalía relacionada con la reparación efectuada. Asimismo, solicito que se revisen los daños y alteraciones que he observado en la carrocería y en los bajos del vehículo y que, en caso de haberse producido durante la permanencia del vehículo en el taller, se proceda a su reparación sin coste alguno para mí. Solicito también que se me facilite una respuesta por escrito sobre las comprobaciones realizadas, las causas de los problemas detectados y las actuaciones que se van a llevar a cabo para solucionarlos. Quedo a la espera de una respuesta y de una solución satisfactoria. Atentamente, Manuel

Por la reparación en garantía de el funcionamiento de GLP. Funciona pero no correctamente arranca en gasolina pero no cambia a GLP automáticamente como de fabrica. Después de casi cuatro meses sin dormir vuelvo a no dormir . Dacia pierde otro cliente.

Tengo un Dacia jogger en garantía. Por el mes de mayo/junio pasó la revisión de los 60.000 kms en el taller oficial de Collado Villalba, momento en el que pedí que tuviesen en cuenta que el coche me daba avisos raros como de fallo de batería ,y en alguna ocasión le había costado arrancar, tb en ocasiones le echo GLP y no reconoce que se le haya echado gas y sigue apareciendo vacío el depósito. Aproximandamente un mes después el coche falla dejándome tirada por problemas con el sistema de refrigeración. Se cambia tanto la bomba de agua como el resto de elementos de l circiuoto en el Taller Dacia Qualitauto de la ciudad del automovil en Leganés. Por este motivo pierdo las vacaciones que tenía reservadas y desperdicio mis días laborales de vacaciones. El siguiente período de vacaciones viajo a Pola de Somiedo donde pernocto en el coche en un Camper Park con mis perras. Estando allí el coche falla de nuevo, le cuesta mucho arrancar y da múltipes avisos de fallos. Llamo al taller de Leganés y Cristian me indica que por lo descrito tiene que ser un fallo de la batería. Asistencia en carretera Dacia me indica que lo único que pueden hacer es remolcar el coche a un taller oficial, no podrían realizar un cambio de batería in situ. Llamo al taller Dacia más cercano que es el de Oviedo y me indican que no podrían mirarme ese día el coche y no pueden asegurarme cuándo podrían hacerlo, con lo que me hubiese quedado en una situación muy delicada (en un valle con dos perrasde 20 y 30 kg sin lugar donde dormir). Contacto con el taller en Pola de Somiedo donde me indican que me puede realizar un cambio de batería. Hablo de nuevo con el taller de Leganés donde entienden que ante la situación en la que me encuentro lo más lógico es que me cambien la batería en el taller del pueblo. Se realiza dicho cambio y el coche comenzar a funcionar con normalidad. Ante todo lo expuesto en primer lugar reclamo - Que me sea reembolsado el coste del cambio de batería que tuve que realizar ya que esperar a un taller oficial no era viable por la situación - El coche lleva dando múltiples problemas , algunos graves como los mencionados y otros como los avisos descritos o tirones extraños (al ser intermitentes no dan la cara en las revisiones) por lo que solicito que se haga un peritaje del coche en profundidad para ver si hay un error de fábrica responsable del mal funcionamiento del vehículo - Me sean resarcidos de alguna manera los graves trastornos que esto me está ocasionando ya que por culpa del coche me que quedado este año sin vacaciones

El pasado 2 de julio de 2026 sufrimos una averia en nuestro vehículo Dacia Duster mientras nos encontrábamos de vacaciones en la zona de la Alta Baviera, Alemania. Contactamos con el Servicio de Renault Asistencia para gestionar la avería y se encargaron de llamar a una grúa que trasladó el vehículo al taller oficial Dacia más cercano dónde nos alojábamos, en el municipio de Traunstein. Tuvimos que volver a España y el coche continuaba en Alemania. Hemos abierto 2 reclamaciones al servicio de Atención al Cliente de Dacia solicitando UN COCHE DE SUSTITUCIÓN, las cuales han sido totalmente ignoradas, recibiendo como respuesta "dejo nota a la compañera Sara, para que se ponga en contacto con vosotros" . Desde el taller oficial Dacia donde adquirimos el vehículo, también nos han rechazado la solicitud de coche de sustitución. Llevamos desde el 2 de julio sin vehículo para desplazarmos a trabajar y la situación es insostenible. Nadie nos da una respuesta y el Servicio de Atención al Cliente de Dacia es una absoluta vergüenza.