Últimas reclamaciones

DATOS DE LAS EMPRESAS RECLAMADAS Empresa: eDreams Empresa: Ryanair HECHOS PRIMERO.- Contraté dos billetes de avión a través de eDreams para un vuelo programado el domingo a las 22:00 horas. SEGUNDO.- El día 12 recibí un correo de eDreams con instrucciones para realizar el check-in online. Sin embargo, las credenciales facilitadas eran erróneas, mostrando datos de usuario incorrectos que no correspondían a mi reserva, impidiendo completar el proceso. TERCERO.- El check-in se habilitaba 24 horas antes del vuelo, siendo imposible realizarlo antes del sábado a las 22:00. Durante todo el domingo intenté reiteradamente realizar el check-in sin éxito, así como contactar con eDreams en numerosas ocasiones, sin obtener respuesta. CUARTO.- En el aeropuerto, personal de Ryanair intentó realizar el check-in utilizando mi reserva, correos electrónicos y los datos facilitados por eDreams, resultando imposible debido a que dichas credenciales eran incorrectas. QUINTO.- Como consecuencia directa de este error imputable a eDreams, me vi obligado a abonar 63,72 € en el aeropuerto para poder realizar el check-in de ambos billetes. SEXTO.- En fecha posterior, día 20/04/2026, al contactar con eDreams, se me atribuye la responsabilidad alegando que no contacté con suficiente antelación, lo cual es incorrecto, ya que intenté contactar dentro del plazo habilitado. En todo caso, la empresa tiene la obligación de proporcionar datos correctos para el uso del servicio contratado. FUNDAMENTOS Incumplimiento contractual por prestación defectuosa del servicio. Falta de diligencia y de información veraz al consumidor. Vulneración de los derechos básicos del consumidor conforme a la normativa vigente. SOLICITA El reembolso íntegro de los 63,72 € abonados por el check-in en el aeropuerto. La revisión de la actuación de la empresa por incumplimiento en la prestación del servicio.

He realizado la reserva de dos billetes el día 2 de abril, sin ser consciente de que se me estaba suscribiendo al servicio eDreams Prime. Intenté cancelar la suscripción tanto desde la app como desde la web, pero el proceso era confuso y repetitivo: me pedía confirmar varias veces y, aunque lo hice, el sistema seguía solicitando confirmaciones, por lo que entendí que ya había quedado cancelado. El día 17 se me realizó un cobro de 99,99 €, y hoy se me ha vuelto a cobrar otros 99,99 €, cuando el precio del servicio es de 99,99 € anuales. Solicito una explicación inmediata de por qué se me ha cobrado dos veces. En cualquier caso, manifiesto que no deseo el servicio. Desde el momento del primer cobro no he hecho uso de eDreams Prime, siendo este el momento en el que comienza el contrato de pago en España, por lo que ejerzo mi derecho de desistimiento conforme al artículo 102 del Texto Refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. Además, durante mi viaje no se me facilitaron correctamente los datos necesarios para el check-in. Esto fue comprobado junto a una operaria de Ryanair, y como consecuencia tuve que abonar 63,72 € adicionales en el aeropuerto para poder realizarlo. Por todo lo anterior, EXIJO: * La cancelación inmediata de la suscripción. * La devolución íntegra de los dos cargos (99,99 € + 99,99 €). * El reembolso de los 63,72 € abonados por el check-in debido a su error.

El 27 de diciembre tenía reservado un vuelo de Madrid a Abu Dabi y luego a Hyderabad (India) con Etihad Airways, con conexión de Hyderabad a Phuket con Air India Express, con una escala de aproximadamente 4 horas. No llevaba equipaje facturado y mi intención no era entrar en territorio indio, sino permanecer en la zona de tránsito internacional del aeropuerto, ya que mi vuelo de conexión era internacional. En el aeropuerto de Madrid, me denegaron el embarque. El personal de tierra alegó que la denegación se debía a que no tenía visado para la India, a pesar de que no era necesario en mi caso, dado que: (1) no tenía equipaje facturado que recoger, (2) la escala era inferior a 24 horas y (3) no necesitaba salir de la zona de tránsito internacional del aeropuerto (enlace a la normativa oficial de inmigración india: https://www.mha.gov.in/PDF_Other/AnnexIII_01022018.pdf). Me denegaron la documentación que explicara el motivo de la denegación de embarque. Según la normativa oficial de inmigración de la India (Ministerio del Interior, enlace: https://www.mha.gov.in/PDF_Other/AnnexIII_01022018.pdf), no se requiere visado de tránsito para los pasajeros en tránsito de vuelos directos que no abandonen la zona internacional del aeropuerto. A pesar de ello, y de contar con toda la documentación legalmente requerida para el tránsito internacional, se me denegó el embarque. Intentos de resolver la situación con la aerolínea: Inmediatamente después de que se me denegara el embarque, intenté resolver la situación directamente con la aerolínea. Hablé con el personal de tierra del aeropuerto y realicé varias llamadas al servicio de atención al cliente de Etihad Airways para aclarar los requisitos de tránsito y buscar una solución alternativa que me permitiera viajar, incluyendo opciones como volar directamente a Abu Dabi y luego comprar otro vuelo desde allí (utilizando solo la primera parte de mi billete). Lamentablemente, no se me ofreció ninguna solución, la denegación de embarque se mantuvo y la aerolínea se negó a proporcionar documentación escrita sobre el incidente. Medidas para minimizar las pérdidas económicas: Debido a la imposibilidad de iniciar mi viaje y con el fin de reducir las pérdidas económicas, cancelé el vuelo afectado lo antes posible, recuperando 35,68 € de un total de 448,75 €. Consecuencias del incidente: Como consecuencia directa de la denegación de embarque incorrecta por parte de un tercero, y a pesar de mis intentos razonables por resolver la situación, no pude iniciar mi viaje ni utilizar el transporte reservado, lo que resultó en la pérdida de mi vuelo de conexión y otros gastos inevitables. Las pérdidas económicas resultantes incluyen, entre otras: - Vuelo perdido de Air India Express: 105,53 €, de los cuales 26,35 € fueron recuperados tras la cancelación por denegación de embarque. - Coste del nuevo transporte necesario para llegar al destino final: 902,98 €. - Gastos de alojamiento no reembolsables directamente afectados por el vuelo perdido: 15,58 €. - Gastos adicionales en el aeropuerto por la espera del nuevo vuelo y la escala prolongada: no reclamados. La pérdida económica total ocasionada por este incidente asciende a 962,06 €, importe que se reclama. Se adjuntan todas las facturas y justificantes de pago correspondientes. Solicito una indemnización de 962,03 € para cubrir los daños económicos ocasionados por el incidente. La indemnización solicitada deberá efectuarse mediante transferencia bancaria a mi cuenta. Estoy a su disposición para facilitar cualquier información adicional que sea necesaria. Documentación adjunta: - Billetes de avión - Comprobante de reembolso parcial de 35 € - Reserva de alojamiento no utilizada - Texto oficial del Ministerio del Interior sobre el tránsito sin visado en la India - Número de cuenta para el reembolso

A través de su aplicación no pude hacer la facturación ni tener tarjetas de embarque, tuve que pagar a Wizz 180 euros, 45 por pasajero

Yo Eduardo Fernández García reclamo un servicio digno para los usuarios de las líneas Perillo- La Coruña , los horarios se cumplen a dificultades , los buses exceden con mucho el aforo permitido y como hoy Sábado 11 a las 14:10 las Dos líneas B8 y B9 llegaron con mucho retraso, pero el mayor problema ha sido la línea B9 que ni se digno a parar mientras que el B8 estaba ya en overbooking, igualmente el chófer nos dejó subir aúnq fuéramos de pie contra la puerta de entrada, mientras el B9 visiblemente a media ocupación decidio seguir poniendo en riesgo a todos los viajeros en aforo excedido de B8, no es más que egoísmo y mala praxis en su respectivo puesto. Exijo que las líneas cumplan con su obligación de parar independientemente de que pueda haber otra linea en la misma parada ya que el aforo es limitado, gracias Pésimo servicio no siempre pero si a menudo y sobre todo en fin de semana.

Buenas tardes, Me dirijo a ustedes para expresar mi profunda indignación y absoluto rechazo ante la gestión recibida el pasado 3 de abril en relación con mi vuelo a París (Orly) programado a las 12:55. Debido a un descuido, olvidé mi pasaporte en casa. Al comunicar esta situación, lejos de ofrecer una solución razonable, se me obligó a adquirir un nuevo billete por importe de 321,98 €, para un vuelo posterior a las 14:45. A pesar del esfuerzo por subsanar el error —desplazándome de urgencia a mi domicilio y regresando al aeropuerto— llegué a la ventanilla a las 13:50, es decir, con 55 minutos de antelación respecto a la salida del vuelo. Para mi sorpresa e incomprensión, se me denegó la atención alegando que la ventanilla estaba cerrada, pese a que el margen de tiempo restante era más que considerable. Se me remitió entonces a “Customer Services”, donde la única solución ofrecida fue abonar nuevamente 125 € por persona, además de 60 € adicionales por una maleta ya facturada previamente. En definitiva, se me obligó a pagar de nuevo para no perder completamente mis vacaciones. Considero esta actuación abusiva, desproporcionada y carente de cualquier sensibilidad hacia el cliente. La respuesta reiterada de “lo siento, es la normativa” no justifica en absoluto una política tan rígida e ineficiente, que penaliza gravemente al pasajero sin ofrecer alternativas razonables. Resulta inaceptable que, habiendo actuado con diligencia para corregir un error, se me haya impedido embarcar con suficiente antelación y se me haya forzado a asumir unos costes totalmente injustificados. La frustración, impotencia y malestar generados por esta situación, junto con la pérdida económica sufrida, son inadmisibles. No solo se ha visto afectado mi bolsillo, sino también la confianza depositada en su compañía. Por todo lo expuesto, solicito formalmente la devolución íntegra del importe de 321,98 € correspondiente al vuelo que no se me permitió tomar, pese a presentarme con 55 minutos de antelación. Quedo a la espera de una respuesta clara, justa y acorde a la gravedad de lo ocurrido.

A la atención del RESPONSABLE DE ATENCION AL CLIENTE. Con fecha 30/3/2026 en el aeropuerto de Pisa para embarcar para el vuelo FR952 y con la reserva JR394V, la Sra. de la puerta de embarque nº 10 a gritos y con unos modos despóticos e insultantes me impedía acceder al vuelo, el incidente que causó la desproporcionada actuación de dicha Sra. era que momentáneamente llevaba el DNI entre los dientes para ajustarme la pequeña mochila de viaje que llevaba a la espalda, según la citada Sra., que se expresaba en italiano (aunque creo que sabía perfectamente español ya que lo entendía) y que yo no conseguía entender dada su agresividad, falta educación y amenazas que procedía con sus gestos y tono de voz, era porque en la puerta contigua nº 9 (según me comentaron luego) estaban entrando unos escolares jóvenes y para agilizar la entrada ya que iba con mucha prisa la Sra. encargada de esa puerta les grito también de malos modos y con un trato despótico “TARJETA DE EMBARQUE EN LA MANO Y PASAPORTE EN LA BOCA”, según entendí creo que la Sra. me acusaba no se dé falta de ????, dentro de esta escena rocambolesca no solo me impedía el acceso a mi sino también a mi esposa que iba delante de mí con toda normalidad. Es la primera vez que tengo una incidencia con ustedes, en los vuelos que he utilizado nunca he tenido problemas ni con el personal, facturación, equipaje ni embarques y siendo el trato con el cliente perfecto, este hecho pone una nota discordante en una compañía como la suya. Solicito una disculpa y compensación por el trato denigrante de esta Sra. tanto a mi como a mi esposa, desarrollándose esta escena en presencia de otros viajeros que asistían atónitos a los hechos. Quiero dejar constancia que en ningún momento se le levanto la voz a esta Sra. ya que no entendíamos que pasaba. Sugiero que un poco de educación y mejor trato al cliente le vendría bastante bien a la citada, no dispongo del nombre de la Sra. ya que a instancias de mi esposa y siendo los últimos en embarcar (no nos dejó embarcar antes) creo que no era el momento más propicio, ya que el autobús esperaba para llevarnos al avión. Quedo a su disposición para cualquier aclaración que necesite. Reciba un cordial saludo Fco Javier Montesinos Argelich 034661980058 javier.montesinos11@gmail.com P.D. Puedo aportar testimonios de otros viajeros que asistieron atónitos a la escena, dado los gritos que procedía esta Sra. También se pueden comprobar los videos de las cámaras de seguridad de aeropuerto.

Statement of Facts (Concise Version) On 11 March 2026, a confirmed booking for air carriage was made with Vueling Airlines in the name of ALEKSANDR KAZAKEVICH (booking reference IMMT5N), for flight VY7851 on the route Istanbul (IST) – Barcelona (BCN), scheduled for 12 March 2026 (departure 19:20, arrival 21:00). The ticket price of EUR 185.99 was fully paid. During booking, the passenger provided details of the travel document — an Israeli Provisional Passport / Travel Document in lieu of national passport (No. 39****39, valid until 04 June 2028). These details were accepted by the airline’s system without any objections. On 12 March 2026, the passenger arrived at Istanbul Airport, successfully completed check-in, and was issued a boarding pass (seat 3B, boarding group 1). This confirms that the airline accepted the passenger for carriage, verified the travel documents, and completed all pre-flight formalities. However, at the boarding gate, Vueling representatives refused boarding. The refusal was communicated verbally and justified by reference to an alleged “company policy regarding Israeli citizens” and concerns about the travel document. No written explanation or formal denied boarding notice was provided despite repeated requests. The refusal was unjustified. The Israeli Provisional Passport used by the passenger is officially recognized as a valid travel document for entry into Spain. This is confirmed by: an official letter of the Consular Section of the Embassy of Spain in Israel dated 18 May 2023, stating that no visa is required for short stays in Spain for holders of such documents; the official Schengen Borders Code table (version of 16 March 2026), which contains no restrictions for Spain regarding this type of Israeli travel document. Moreover, the document contains multiple Schengen entry stamps, including from Spanish border authorities (Barcelona, Valencia, Catalonia), confirming prior lawful use for entry into Spain. Airline staff inspected the document multiple times and were aware of these facts. The circumstances of the refusal are supported by photo and video evidence as well as witness statements, including other Israeli citizens who were also denied boarding. As a direct result of the refusal, the passenger was forced to purchase an alternative ticket with Turkish Airlines (flight TK1851, Istanbul–Barcelona, departure 22:00). The cost of the replacement ticket was USD 1,856.00 (TRY 89,568.32). The flight was completed, as confirmed by the boarding pass. Thus, despite a valid contract of carriage, full payment, successful check-in, and issuance of a boarding pass, Vueling Airlines refused to perform the transportation without lawful grounds, thereby preventing the passenger from boarding the flight. Legal Qualification (Compressed) Vueling’s conduct constitutes: Unjustified denied boarding under Regulation (EC) No 261/2004 (flight from a third country to the EU operated by an EU carrier); Failure to fulfill contractual obligations, as the contract of carriage was concluded, paid, and partially performed (check-in), but not executed; Violation of consumer rights, including failure to provide mandatory information and assistance; Potential discrimination based on nationality, contrary to Spanish law (Ley 15/2022) and EU fundamental principles; Unfair commercial practice, as the airline accepted payment, completed check-in, and issued a boarding pass before refusing carriage without transparent and verifiable justification. The airline also failed to: provide written notice of denied boarding, inform the passenger of rights under EU law, offer re-routing or refund at the time of refusal. Conclusion The refusal of carriage was arbitrary, unsupported by valid legal grounds, contrary to official consular and Schengen rules, and inconsistent with both EU passenger rights regulation and Spanish consumer and anti-discrimination law. Accordingly, the incident qualifies as unjustified denied boarding, entitling the passenger to compensation, reimbursement of expenses, and damages.

NEGACION DE EMBARQUE AIR EUROPA...CASO UX9156 MAD-LPA 09/12/2025. caso RCC-ATNSBK4 Se me nego el embarque en la fecha ante expuesta dle vuelo Madrid Gran Canaria,aludiendo que mi bolso el cual estaba muy precintado y envuelto con plastico por dentro y 3 bolsas fuertes de supermercado interiores, no cumplía para embarcar., además tenia ropa solamente y discos, cosas irrompibles QUE EXOLIQUE BIEN.... Mientra se ese momento se me negaba el embarque , veo a mi lado,que se facturaba un cuadro de 2 m x 1 m de ancho con plástico burbuja ,sin proteccion alguna,en la misma bodega , totalmente expuesto sin protección ...,pregunto a las chicas de chekin.. por que no se me podía poner en objetos especiales y por que si metian aquello en bodega totalmente fragil..., me dijeron que no era asunto mío ,con pésimo mal trato ,por parte de las funcionarias de las 6 de la mañana en barajas terminal t,2, me miraron y se reían entre ellas como si quedarte en tierra tirado fuera una alegría para ellos ...siempre fui con buenos modos, pero no tenían intención de dejarme subir al avión . Pude pagar un billete en otra empresa local de canarias que hace ese vuelo.. que sin problemas me dejo pasar mi bolso..pero me generaron un cargo alto de ultima hora...Pésima actitud ,muy desprotegido y vulnerado en mis derechos, me dejaron tirado en tierra Reclame a Air Europa,y me dijeron que no podían hacer nada que asi son las reglas...se ve que las chicas estaban esa mañana sin ganas de dejarme subir al avion.

Organizamos un viaje a New York para viajar una familia de dos adultos y un menor, de 9 años a través de una agencia de viajes. El día del viaje, llegamos al mostrador de facturación de American Airlines (en adelante AA) que operaba el vuelo, con más de 3 horas de adelante, nos indican que no nos autorizan el embarque porque el documento ESTA del menor tiene un error: en lugar de una O del pasaporte, figura un 0. Pone PA0 y n PAO en un formulario conjunto donde los otros dos pasaportes están correctos y es más que evidente que es una errata del sistema web de ESTA que ha escaneado mal ese carácter. El personal de AA nos dice que no podemos volar sin este documento correcto y que la web de USA para solicitar un nuevo formulario ESTA, para corregir el error del menor de manera urgente como suele ser habitual, está en mantenimiento hasta el lunes 28 de abril y que, por tanto, no vamos a conseguir a tiempo la autorización para volar y que el vuelo BA1567 definitivamente, no lo podemos tomar. Aun así, rellenamos y pagamos una nueva autorización en la web de USA para pedir un nuevo ESTA, por si acaso con suerte nos llegaba la autorización en unas horas. Al mismo tiempo, solicitamos que nos reubiquen en otro vuelo otro día, para no perder las vacaciones completas, pero nos dicen que sin el formulario ESTA autorizado del menor, no nos pueden reubicar. Y que, en cualquier caso, esto debería hacerlo British Airways, que vendió el billete. Buscamos inmediatamente un mostrador de atención al cliente de British Airways para, con urgencia, comunicar lo ocurrido (aún estaba abierta la facturación del vuelo a NY) y pedir la reubicación en otro vuelo el lunes, pero nos informan en varios puntos del aeropuerto de que British Airways NO TIENE atención al cliente en Barajas. Buscamos sus mostradores de facturación, para pedir ayuda, y las 3 personas allí presentes no nos ayudan de ningún modo. Les explicamos la situación y nos dicen que ellos NO operan vuelos a NY y que la reubicación debe hacerla Iberia o AA, que sí vuelan a NY. De ahí vamos al mostrador de Iberia, que nos informa de que ellos no pueden hacer nada, porque debe darnos solución British Airways, que es quien vendió el billete y que no entienden por qué British Airways nos ha enviado allí. Volvemos a AA a pedir ayuda, nos repiten que ellos no pueden reubicarnos, nos acompañan a ver de nuevo a las personas de British Airways con las que habíamos hablado minutos antes y al llegar a sus puestos de facturación ya no estaban, se habían ido todos y no logramos hablar ya con nadie de esta compañía. Nos dicen varias personas de otras aerolíneas que durante el fin de semana no hay un contacto de British Airways en España para estas situaciones de urgencia (el 26 de abril era sábado). Entre tanto, habíamos llamado ya a nuestra agencia de viajes para informar. Nos dice que va a intentar contactar con British Airways y con el hotel, para avisar de que no llegaremos en la fecha indicada para el check in. Poco después, nos dice que British Airways no solo no nos da una solución de ningún tipo (ni reubicación, ni reembolso, nada) sino que, además, han cancelado los vuelos de vuelta por ser billetes de tarifa de ida y vuelta. Nos dice vayamos urgente al mostrador de AA para reactivar la vuelta. En AA nos dicen que ya nos han reactivado de nuevo la vuelta, nos entregan un documento que supuestamente es la reactivación y dicen que han “dejado nota” a British de la reactivación. Después de 7 horas en el Aeropuerto de Madrid-Barajas nadie nos ayuda con nada más. El domingo 27 por la noche, nos llega la nueva autorización del ESTA del menor y el lunes 28, a primera hora, acudimos a la agencia de viajes para buscar soluciones de emergencia. Allí realizamos varias llamadas tanto a British Airways como a American Airlines. AA dice que ellos no tienen nada que hacer porque el billete es de British Airways. British Airways, confirma en varias ocasiones, que NO van a reembolsar nada y que la vuelta está cancelada porque no tomamos el vuelo de ida. No nos saben explicar por qué AA dijo que habían reactivado la vuelta, porque dicen que ellos no pueden hacerlo. Insisten en que para reubicarnos deberíamos haber notificado que no podíamos volar, antes del embarque. Esto lo sabía AA desde más de 2 horas antes del cierre de facturación de nuestro vuelo, estuvo claro que no podíamos volar mucho antes del cierre de facturación. Y además nos dijeron que habían “dejado nota” a British Airways del problema con nuestro documento ESTA, para ser tenido en cuenta. Lo único que nos decían una y otra vez todas las compañías aéreas era que, sin el ESTA autorizado, no nos podían reubicar. En estas conversaciones con British Airways, les pedimos que por favor reactiven la vuelta porque, llegados a este punto, estamos dispuestos a pagar un nuevo vuelo de ida para los 3 pasajeros para poder aprovechar el hotel (que no era reembolsable) al menos 4 noches y no perder el 100% del viaje y toda la inversión del viaje (casi 6.000€) British Airways repite que NO nos dejan usar la vuelta, que lo han cancelado y no lo van a reactivar. Su respuesta es siempre que la aerolínea cancela los vuelos de regreso si no se ha tomado la ida, algo que, por otra parte, consideramos cláusula abusiva y de dudosa legalidad. Les decimos que, entonces, nos reembolsen al menos el vuelo de vuelta y repiten de nuevo que NO lo reembolsa. Lo hemos pagado, pero ni lo podemos usar estando pagado, ni nos lo han reembolsado por cancelación. Finalmente, hemos perdido todo el viaje completo porque AA anuló nuestros 3 vuelos de regreso, lo que ya hacía insostenible volver a pagar 6 vuelos. SOLUCIÓN ESPERADA: Rembolso de los 3 vuelos de regreso que nos anularon o un bono de esos 3 vuelos del regreso que podamos usar en otro momento. Ya que AA nos dijo en el mostrador el día de la incidencia que podríamos usar el vuelo de regreso y nos entregaron un “documento” diciendo que con eso ya estaba activado el regreso y resultó no ser así.