Últimas reclamaciones

Por favor, explicaEl 28 de abril de 2025, mientras me encontraba en la zona de embarque del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, se produjo un apagón nacional que afectó las operaciones aeroportuarias, generando confusión y posibles retrasos en los vuelos. Este contexto dificultó la comunicación con mis familiares en Frankfurt, quienes debían recogerme, ya que necesitaba información clara sobre el estado de mi vuelo para coordinar con ellos. Durante este incidente, una trabajadora con chaleco amarillo de Aena realizó un comunicado exclusivamente en alemán e inglés. El único comunicado en español fue para anunciar que se iba a realizar el embarque, empezando por los grupos 1, 2 y 3. Sin embargo, el otro comunicado, cuyo contenido desconozco porque no se proporcionó en español, era relevante para los pasajeros. Al solicitar que este comunicado se repitiera en español, la lengua oficial de España, otra trabajadora, también con chaleco amarillo de Aena, me informó que el inglés es el "idioma internacional" y que la persona que dio el comunicado no hablaba español. Esta omisión me impidió entender información crucial para coordinar con mis familiares en Frankfurt. Al insistir en mi derecho a recibir el comunicado en español, la trabajadora de Aena con chaleco amarillo me acusó de ser "agresivo" y amenazó con consultar al comandante del vuelo, acción que supuestamente llevó a cabo. Como consecuencia, fui relegado al último grupo de embarque, a pesar de pertenecer al grupo 3, lo que considero una represalia por mi queja. Además, esta misma trabajadora me dijo de forma intimidatoria: "¿Quiere subir o no al avión? Porque en dos minutos se cierra el embarque", obligándome a subir bajo presión y sin tiempo para resolver la situación. Esta actitud me pareció una clara forma de intimidación. Antes de subir al avión, solicité una hoja de reclamaciones al personal con uniforme azul (no estoy seguro si eran de la aerolínea o de Aena), pero me indicaron que no la encontraban tras una búsqueda poco diligente. También pedí el número de teléfono de la Guardia Civil aeroportuaria para levantar un acta de lo sucedido, pero se me denegó, afirmando que solo podían gestionarlo internamente. Esta gestión interna no se llevó a cabo. El personal con uniforme azul mencionó que el incidente estaba grabado, lo que podría respaldar mi versión de los hechos. Una vez a bordo del avión, una trabajadora con uniforme azul verificó el asiento que ocupaba, lo anotó y se acercó a una azafata para hablarle al oído. Acto seguido, la azafata dirigió su mirada hacia mí, lo que interpreto como un intento de confirmar mi identidad. Esta actuación me resultó intimidatoria y fuera de lugar, incrementando mi sensación de incomodidad tras los eventos previos. Impacto personal: La omisión del español en el comunicado relevante, sumada al apagón nacional, me impidió obtener información clara sobre el estado de mi vuelo, complicando la coordinación con mis familiares en Frankfurt y generando incertidumbre. El trato recibido, que incluyó la acusación de ser "agresivo", la amenaza de consultar al comandante, la declaración intimidatoria sobre el cierre del embarque, la represalia en el embarque, y la actuación intimidatoria a bordo, me causó molestias significativas y una sensación de indefensión. La negativa a proporcionar la hoja de reclamaciones y el contacto de la Guardia Civil vulneró mis derechos como pasajero y consumidor. Solicitudes: Investigar la omisión del español en el comunicado relevante realizado por personal de Aena (con chaleco amarillo), especialmente en una situación crítica como el apagón nacional del 28 de abril de 2025, considerando que el único comunicado en español fue sobre el inicio del embarque. Revisar el trato recibido, incluyendo: La acusación de ser "agresivo" y la amenaza de consultar al comandante por parte de la trabajadora de Aena con chaleco amarillo. La declaración intimidatoria de la misma trabajadora, quien me presionó diciendo: "¿Quiere subir o no al avión? EPorque en dos minutos se cierra el embarque". La posible represalia al relegarme al último grupo de embarque. La actuación de la trabajadora con uniforme azul que verificó mi asiento a bordo y habló con la azafata, generando un ambiente intimidatorio. Explicar la negativa a proporcionar la hoja de reclamaciones y el número de teléfono de la Guardia Civil por parte del personal con uniforme azul, así como la falta de gestión interna prometida. Acceder a las grabaciones de seguridad de la zona de embarque y, si aplica, del interior del avión, para respaldar mi versión, ya que el personal afirmó que el incidente estaba grabado. Adoptar medidas para garantizar que todos los comunicados relevantes en aeropuertos españoles se realicen en español, especialmente en situaciones de emergencia. Emitir una disculpa formal por las irregularidades, el trato intimidatorio y la vulneración de mis derechos. brevemente el motivo de tu reclamación

Estimados señores, Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación respecto a los siguientes hechos: 1. Daños en el equipaje: El pasado diciembre de 2024, realicé un vuelo con TAP Air Portugal a Canadá. Al recoger mi equipaje en el aeropuerto de destino, observé que mis maletas presentaban daños significativos. Inmediatamente, presenté una reclamación en el aeropuerto y posteriormente envié fotografías y documentación adicional al servicio de atención al cliente de TAP Air Portugal. Sin embargo, hasta la fecha, no he recibido respuesta alguna por parte de la compañía. 2. Cargo indebido por llamada no atendida: Ante la falta de respuesta por parte de TAP Air Portugal, intenté contactar con su servicio de atención al cliente llamando al número 901 888 607. La llamada tuvo una duración de 30 minutos y 56 segundos, durante los cuales no fui atendido por ningún asesor, permaneciendo en espera todo ese tiempo. Esta llamada generó un cargo de 6,33 € en mi factura telefónica, lo cual considero un abuso, ya que se me ha cobrado por un servicio que no se prestó. Además, deseo expresar mi disconformidad con el uso de números de tarificación especial (prefijos 901) para servicios de atención al cliente. Según la legislación vigente en España desde diciembre de 2020, las empresas no pueden utilizar líneas de tarificación especial para la atención al cliente, debiendo ofrecer números con coste estándar o gratuitos. Por todo lo expuesto, solicito: 1. La devolución del importe cobrado por la llamada mencionada. 2. La tramitación y resolución de mi reclamación por los daños sufridos en mi equipaje durante el vuelo mencionado. Quedo a la espera de una respuesta por su parte en un plazo no superior a 30 días. En caso de no recibir respuesta o si esta no es satisfactoria, me veré en la necesidad de elevar esta reclamación a las autoridades competentes y a organizaciones de defensa de los consumidores.

Buenas tardes. Me han realizado desde trainline está tarde 5 cobros que ascienden a un total de más de 600 euros desde trainline SAS con el concepto de compra internacional zona euro, no he realizado ninguna compra de billetes ni nada en esa plataforma. Ni sabía que existía. ¿Cómo puedo actuar para recuperar mi dinero? Gracias

A quien corresponda, Me dirijo a ustedes con el fin de presentar una reclamación formal debido a una negligencia cometida en relación con un cargo por asistencia en carretera que, según los hechos expuestos a continuación, no corresponde. EXPONGO: 1. Realizamos una reserva online para alquilar un vehículo modelo Peugeot 3008. Sin embargo, al llegar a la oficina de recogida, se nos informó que dicho modelo no estaba disponible y que el único coche disponible era un Lynk & Co. Mostramos nuestra disconformidad, pero se nos comunicó que no había otra opción, ya que solo disponen de una unidad del Peugeot 3008 en toda la flota. Consideramos que, si solo existe una unidad disponible, este modelo no debería ofrecerse como opción concreta en el proceso de reserva. 2. Durante el viaje, una noche el coche Lynk & Co no respondía a la llave inteligente: no abría ni arrancaba. Tras múltiples intentos, logramos abrirlo, pero continuaba sin arrancar. No se encontró ningún manual de usuario dentro del vehículo, lo que dificultó aún más la gestión de la situación. 3. Finalmente, el coche arrancó y lo trasladamos hasta la puerta del hotel, pero volvió a fallar al intentar cerrarlo, dejando las puertas abiertas salvo la del conductor, que conseguimos cerrar con la llave manual. Por este motivo, y preocupados por la seguridad del vehículo, llamamos al servicio de atención de OK Mobility. 4. La operadora, tras escuchar la situación, nos aseguró que nos enviaría asistencia a modo de consulta, y que no se cobraría como asistencia en carretera (existe la posibilidad de recuperar esa conversación si fue grabada). 5. El técnico enviado (con grúa) no supo cómo proceder, incluso expresó desconocimiento sobre cómo aplicar una carga a la batería al no encontrar los polos del vehículo. No resolvió el problema y se marchó, dejando el coche en el mismo estado. 6. Al día siguiente, contactamos nuevamente con el servicio de atención de OK Mobility, y esta vez un mecánico nos indicó cómo arrancar el coche mediante un enlace enviado por SMS, solución que funcionó de inmediato. Es evidente que este incidente pudo haberse resuelto desde el inicio si el vehículo hubiera incluido un manual de usuario. 7. Al devolver el coche, explicamos lo ocurrido en la oficina. Nos dijeron que no se haría el cargo de forma inmediata, y que el caso se escalaría al departamento correspondiente. También nos aseguraron que recibiríamos una respuesta antes de realizar cualquier cargo, lo cual no sucedió. Sin previo aviso ni derecho a réplica, se nos ha cargado un importe de 390 euros por una asistencia que no resolvió absolutamente nada. SOLICITO: 1. La devolución íntegra del importe cobrado de 390 euros por un servicio de asistencia en carretera que no fue efectivo, ya que el operario enviado no resolvió el problema ni prestó una solución útil. 2. Que se revise el proceso de comunicación y atención al cliente, dado que se nos prometió que se nos informaría antes de realizar cualquier cargo y esto no se cumplió. 3. Que se evalúe la práctica de ofrecer vehículos específicos en la reserva online cuando su disponibilidad real es prácticamente nula, ya que genera expectativas falsas en los clientes. Esperando una pronta y favorable respuesta, y con la confianza de que sabrán actuar de forma justa ante esta situación, Atentamente,

Estimados señores, Me pongo en contacto con ustedes para solicitar su ayuda y asesoramiento tras haber sido víctima, en mi opinión, de una práctica engañosa por parte de la empresa Solutono. El día 12/04/2025 , al realizar el check-in de mi vuelo con Ryanair, me percaté de que había cometido un error en los datos de uno de los pasajeros. Ante la urgencia y mi falta de experiencia en gestiones relacionadas con vuelos, busqué en Internet un número de atención al cliente de Ryanair. Contacté con un número que supuestamente correspondía a "Ryanair España", tal y como aparecía identificado en la llamada. La persona al otro lado del teléfono se presentó como agente de Ryanair y, de forma muy convincente, me indicó que para corregir el error debía abonar 110 euros, indicándome que el importe se debía a la gestión de 55 euros por trayecto (ida y vuelta). En ese momento, yo solo había realizado el check-in de la ida. Movido por la urgencia y el nerviosismo, proporcioné los datos de mi tarjeta bancaria. Fue en ese momento cuando observé que el cargo se había realizado a nombre de Solutono, y no de Ryanair. Al preguntarle al respecto, me indicó que se trataba de una agencia externa que trabajaba para Ryanair, algo que posteriormente he podido confirmar que no es cierto. Además del cobro por un servicio que Ryanair ofrece de forma gratuita, nunca se me informó de forma clara y previa de que el trámite lo realizaría una empresa ajena, ni se me dio la posibilidad de aceptar o rechazar dichas condiciones. Considero que se ha producido un engaño premeditado con el objetivo de lucrarse a costa de la desinformación y urgencia del consumidor. Solicito su ayuda para poder recuperar el importe cobrado de forma cuestionable y que se tomen las medidas necesarias contra esta empresa para evitar que más personas caigan en este tipo de prácticas abusivas. Quedo a su disposición para aportar cualquier documentación adicional que requieran. Gracias.

El día 4 de Abril del 2025, alquilé un coche de Free2move a través de su aplicación. El vehículo se encontraba fuera de la zona operativa al iniciar el alquiler, algo que la propia app permite sin advertencias ni bloqueos. Al finalizar el trayecto, intenté cerrar el alquiler, pero la aplicación no lo permitía debido a que el coche seguía fuera de la zona operativa. Me vi obligado a recorrer varios kilómetros adicionales para devolverlo dentro de zona, ya que el sistema no me dejaba cerrar el viaje. Durante el trayecto, contacté con atención al cliente de Free2move, donde el agente me aseguró que se me reembolsaría el coste adicional si finalizaba correctamente el alquiler dentro de la zona, cosa que hice. Días después, Free2move se ha negado a reembolsarme el importe, alegando que se trata de “uso normal del vehículo”, cuando en realidad se trató de un uso forzado por el sistema y bajo indicaciones de su propio personal. He solicitado que revisen la grabación de la llamada, sin obtener respuesta ni solución. Fundamentos de la reclamación: – La empresa permite iniciar un servicio en condiciones que luego penaliza, sin aviso previo. – El cliente actuó conforme al §10(6) de sus propias condiciones generales: notificó la incidencia, esperó instrucciones y no está en situación de incumplimiento. – Existe un compromiso verbal de devolución por parte del personal de Free2move, registrado en una llamada. – No ha existido mala praxis por parte del cliente ni incumplimiento del contrato. Solicito: El reembolso del importe correspondiente al tiempo y kilómetros recorridos obligatoriamente para devolver el coche dentro de zona operativa, ya que no fue una decisión voluntaria y se actuó según indicaciones de la empresa. Adjunto: – Factura del servicio – Copia del correo de reclamación a Free2move – Respuestas recibidas de la empresa – Condiciones generales de Free2move (vigentes a octubre de 2024)

Me dirigí a Level Fly tras constatar que habían compartido información de mi viaje con el contacto de emergencia que yo había designado, sin mi consentimiento y sin que mediara ninguna situación de emergencia. Esta actuación constituye, a mi juicio, una clara vulneración del Reglamento General de Protección de Datos (RGPD), dado que se ha cedido información personal y confidencial a un tercero sin autorización expresa. Pese a haber enviado un correo formal a la compañía solicitando explicaciones y una valoración de compensación por daños y perjuicios (en base al artículo 82 del RGPD), no he recibido respuesta en el plazo concedido de 15 días. Esta situación ha provocado perjuicios personales y morales, afectando directamente a mi derecho a la intimidad. Solicito: Una valoración y tramitación formal de esta reclamación. Que se inste a Level Fly a ofrecer una solución adecuada, incluyendo la compensación económica que corresponda.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque desde el día 22 de abril mi pedido está dando vueltas, porque según vosotros mi dirección es errónea y no es así. Solicito que me entreguen lo antes posible mi pedido ya que con vuestra compañía siempre tengo estos mismos problemas y nunca sois para llamar y verificar si estoy en el domicilio o si hay algún problema. Os da exactamente igual que pasa o cuál es el origen del problema. Parece que no queréis trabajar ni molestaros por el cliente. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Hola buenos días , hice una compra con su aerolínea, cancelando el mismo 10 horas después porque por mi situación no me deja hacer escala en México, me dijeron que me devolverían el importe mandando el email correspondiente de confirmación, y a los 5 días me mandaron un mensaje que fue un error y no se devolverá el dinero , cuando ellos mismo me dijeron que si se devolvería

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque esta empresa de transportes ha perdido un mueble que he vendido por vinted. Llevo una semana sin que me den una solución , a la persona que he vendido el mueble le han entregado otro muy similar y además con una pata rota , hemos adjuntado en las reclamaciones fotos y siguen sin darnos una respuesta . SOLICITO que se reclame a dicha compañía el arreglo de la situación , que localicen el mueble y entreguen el correcto por favor Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…