Últimas reclamaciones

He comprado a través de su web http://www.chuchusetmoi.com/ una prenda y no lo recibí a tiempo, sin embargo para cobrarme el pedido lo hicieron en el mismo momento de la compra.He tratado de ponerme en contacto con ellos para que me hiiceran la devolución del dinero pero o no me contestaron o me han puesto una serie de excusas.Lo que quiero es que me devuelvan el dinero de mi compra (75,89€) ya que llevo casi 2 meses intentando contactar con ellos.

Adquirí un Ford CMax en tienda en julio de 2017. 1 año y 1 mes más tarde, cuando aún no le he realizado 15.000Km mi coche de repente se quedó sin refrigerante ni agua. En ningún momento avisó ningún piloto de que hubiera ningún problema en el motor, ni se encendió ninguna luz. Acudo al taller, donde me informan de que posiblemente se haya gripado el motor. No me facilitan más información y 15 días más tarde ni me lo han mirado, ni me han realizado presupuesto, etc. tengo constancia por foros de internet, otras reclamaciones y una carta enviada a una compañera de que se ha estado enviando cartas informando de este problema de fábrica y mi coche, con motor ecoboost 125 cc gasolina cumple requisitos para que se me hubiera enviado la carta. No entiendo que no se me haya hecho llegar dicha carta, así como que la Ford- Vitoria me niegue que mi coche sea uno de ellos y me aseguran que no es lo que le ha pasado, que no tiene dicho problema (cuando aún ni siquiera lo han mirado y a pesar de que les insisto en que es exactamente la situación que se describe en la carta lo que me ocurrió). Me preocupa esta actitud de la empresa, pues no sólo me supone un elevado coste económico su reparación en un coche que apenas tiene un año (8.000€ por un motor nuevo), si no la negligencia por parte de la empresa ante un fallo tan grave, ya que según se explica en la carta, puede provocar el incendio del motor (y por lo tanto haber tenido un accidente o haber puesto en riesgo mi salud, la de mis acompañantes e incluso nuestras vidas).

Desde que se procedió a la compra de la motocicleta BMW R1200GS Adventure con matrícula: KJF 8828, noto que las marchas no entran de forma adecuada, esto se comunicó al concesionario BMW Canaauto, en Santa Cruz de Tenerife, al llevarla a la revisión del rodaje de los 1.000 km, donde me indicaron que la fuera usando para ver si mejoraba o no y me dijeron que todas las motos no funcionaban igual.... Eso estuve haciendo, probar, sin que mejorara, al contrario, ha ido empeorando, teniendo un exceso de holgura el cambio, además, haciendo difícil encontrar el punto muerto en ocasiones y entrando mal las marchas, que en ocasiones no entran si subo marcha rápido. Y sin que haya desaparecido el ruido en el motor en el lado derecho, cosa que también expliqué al concesionario (El lado izquierdo no suena ). En julio de este año, 2018, fecha en la que me encontraba en la península, me coincidió allí la revisión de los 10.000 km. En Sevilla la llevé al concesionario BMW Todomoto, donde me indicaron que le cambiaron el asistente del cambio automático y que se cambió por recomendación del fabricante, además de realizarle el mantenimiento. A ellos les comuniqué que me estaba haciendo el típico ruido de picado de biela al subir las pendientes y dar gas en marchas largas, desde 4ª marcha. No pudiendo comprobar el picado de biela que hace, ya que allí no hay ninguna pendiente cerca, me entregaron la moto y al salir a probarla, yo noto la misma anomalía pero como ya tenía próxima la vuelta a Tenerife, decidí volver a Canaauto y que me investiguen y solucionen el problema. Llamé a mi vuelta y me dieron cita para el día 23/08/2018. Durante este tiempo en que la he estado usando, esperando hasta que llegara la cita, he coincidido con una moto exactamente igual, del mismo modelo y fecha con kilómetros aproximados que la mía. Pidiendo que me permitiese probarla a su propietario, comprobando que en su caso, la moto no tiene ningún problema en el cambio ni el picado de biela ni ( IMPORTANTE ) el ruido del lado derecho.Con estos antecedentes, tanto el problema del cambio como el ruido del motor y el picado de biela que se percibe al subir una cuesta desde la 4ª marcha engranada en adelante, más notable con la moto caliente tras muchos kilómetros, todos comunicados al concesionario desde los 1.000 km, solicito que se solucione. Hoy 31/08/2018 me han llamado por teléfono desde el concesionario Canaauto y me dicen que han comunicado a Madrid su informe para poder actuar en la moto. Que depende de lo que diga Madrid. Quiero que no me den más excusas. Ya que me veo en una situación de indefensión ante el concesionario, sólo me queda pedirles que por favor, ejerzan la garantía que me corresponde arreglando la moto o en su defecto, si no pueden arreglarla, entregándome una moto nueva.

Les escribo porque el pasado 28 de marzo, a las 15:15 h, después de comprar algo para comer en una de sus tiendas, al salir, algo despistado mientras revisaba el ticket para ver cómo se reflejaba la novedad de sus cajas que pesan la mercancía tipo fruta o bollería, me di un fuerte golpe en la cabeza contra uno de los travesaños del techado del parking. Sus operarios y encargado de su establecimiento me atendieron correctamente, facilitándome hielo y preocupándose por mi estado y se ofrecieron a acompañarme a un centro de salud, al que fui un rato después.Allí se me atendió del golpe que me generó una gran inflamación en la zona de conmoción y en los 2 días siguientes un gran dolor de cuello.Esa misma tarde llamé a su teléfono de atención para informarles del hecho que directamente me dijeron que querían recabar en su centro la información al respecto y que me llamarían más tarde.Aproximadamente una hora después me llamaron y lo primero que me dicen es que ustedes no se pueden hacer cargo de mi reclamación a lo que les respondo que me sorprende lo que me indican pues yo no les había reclamado nada, pero lo que si tenía interés era en informarles que creo que esa instalación parecía ser mejorable al ser excesivamente baja porque cualquiera se podría dar otro golpe con el techado de su parking, e incluso que tenía algún borde o arista que también sería recomendable recubrir.Les pedí una referencia para la incidencia y un medio de comunicación.Actualmente no han hecho ninguna modificación aparente en el parking de esa tienda.

El 15 de Agosto realicé un pedido de varios elementos a Oscaro, entre los cuales había solicitado dos limpiaparabrisas para el coche, uno para el lado del conductor y otro para el del pasajero. El paquete me llegó el día 22 y cuando fui a instalarlo me di cuenta de que tenía dos limpias del lado del pasajero. Miré qué había podido ocurrir en la página Web y vi que una de las piezas estaba clasificada como que era del lado del conductor, cosa que no es cierta. Accediendo a los detalles sí que figura como lado del pasajero, aunque tengo serias dudas de que eso estuviera así el 15 de Agosto, pero la clasificación sigue estando mal (he sacado capturas de ello).Llamé primero a Oscaro para que me mandaran la pieza correcta haciéndoles el favor de quedarme con la errónea para usarla en el futuro y me dijeron que si la quería tenía que asumir los gastos del envío. Entonces les dije que ni hablar porque entiendo que es su responsabilidad tener las piezas bien catalogadas y me dijeron que no. Entonces decidí leer las condiciones de las devoluciones para así devolver la pieza que no necesitaba y vi que el coste era de 9€ independientemente de lo que devuelvas, lo cual me parece ya abusivo, salvo error de Oscaro. Les escribí para que me confirmaran que era un error suyo y que me iban a devolver el valor íntegro de la pieza y tras varios mails vacíos su contestación fue la siguiente:En nuestra página web indicamos, en Las Condiciones Generales de Venta , apartado II. REALIZAR UN PEDIDO:-Valorar las características del Producto según sus especificaciones técnicas y en función de las necesidades o requerimientos al que vaya a ser destinado o instalado así como,-Determinar que el Producto suministrado por OSCARO es adecuado para el correcto mantenimiento y/o reparación que vaya a efectuar con él, asumiendo el Cliente la responsabilidad de la misma en todo caso y como consecuencia de lo anterior, el Cliente exime a OSCARO de toda valoración, comprobación o supervisión de la corrección o idoneidad de todo Producto para el concreto fin al que vaya a destinarse o ser instalado.-La búsqueda por matrícula, por número de bastidor o por marca, modelo y tipo es orientativa. El uso de estas herramientas de búsqueda no exime al cliente de la necesidad de verificar que el producto seleccionado es equivalente al instalado en su vehículo.No me quieren contestar acerca de su error de clasificación.

He comprado una mampara REMIX de ducha de CRISTAL TEMPLADO y a la hora de ir a instalarla EXPLOTO de manera EXPONTANEA, sin golpe ninguno, apoyada en el suelo y con los protectores todavia puestos. Leroy Merlin Alcobandas no reconoció ninguna culpa y solo me hizo un descuento en una segunda mampara igual, que una vez instalada resulta que no cumple con las medidas indicadas en la descripción del producto. la mampara se vende como 80x200 y una vez instalada es de 75x200. Ademas, el soporte que viene para sujetarla al suelo es de PLASTICO, no de ACERO INOXIDABLE, con el consiguiente riesgo de que el peso de la mampara venza el soporte, se salga y caiga al suelo rompiendose en pedazos. Estas mamparas se fabrican en CHINA y por lo que parece LEROY MERLIN no pasa ningun control de calidad antes de ponerlas a la venta, con el consigueinte riesgo de SEGURIDAD. Yo tengo tres niños pequeños que se duchan desnudos a poco centimetros de esa mampara. Una EXPLOSION o una caida porque el punto de sorporte del suelo no aguante el peso, ya que es de plastico seria letal, y provocaria graves daños. No es ninguna broma y Consumo deberia investigar que controles estan pasando esas planchas de vidrio templado.

El día 26/08/2018 realicé la compra online a través de la óptica óptima de una gafas de sol (ref. :Mr. Boho VT1-11 CHEETAH TORTOISE HAYES WITH CLASSICAL LENSES), dicha compra se pudo llevar a cabo porque en en el momento de la elección del artículo, este aparecía en stock (Comprobé como se había retirado de mi cuenta el valor correspondiente de las gafas: 38,50 + 4.45 (por gastos de envío)).Al día siguiente, 27/08/2018, recibo un mensaje de la Óptica comunicándome lo siguiente: La gafa que ha solicitado no la tenemos en stock en estos momentos y nuestro proveedor nos indica que nos la hará llegar desde Italia en un plazo de 7 a 10 días como máximo, al momento contesté que si las gafas no me llegaban en el plazo fijado (24h-48h) en el momento de comprarlas, el día 28/08/2018, quería el reembolso del dinero (revisé la página oficial del proveedor, Mr. Boho, y las gafas que yo solicité NO tenían stock).No obtuve respuesta a está petición y directamente recibí otro correo el día 28/08/2018 en el que se exponía: La gafa que ha solicitado no la tenemos en stock en estos momentos y nuestro proveedor nos indica que ese modelo en ese color se encuentra en fabricación de unidades, por lo que tardará en enviárnosla desde Italia en un plazo de 3 a 4 semanas como máximo (suele ser bastante menos). Si hay otro color o modelo que le interese o prefiere la devolución del importe si no desea esperar, háganoslo saber., a ello respondí, que no deseaba esperar y que solicitaba la devolución del dinero.A final del día 28/08/2018 sigo sin tener respuesta por parte de la óptica a mi contestación, y por supuesto, hasta el momento no me han devuelto el dinero .

Buenos días NachoSegún conversación mantenida paso a continuación a detallarte la historia completa de lo sucedido con nuestro coche, para que tengas a bien tomar las medidas oportunas.La historia se remonta a finales de 2011, entre octubre y noviembre, cuando realizamos la compra de nuestro coche, un SAANGYONG RODIUS a estrenar, en el concesionario oficial que tenía la marca en aquel entonces en La Coruña, AUTOS FERNANDEZ. El coche fue matriculado con el código 1685HHF.Desde entonces y hasta hoy, el coche ha tenido un único conductor(Manuel Martínez Suárez), con 23 años de experiencia al volante y sin ninguna avería similar en el currículum, y se le han realizado una media de 11.000 Km anuales. Las revisiones correspondientes han sido realizadas en concesionario oficial hasta que este cerró.En el mes de junio de 2015, con aproximadamente 34500 km, el coche sufre una avería que me obliga a llevarlo al concesionario donde lo compré. Allí se me informa del alcance de la misma, rotura del embrague, a pesar de los pocos Km pues esas piezas en concreto deberían durar más, y del presupuesto de la reparación del mismo(unos 700€). Tb se me informa que según la garantía, esta no incluye los problemas con “las piezas de desgaste”(lo cual compruebo al leer las condiciones) aunque entiendo que una cosa es que no cubra el desgaste normal por uso de estas piezas y otra bien distinta, que no cubra una rotura injustificada por el normal uso mucho tiempos antes de lo que se consideraría “normal”. Por diferentes vías (redes sociales y teléfono básicamente) intento pedir explicaciones en la marca. Incluso una conversación mantenida en Twitter tras manifestar públicamente en la misma red social mi situación para hacer público mi descontento con la marca y con la atención al cliente recibida. Se me informa que el concesionario donde había llevado el coche a reparar ya no es concesionario oficial de la marca pero paralelamente se escudan en que la marca me hace un descuento como “atención comercial”. Las dos cosas no valen, o es concesionario oficial para hacerme el descuento o no es(esto tendrá sentido más adelante, en la avería actual, en la que se intentan escudar telefónicamente en que el coche no fue reparado en el concesionario oficial en su momento). El caso es que la necesidad entonces por mi situación personal y laboral me obliga a reparar el vehículo pagándolo de mi bolsillo (tengo factura) pues me era imprescindible su uso diario. La firma se desentiende y por aquel importe decido no tomar medidas “legales”. Quise pensar que había sido mala suerte, y no quería gastar más energías en algo a lo que no veía fácil solución.Continúo haciendo público mi descontento con la marca en redes sociales para informar a otros posibles consumidores y advertirles de la situación, como me habría gustado hubiera hecho alguien conmigo, por lo que el CM de la red social Twitter decide bloquearme como usuario.En enero de 2018, y con otros 35.000 Km, el coche sufre de nuevo una avería, que desde un primer momento parecía que se trataba del embrague. El coche es llevado por grúa a un taller de confianza, primero por desconocer yo que existía concesionario oficial nuevamente en La Coruña y segundo por la mala experiencia anterior. En este taller se me informa de que hay una avería importante del embrague y que para solventarla habría que realizar una reparación cuyo presupuesto asciende a 1900€. Y me vuelven a confirmar que no es normal que un embrague se rompa 2 veces en tan poco tiempo, insinuando que existe un defecto en la fabricación.(con una búsqueda en google encuentro un foro con gente comentando situaciones similares e incluso se habla de la creación de una plataforma de afectados por el embrague del rodius. Se hacen comentarios de diversa índole, fundamentalmente que el coche está pensado para una caja de cambios automática pero que para introducirse en el mercado europeo hicieron una versión manual y que el embrague es de una calidad muy baja para el tipo de coche que es.http://usuariosssangyong.mforos.mobi/1909620/10232942-embrague-de-rodius/ ). Me vuelvo a poner en contacto con la marca vía redes sociales y luego con el servicio de atención telefónica al cliente donde se me sugiere que lleve el coche al concesionario oficial y se insinúa que podría hacerse cargo la marca de la reparación del vehículo, si bien no a través de la garantía pues el coche ya no dispone de ella, sí podría hacerse a través de “atención comercial”. Me dicen que les llame en cuanto tenga cita en el taller para informarles y según palabras textuales “ponerse en contacto con el taller para estar encima”. En cuanto lo hago, se produce un repentino cambio de actitud y ya se me insinúa que la marca no va a sufragar los gastos de la reparación, con comentarios tan dispares como que “en su momento no fue reparado en taller oficial”(cuando anteriormente adelanté que tengo por escrito que el descuento en la reparación anterior era vía Ssangyong).Dada esta situación actual, decidimos poner en marcha la reclamación a través de un despacho de abogados y la actitud de Ssangyoung España es la habitual, dar largas, retrasar las respuestas como estrategia de desgaste. En todo este tiempo hemos hablado con un perito que nos confirma que ese tipo de coches no soportan los embragues que les montan para las versiones de cambio manual, lo que nos motiva todavía más para llegar al final de este asunto. Si paralelamente a nuestra reclamación vía judicial es posible hacerla también a través de su plataforma, como medida de presión, aquí está nuestra historia. La presión en redes sociales esta vez la ha ejercido mi mujer a la que también le han bloqueado en una actitud absolutamente lamentable del servicio de atención al cliente, al que nos hemos dirigido siempre con firmeza pero con educación, limitándonos a contar la realidad. Muchas gracias por leernos.Un saludo

El 10 de Agosto debía de haber recibido un paquete y no fue asi, me puse en contacto con ellos a través de su correo y me contestaron amablemente que me volverían a enviar el paquete sin ningún coste, este debería de haber llegado el jueves 23 de Agosto o incluso antes. Me vuelto a poner en contacto con ellos por segunda vez y no he obtenido respuesta. La primera vez que les escribí fueron muy eficientes a escribirme con la mayor brevedad pero ahora ya no es asi. Debería de haber recibido un paquete de fotos por lo que si no ha llegado estarán perdidas y es algo personal, por los que tampoco entiendo como no pueden llevar número de seguimiento.

En mayo de 2013 compre un ford c-max con el famoso motor 1.0 ecoboost 125 cv trend.En diciembre de 2016 con 55000 km el manguito del deposito refrigerante se rompe,nos informamos de que ford mando ciertos coches para su cambio,no siendo yo uno de ellos y pagando de mi bolsillo la reparacion.continuo informandome y veo que a muchas personas con mi mismo motor les ocurre lo mismo llegando a suceder cosas mas graves como rotura de motor por grieta en la culata(casualmente lo que me acaba de ocurrir a mi este mes de agosto con 72000 km)Todas las revisiones estan hechas en el taller AUTONIETO VALLADOLID servicio oficial ford,la ultima 2 meses antes y sin ningun aviso en el panel del control.Se lleva el coche a AUTONIETO y nos dicen que la culata esta rajada y pistones dañados(total cambio de motor)Me pongo en contacto con Atencion al cliente de Ford España y su respuesta es que no estoy en garantia y no ma dan ningun tipo de solucion.Soy cliente de FORD ya que tengo 2 coches de la marca y me siento engañada y desprotegida