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MODELO DE RECLAMACIÓN A LEROY MERLIN Reynier Ramos Portieles DNI/NIE: 04711411E Dirección: Avenida Madrid 24, piso 3, pta 15, 28701 San Sebastián de los Reyes, Madrid Teléfono: 601382177 Correo electrónico: reynier.ramos.p@gmail.com Fecha: Madrid, 07 de Septiembre de 2025 A la atención del Departamento de Atención al Cliente de Leroy Merlin / Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC) Asunto: Reclamación por daños durante reforma en domicilio Estimados/as señores/as: Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal contra la empresa Leroy Merlin, debido a los daños ocasionados durante la ejecución de una reforma general en el baño de mi vivienda, contratada a través de su servicio. Durante la ejecución de dicha reforma, se produjo la ruptura de la pared colindante con la vivienda de mi vecina, generando importantes molestias y perjuicios tanto para ella como para mí. Hasta la fecha, no hemos recibido ninguna comunicación ni solución por parte de Leroy Merlin ni de la empresa subcontratada que ejecutó la obra. Dado que se trata de un daño estructural causado por su intervención, solicito que se hagan responsables de la reparación inmediata de dicha pared, y que se restituya la situación al estado previo al inicio de las obras. Asimismo, les insto a que se pongan en contacto con la parte afectada (mi vecina) para gestionar debidamente los perjuicios ocasionados. Adjunto copia del contrato de reforma, fotografías de los daños, y cualquier otra documentación pertinente que respalde esta reclamación. En caso de no obtener respuesta en el plazo legal establecido, me veré en la obligación de acudir a instancias superiores, como la Oficina de Consumo, Junta Arbitral o incluso iniciar acciones legales por vía judicial. Sin otro particular, quedo a la espera de una solución urgente y satisfactoria. Atentamente, Reynier Ramos Portieles

El 26 de octubre de 2024 compré un robot aspirador cecotec. Los primeros meses todo bien, pero al poco daba el aviso de "parachoques atascado". Lo llevé a reparar y me lo entregan en mayo. A las dos semanas... Mismo problema, lo voy usando como puedo hasta que es ingestionable y lo llevo de nuevo a reparar. Pregunto en la tienda si hay alguna manera que me devuelvan el dinero por este producto, ya que claramente es defectuoso. Me aseguran dos personas totalmente distintas que si le vuelve a pasar me devuelven el dinero. Un mes después, recojo el producto de su supuesta reparación y... Sorpresa, no va, mismo problema. Voy a la tienda predispuesto a la devolución y me dicen que eso no va así, que ellos no devuelven el dinero, que solo pueden volverlo a enviar a reparar. Ante la sorpresa les pregunto por lo que me habían asegurado previamente las dos personas a las que pregunte, y me dicen que eso no es cierto, que se lo inventaron. Que solo cecotec puede decidir si me devuelven o no el dinero. Les pregunté directamente entonces: que tengo que venir entonces cada mes a qué me "repareis" el producto hasta que se me acabe la garantía? Su respuesta... Si la siguiente vez no te va, escalaremos reclamación a cecotec. En resumen, me dan largas, tengo un producto defectuoso que no funciona, y se lavan las manos al respecto. necesito una solución ya a esto, no puedo pasarme la vida yendo y viniendo a la tienda (1h de ida y otra de vuelta) y volver con las manos vacías cada vez. Pongo en la foto el problema que me da el aparato.

El 1 de agosto de 2019 compramos un Mercedes Clase A220 compacto nuevo en el concesionario oficial AutoOja de Logroño. Ha pasado todas las revisiones pertinentes y en talleres oficiales Mercedes Benz. En abril de 2023, con unos 65.000 kilómetros, tuvo un fallo en la válvula de admisión del tercer cilindro. Hubo que cambiar la culata con un importe total de la reparación de 2.674,54€ (se adjunta). En aquella ocasión, se puso una reclamación a Mercedes por lo que entendíamos era un defecto de fabricación en el coche. Como respuesta a esa reclamación, se nos informó de que Mercedes Benz España había solicitado un informe al taller de la reparación (concesionario oficial Madurga de Soria) y en él se explicaba que el 100% de la avería correspondía al particular. Se rechazó la reclamación. En el concesionario Madurga niegan haber enviado ese informe, y en el taller en ningún momento nos dijeron que esa avería pudiera ser por participación del particular. Cuando se hizo esta reparación, se le comentó al jefe de taller que el vehículo se calienta mucho y tardaba muchas horas en enfriarse tras recorridos cortos de 40km. Esta observación ya se les había hecho al pasar alguna revisión, tanto en Madurga como en AutoOja. Era algo que notamos desde el principio. Su respuesta era siempre que eso era normal en ese motor y que no tenía ninguna incidencia. Tras esta primera reparación de 2023, también advertimos al Jefe de Taller de Madurga que el coche no tenía la misma potencia que antes del cambio de culata pero tampoco le dio importancia. En mayo de 2025 el coche pasó su revisión correspondiente en el Taller oficial de Madurga Soria. Solo unas semanas después, en junio de 2025, durante un trayecto de 150 kilómetros cuando se llevaban 100 kilómetros saltó un aviso de fallo en el sistema de refrigeración. El aviso desapareció a los pocos segundos y no volvió a aparecer. Al día siguiente, acudimos al Taller Madurga para explicarles esta situación. Conectaron la tablet de diagnóstico al coche, vieron el aviso que había salido y tras comprobar el nivel del líquido refrigeración, nos dijeron que no había nada anormal. Que se podía seguir circulando con el coche con normalidad. El 8 de agosto de 2025, durante un trayecto de 120km vuelve a salir el aviso de fallo en el sistema de refrigeración e instando a detener el motor. El aviso queda fijo y paramos el vehículo a menos 10km (cuando se encontró lugar apropiado), dando alerta a MercedesMe y solicitando asistencia en carretera para que se lo llevara la grúa. El vehículo, que ahora lleva unos 101.000km., está desde el día 11 de agosto en el Taller oficial AutoOja de Logroño. El día 25 de agosto comenzaron el diagnóstico y nos dijeron que había que sustituir el termostato del líquido de refrigeración. Se nos adjuntan dos videos verificando la avería y un presupuesto de 1.200,68€, que aceptamos. El día 2 de septiembre, al llamar para preguntar por nuestro vehículo, nos dicen que han encontrado restos metálicos en el colador del termostato que no son habituales y han de investigar de dónde provienen y nos adjuntan un video con los restos metálicos. El día 3 de septiembre nos dicen desde AutoOja Logroño que hay un problema en el circuito de refrigerante y que tenemos algún defecto en la culata. Nos dicen que hay que sustituir la junta de la culata y rectificar la culata (Presupuesto adjunto) y en caso de además de tener daños más severos en la culata tendríamos que sustituirla. Sería el segundo cambio de culata en seis años y 100.000 km , sin que nadie nos de una explicación de por qué se rompen o de dónde han salido las virutas metálicas encontradas. Y sin darnos ninguna garantía de que esto no vuelva a suceder. Todo nos hace indicar que el vehículo tiene desde el principio un problema o defecto en el motor, del que en ningún momento se han querido hacer responsables ningún concesionario-taller oficial o la casa Mercedes Benz. Por todo ello, reclamamos a Mercedes Benz 1º que se haga cargo de sufragar todas las reparaciones (la que hay que hacer ahora, la de 2023 y la del termostato) 2º que nos de alguna garantía real de que este problema no va a volver a suceder o, de no poder asegurarlo, nos sustituya el vehículo por otro que sí que esté en buenas condiciones. 3º que nos indemnice, en su caso, por todas las molestias ocasionadas.

Estimados/as señores/as: En fecha 3/8/25 llevé a reparar un tarjetero rosa TOUS Brenda que me regalaron el pasado 29 de diciembre y que había estrenado hacía unos tres meses como mucho. Sin darle un mal uso, se empezó a pelar por la parte frontal sin motivo ninguno. Así que pensé que como estaba en garantía me darían una solución. Me pongo en contacto con ustedes porque después de 15 días, fui a buscar pensando en que se solucionaría el problema y la única respuesta que me dieron es que taller había dicho que el desgaste era por el uso. Y la misma tienda (Tous corte inglés de Diagonal me aconsejó llamar a atención al cliente). Hoy 5/9/25 he llamado a atención al cliente y me dicen que taller es quien decide y que esa es la solución que me dan, o sea ninguna, que me lo coma con patatas básicamente. Me sorprende siendo una empresa "seria", tan grande y después de tantos años y no se tenga en cuenta el cliente ni cuiden eso. He tenido con tiendas más pequeñas algún problema por defecto de fábrica, con algún complemento y me han dado mejores soluciones. Número de reparación 6002596981 SOLICITO una solución, un cambio, lo que sea, pero no quiero este tarjetero porque es evidente que el material no ha salido bien, tengo de la misma colección el billetero con más tiempo y está nuevo. No entiendo como no asumen que puede haber un defecto del material... Y si no, pues una clienta menos en TOUS, pero visto el trato no creo que les preocupe. Sin otro particular, atentamente. Alícia.

Hola desde el 11/8 el vh está en su tienda con la transmisión por reparar a la espera de grúas o taller o autorización agotaron las excusas y no saben que hacer .no me facilitan coche de sustitución el coche tiene 45 días de uso no hice ni 300km este fue la tercera incidencia ante fueron aire en el radiador y averías sin chequear nada comparado con esta,le envío correos que nunca me contestan para saber algo de coche no me tienen informado.gracias

Estimados/as señores/as: En fecha 16 de abril del 2025 llevé a reparar un anillo de plata con diamantes grises. Me pongo en contacto con ustedes porque pasasdas seis semanas, es decir junio del 2025, me llaman para indicarme no se va a realizar la reparaion por que su departamento de calidad indica no cumple con sus estandares, y me invitan a que vaya a otro taller a repararlo. Hay que poner una garra y reponer la piedra. Soy consciente, estando fuera de garantia, por que durante la garantia, y a pesar de haber comentado esa garra no estaba bien, no me hicieron caso, la reparacion debia abonarla yo. Les dije firmaba o dejaba por escrito me lo reparasen y asumia no iba a quedar perfecto, pero daba el ok a como quedase. se negaron. Les he pedido me vendan la piedra para poder ir a otro taller y que me coloquen la garra (un trabajo facil para cualquier joyero) y tambien se niegan Nunca se les ha pedido que cubran el desperfecto, si no que lo reparen y yo hare frente al pago de la reparacion (el importe me lo dieron en tienda, 24€ por la compostura y 25€ mas por la piedra) Hace unos 3 años que adquiri la pieza, y la primera semana, me acerque a la tienda para indicar esa garra raspaba (enganchandome mucha ropa), la primera persona que me atendio me dijo que era normal, sin mirara la pieza. La segunda, por que insisti, que hay ropa que uno no se puede poner con ciertos anillos. vamos que no resolvieron el problema, y al final, como era de esperar, por el uso, se rompio. Asumo el error es mio, y comprendo debo asumir el coste del arreglo. Adjunto pdf de la fecha del envio y de la respuesta final de atencion al cliente. SOLICITO den el servicio de reparacion postventa, que tanto proclaman o en su defecto me proporcionen la piedra de igual medida y calidad que la que se perdio por no haber solucionado un problema de la pieza que arrastraba desde que lo compre..para que me la puedan arreglar en cualquier joyeria. Sin otro particular, atentamente. Olga Algarate

Reclamación por servicio técnico deficiente – Lavadora Bosch El día [indicar fecha], el técnico de Bosch acudió a mi domicilio sobre las 9:10 y se marchó a las 9:25. Desde su llegada, no se identificó ni verbalmente ni mediante acreditación visible, y tampoco dejó constancia escrita del diagnóstico, a pesar de que se lo solicité expresamente. Le informé que ya había revisado el filtro de la lavadora y que, a mi parecer, estaba limpio. El técnico no lo comprobó. Me indicó que el electrodoméstico funcionaba perfectamente y que desaguaba sin problemas. Le insistí en que no era así: el programa rápido no desagua correctamente y, en el último uso, el tambor hizo ruidos muy fuertes y la lavadora se desplazó. Tenía personas en casa que pueden dar fe de ello. Su respuesta fue que quizá había lavado una única toalla, lo cual no era cierto, ya que se trataba de una colada habitual (pantalón corto, camisetas, etc.). Me preguntó qué código de error aparecía en el panel, y al decirle que no aparecía ninguno, me increpó diciendo que si no le ayudaba, él no iba a quedarse tres horas esperando a que la lavadora hiciera su ciclo. Me advirtió que, si insistía, me cobraría la visita. Finalmente, se marchó diciendo que la lavadora estaba “perfecta” y que la pusiera en marcha con normalidad. No ofreció ninguna solución, ni siquiera se agachó a revisar el filtro. Le repetí que el problema ocurría en el programa corto, pero no mostró interés en comprobarlo ni en ofrecerme una alternativa como volver tras el ciclo para verificar el funcionamiento. No dejó ningún informe técnico ni diagnóstico por escrito. Me siento completamente desatendida. Compré esta lavadora hace apenas un año por casi 400€, y desde hace semanas no funciona correctamente. He perdido tiempo, dinero, y he tenido que acudir a lavanderías privadas para poder hacer la colada, justo en plena vuelta al cole. Además, he invertido horas en llamadas, reclamaciones y gestiones que no deberían ser necesarias si el servicio técnico actuara con profesionalidad. Solicito una revisión formal del servicio recibido, una copia del diagnóstico técnico por escrito, y que se respeten mis derechos como consumidora. Esta experiencia ha sido una falta de ética y profesionalidad que no se corresponde con los estándares que Bosch promete. Atentamente, SAG

Estimados señores: Soy propietario de un SsangYong Tivoli GLP, matriculado en el año 2019, con el cual deseo realizar el mantenimiento correcto y conforme a la legalidad vigente, utilizando piezas aptas y homologadas. Me he intentado poner en contacto en varias ocasiones con su servicio de atención al cliente con el fin de obtener los números de referencia originales (OEM) de: Sistema de suspensión delantera (amortiguadores y copelas). Compresor del aire acondicionado. El objetivo de mi solicitud es sencillo y legítimo: poder adquirir piezas equivalentes o compatibles en el mercado con base en las referencias originales, garantizando así que las sustituciones cumplen con los estándares adecuados para el modelo. Sin embargo, no he recibido hasta la fecha ninguna información ni colaboración por parte de la marca, lo que dificulta enormemente un derecho básico como propietario de un vehículo: acceder a la información técnica necesaria para el mantenimiento y reparación de mi coche. Les recuerdo que, de acuerdo con la Reglamento (UE) n.º 461/2010 de la Comisión, sobre acuerdos verticales y prácticas concertadas en el sector de los vehículos de motor, los fabricantes tienen la obligación de facilitar a talleres independientes y consumidores la información técnica, incluidos los números de referencia de piezas, con el fin de garantizar la libre competencia en el mercado de recambios y el derecho del usuario a elegir proveedor. Por todo ello, solicito formalmente: Que se me faciliten los números de referencia originales (OEM) de la suspensión delantera completa, incluyendo amortiguadores y copelas, de mi SsangYong Tivoli GLP (2019). Que se me indique igualmente la referencia exacta del compresor del aire acondicionado para el mismo vehículo. Que dicha información se proporcione por escrito en un plazo razonable, pues forma parte de mis derechos como consumidor y como propietario del vehículo. En caso de no recibir respuesta satisfactoria, procederé a presentar la oportuna reclamación a través de organismos de defensa del consumidor (OCU, OMIC), así como a elevar la queja ante las autoridades competentes en el área de automoción y libre competencia de piezas de recambio. Quedo a la espera de su respuesta formal. Atentamente,

Estimados señores: Me pongo en contacto con ustedes en calidad de consumidor y propietario de una hidrolimpiadora Cecotec Hidroboost 3200 Induction Proclean adquirida hace menos de tres años en Amazon. El motivo de la presente reclamación es la falta de disponibilidad prolongada del repuesto oficial “Manguera Presión 8M”, componente indispensable para el uso normal de la máquina. Desde hace mucho tiempo dicho repuesto figura sin stock en su página web y, tras consultar con su servicio de atención al cliente, no he obtenido una solución satisfactoria ni se me ha ofrecido un proveedor alternativo que lo facilite. Cabe recordar que, según establece el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, sobre la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, los fabricantes están obligados a garantizar un servicio técnico adecuado y la disponibilidad de repuestos durante un plazo mínimo de 10 años a contar desde que el producto deja de fabricarse. En este caso, al tratarse de un artículo adquirido hace menos de tres años, entiendo que debería garantizarse la existencia y suministro del recambio. Por tanto, solicito formalmente: Que se me proporcione a la mayor brevedad posible el repuesto solicitado, o en su defecto una solución técnica equivalente. Que, en caso de imposibilidad, se me indique de manera oficial el proveedor o distribuidor autorizado donde adquirirlo. Que, de no poder cumplir con lo anterior, se me ofrezca una solución compensatoria justa que permita el uso normal de la máquina adquirida. De no recibir respuesta satisfactoria en un plazo razonable, me veré en la obligación de trasladar esta reclamación, a través de la OCU y/o la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC), a las autoridades competentes en materia de consumo. Agradezco de antemano su atención y quedo a la espera de una respuesta formal. Atentamente,

Madrid a 3 de septiembre de 2025 Cesertotal S.L. / Moto V4 CIF: B58839697 C/ de Los Mesejo 14 28007 Madrid Me dirijo a ustedes en calidad de cliente de su taller con nombre comercial Moto V4 y razón Social Cesertotal S.L. y comprador de la motocicleta Yamaha TMAX 530 Iron Max, adquirida en sus instalaciones el 23 de junio de 2022. El pasado 7 de julio de 2025 llevé mi motocicleta a su taller debido a una avería grave en el eje y la polea de transmisión, la cual me dejó inmovilizado en carretera a los pocos días de haber realizado la última revisión en sus instalaciones. Desde esa fecha han transcurrido 55 días sin que haya recibido una solución, respuesta clara ni seguimiento, pese a mis reiteradas llamadas y visitas. La única explicación ofrecida ha sido la supuesta falta de un manual de reparaciones por parte de Yamaha, lo cual, en mi opinión, denota ausencia de gestiones reales. Deseo recordarles que todas las revisiones periódicas de la motocicleta se han realizado en Moto V4, con una frecuencia de 4-5 meses, siguiendo las recomendaciones establecidas. En el momento de la compra se me aseguró que, cumpliendo con dicho mantenimiento, dispondría de garantías de durabilidad. Sin embargo, tras consultas en otro taller y en un servicio oficial Yamaha, se me ha confirmado que la avería deriva de un mantenimiento inadecuado en revisiones anteriores realizadas en su taller. Adicionalmente, el 8 de julio de 2025, recibí un trato impropio e irrespetuoso por parte de su personal, con gritos y malas formas, lo cual considero una grave falta de profesionalidad. La rotura del eje y la polea de transmisión se debe al evidente deterioro de esas piezas, nunca revisadas, tal y como muestran las fotografías adjuntas (corrosión, engranajes rotos y oxidados). En varias revisiones ya había manifestado que la motocicleta emitía ruidos extraños al acelerar, síntoma claramente relacionado con esta avería pero nunca hicieron caso de mi queja ni se revisó el origen del mismo. Cabe destacar que, tras no darme cita Moto V4, llevé la motocicleta a otro taller donde, en menos de diez días, me proporcionaron un presupuesto y consultas oficiales a Yamaha, confirmando la falta de mantenimiento como causa. Aun así, decidí regresar la moto a su taller por ser ustedes quienes habían realizado el mantenimiento desde el inicio. Del mismo modo, se les remitió mediante correo certificado una carta de requerimiento de reparación, la cual fue nuevamente desatendida por Moto V4. No obstante, el pasado 1 de septiembre de 2025, tras un mes y veinticinco días sin solución, me veo obligado a retirar el vehículo y trasladarlo a un taller de mi elección para su reparación. Por todo lo expuesto, solicito formalmente: • El pago íntegro de la factura emitida por el taller derivada de la reparación. En caso de que Moto V4 no asuma dicho coste, me veré en la obligación de iniciar las acciones legales pertinentes para la defensa de mis derechos como consumidor. Adjunto la siguiente documentación como prueba: • Anexo I: Copia de la factura de compra. • Anexo II: Copia de la revisión inicial tras la entrega de la moto, donde no se revisaron las piezas ahora dañadas. • Anexo III: Dividido en cuatro archivos (Anexo III.1,Anexo III.2, Anexo III.3 y Anexo III.4) Copias de todas las revisiones efectuadas en su taller, en algunas de las cuales consta mi reclamación por ruidos en el motor, ordenadas desde la última hasta la primera revisión. • Anexo IV: Resguardo de depósito donde se demuestra la fecha de entrada a su taller para la reparación. • Anexo V: Fotografías de la avería. • Anexo VI: Factura de reparación. (En breve se le notificará el importe). Sin otro particular, quedo a la espera de su pronta respuesta. Atentamente, ***