Últimas reclamaciones

Referencia: Localizador QLNSH (cancelación vuelo 29/05/2026) A través del presente escrito solicito la compensación establecida por ley de 250€ por billete al haberme cancelado la compañía aérea el mismo día del vuelo y sin avisar, habiendo tenido conocimiento de dicha cancelación una vez llegados al aeropuerto. Asimismo, solicito devolución de los daños y perjuicios ocasionados por dicha cancelación y, a tal efecto, adjunto : - Factura y comprobante del alquiler del coche que fue cancelado por la empresa de alquiler al no haberme podido presentar en tiempo acordado. - Factura de la primera noche de hotel de fecha 29 de mayo que fue pagada al establecimiento pero que no pudo ser disfrutada debido a la cancelación del vuelo - Ticket del taxi desde el aeropuerto de Valencia a casa en fecha 29 de mayo por no haber podido embarcar en el vuelo debido a la cancelacion unilateral y sin previo aviso de la aerolinea. - Uber del 30/05 para ir al aeropuerto de Valencia a coger el vuelo reasignado

Debido a una urgencia médica de un familiar directo (madre), el pasado 08/05/2026 me he visto en la necesidad de modificar el vuelo de ida de mi reserva contratada con IBERIA, con numero de identificación MMSX1. Dicha reserva se había realizado con tarifa Optima, la cual detalla claramente, tanto en el proceso de compra como en la confirmación de la transacción, que los cambios de vuelo se admiten con una penalización de 150€, sin mencionar en ningún punto la aplicación de ninguna penalización adicional. Al gestionar el cambio del billete de ida de su fecha original, 21/05/2026, al 12/05/2026, se me informa de un coste adicional a la penalización fija de 249.14€, exigiendose así un pago total de 399.14 € Al solicitar una explicación para el cobro de este recargo, el personal de atención al cliente alega que se debe al cambio de tarifa y que estas normas están reflejadas en sus condiciones de tarifa, lo cual es una fragante mentira, ya que el nuevo vuelo mantiene la tarifa contratada inicialmente, no siendo esta modificada en ningún caso y, por otra parte, en el apartado de condiciones no se puntualiza que en este caso específico corresponda la aplicación de recargo alguno. 'Cobrar por un cambio de billetes (mismo origen y destino) vulnera la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (LGDCU) ya que es un abuso, dado que en las condiciones de contrato solo se especifica un recargo de 150 €, enmarcado en las condiciones informadas por IBERIA en el proceso de compra que he detallado anteriormente' A raíz de este incidente, curso mi primera reclamación el 08/05, con número de registro P20260508-73520521, teniendo que reabrir la misma hasta en 9 ocasiones posteriores, debido a la inoperancia y desentendimiento del personal que las gestiona, otorgando respuestas evasivas e inconsistentes. En primera instancia me redirigen a LEVEL, alegando que es quien opera el vuelo. Muy correctamente, LEVEL me solicita los justificantes de pago y de la reserva y en un lapso muy breve responde explicando que, al haberse realizado la compra directamente con IBERIA, corresponde a ésta última dar solución a la incidencia. Doy traslado de esta respuesta a IBERIA, quien me vuelve a remitir a LEVEL hasta en 2 ocasiones más. "**Responsabilidad de IBERIA** El contrato de transporte aéreo fue celebrado con IBERIA, bajo código IB, y fue IBERIA quien comercializó el vuelo, emitió el billete y mantuvo la relación contractual con los pasajeros. En consecuencia, cualquier acuerdo interno, reparto operativo o relación societaria existente entre IBERIA y LEVEL resulta jurídicamente irrelevante frente al pasajero y no puede serle opuesto para eludir responsabilidades. La remisión reiterada de mi reclamación a LEVEL constituye, por tanto, una práctica dilatoria carente de sustento legal, que genera un perjuicio adicional y vulnera mis derechos como pasajero aéreo." Posteriormente, me informan que LEVEL les ha dado traslado internamente de mi reclamación, pero me instan a reiniciar el proceso a través del apartado de Gestión de Reservas, proceso del todo imposible, ya que el sistema no admite este tipo de solicitud a través de la pagina web, mediante este apartado. Cabe destacar que todas estas gestiones la he tenido que realizar en medio de un proceso familiar delicado, transitando actualmente la 3ra cirugía cardíaca de mi madre, situación que, entiendo, merece por parte de IBERIA el mayor respeto y consideración, lo cual brilla por su ausencia. Por tanto, ante la falta de respuesta, formalizo aquí mi reclamación por el cobro indebido de 249.14 €, así como la información confusa, ambigua y engañosa ofrecida tanto en la web como en la documentación contractual y por el servicio de atención al cliente. En su propia web se indica que solo se paga diferencia si la nueva tarifa es superior, lo cual no se cumple en mi caso. En ningún punto del proceso de compra se informa de forma clara, concreta y transparente de la existencia de cargos adicuonales, indicando únicamente supuestos genéricos e inespecificos. El servicio de atención al cliente ha sido deficiente, con explicaciones ambiguas, contradictorias y sin resolver el problema, lo que finalmente me llevó a asumir un coste que no debería haberse producido según las condiciones informadas de la tarifa. En el documento titulado “Términos y Condiciones”, la única información facilitada respecto a cambios y gastos de gestión es la siguiente: “Gastos de gestión de billetes, cambios y reembolsos. La mayoría de las tarifas con restricciones no permiten reembolsos, devoluciones ni cambios, o llevan asociados unos gastos de gestión por servicios. El gasto de gestión por billete, así como los cambios y reembolsos se aplican por cada pasajero de la reserva y el importe es el mismo para cada uno de los pasajeros. El importe de este gasto estará determinado por la tarifa de vuelo seleccionada.” Este texto es claramente ambiguo, ya que no especifica en ningún momento la existencia de cargos adicionales en cada caso, ni cómo se calculan dichos cargos, especialmente cuando se anuncia de forma destacada una “penalizacion de 150 €”, de la cual soy conocedora y asumo sin ningun inconveniente. Dicha ambigüedad contractual, induce claramente a error al consumidor, constituyendo, a mi entender, un claro supuesto de información engañosa. Aclaracion: se citan dos referencias de reserva, ya que al solicitar el cambio de vuelo de un único pasajero, IBERIA genera una nueva referencia. Se aporta reserva original HY3XW, donde consta las condiciones originales y documento de pago del cambio de vuelo, donde consta el recargo aplicado.

Un vuelo de noviembre de 2026 llegó con 3 horas y 50 minutos de retraso. La compensación se denegó al principio alegando "condiciones meteorológicas adversas". Después de cinco meses con una queja en AESA, Iberia cambió la respuesta y admitió que la causa fue la "reprogramación de aeronaves". El 04/05 me pidieron los datos bancarios y se los envié el mismo día. El 07/05 pedí confirmación de que los habían recibido, pero no obtuve respuesta. El 17/05 me informaron de que los habían recibido y que me pagarían pronto. Hoy, 30/05, he llamado y dicen que NO han recibido los datos, y que en cuanto los envíe, me pagarán. La atención al cliente es nefasta, la web y la aplicación son un horror, y la compañía es incapaz incluso de dar información coherente. Ridículos

Llevo casi dos meses llamando por teléfono a su servicio de atención al cliente, rellenando los formularios, que es la única solución que me proponen, y el problema no se resuelve. Como no puedo acceder a mi cuenta, no puedo utilizar mis Avios, por lo que los 2 vuelos que he tenido que comprar desde entonces los he hecho con otra compañía que no me pone tantos problemas. Es una falta de respeto tratar así a un cliente.

Reitero esta reclamación como socia de OCU tras el cierre del expediente anterior por no ser socia en ese momento, solicitando la intervención activa de la Organización. Presento reclamación formal por una incidencia técnica persistente en mi cuenta Iberia Club que provoca la no acreditación automática de Avios en vuelos elegibles. El problema comenzó en 2024 tras procesos de fusión y desfusión con Vueling Club y desde entonces la acreditación automática nunca ha funcionado correctamente. Desde octubre de 2024 he tenido que solicitar manualmente la acreditación de Avios vuelo a vuelo, con una elevada carga administrativa y desgaste, solicitando en múltiples ocasiones la solución definitiva del problema sin que se haya producido. Desde noviembre de 2025, al dejar de gestionar manualmente estas solicitudes, los Avios han dejado de acreditarse completamente. He reclamado de forma reiterada por múltiples canales (email, teléfono y redes sociales) sin solución, y esta situación me ha supuesto además la pérdida de los beneficios asociados a mi estatus Iberia Plus Oro, que mantenía previamente, sin que exista una causa imputable a mi actividad como usuaria. Solicito: - Regularización retroactiva de Avios y puntos élite - Restitución del estatus Iberia Plus Oro o compensación equivalente - Corrección definitiva del problema técnico

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un viaje de ida en avión con la compañía Iberia, cuyo itinerario original y vinculante era Madrid (MAD) - Los Ángeles (LAX), con una escala intermedia programada en Nueva York (JFK) para el día 14 de mayo. El destino final de mi contrato de transporte era el Aeropuerto de Los Ángeles (LAX), donde la llegada estaba prevista para las 19:50 horas del mismo día 14 de mayo. Adjunto los siguientes documentos que demuestran el itinerario contratado, las reubicaciones y las incidencias sufridas: Confirmación de la reserva original Madrid-Nueva York-Los Ángeles, correo electrónico emitido por Iberia notificando el retraso del vuelo IB211, y correos electrónicos de confirmación de la reubicación en los vuelos alternativos del 14 y 15 de mayo (vuelo AA135), cuyos registros de embarque efectivos constan en los sistemas de la propia compañía operadora. Número de pasajeros: 1. La reclamación se fundamenta en los siguientes hechos cronológicos: El primer vuelo del itinerario, Madrid - Nueva York (Vuelo IB 211), programado para las 12:30 horas del 14 de mayo, sufrió un retraso en su salida, siendo reprogramado por la propia aerolínea para las 15:19 horas (retraso reconocido por Iberia de 2 horas y 49 minutos). Dado que la escala original en Nueva York era de solo 1 hora y 35 minutos (con llegada prevista a las 14:55 y salida hacia Los Ángeles a las 16:30), el retraso en la salida desde Madrid hacía matemáticamente imposible alcanzar el vuelo de conexión a Los Ángeles. Ante la inevitable pérdida de la escala provocada por el retraso de Iberia en origen, se gestionó con la propia aerolínea la reubicación en el itinerario alternativo más rápido disponible para ese mismo día 14 de mayo: Madrid - Londres (LHR) - Los Ángeles. En este nuevo itinerario impuesto por la necesidad, el vuelo Madrid-Londres sufrió un retraso operativo en el aeropuerto de destino que provocó la pérdida de esta segunda escala. Como consecuencia de la cadena de retrasos iniciada en Madrid, nos vimos obligados a pernoctar en Londres y no pudimos volar hasta el día siguiente, 15 de mayo, en el vuelo AA135 (Londres - Los Ángeles), aterrizando finalmente en nuestro destino final a las 11:30 horas del 15 de mayo. El retraso acumulado en el destino final (Los Ángeles) fue de 15 horas y 40 minutos respecto a la hora contractualmente pactada en el viaje original. La compañía aérea ha rechazado la reclamación previa eludiendo su responsabilidad y alegando "circunstancias extraordinarias" por un fallo técnico/operativo basándose de forma sesgada únicamente en el tramo de reubicación Madrid-Londres (Vuelo IB0719). Sin embargo, de acuerdo con el Reglamento (CE) nº 261/2004 y la consolidada jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) —en especial su sentencia en el Asunto C-11/11 (Folkerts)—, el derecho a compensación en vuelos con conexiones se determina por el retraso con el que se llega al destino final (Los Ángeles). El origen, la causa directa y el nexo causal de que nos encontráramos en Londres y perdiéramos todo un día de viaje fue el retraso inicial del vuelo IB 211 en Madrid, el cual es imputable en exclusiva a Iberia. Por todo lo expuesto, SOLICITO la compensación económica de 600 euros por pasajero que corresponde conforme a la legislación europea para vuelos de larga distancia (más de 3.500 km) que llegan a su destino final con un retraso superior a 4 horas. Sin otro particular, atentamente.

Hola, me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal contra la compañía aérea Iberia por incumplimiento en el pago de una indemnización previamente aprobada por la propia aerolínea. El 30 de enero de 2026, Iberia extravió mi equipaje. Procedí a realizar la reclamación correspondiente a través de los canales habilitados por la compañía, aportando en múltiples ocasiones toda la documentación e información requerida. La aerolínea aprobó formalmente dicha reclamación. Sin embargo, a pesar de que en cada comunicación Iberia confirma que el expediente está aprobado y que el abono se efectuará en los siguientes 30 días, el pago de **$394.11 ** no se ha materializado a fecha de hoy, 22 de mayo de 2026, casi cuatro meses después del incidente. Esta situación constituye un incumplimiento reiterado y deliberado por parte de Iberia de su propia resolución, causándome un perjuicio económico injustificado y un notable desgaste como pasajero. Por todo lo expuesto, solicito la intervención de la OCU para que se exija a Iberia el abono inmediato de la cantidad adeudada. Gracias,

Compré en marzo de 2026 unos billetes para mi mujer, mis tres hijos y para mi para viajar desde Estados Unidos donde resido a España en verano, y debido a un cambio en la visa no nos permiten salir del pais hasta Octubre. Solicité el cambio de billetes, que me costaron 6000€, para moverlos a Diciembre y me dijeron que el coste por el cambio era de 6500€, es decir, más caro que los originales y el mismo precio que si los comprará desde cero. He llamado dos veces y puesto dos reclamaciones que han cerrado inmediatamente sin dar ninguna respuesta ni contestar, y el servicio de atención al cliente dice que es lo que hay. Cobrar por un cambio de billetes (mismo origen y destino) es una vergüenza y una politica lamentable con un cliente que ha volado 180.000km en apenas 3 años con Iberia, pero ademas vulnera la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (LGDCU) ya que es un abuso. Si la política de Iberia es esta, sabiendo que esos billetes que dejamos vacantes en verano, con tanta antelación, los podran revender incluso más caro, la unica intención es sacar todo el dinero posible de cualquier imprevisto que sufra un cliente, y siendo esa la política no recomiendo a NADIE viajar con esta aerolinea.

Iberia me otorgó una indemnización de £211.17 por una cancelación de vuelo desde Pamplona a Madrid en clase business . Después de estar en correspondencia casi 2 años con el mismo formato de que le enviamos el dinero y lo obtendrá en 1 mes nunca lo recibí . Me agotaron y después de infinidad de llamadas y reclamaciones nunca recibí absolutamente nada . Me gustaría que me lo pagasen . Atentamente JERUSALEN Vital Mendioroz