Últimas reclamaciones

El vehículo objeto de esta reclamación fue adquirido nuevo en 2021 en el concesionario oficial Ford Comercial Vila Vila (Avda. Prat de la Riba 102) y, desde su compra, todas las revisiones y mantenimientos se han realizado de forma puntual y exclusivamente en la red oficial Ford, siguiendo rigurosamente las indicaciones del fabricante. Con un historial de mantenimiento impecable, es razonable esperar que no se presenten averías graves de este tipo. Sin embargo, pese a cumplir estrictamente con las pautas marcadas por la marca, se ha producido una avería prematura de la correa de distribución, que ha ocasionado daños graves en el motor y un coste de reparación de 4.521,32 €. Hechos relevantes: 13/05/2025 – Avería por pérdida de potencia. Reparación en taller oficial por importe de 695,77 €, sustituyéndose varias piezas. No se detectó ni advirtió fallo alguno en la correa de distribución. 26/07/2026 – Revisión anual realizada dentro del plazo indicado por el taller (26/07/2026 o a los 152.696 km). El vehículo contaba con 15.429 km, dentro del intervalo recomendado. En dicha revisión, el taller informa que la correa de distribución se encontraba dañada, provocando daños graves y presentando un presupuesto de 4.521,32 €. La avería de la correa de distribución a este kilometraje es anómala y contraria a la durabilidad que un consumidor puede esperar de un vehículo nuevo con mantenimientos al día en la red oficial. El fallo debería haber sido detectado en la reparación de mayo de 2025 o en revisiones anteriores, por lo que existe una responsabilidad directa por defecto de diagnóstico o mantenimiento negligente. La respuesta del concesionario ha sido argumentando lo siguiente: la sustitución de la correa de distribución está prevista en 240.000 km o 10 años, lo que antes ocurra. En el caso de mi vehículo, existe una diferencia muy significativa entre el kilometraje real y el límite indicado, lo que demuestra que la avería se ha producido de manera prematura y anómala. Quiero que asuman los gastos de reparación ya que es un error suyo.

Me pongo en contacto con la ocu, compre un ford kuga 3 híbrido y solo e tenido problemas con el a estado muchísimas veces en el taller, por bateria, por sensores que se estropean solos, batería de alto voltaje, y eso que le dije al taller que da muchos problemas muchos fallos, ahora el coche se a quedado tirado en Cantabria y yo vivo en Valladolid tendre que esperar más de 5 días a que llegue, un coche que vale 39000 euros que la garantía termina cuando tienes 100000 km, e tenido una ford tourneo curier 2015 y nunca me dio problemas este es un no parar de quebradero de cabezas, pido a ford que se queden con este coche y me devuelvan el dinero o me den otro coche que no de tantos problemas,

Deseo poner en conocimiento de esta entidad un fallo de extrema gravedad relacionado con el sistema de frenos en el vehículo Ford Tourneo Courier Trend 1.0 Ecoboost, que afecta no solo a mi unidad particular, sino a numerosos vehículos de los modelos Ford Tourneo Courier y Ford Courier Connect, según numerosos testimonios recogidos en foros y plataformas especializadas. Descripción del fallo: El problema consiste en un bloqueo inesperado del sistema de frenos debido a un fallo en el sistema ABS, lo que provoca que las ruedas delantera derecha y trasera izquierda se frenen de manera autónoma y sin intervención del conductor. Esto conlleva una fricción continua que eleva peligrosamente la temperatura de los frenos, llegando incluso a emitir humo por el sobrecalentamiento. Esta situación compromete gravemente la seguridad del vehículo y de sus ocupantes, pudiendo derivar en una frenada involuntaria, pérdida de control o fallo completo de frenado, con el consiguiente riesgo de accidente. Antecedentes y documentación: Este fallo ha sido reportado por numerosos usuarios en distintos foros, páginas especializadas y grupos de propietarios, lo que evidencia que no se trata de un caso aislado, sino de un fallo estructural que afecta a múltiples unidades de estos modelos. Adjunto enlaces y capturas de estos testimonios para su análisis. https://www.chasiscero.com/articulo/mecanica/entera-que-ford/20250322094635022064.html https://clubcourier.foroactivo.com/t2032-modulo-abs-ford-tourneo-courier https://clubcourier.foroactivo.com/t2095-problema-bloque-abs https://www.foroclub.es/ford/viewtopic.php?t=11776#google_vignette Negativa del fabricante y exclusión de garantía: Pese a la gravedad del problema y a la existencia de múltiples casos documentados, al comunicar este fallo a los servicios oficiales de Ford, la marca niega que se trate de un defecto de fabricación. Como consecuencia, la reparación queda completamente excluida de cualquier garantía, incluso en vehículos que no han superado el kilometraje habitual de vida útil. Esta postura resulta, en mi opinión, inadmisible, especialmente tratándose de un fallo que puede derivar en accidentes y que, de confirmarse como defecto de diseño, debería haber sido objeto de una campaña oficial de revisión o al menos de información a los propietarios. Solicito: 1 Que se investigue de forma urgente este posible fallo de fabricación en el sistema de frenos del Ford Tourneo Courier y Courier Connect. 2 Que se requiera al fabricante una explicación técnica formal y, en su caso, se active una campaña de revisión obligatoria para garantizar la seguridad de los usuarios. 3 Que se valore si la negativa a reconocer este defecto y la exclusión sistemática de la garantía vulneran la normativa vigente sobre seguridad industrial y derechos del consumidor. 4 Que se me compense con el reembolso del coste de la reparación.

El día 27/08/2024, adquirí un vehículo nuevo marca Ford Focus 1.0 Ecoboost MHEV 92kW STLine X, matrícula 9461MTS en el concesionario Ford Covesa, con domicilio en C/ Acer, 26, Pol. Ind. Les Guixeres, 08915 Badalona, financiado mediante un préstamo asociado a la compra. Desde el mes de abril de 2025 está sufriendo un problema con el aire acondicionado, el cual deja de funcionar e indica vehículo en modo de batería de emergencia. En las dos primeras ocasiones que lo entrego en el taller del mismo concesionario arriba mencionado realizan sus comprobaciones y sustituyen la batería. A la recogida del vehículo parece estar solucionado el problema, pero al día siguiente vuelve a presentar el mismo error. Así pues, el 23/05/2025, vuelvo a entregarlo en el mismo taller con la indicación de que se lo queden hasta solucionar el problema definitivamente. Cabe recalcar, que desde el taller me facilitan un vehículo de sustitución con una antigüedad superior a los 10 años y de características y equipamiento inferiores. Según avanzan los días y realizan más comprobaciones, los técnicos indican que encuentran fallos en el módulo del aire acondicionado y la centralita, por lo que proceden a sustituir estas piezas. Al día siguiente se revisa y comprueba que el problema persiste, por lo que proceden a elevarlo, según me indican, a los ingenieros de Ford España. A día de hoy, 11/07/2025, el vehículo continúa en el taller sin encontrar la solución, lo que me está causando un perjuicio económico significativo, ya que sigo afrontando las cuotas del préstamo sin poder hacer uso del vehículo que adquirí, y sin tener certeza de cuándo podré volver a utilizarlo. Conforme al Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, y especialmente a los artículos 118, 119 y 120, me amparo en el derecho como consumidor a: - Obtener una reparación en plazo razonable y sin mayores inconvenientes. - En su defecto, exigir la sustitución del vehículo sin formalizar una nueva financiación o la resolución del contrato con devolución del importe abonado y cancelación del préstamo, al tratarse de un defecto persistente en el primer año desde la compra. En fecha 11 de julio mandé burofax (entregado el 14 de julio) a Ford España instando a solucionar el asunto amistosamente, y no he recibido respuesta. Adjunto dicho documento. Gracias

Soy Sergio Jurado Burgos, con DNI: 05942096-T. Compré un coche en el concesionario JROCAL S.A (Rivas-Vaciamadrid) en el año 2020. Es un Ford Focus Berlina ST-LINE 1.5 Diesel, con matrícula 2808 LGZ. Tiene garantía Ford Protect. Llevo desde el principio de 2024 visitando de manera recurrente el taller Ford Deysa de la Calle Rivera del Loira, debido a un fallo del motor. Como os comenté en la última reclamación que os hice, el vehículo ha visitado el mencionado taller alrededor de 12 veces sin que hayan solucionado el problema. En el mes de marzo entregué el coche por un fallo de motor y me devolvieron el coche el 23 de abril con un cambio de motor completo. Menos de dos meses después, concretamente el 18 de junio, volvió a dar el mismo problema. Cuando fui a llevar el coche el miércoles 25 de junio, pedí audiencia con el jefe de taller de Deysa y me dijo que era un fallo de fábrica, que le pasaba muy a menudo a estos vehículos, y que la única solución era revolucionar mucho el coche para evitar el exceso de carbonilla en el sensor donde se acumula. Pedí que me lo dejaran por escrito para que yo pudiera tomar las medidas necesarias contra Ford y su respuesta fue que iba a ser él mismo quien se lo reportara a Ford España, negándose a darme a mí por escrito que era un problema que tenía el coche de fábrica y la única solución era llevar el coche siempre revolucionado. Esta solución conlleva un mayor gasto de combustible, que en las características del coche no está reflejado, y el sobreesfuerzo del motor al llevarlo a altas revoluciones. Quiero trasladar mi mayúsculo descontento con Ford tras haber depositado mi confianza en la marca y que me den una solución a un problema que ya me han reconocido que es de fábrica, y es que en los cinco años que tiene el coche, me han tenido que cambiar un bloque de motor y el motor entero, entre otras cosas, intentando dar con el problema. Esto ha supuesto que yo haya estado sin coche durante varios meses con los problemas que ello conlleva.

En septiembre de 2023 adquiri una Ford Tourneo Connect de 7 plazas. Desde el primer dia ha dado multiples fallos, todos relacionedos con la electronica. Se ha llevado en multitud de ocasiones al taller y no se corrige nada. Da fallos de los sensores de presencia de los asientos traseros (le han cambiado varias veces la baterias sin resultados, la ultima ocasion me indicaron que aunque esa vez no me las cobraban la proxima se me cobrarian), no detecta la presion de los neumaticos, se me pusieron ruedas para vehiculo de carga cuando es un vehiculo asimilado a turismo, lo que provoco un desgaste prematuro de las mismas y la consiguiente situacion de peligro, fallos de airbag de forma aleatoria y recurrente, fallos en los sensores de aparcamiento y errores en la frenada de emergencia, se desactiva de repente el asistente de frenada en maniobra, ruido del salpicadero en el lado izquierdo ( a pesar de que se ha detectado en el taller dicen que es mut y suave, a dia de hoy suena muchisimo mas y da la sensacion de que no esta bien ajustado), ruido en la rueda trasera derecha al realizar maniobras de aparcamiento, se apago completamente la consola central en medio de un viaje, perdiendo todos los sensores del vehiculo y asistentes, segun taller se reinicio y sin problemas, a dia de hoy vuelve a reiniciarse sola de forma aleatoria. Se solicita cita en taller con vehiculo de cortesia, me la cancelan desde el taller añegando falta de personal cualificado, se vuelve a pedir ciata en otro taller y al acudir se me indica que no tiene la cita registrada y ellos no disponen de vehiculos de cortesia para estos casos. Solicito, la reparacion de todos los fallos repotados y revision completa del vehiculo, mientras dure la reparacion un vehuculo de cortesia de las caracteristicas del mio (somos familia numerosa y necesitamos el espacio), si no es posible la reparacion el cambio del vehiculo por uno de las mismas caracteristicas que este en perfecto estado

Estimados/as señores/as: El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado en fecha 20/06/26. La tapicería de la puerta trasera conductor se ha levantado Puestos en contacto con el vendedor, se me deniega la garantía. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a la reparación del producto o sustitución del producto, en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: En fecha 29/06/2022 adquirí en A Gómez Torrano,Cieza, un Ford Tourneo Courier con avería en motor Adjunto los siguientes documentos: El coche está en el taller y toda la documentación está dentro, no puedo acceder a el... El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado en fecha 01/07/2022. En dicho tiempo y teniendo en cuenta las veces que lo he llevado a taller, se le han hecho 20000km. Dando fallo hasta el día de hoy, he acudido al taller oficial unas 15 veces de las cuales no lo registraron. A día de hoy sigue en taller sin darme solución. El uso que se ha hecho ha sido adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a reparar el producto, en el plazo más breve posible. O el reembolso del vehículo, ya que no he podido hacer uso del mismo por la avería mencionada, teniendo en cuenta el tiempo perdido que he hecho a taller sin darme una solución y la inestabilidad que estoy me conlleva. Sin otro particular, atentamente.

He ido a pasar mi primera revisión a la ITV de mi Ford Puma y me han tirado porque no pueden acceder al OCB ( sistema de conexión al coche ). Me dicen desde la ITV que es un fallo de actualización, pero desde el concesionario me dicen que son conscientes del problema en los modelos Puma y Kuga del 2020/2021, pero que no nos pueden dar de momento ninguna solución, ni siquiera darnos un coche de sustitución hasta que solucionen su problema de actualización. Me encuentro indefenso y lo único que puedo hacer es gastarme el dinero en Uber, porque donde trabajo no llega el transporte público

Estimados/as señores/as: En fecha 09 de Marzo del 2025 llevé a reparar un Ford Kuga, debido a que fui a echar gasolina y la escupia y no el repostaje de gasolina no se puede hacer de la forma normal. Me pongo en contacto con ustedes porque llevo esperando la pieza que conecta la boca de llenado con el deposito de gasolina desde el mes de Marzo. He hablado con Ford España y con el concesionario y cada uno tira balones fuera. Desde Ford España me manda un correo tipo todas las semanas diciendo que la pieza viene la semana 21, cosa que no ha sido asi. Hoy he recibido una llamada y ahora me dicen que la pieza llegara en Junio. Llevo pagando la cuota del coche religiosamente pero el coche lleva parado desde el mes de Marzo. Tengo todos los correos que se han enviado a Ford España SOLICITO daños y perjuicios por tener el coche parado desde marzo debido a la demora del envio de la pieza y no abonar esa averia debido a que es un fallo interno del coche y no ha sido por mal uso del propietario. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…