Deseo poner en conocimiento de esta entidad un fallo de extrema gravedad relacionado con el sistema de frenos (ABS) en el vehículo Ford Tourneo Courier Trend 1.0 Ecoboost, que afecta no solo a mi unidad particular, sino a numerosos vehículos de los modelos Ford Tourneo Courier y Ford Courier Connect, según múltiples testimonios recogidos en foros y plataformas especializadas.
DESCRIPCION DEL FALLO:
El problema consiste en un bloqueo inesperado del sistema de frenos debido a un fallo en el módulo ABS, lo que provoca que las ruedas delantera derecha y trasera izquierda se frenen de manera autónoma y sin intervención del conductor.
Este comportamiento genera una fricción continua que sobrecalienta los frenos hasta el punto de emitir humo, comprometiendo gravemente la seguridad del vehículo y de sus ocupantes.
Dicho fallo puede derivar en frenadas involuntarias, pérdida de control o incluso fallo total de frenado, con riesgo real de accidente.
Reclamación de otro afectado: https://www.ocu.org/reclamar/lista-reclamaciones-publicas/fallo-de-fabricante-en-frenos-/03fd4aa7249f740172
MI CASO:
Soy propietario de un Ford Tourneo Courier Trend 1.0 Ecoboost adquirido en el concesionario oficial Hermanos Egea — Marcos Automoción (Alicante), donde actualmente se está realizando la reparación.
El vehículo nunca había presentado ningún problema previo y cuenta con un kilometraje reducido, dentro de los márgenes habituales de uso y mantenimiento.
Hace unas semanas, estuve a punto de sufrir un accidente en una rotonda, cuando el coche patinó y perdí momentáneamente el control, sin motivo aparente.
Posteriormente, al llevar el vehículo al taller para la revisión previa a la ITV, los mecánicos me informaron de que el sistema ABS no funcionaba correctamente, provocando que el coche no frenara de un lado.
En el mismo taller me indicaron que ya habían recibido varios vehículos del mismo modelo con fallos similares. Intentaron instalar un recambio alternativo (el más económico disponible, por unos 900 €), pero no fue posible configurarlo correctamente.
Ante ello, no quedó más opción que trasladar el coche al servicio oficial Ford, en el mismo concesionario donde fue adquirido (Hermanos Egea — Marcos Automoción, Alicante). Allí tampoco reconocen que se trate de un error de fabricación y me han comunicado que el coste total de la reparación asciende a 1.800 €, una cifra desproporcionada para un vehículo con tan poco uso y sin antecedentes de averías.
Lugar de compra y reparación: https://www.google.com/maps/place/Taller+Autorizado+Ford+%7C+Marcos+Automoci%C3%B3n/@38.344133,-0.5254999,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0xd62367655d67f91:0xa819d48637a7761d!8m2!3d38.344133!4d-0.522925!16s%2Fg%2F12qh3633k?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTAxMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
ANTECEDENTES:
Este fallo ha sido reportado por numerosos usuarios en distintos foros, páginas especializadas y comunidades de propietarios, lo que demuestra que no se trata de un caso aislado, sino de un problema estructural que afecta a múltiples unidades.
Aporto a continuación enlaces y documentación relevante para su análisis:
https://www.chasiscero.com/articulo/mecanica/entera-que-ford/20250322094635022064.html
https://clubcourier.foroactivo.com/t2032-modulo-abs-ford-tourneo-courier
https://clubcourier.foroactivo.com/t2095-problema-bloque-abs
https://www.foroclub.es/ford/viewtopic.php?t=11776#google_vignette
A pesar de la gravedad del fallo y de la abundancia de casos documentados, al comunicar la incidencia al servicio oficial de Ford, la marca niega que se trate de un defecto de fabricación.
Como consecuencia, la reparación queda excluida de cualquier tipo de garantía, incluso tratándose de un vehículo con bajo kilometraje y mantenimiento al día.
Esta postura resulta inaceptable, dado que el fallo pone en riesgo la seguridad vial y presenta indicios claros de defecto de diseño o de fabricación que, de haberse reconocido, debería haber dado lugar a una campaña oficial de revisión (recall) o al menos a una notificación preventiva a los propietarios.
SOLICITO:
Que se investigue de forma urgente este posible fallo de fabricación en el sistema de frenos/ABS de los modelos Ford Tourneo Courier y Ford Courier Connect.
Que se requiera a Ford España una explicación técnica formal y, en su caso, se ordene una campaña de revisión obligatoria para garantizar la seguridad de los usuarios.
Que se valore si la negativa del fabricante a reconocer este defecto y la exclusión sistemática de la garantía vulneran la normativa vigente sobre seguridad industrial y derechos de los consumidores.
Que se reembolse el coste de la reparación a los afectados, incluyendo en mi caso los 1.800 € facturados por el servicio oficial Ford, así como los gastos derivados de diagnóstico y gestiones adicionales.
AFECTADOS:
Si alguien está llevando un proceso judicial o quieren llevarlo en conjunto, contactarme en josekendo2@hotmail.es
