Últimas reclamaciones

Buenas tardes, Mi vuelo para el próximo 26 de noviembre de BCN a Londres con WizzAir fue modificado de horario, pasó de salir a las 9:50 a salir a las 16:10. Llamé a vuestra aerolínea para cancelar y solicitar un reembolso pero la respuesta fue una negativa. Al tratarse de una modificación superior a 5 horas, de acuerdo con el Reglamento (CE) n.º 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo (así como la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea en las sentencias interpuestas sobre modificaciones de itinerarios), esta alteración constituye una modificación sustancial del contrato equivalente a una cancelación. Bajo este marco legal, declino el nuevo horario ofrecido y solicito el reembolso íntegro del coste de los billetes en el mismo método de pago utilizado para la compra. Un saludo.

Hola, trato poco profesional y sin educación por parte del personal en puerta de embarque del vuelo W62388 con destino a Budapest. Según el personal, nuestra mochila no cumple las condiciones de equipaje y nos cobran la cantidad abusiva de 73€ por persona. Solicitamos que nos muestren las condiciones de equipaje, sin éxito. Además, se nos amenaza con tener que tirar nuestro equipaje y con denegarnos el embarque si no accedemos a pagar esta cantidad.

A la atención de Wizz Air y de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU): Presento reclamación por el cobro de 321 PLN (unis 82€) efectuado por Wizz Air en la puerta de embarque del aeropuerto de Varsovia-Chopin destino Madrid-Barajas el día 30 de agosto de 2026. En mi reserva de Wizz Air tenía contratado/incluido expresamente “Checked in baggage 10kg + under seat bag”, es decir, una pieza de equipaje facturado de hasta 10 kg, además de la bolsa pequeña que debe ir debajo del asiento. No se trataba de equipaje adicional ni intentaba añadir una nueva pieza de equipaje a mi reserva. La maleta que llevaba conmigo era precisamente la maleta de 10 kg que ya figuraba incluida en mi reserva. Por un error y desconocimiento del procedimiento, llevé dicha maleta conmigo hasta la puerta de embarque en lugar de entregarla previamente en el mostrador de facturación. Reconozco que el procedimiento habitual es entregar el equipaje facturado antes de pasar a la zona de embarque. Sin embargo, en la puerta de embarque se me exigió el pago inmediato de 321 PLN, sin ofrecerme la posibilidad de entregar la maleta como el equipaje facturado que ya tenía incluido en mi reserva. El recibo entregado por Wizz Air identifica el cargo como "Cabin Oversize". Considero que este cobro resulta desproporcionado en estas circunstancias, puesto que el equipaje ya había sido contratado y pagado como equipaje facturado de 10 kg y no se trataba de una pieza adicional que no estuviera incluida en mi billete. Entiendo que Wizz Air pueda establecer unas condiciones sobre el lugar y momento en que debe entregarse el equipaje facturado. No obstante, considero que debe existir una diferencia entre cobrar por un equipaje adicional no contratado y cobrar una cantidad tan elevada por un error en el procedimiento respecto de un equipaje que ya estaba incluido en la reserva. SOLICITO: 1. El reembolso íntegro de los 321 PLN cobrados en la puerta de embarque. 2. Que Wizz Air revise el cobro teniendo en cuenta que la pieza de equipaje de 10 kg ya estaba incluida en mi reserva y no constituía equipaje adicional. 3. Que, en caso de mantener el cobro, Wizz Air explique de forma detallada la base contractual y tarifaria que justifica el importe de 321 PLN y por qué se aplicó el concepto "Cabin Oversize" a un equipaje que estaba contratado como equipaje facturado de 10 kg. Adjunto como documentación: - Captura de la tarjeta de embarque con el servicio contratado - Recibo de Wizz Air correspondiente al cobro de 321 PLN, en el que figura el concepto "Cabin Oversize". Solicito la intervención de OCU para conseguir una solución amistosa y el reembolso del importe cobrado. Atentamente,

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de Santander al de Tirana, con salida a las 21:10 horas del día 16 del mes de julio de 2026. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en maleta de la marca RONCATO de 20 kg. Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje llegó deteriorado consistiendo los desperfectos en carcasa rota y base de la rueda rota. Antes de abandonar el aeropuerto, presenté la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje (PIR). Aporto copia del PIR y el billete. Y, aporto también los siguientes documentos enumerar documentación que se aporta: fotos, factura de la compra de la maleta. SOLICITO, el abono de 359 euros en concepto de indemnización por los daños sufridos y justificados Sin otro particular, atentamente.

Prezados senhores/as: Contratei uma viagem de avião do aeroporto de Praga (Praga) para o de Skopje, com data de partida às 15:35 horas do dia 27 de maio (maio) de 2026. No aeroporto de partida, você descobrou a bagagem, que consiste em uma mala de mão. Ao chegar ao aeroporto de destino, a bagagem chegou deteriorada, consistindo em nos dar na roda totalmente quebrada. por se tratar de uma mala de marca, era óbvio que não tinha reparo, ainda mais sendo um presente que já tinha há dois anos.Antes de sair do aeroporto, apresentei a oportuna reclamação à companhia aérea deixando registro da incidência na Parte de Irregularidade de Bagagem (PIR) com número de referência SKPW619932/27MAY26/1552GMT. Eu trago uma cópia do PIR e a passagem aérea. Da mesma forma, anexo os seguintes documentos: fotografias dos danos na mala. SOLICITO, o pagamento de um reembolso digno e justo em euros a título de indenização pelos danos sofridos e justificados, atenciosamente. Apesar de apresentar todas as provas no momento da chegada, incluindo o Property Irregularity Report (PIR SKPW619932), a Wizz Air negou o reembolso total alegando "falta de evidências" e ofereceu apenas um voucher irrisório de 50 EUR. Isso é um desrespeito ao consumidor e viola a Convenção de Montreal. Exijo o reembolso integral pelo valor de reposição do bem danificado. Não aceito a postura da Wizz Air!

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un viaje en avión desde el aeropuerto de Roma Fuimicino (FCO) al de Málaga (AGP), que tenía su salida a las 11:40 horas del día 21 del mes de agosto de 2026 por lo que la llegada normal a Málaga debería haber tenido lugar a las 14:30 horas del día 21 de agosto de 2026. Adjunto los siguientes documentos: tarjeta de embarque. El vuelo sufrió un retraso de más de tres horas en la hora de llegada. SOLICITO la compensación económica que corresponde conforme a la legislación europea. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email… Nota informativa: El Reglamento 261/2004 sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, es aplicable a todos los vuelos que: - Salen de un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza - Salen de un Aeropuerto en un tercer país y se dirigen a un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza, cuando la compañía aérea sea de la Unión Europea

Presento esta reclamación contra Wizz Air por la cancelación de mi vuelo con origen en Roma Fiumicino (FCO) y destino Valencia (VLC), prevista para el día 26 de julio de 2026. La compañía canceló el vuelo con escasa antelación y me ofreció como alternativa un vuelo que llegaba a Alicante dos días después, lo que supuso un importante perjuicio tanto económico como personal. Además de la demora extraordinaria respecto a la llegada inicialmente prevista, tuve que reorganizar completamente mi regreso y asumir las consecuencias derivadas de la cancelación. Tras presentar la correspondiente reclamación ante Wizz Air solicitando la compensación prevista en el Reglamento (CE) 261/2004, la compañía rechazó mi solicitud alegando que la cancelación se debió a "restricciones del control del tráfico aéreo", calificándolas como circunstancias extraordinarias. Considero que dicha respuesta es insuficiente y no acredita que concurran los requisitos exigidos por la normativa europea y la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea para exonerar a la compañía del pago de la compensación. La aerolínea se ha limitado a invocar de forma genérica un supuesto motivo extraordinario, sin aportar documentación, informes oficiales ni pruebas que demuestren: Que existió una restricción concreta del control del tráfico aéreo que afectara directamente a mi vuelo. Que dicha restricción hizo inevitable la cancelación. Que Wizz Air adoptó todas las medidas razonables para evitar la cancelación o minimizar sus consecuencias para los pasajeros. La carga de probar la existencia de una circunstancia extraordinaria corresponde a la compañía aérea, no siendo suficiente una mera afirmación genérica para denegar la compensación económica prevista en el Reglamento. Asimismo, el hecho de que un vuelo resulte afectado por incidencias relacionadas con el control del tráfico aéreo no implica automáticamente que la compañía quede exenta de indemnizar a los pasajeros. Es necesario acreditar de manera individualizada que la cancelación fue consecuencia directa de una circunstancia extraordinaria inevitable y que la aerolínea actuó con toda la diligencia exigible. Por todo ello, entiendo que sigo teniendo derecho a la compensación de 250 euros prevista en el artículo 7 del Reglamento (CE) 261/2004, al tratarse de un vuelo de menos de 1.500 kilómetros cancelado y cuya alternativa de transporte supuso una llegada al destino final con un retraso muy superior al establecido por la normativa. Solicito a la OCU que intervenga en defensa de mis derechos como consumidor y requiera a Wizz Air para que abone la compensación legal de 250 euros por pasajero (total de 1000€) salvo que la compañía sea capaz de acreditar de forma fehaciente, con pruebas objetivas y suficientes, que concurría una circunstancia extraordinaria que no podía haberse evitado incluso adoptando todas las medidas razonables exigidas por la normativa europea.

A la atención de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU): Dña. A.J.S e I.O.C , pasajeros de la reserva ZLFIYS, solicitamos la asistencia de la OCU en la reclamación que mantenemos frente a Wizz Air Malta por la cancelación del vuelo W4 5160, ruta Santander (SDR) - Tirana (TIA), programado para el día 12 de julio de 2026. La compañía rechazó nuestra solicitud de compensación económica alegando la existencia de condiciones meteorológicas adversas que constituían una circunstancia extraordinaria. Sin embargo, dicha afirmación no ha sido acompañada de documentación técnica, operativa o meteorológica que permita comprobar que la cancelación era inevitable y que no existían medidas razonables para evitarla. Además, de la información obtenida sobre las operaciones realizadas en el Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander el mismo día de la cancelación, resulta que continuaron produciéndose aterrizajes y despegues de diversas compañías aéreas durante la tarde y la noche, incluyendo vuelos de Binter Canarias, Ryanair UK, Iberia, Vueling y Air Nostrum. Este hecho genera dudas razonables acerca de que las condiciones meteorológicas hicieran imposible la operación de nuestro vuelo concreto. Asimismo, hemos tenido conocimiento de que la aeronave prevista para operar nuestro vuelo habría sido desviada a Madrid, circunstancia que tampoco ha sido explicada ni justificada documentalmente por la compañía. Como consecuencia de la cancelación, no pudimos realizar las vacaciones contratadas, perdiendo reservas y servicios asociados al viaje. Aunque Wizz Air procedió al reembolso de los billetes, dicho reembolso no compensa los importantes perjuicios sufridos ni los gastos asociados a la cancelación. Las alternativas de transporte ofrecidas implicaban una salida varios días después, reduciendo de forma sustancial la duración prevista de nuestras vacaciones y haciendo inviable el viaje en las condiciones inicialmente contratadas. Por todo lo anterior, solicitamos el apoyo de la OCU para reclamar frente a Wizz Air Malta: El reconocimiento del derecho a la compensación económica prevista en el Reglamento (CE) 261/2004, consistente en 400 euros por pasajero, al no haber acreditado la compañía la existencia de circunstancias extraordinarias que justifiquen la exención de responsabilidad. La revisión de los perjuicios económicos adicionales sufridos como consecuencia de la cancelación del viaje. La aportación por parte de la compañía de toda la documentación técnica, operativa y meteorológica que sustente la causa alegada para la cancelación. Cualquier otra actuación que la OCU considere procedente en defensa de nuestros derechos como consumidores.

Soy Elena Quílez Úbeda, titular de la reserva con localizador VGG5NB, correspondiente a tres pasajeros para el trayecto Barcelona (BCN) - Tirana (TIA) - Barcelona (BCN), con un importe total abonado de 1.103,94 €. Los vuelos estaban programados para el día 24 de julio de 2026 (ida) y el día 3 de agosto de 2026 (vuelta). Lamentablemente, ninguno de los pasajeros pudo realizar el viaje debido a una circunstancia médica grave, inesperada y debidamente acreditada mediante informes médicos: una trombosis venosa profunda sufrida por mi marido, que impedía médicamente viajar en avión. Desde el momento en que se produjo esta situación he intentado contactar con Wizz Air para exponer el caso y solicitar una revisión individualizada del expediente. Sin embargo, me he encontrado con una absoluta falta de atención al cliente. He presentado formularios, reclamaciones y comunicaciones por los canales indicados por la compañía, sin que exista una posibilidad real de interlocución con una persona que pueda analizar la documentación aportada y ofrecer una respuesta razonada. Incluso me he desplazado personalmente al aeropuerto, donde fui atendida por personal de la empresa Menzies Aviation, encargada de la asistencia en tierra de Wizz Air. Allí se me informó de que no podían realizar ninguna gestión relacionada con mi reclamación y que toda la tramitación debía hacerse exclusivamente por internet. A pesar de haber aportado documentación médica justificativa de una situación excepcional y completamente ajena a mi voluntad, la única respuesta obtenida ha consistido en la concesión de una pequeña cantidad en forma de créditos ("vouchers") para futuros vuelos, muy inferior al importe realmente abonado por los billetes. Considero especialmente grave que una compañía aérea que opera regularmente en España no disponga de canales efectivos de atención al cliente que permitan tratar incidencias complejas de manera personalizada. La ausencia de un teléfono de atención adecuado, la falta de respuesta efectiva a las comunicaciones enviadas y la imposibilidad de hablar con una persona con capacidad de decisión generan una clara situación de indefensión para el consumidor. Por todo ello, solicito: La revisión individualizada de mi expediente teniendo en cuenta toda la documentación médica aportada. Una respuesta motivada y personalizada por parte de la compañía. La revisión de la compensación ofrecida y la valoración de una solución adecuada al perjuicio económico sufrido. Que quede constancia formal de mi queja respecto a la falta de canales efectivos de atención al cliente y resolución de reclamaciones. Adjunto factura de compra, documentación médica, comunicaciones mantenidas con la compañía y cualquier otra documentación justificativa relevante. Además, contraté seguro de viaje con la compañía Chubb con quien también estoy teniendo serios problemas de contactar. Atentamente, Elena

Reclamación de indemnización por cancelación de vuelo .