Wizz Air

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un viaje en avión con la compañía Wizz Air desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) al aeropuerto de Tirana (TIA), correspondiente al vuelo W4 3866, con salida prevista para el día 22 de agosto de 2023. El vuelo sufrió un retraso superior a tres horas en la hora de llegada a su destino, por lo que solicité la compensación económica correspondiente conforme al Reglamento (CE) n.º 261/2004. El 27 de septiembre de 2024, la compañía Wizz Air respondió a mi reclamación por correo electrónico, reconociendo expresamente mi derecho a una compensación de 250 euros por el retraso del vuelo y solicitándome los datos bancarios necesarios para realizar el pago. En respuesta a dicha comunicación, facilité inmediatamente los datos solicitados. Sin embargo, pese al reconocimiento expreso de la compensación por parte de la compañía y a haber cumplido con los requisitos que me indicó para efectuar el abono, nunca he recibido el importe correspondiente. Posteriormente, he intentado realizar el seguimiento de la reclamación a través de la página web de Wizz Air, pero los datos del vuelo ya no aparecen disponibles en su sistema, lo que me impide continuar el procedimiento por esa vía. Asimismo, he acudido presencialmente a una ventanilla de atención en el aeropuerto, donde se me indicó que estas reclamaciones únicamente pueden tramitarse a través de la página web, sin ofrecerme una alternativa para resolver el problema. Esta situación me deja sin una vía efectiva para obtener el pago de una compensación que la propia compañía ya reconoció como procedente. Documentación que se aporta: Copia del correo electrónico de Wizz Air de fecha 27 de septiembre de 2024, en el que reconoce la compensación de 250 euros. Copia de mi respuesta a dicho correo, mediante la que facilité los datos bancarios solicitados. Justificante de la reserva o billete del vuelo W4 3866 del 22 de agosto de 2023, y tarjeta de embarque, si se dispone de ella. Cualquier otra documentación disponible que acredite el retraso del vuelo y las gestiones realizadas para obtener el pago. Número de pasajeros afectados: [indicar número de pasajeros incluidos en la reclamación]. Por todo lo expuesto, SOLICITO que se admita la presente reclamación y se inste a Wizz Air a efectuar el pago de los 250 euros de compensación reconocidos por escrito, de conformidad con el Reglamento (CE) n.º 261/2004, al no haberse realizado el abono pese a haber facilitado los datos requeridos por la compañía. Asimismo, solicito que se tenga en cuenta el reconocimiento expreso de la compensación por parte de Wizz Air y la ausencia de una vía efectiva para continuar la reclamación a través de sus canales de atención al cliente. Sin otro particular, atentamente.

RECLAMACIÓN CONTRA WIZZ AIR POR COBRO DE EQUIPAJE DE MANO Empresa reclamada: Wizz Air Malta Limited PNR: IT2UME Vuelo: W46189 Trayecto: Roma Fiumicino (FCO) – Zaragoza (ZAZ) Fecha: 3 de junio de 2026 Objeto de la reclamación: devolución del importe cobrado por transportar una maleta de mano en cabina. Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque el día 3 de junio de 2026 viajé en el vuelo W46189 de Wizz Air, de Roma Fiumicino a Zaragoza. En la reserva figuraba una pieza de 10 kg de equipaje facturado, apareciendo posteriormente en la tarjeta de embarque los siguientes conceptos: “Free under-seat bag” “1x10kg Checked-in baggage” La maleta que llevábamos tenía unas dimensiones aproximadas de 55 × 40 × 20 cm y un peso máximo de 10 kg. En el aeropuerto, al presentarnos en la puerta de embarque con dicha maleta, Wizz Air nos exigió el pago de un importe adicional para poder transportarla en cabina. Posteriormente presentamos una reclamación ante Wizz Air solicitando el reembolso de dicho importe. La compañía rechazó la reclamación alegando que la reserva incluía una maleta de 10 kg para bodega y que, para llevar una maleta adicional de hasta 10 kg en cabina, era necesario contratar WIZZ Priority. Propusimos que se llevaran las maletas a bodega pero se negaron. Consideramos que esta respuesta no resuelve la cuestión jurídica planteada. Fundamento de la reclamación: El artículo 97 de la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, establece que: “El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo.” El mismo artículo establece que únicamente podrá denegarse el embarque de dichos objetos y bultos por razones de seguridad vinculadas al peso o al tamaño del objeto en relación con las características de la aeronave. Consideramos que esta disposición debe ser tenida en cuenta frente a la política comercial de Wizz Air consistente en exigir el pago de WIZZ Priority para transportar una trolley de determinadas dimensiones en cabina. La maleta objeto de la reclamación tenía unas dimensiones de 55 × 40 × 20 cm, por lo que no se trataba de un bulto de dimensiones extraordinarias o incompatible con el transporte en cabina. De hecho, la propia Wizz Air establece actualmente para su trolley de cabina unas dimensiones máximas de 55 × 40 × 23 cm y 10 kg, aunque vincula su transporte a la contratación de WIZZ Priority. Por tanto, consideramos que debe analizarse si el cobro del suplemento resulta compatible con el artículo 97 de la Ley de Navegación Aérea y con la normativa de protección de los consumidores. Además, en nuestra documentación aparecía expresamente: “Free under-seat bag” “1x10kg Checked-in baggage” La reserva diferenciaba, por tanto, entre el equipaje gratuito de cabina y una pieza de 10 kg de equipaje facturado. Asimismo, durante el proceso de contratación se utilizaba la expresión “Checked-in baggage”, circunstancia que consideramos relevante para valorar la claridad y transparencia de la información proporcionada al consumidor respecto del equipaje contratado y de las condiciones para transportarlo en cabina. No cuestionamos que Wizz Air establezca diferentes categorías de equipaje. Lo que cuestionamos es el cobro efectuado y su compatibilidad con la normativa española, especialmente con el artículo 97 de la Ley de Navegación Aérea. La cuestión fue reclamada previamente a Wizz Air. La compañía respondió que: - la reserva incluía una maleta facturada de 10 kg; - dicha maleta debía viajar en bodega; - la maleta presentada en la puerta debía haber sido facturada; - y para llevarla en cabina era necesario WIZZ Priority. Posteriormente intentamos reabrir la reclamación y aportar nuevos argumentos, solicitando nuevamente el reembolso. Wizz Air no ha aceptado nuestra reclamación y ha procedido al cierre unilateral del expediente, manteniendo su negativa al reembolso. Adjuntamos las comunicaciones mantenidas con la compañía. Por todo lo anterior, solicitamos a la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) que analice nuestro caso y nos ayude a reclamar a Wizz Air: 1. La devolución íntegra del importe cobrado por el transporte de la maleta en cabina. 2. La revisión de la legalidad del suplemento aplicado a la luz del artículo 97 de la Ley de Navegación Aérea. 3. La valoración de la claridad y transparencia de la información facilitada al consumidor durante el proceso de contratación. 4. En caso de ser procedente, la mediación de OCU ante Wizz Air para conseguir la devolución del importe cobrado. Consideramos especialmente relevante que la propia OCU viene denunciando desde hace años los suplementos cobrados por las aerolíneas por el equipaje de mano y que ha incluido expresamente a Wizz Air entre las compañías respecto de las que ha reclamado por esta práctica. Solicitamos, por tanto, su ayuda para conseguir una solución satisfactoria y la devolución del importe cobrado. Documentación que se aporta: - Tarjetas de embarque. - Factura del vuelo. - Factura del cargo efectuado en el aeropuerto. - Reclamación inicial presentada ante Wizz Air. - Respuesta de Wizz Air rechazando el reembolso. - Reclamación posterior solicitando la reapertura del expediente. - Comunicación de cierre/negativa de Wizz Air. Sin otro particular, atentamente.

Buenas tardes , después de estar insistiendo en la devolución de los billetes tanto míos como de mi pareja , ya que la compañía wizz air decidió cancelar el vuelo de ida ( Málaga - Roma ) y reubicarnos otro día , el cual en es imposible viajar . el gestor con el que realicé la compra kiwi , no me dan respuestas de ellos y la aerolínea tampoco . Quiero la devolución íntegra ya que no me es posible viajar tantos días como ellos me ponen . Las respuesta que me dan es que yo por indicio propio cancelo los vuelos y yo quiero una solución ante ello .

En relación con el vuelo W46312, presento reclamación formal por cobro indebido de 75€ en la puerta de embarque. Tras haber adquirido un bulto adicional de 10 kg con posterioridad a la reserva inicial, la interfaz de la aplicación de Wizz Air omitió cualquier información clara, visible o transparente que advirtiera de que dicho bulto estaba condicionado exclusivamente a la bodega y no podía llevarse a cabina. Esta ambigüedad en el flujo de compra me indujo a error sin culpa por mi parte. Al presentar reclamación formal, la aerolínea ha emitido una respuesta estándar y elusiva que se limita a citar condiciones generales sobre el equipaje de mano de 40x30x20 cm, ignorando por completo el verdadero objeto de la disputa: la falta de transparencia en la compra post-reserva y la arbitrariedad de la penalización, acompañada además de una factura opaca ("muta"). Aporto pruebas fehacientes (tarjeta de embarque, comprobante del equipaje de 10 kg, recibo de la penalización y la cadena de correos). Exijo la devolución íntegra e inmediata de los 75€ por práctica comercial engañosa.

A través del presente escrito interpongo una reclamación formal contra la compañía aérea Wizz Air por el cobro indebido e injustificado de un suplemento de 73,00 € en concepto de tarifa Priority para equipaje de mano en la puerta de embarque, así como por las malas prácticas y la conducta intimidatoria del personal de tierra en el aeropuerto de salida. El día 4 de septiembre de 2026 me disponía a tomar el vuelo W62388 de Alicante a Budapest. Tras pasar el control de la puerta de embarque, donde una primera agente escaneó mi tarjeta de embarque y verificó mi documento de identidad sin señalar objeción alguna, y encontrándose mi acompañante ya en la pasarela de acceso, otra empleada de tierra me detuvo de manera abrupta y me exigió colocar mi mochila en el cajetín de medición oficial. Procedí a introducir la mochila en el gálibo correspondiente, comprobándose que encajaba y respetaba estrictamente las medidas autorizadas por la compañía para el equipaje de mano gratuito que va debajo del asiento (40 x 30 x 20 cm). Aporto fotografía como prueba gráfica irrefutable de que el bulto entraba dentro del medidor oficial sin exceder sus límites. A pesar de constatar que la mochila cumplía con las dimensiones, la agente se negó a validar mi paso alegando que no podía llevar en la mano un sándwich que estaba comiendo, mi teléfono móvil ni una chaqueta en el antebrazo. Ante su indicación de que absolutamente todo debía ir dentro de la mochila, procedí simplemente a ponerme la chaqueta sobre el cuerpo. En ese momento, la trabajadora me increpó de forma agresiva manifestando que «no estaba permitido vestirse con la ropa» y me dio un ultimátum: o tiraba la prenda a la papelera o pagaba en el acto 73,00 € por la tarifa Priority, amenazándome expresamente con denegarme el embarque y dejarme en tierra. Ante la inminencia del cierre de puertas, el riesgo real de perder el vuelo y la imposibilidad material de que mi acompañante retrocediera para asistirme, me vi sometida a una situación de coacción que me obligó a abonar los 73,00 € para poder acceder al avión. Inmediatamente después de realizar el pago solicité a la agente su número de identificación o nombre para poder hacer constar lo sucedido, negándose en rotundo a identificarse y vulnerando los protocolos más básicos de atención al cliente. La arbitrariedad del cobro quedó patente en el interior de la aeronave: los miembros de la tripulación de cabina, tras observar el comprobante del cobro y examinar mi mochila, mostraron su perplejidad y me confirmaron verbalmente que la mochila cumplía de manera escrupulosa con la normativa de equipaje de cabina de Wizz Air, llegando a tomar fotografías del bulto y del ticket para elevar un reporte interno sobre la mala praxis de la contrata de tierra. Con posterioridad a los hechos, presenté una reclamación formal ante el servicio de atención al cliente de Wizz Air exigiendo el reembolso del importe indebidamente cobrado. La respuesta recibida por parte de la compañía fue una contestación genérica y desestimatoria en la que se limitaban a reproducir sus condiciones de transporte y a manifestar que «confían en el criterio de su personal de tierra», ignorando por completo la prueba gráfica aportada donde se demuestra que el bulto encajaba dentro del cajetín. Por todo lo expuesto, solicito la intermediación de la OCU para requerir a Wizz Air: - El reembolso íntegro e inmediato de los 73,00 € cobrados de forma ilegítima e injustificada en la puerta de embarque. - La revisión interna de las actuaciones y protocolos del personal de asistencia en tierra asignado a la puerta de embarque del vuelo W62388 en el aeropuerto de Alicante en la fecha indicada. Se adjuntan a esta reclamación las siguientes pruebas documentales: - Fotografía de la mochila introducida dentro del medidor oficial de Wizz Air en la puerta de embarque. - Comprobante / recibo del cobro de 73,00 €. - Tarjeta de embarque del vuelo W62388. - Copia del correo electrónico de Wizz Air desestimando la queja inicial.