Últimas reclamaciones

Estimado/as señore/as: El día 30 de septiembre perdí una mochila en un tren de Media Distancia con destino Madrid–Chamartín. Me bajé en la última parada y el tren partió vacío ante mis ojos, por lo que no hubo intervención de otros viajeros. Durante dos meses realicé múltiples gestiones presenciales y telefónicas con Adif y Renfe para localizarla, hasta que finalmente el día 1 de diciembre fui informado en Adif.findmylost de que la mochila había sido encontrada (ID 275710) . Para su recuperación, se me exigió el pago de 54,33€ en concepto de “envío urgente" en el que se aseguraba la entrega en 48 horas y la entrega ha tardado 9 días. En ningún momento se me informó de que faltaran objetos de la lista que previamente había remitido a la empresa describiendo el contenido de la mochila. Realicé el pago del envío bajo el entendimiento de que el contenido estaría íntegro. Sin embargo, al recibir la mochila he comprobado que faltan la mayoría de los objetos que contenía originalmente, cuyo valor estimo en aproximadamente 220 €. Esta situación supone no solo una pérdida económica, sino una evidente falta de diligencia en la custodia de mis pertenencias. Solicito: 1. Una explicación formal por la desaparición de los objetos. 2. La devolución del importe de 54,33 € del envío. 3. Una compensación económica por los objetos faltantes, valorados en aproximadamente 220 €. 4. La revisión de los protocolos de custodia y entrega de objetos perdidos. Considero que ha existido una deficiente custodia del objeto y una incorrecta prestación del servicio. LISTA DE OBJETOS PERDIDOS Camisa marca Zara — valor aproximado: 35 € Zapatos marca Zara — valor aproximado: 80 € Productos de tabaco — valor aproximado: 25 € Neceser con accesorios personales — valor aproximado: 80 €

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque el pasado 24 de septiembre, viajé junto con mi esposa, desde Oporto hasta Vigo en uno de sus trenes, el cual no llegó a su destino. Tras sacar los tickets correspondientes mediante la App Omio, salimos puntualmente de Porto-Campanhã en un tren directo a Vigo-Guixar. Al llegar a Viana do Castelo y sin ningún aviso, deberíamos supuestamente, haber cambiado de tren, cosa que no hicimos por que en ningún momento se nos informa de tal circunstancia. En ningún momento del trecho recorrido aparece el revisor para chequear el ticket ni para informar de nada, además el luminoso informativo del vagón, indica en todo momento (destino Vigo-Guixar) en el ticket no informa de ninguna escala ni cambios de tren por lo cual no sospechamos nada y permanecemos sentados en nuestro vagón. Nuestra preocupación empieza cuando advertimos que el tren empieza a volver sobre sus pasos. Por fin, pudimos encontrar al revisor que nos informa que teníamos que haber hecho una escala y que ese tren regresa a Oporto. Le indicamos que no sabíamos nada por qué en ningún sitio aparece esa información y nos hace saber que la información del letrero luminoso no estaba actualizada. Tras nuestra queja ya que tenemos actividades de ocio pagadas en Vigo para esa misma mañana y tras algunas llamadas, nos recomienda que bajáramos en Nine y subiéramos a otro tren que nos dejaría en Valenza, último pueblo portugués con la frontera española ya que el siguiente tren para Vigo pasaría sobre las 22,00h. A partir de Valenza solo nos quedaba utilizar el transporte público. Decidimos hacerlo así debido a la premura de tiempo, una vez llegados a Valenza, tomamos un taxi hasta Vigo. Esto nos hizo perder 2 horas y media y una actividad de ocio incluyendo un tur por las islas Cies. Nosotros estábamos ajenos a las anomalías en dicha linea y no somos los culpables de la falta de información por lo que hacemos responsables de este perjuicio personal y económico a la compañía ADIF. SOLICITO, que se nos aboné el importe del taxi desde Valenza hasta Vigo (40,25€) y la devolución integra de los billetes (41€) que hacen un total de 81,25€ Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Me parece vergonzoso que renueve el bono del tren el día 28 del 10 y los días posteriores no pueda coger el tren por el accidente en san Fernando de Henares y en cima los días 22-23-24-25-26-27 y 28 de noviembre no puedo coger el tren por obras así que he recargado el bono para utilizarlo tan solo 10 días. Deberían devolver al menos la mitad del abono.

Buenos días.Mi nombre res Francisco Muñoz, y soy usuario habitual de la línea de tren que une Aranjuez y Alcázar de San Juan. Comentarles un par de cosas, y la primera es la dejadez en todos los aspectos de la estación de Alcázar. Los relojes de los andenes no funcionan ninguno o casi ninguno da la hora adecuada. La suciedad de latas, botes y plantas en las vías es verdaderamente lamentable. Pero mi queja, que es lo que les formulo, va más allá. Ayer cuando venía de Alcázar en el tren de media distancia Jaen/Chamartin 18035, observe en primer lugar que los monitores donde se indican las paradas, no funcionaban. Indicaban estaciones anteriores, y no la actual, y este no es el problema principal. Cuando fui al servicio, me encontré lo que verán en las fotos....la puerta donde está parte del sistema eléctrico, luz, refrigeración, no se, lo que sea, estaba abierta de par en par con el consiguiente peligro de que alguien pudiera quedar electrocutado o algo similar. No paso el revisor, por lo que al no pasar nadie de Adif, nadie pudo corregir el problema. Había 5 niñas de no mas de 8 años en la zona de bicicletas, jugando y se acercaban peligrosamente a esa zona, con tantas luces y tantos colores.......yo me pase el viaje en vilo.Me dio un miedo terrible el pensar que tocarán algo. Sus padres charlaban tranquilamente, suponiendo que nada de eso pueda ocurrir. Es lamentable, que en un trayecto de 100 kilómetros, mas o menos, nadie perciba eso.....Es una dejadez completa, absoluta, negligencia terrible, que podría haber ocasionado accidentes graves o algo más......Así no vamos nada bien......insisto que no paso el revisor en todo el trayecto, y no había seguridad en el tren. Nadie pudo solucionar el problema, ya que no había nadie para solucionarlo. Lamento la degradación de nuestras líneas de media distancia y espero que alguien con sentido común empiece a hacer que esto no se deteriore más. Saludos.

Desde finales de septiembre, coincidiendo con unas obras en las vías entre el tramo de Castelldefels-Sitges de la linea R2 de Rodalies, el volumen de los altavoces de la estación de tren de Gavá (Barcelona) ha sido aumentado notablemente, molestando mucho a los vecinos que vivimos en los bloques contiguos a la estación, especialmente en las primeras horas de la mañana y de la tarde/noche. Rogamos que se module el volumen de dichos altavoces, ya que no es necesario que estén tan fuertes y permitirnos así un correcto descanso.

Desde finales de septiembre, coincidiendo con unas obras en las vías entre el tramo de Castelldefels-Sitges de la linea R2 de Rodalies, el volumen de los altavoces de la estación de tren de Gavá (Barcelona) ha sido aumentado notablemente, molestando mucho a los vecinos que vivimos en los bloques contiguos a la estación, especialmente en las primeras horas de la mañana y de la tarde/noche. Rogamos que se module el volumen de dichos altavoces, ya que no es necesario que estén tan fuertes y permitirnos así un correcto descanso.

Buenos días, Soy vecina de Gavá en Barcelona. Vivo justo enfrente de la estación de Gavá. Mi queja o reclamación es debido a que desde el 23 de septiembre, dónde se procedieron a unas obras desde Castelldefels a Sitges, la megafonía de la estación de Gavá subieron los decibelios y se oye la información que dan a los pasajeros de los andenes en excesivo volumen, tanto que hasta se oye en mi casa y tener que escuchar la información que dan durante todo el día desde primera hora del día no permite el descanso vecinal incluido el fin de semana. No es la primera vez que la estación de Gavá hace ésto de subir los decibelios y se olvidan que hay edificios justo enfrente. Si vas a ventanilla de la estación a quejarte, los trabajadores dicen que ellos no pueden bajarlo desde la estación, imagino que necesitaran órdenes desde arriba. Ruego por favor, bajen estos volúmenes innecesarios, porque desde el 23 de septiembre es insoportable y no puedo descansar. Gracias

Buenos días, El pasado domingo 28 de septiembre realicé un viaje con la compañía OUIGO desde Madrid-Atocha y con destino a Barcelona-Sants. El trayecto tenía como hora de llegada las 23.54 que terminó siendo a las 00.24, hora en la que el tren se paró por completo, y siendo el desembarque de pasajeros a las 00.25/00.26 horas. Tras realizar la pertinente reclamación desde la compañía alegan que el retraso fue de 29 minutos lo cual no supera el límite mínimo recogido en sus políticas de venta, pero como esta es una práctica común y que ya me ha ocurrido en numerosas ocasiones porque soy viajera frecuente de la compañía en esta ocasión realicé una fotografía de la pantalla del propio vagón del tren que marcaba la hora en tiempo real: las 00.24 hora de parada del tren y las 00.25 hora de bajada. Todo esto se lo traslado a la compañía y me responden lo que podrán ver en el mail que les adjunto: "la información sobre el retraso real que generó el tren fueron 29 minutos. Este dato nos lo facilita directamente ADIF quien controla, mendiante un sistema de valizas situadas en las vías, el tiempo real de todos los trenes que circulan en España". Respuesta con la cual no voy a conformarme, por varias razones. No se trata en este caso de la cantidad o no del reembolso correspondiente, que en su caso sería un vale de compra a consumir con la propia compañía, se trata de que tanto unos como otros, tanto Adif como Ouigo, salvaguarden sus propios intereses haciéndose valer de la posición superior que ostentan. El retraso no fue de 29 minutos, yo no dudo que Adif tenga un sistema de balizas, pero si sé que no tiene el superpoder de ajustar el tiempo a su medida y borrar la realidad: el tren frenó por completo a las 00.24 y el desembarque se produjo a las 00.25. Se trata de ir al fondo del asunto y profundizar en las políticas de venta de la compañía OUIGO ya que es total y absolutamente abusivo que constantemente se escaqueen rascando segundos cuando la realidad es totalmente opuesta. Y porque entonces, y en todo caso, la redacción de las políticas de la compañía tendrían que aclarar con precisión cuándo se entiende que se da el "retraso en la llegada a destino": ¿Cuándo el tren entra en la estación, cuando el tren se detiene, cuando los pasajeros hacen el desembarque efectivo? y no dejar al arbitro de su compañía/ADIF cual es la que ellos dicen hora de llegada. Porque al final constantemente en retrasos de media hora rascan y rascan segundos para acabar diciendote que no, que fueron 29 minutos, pero el pasajero no llega a destino cuando ellos dicen, el pasajero tiene una llegada efectiva minutos más tarde, ocultando así que trayectos que tienen una hora estimada de llegada fija en realidad sea otra beneficiandose y haciendo los trayectos a su única y exclusiva medida. Ruego por favor analicen el caso, considero que es un tema que no solo me afecta a mi y afecta a miles de personas que reciben una respuesta automática y se deben conformar con un servicio pésimo y negligente. Se deben aclarar las políticas de venta y se debe dar un servicio transparente y accesible para el consumidor.

Ayer vi en la estación de Puerta de atocha quitaron el jardín tropical y me dijeron que lo que había mal citado iban a hacer un centro comercial ¡NO!,¡HORRIBLE!; cuando no hay calidad, dignidad mala 'gestión' BASTA de destrozaron la naturaleza, el bolsillo, la Vida Y quiten, no más pebeteros, estatuas, monumentos para genocidios, porquería de pantallas enormes de plasma, paneles mal y propagandas comunistas mal ¡Basta de comunismis! ,...

Estimados/as señores/as: Adquirí mi billete el día 30/6/2025 para viajar el 30/8/25. El equipaje que llevaba era el siguiente: una mochila, un transportín con un perro de menos de diez kilos y una estructura de carrito que compré precisamente para ese transportín dado que en ese momento tenía problemas de movilidad por una caída y así no tenía que pedir ayuda a nadie. El viaje era de Córdoba a Madrid. Antes de llegar a Ciudad Real el vagón que había detrás del mío salió ardiendo. Nos hicieron desalojar el tren. Los laterales de las vías para estos procesos de evacuación están en un estado lamentable y podríamos haber tenido una desgracia mucho más grande. Cuando se apagó el incendio nos hicieron volver al tren. Allí era imposible regresar a mi vagón y menos en mi estado con mis lesiones y un cachorro. Nos rescató un tren que nos llevó a Ciudad Real y allí nos hicieron ir a otro tren. Tanto cuando estábamos esperando al tren que nos iba a rescatar como en el que nos montamos en Ciudad Real le pedí ayuda al personal del tren para rescatar la estructura de carrito que se quedó aproximadamente en el vagón seis o así. Pero no me lo facilitaron. En el tren que nos llevó a Madrid, volví a hablar con el personal que nos atendía y me dijeron que habían visto mi estructura de ruedas ( carrito) pero que solo metieron las maletas y lo mío lo habían dejado en el tren incendidado. Me puse en contacto con Adif a través de las redes sociales, me dijeron como proceder y todavía sigo esperando a tener noticias de mis pertenencias. Primero me dijeron que en breve traerían el tren y podría recuperarlo pero que por si acaso lo publicase en objetos perdidos. Así lo hice dos veces. Después me volví a poner en contacto con ellos y me dijeron que no tenían intención de traer el tren a Madrid, que seguía cerca de Ciudad Real (Creo que en Calatrava) y que no sabían si alguien cogería mi carrito. Solicito: ---- que me devuelvan mis pertenencias, estrenado justo ese día o una indemnización por su valor y los daños y perjuicios dado que por culpa de que no se me facilitase el acceso ni cogiesen mis cosas del tren ( algo que si hicieron con maletas), tuve que depender de otras personas para ayudarme a transportar a mi perro dado que yo estaba lesionada y me resultó complicado poder llegar a mi domicilio dicho día. El personal del tren sabía perfectamente mi situación y les solicité en muchas ocasiones dicha estructura de carro. --- que arreglen el estado de los laterales de las vías y se facilite mejor la evacuación de un tren dado la peligrosidad de hacerlo sin escalones, con unas alturas muy complicadas, unas piedras resbaladizas, unas losas en los laterales demasiado estrechas y la mayoría rotas o quitadas con un considerable agujero debajo que considero muy peligroso. Sin otro particular, atentamente. * Normativa Europea: Hasta 1.200 euros por bulto de equipaje facturado, si puedes demostrar el valor del contenido. 300 euros por bulto de equipaje facturado, si no puedes demostrar el valor del contenido.