ADIF Infraestructuras ferroviarias

Desde finales de septiembre, coincidiendo con unas obras en las vías entre el tramo de Castelldefels-Sitges de la linea R2 de Rodalies, el volumen de los altavoces de la estación de tren de Gavá (Barcelona) ha sido aumentado notablemente, molestando mucho a los vecinos que vivimos en los bloques contiguos a la estación, especialmente en las primeras horas de la mañana y de la tarde/noche. Rogamos que se module el volumen de dichos altavoces, ya que no es necesario que estén tan fuertes y permitirnos así un correcto descanso.

Desde finales de septiembre, coincidiendo con unas obras en las vías entre el tramo de Castelldefels-Sitges de la linea R2 de Rodalies, el volumen de los altavoces de la estación de tren de Gavá (Barcelona) ha sido aumentado notablemente, molestando mucho a los vecinos que vivimos en los bloques contiguos a la estación, especialmente en las primeras horas de la mañana y de la tarde/noche. Rogamos que se module el volumen de dichos altavoces, ya que no es necesario que estén tan fuertes y permitirnos así un correcto descanso.

Buenos días, Soy vecina de Gavá en Barcelona. Vivo justo enfrente de la estación de Gavá. Mi queja o reclamación es debido a que desde el 23 de septiembre, dónde se procedieron a unas obras desde Castelldefels a Sitges, la megafonía de la estación de Gavá subieron los decibelios y se oye la información que dan a los pasajeros de los andenes en excesivo volumen, tanto que hasta se oye en mi casa y tener que escuchar la información que dan durante todo el día desde primera hora del día no permite el descanso vecinal incluido el fin de semana. No es la primera vez que la estación de Gavá hace ésto de subir los decibelios y se olvidan que hay edificios justo enfrente. Si vas a ventanilla de la estación a quejarte, los trabajadores dicen que ellos no pueden bajarlo desde la estación, imagino que necesitaran órdenes desde arriba. Ruego por favor, bajen estos volúmenes innecesarios, porque desde el 23 de septiembre es insoportable y no puedo descansar. Gracias

Buenos días, El pasado domingo 28 de septiembre realicé un viaje con la compañía OUIGO desde Madrid-Atocha y con destino a Barcelona-Sants. El trayecto tenía como hora de llegada las 23.54 que terminó siendo a las 00.24, hora en la que el tren se paró por completo, y siendo el desembarque de pasajeros a las 00.25/00.26 horas. Tras realizar la pertinente reclamación desde la compañía alegan que el retraso fue de 29 minutos lo cual no supera el límite mínimo recogido en sus políticas de venta, pero como esta es una práctica común y que ya me ha ocurrido en numerosas ocasiones porque soy viajera frecuente de la compañía en esta ocasión realicé una fotografía de la pantalla del propio vagón del tren que marcaba la hora en tiempo real: las 00.24 hora de parada del tren y las 00.25 hora de bajada. Todo esto se lo traslado a la compañía y me responden lo que podrán ver en el mail que les adjunto: "la información sobre el retraso real que generó el tren fueron 29 minutos. Este dato nos lo facilita directamente ADIF quien controla, mendiante un sistema de valizas situadas en las vías, el tiempo real de todos los trenes que circulan en España". Respuesta con la cual no voy a conformarme, por varias razones. No se trata en este caso de la cantidad o no del reembolso correspondiente, que en su caso sería un vale de compra a consumir con la propia compañía, se trata de que tanto unos como otros, tanto Adif como Ouigo, salvaguarden sus propios intereses haciéndose valer de la posición superior que ostentan. El retraso no fue de 29 minutos, yo no dudo que Adif tenga un sistema de balizas, pero si sé que no tiene el superpoder de ajustar el tiempo a su medida y borrar la realidad: el tren frenó por completo a las 00.24 y el desembarque se produjo a las 00.25. Se trata de ir al fondo del asunto y profundizar en las políticas de venta de la compañía OUIGO ya que es total y absolutamente abusivo que constantemente se escaqueen rascando segundos cuando la realidad es totalmente opuesta. Y porque entonces, y en todo caso, la redacción de las políticas de la compañía tendrían que aclarar con precisión cuándo se entiende que se da el "retraso en la llegada a destino": ¿Cuándo el tren entra en la estación, cuando el tren se detiene, cuando los pasajeros hacen el desembarque efectivo? y no dejar al arbitro de su compañía/ADIF cual es la que ellos dicen hora de llegada. Porque al final constantemente en retrasos de media hora rascan y rascan segundos para acabar diciendote que no, que fueron 29 minutos, pero el pasajero no llega a destino cuando ellos dicen, el pasajero tiene una llegada efectiva minutos más tarde, ocultando así que trayectos que tienen una hora estimada de llegada fija en realidad sea otra beneficiandose y haciendo los trayectos a su única y exclusiva medida. Ruego por favor analicen el caso, considero que es un tema que no solo me afecta a mi y afecta a miles de personas que reciben una respuesta automática y se deben conformar con un servicio pésimo y negligente. Se deben aclarar las políticas de venta y se debe dar un servicio transparente y accesible para el consumidor.

Ayer vi en la estación de Puerta de atocha quitaron el jardín tropical y me dijeron que lo que había mal citado iban a hacer un centro comercial ¡NO!,¡HORRIBLE!; cuando no hay calidad, dignidad mala 'gestión' BASTA de destrozaron la naturaleza, el bolsillo, la Vida Y quiten, no más pebeteros, estatuas, monumentos para genocidios, porquería de pantallas enormes de plasma, paneles mal y propagandas comunistas mal ¡Basta de comunismis! ,...