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Hola, soy Vicente Paz Martín con DNI 8687194W propietario del vehículo Skoda Karoq con numero de bastidor TMBJR7NU9L2014020 y matricula 8900LCT, comprado en el concesionario Skoda de Don Benito perteneciente a la empresa Nieto Marcelo S.L. AL mismo le han cambiado el kit de embrague, volante bimasa y cilindro actuador de horquilla de desembrague, después de comunicar a Skoda que el vehículo tenia un ruido en el embrague a la que contestaron que había que proceder a desmontar y verificar el mismo.Esta reclamación la presento por los siguientes motivos:• El vehículo entró en el concesionario de Don Benito la mañana del 28/09/2020, este se envió al concesionario de Badajoz donde procedieron el mismo día a su desmontaje para su posterior verificación, después de llamar varias veces al concesionario de Don Benito para ver como iba el proceso de reparación del mismo (que es a quien me tengo que dirigir ya que fue quien realizó la venta), me contestaron a última hora de la tarde diciéndome que el vehículo había quedado desmontado pero que no sabia si se había pedido un kit de reparación del embrague, y que cuando llamaba a Badajoz para consultar sobre el estado del mismo, ya no estaba allí el encargado de taller. Con las mismas quedamos en hablar el día 29/09/2020 a primera hora de la mañana para ver que pasaba con el vehículo.• Al día siguiente hable con la persona indicada para ver como se iba a proceder con la situación, esto fue sobre las 10:00 de la mañana aproximadamente, lo que me dice esta persona es que, el embrague quedo desmontado y habían verificado que el mismo tenía un calentón (adjunto fotos del mismo). Después de hablar me dijeron que como realmente no veían nada que pudiera haber causado la avería no procedían al pedido del Kit de reparación y estaban a la espera de una consulta que habían hecho a Skoda para ver si la reparación entraba en garantía para el cliente.• Al cabo de tres horas del mismo día sobre las 13:00h, vuelvo a llamar a la responsable de Don Benito para ver si tenía noticias del vehículo, con las mismas me dice que la situación sigue estancada y que están a la espera de que Skoda se pronuncie, a lo que yo le digo que necesito saber algo con rapidez porque el coche entro en el taller el 28/09/2020 y no disponía aun de coche de sustitución (debido a las políticas que tiene Skoda con los procesos de garantía), y el mismo le necesitaba para poder ir a trabajar.• A las 16:30h del día 29/09 hablo con la persona de Don Benito, la cual me dice que había recibido noticias del coche desde Badajoz, estas eran que desde Skoda decían que la reparación no iba a entrar en garantía debido a que las comprobaciones realizadas sobre el embrague eran que el mismo presentaba un calentón y este era por un uso inadecuado por parte del conductor.• Con las mismas llamé varias veces a la persona de Don Benito para mostrar mi descontento con la situación, ya que un vehículo con los km que dispone y que casi todos están hechos en autovía con el control de velocidad puesto, pues no daba crédito a que una marca como Skoda me dijera que esto no iba a entrar en garantía.• Sobre las 18:30h no dando crédito a la situación, y que el concesionario no se pronunciara al respecto, llame a Skoda España para comentarles la situación, pasada una media hora después de la llamada a Skoda España, me vuelven a llamar por parte del Concesionario para decirme que la reparación si entraba en garantía.• Con esto quiero decir que el trato recibido por parte del concesionario no ha sido el correcto porque hasta que no hice presión y llamé a Skoda España no cedieron para meter la reparación por garantía.• Una vez solucionado lo del tema de la garantía voy a hablar del coche de sustitución, hasta el miércoles día 30/09/2020, no pude disponer del mismo, esto es dos días después desde que el coche entro en el taller. Una vez finalizada la reparación del vehículo el día 02/10/2020, yo por motivos laborales, no puede ir a por el a Badajoz hasta el día 05/10/2020, teniendo que abonar por mi cuenta 30€ debido a que el coche de sustitución solo me cubre hasta que mi vehículo esta reparado, cosa que no estoy de acuerdo. Ya que fui a recoger el coche a Badajoz y tuve que buscar un punto de entrega para poder llevar el mismo y no poder dejarlo en el propio concesionario.• Una vez explicado todo esto quiero hacerles saber a Skoda que el trato recibido por parte del concesionario no ha sido el adecuado, ya que un vehículo de 25000€ es lo suficientemente caro para que jueguen así con la gente. • Por lo que reclamo daños y perjuicios, y un seguimiento personalizado del vehículo ya que como comprenderán no estoy del todo satisfecho con la compra que he realizado mas la compensación del abono del coche de sustitución del que tuve que hacerme cargo.Un cordial saludoVicente Paz MartínTlfn +34 656 966 977

Mi nombre es Ana Blas Menéndez, mi coche un skoda octavia combi 150 cv TSI, no tiene 4 meses y he tenido que llevarlo al concesionario por un ruido con vibración en el habitáculo, además de otros problemas con el sistema de navegación. Lo he llevado el 24/07/2019 miercoles, mañana 26/07/2019 viernes, tengo que salir de viaje y no tengo coche de sustitución. He tenido que solicitarselo yo al concesionario, cuando entiendo que tengo un coche de sustitución en el momento que entra a taller, además de un servicio de recogida del vehículo y entrega en mi domicilio. La opción que me han dado es un coche de alquiler, porque no tenían coche disponible. Para ello, tengo que dar un número de tarjeta de crédito, para el cual me cobra una fianza, entrega en 3 días del vehículo y diez minutos antes de finalización del plazo y posibles cargos de gasolina o limpieza.Entiendo la gestión de sus vehículos de sustitución, pero como cliente no voy a facilitar ningún número de tarjeta de crédito a una compañia de alquiler o pagar fianza o gasolina o retrasos de entrega. La obligación de la marca es darme un coche de sustitución, que no pueda plantearme gastos adicionales, y durante el tiempo que dure la reparación. Un contrato que deberá realizar Skoda para proveerme de un vehículo y no yo como usuario. En caso contrario tengo derecho a pago díario como indemnización. Puedo pedir daños y perjuicios.Quiero poner reclamación y no conformidad con el vehículo, dado que es un defecto de fabricación.Además la dificultad que he tenido en ponerme en contacto con taller para llevar el coche, para darme una explicación sobre mi avería o facilitarme coche de sustitución.Garantía Comercial. No saben que avería es. He hablado con el concesionario, también le he indicado mi disconformidad a movilidad Skoda, y he abierto reclamación a través de la OCU a Skoda. Mañana hablaré con Att al Cliente Skoda para poner reclamación y con el servicio jurídico de OCU para gestionar, no solo el coche de sustitución sino el problema del vehículo. Un saludo,

Mi coche tiene 3 años y 95000 km.El coche se calienta hasta el límite marcado de rojo.Skoda España me dice que lo lleve a sus talleres oficiales para que lo miren, y cuando lo llevo no lo miran porque dicen que le aparece una circular diciendo que se me a roto la bomba de agua y por lo tanto no hace falta revisar el coche, si me interesa arreglarlo bien y si no nada.Yo les digo a los mecánicos del taller como del servicio postventa que me parece muy sospechoso que sepan el fallo sin mirar el coche.Después de informarme he comprobado de que se trata de un vicio oculto por la marca osea es un fallo de fábrica.Esto se lo comenté a la persona de Skoda que habló conmigo pero me dijo que no era así.

Buenos días, Es conocido por la marca que al modelo skoda octavia 2013, a bastantes unidades, la bomba de agua viene con un defecto de fábrica que hace que pasado un tiempo, esta haga un mal funcionamiento y provoque un calentamiento del coche, lo que puede provocar otras averías. Conozco bastante gente que posee este modelo (tenemos foro de coches del modelo) y a muchos de ellos les ha pasado esta avería de la bomba de agua fuera de garantía (unos 3 años o 4 del vehiculo). Estas personas han reclamado a Skoda España y les han pagado el arreglo de la avería y sustitución del elemento. Yo he interpuesto una reclamación a la marca pues me indicó el taller que no era por mal uso del coche y la respuesta ha sido negativa, incluso recibiendo malas formas por parte del servicio de postventa de la marca.

Hace ya tres meses lleve mi Skoda Yeti (1.2 TSI) al concesionario oficial de Skoda en Almería (Almerigama) con una avería aparentemente seria. Efectivamente, como resultado de un problema en la cadena de distribución, las válvulas sufrieron daños importantes lo que hacía aconsejable el cambio de motor.Con fecha 24 de enero 2017 envíe un escrito al servicio de atención al cliente de Skoda solicitando, como buen cliente que soy de la marca, algún tipo de acción comercial que contribuyera a reducir el coste de reparación de una avería que no debería haberse producido dados el uso, el mantenimiento y la antigüedad del vehículo.Desde entonces• No he recibido contestación concreta alguna a mi requerimiento, ni por escrito ni de palabra.• Me han estado mareando con justificaciones del tipo “estamos esperando informes desde el concesionario” o “estamos intentando hablar con el jefe de taller” cuando al mismo tiempo en el concesionario me informan que les han enviado toda la documentación necesaria y han hablado con ustedes siempre que han sido consultados.• No he recibido ni se me ha facilitado ningún presupuesto detallado de la reparación.• El vehículo está reparado desde hace un mes. Desde entonces permanece en el taller sin que se haya progresado nada en la resolución de mi demanda.• Según me informan, el problema causante de la avería es atribuible a problemas que un tensor de la cadena presenta en ese tipo de motorizaciones. Volkswagen si realiza revisiones de la pieza pero Skoda no.• Como podrán imaginar las consecuencias en el día a día de tener un coche inmovilizado son como poco incómodas y costosas, afectando seriamente a mi vida tanto profesional como familiar. Ustedes me están perjudicando gravemente.• La sensación es francamente decepcionante, tanto por el ninguneo al que me he visto sometido como a la falta de profesionalidad del servicio de atención al cliente. Hasta ahora tenía buena opinión de la marca, hasta el punto de tener dos Skoda y haber recomendado la marca a amigos y familiares: Después de esto mi intención firme es dejar de ser cliente de la marca.

Soy propietario de un Skoda SuperB matriculado en en año 2007.La avería/situación actual es que ninguno de los cinturones de seguridad del vehículo, se recogen de manera automática como debería de ser y no se ajustan al cuerpo ni del conductor ni de los ocupantes del vehículo, de manera que la seguridad de los ocupantes se puede ver afectada en caso de colisión.Este fallo empezó a ocurrir hace 2 o 3 años, pero cada vez ha ido empeorando. Entiendo que es un vehículo que ya ha pasado la garantía, pero no creo que esto sea un problema de desgaste ni de mala utilización, sino de piezas defectuosas o que no han pasado unas pruebas de calidad lo suficientemente exhaustivas. Entiendo que se pueda romper o mal/funcionar uno de los cinturones, pero que funcionen mal todos los cinturones del vehículo no creo que sea una casualidad y es un defecto de fabricación.El coche no ha dado ningún otro problema, está muy bien cuidado y estoy contento con el, incluso siempre lo recomiendo a familiares y amigos, pero estos problemas en la seguridad del vehículo me hacen que pensar para futuras compras.El servicio de atención al cliente me contesto el pasado mes de mayo indicándome que me pasar por un servicio oficial para que sus técnicos especialistas puedan realizar las comprobaciones necesarias de este sistema de seguridad y garantizar el correcto funcionamiento del mismo.El pasado 14/06/2016 acudí al servicio oficial SKODA ROMACAR en Majadahonda, y la respuesta fue que no se hacían cargo de la reparación y me dieron un presupuesto de 1.067,00 €ur. Por lo que me llevé el vehículo sin reparar.Llamé de nuevo a Atención al Cliente (15/06/2016) ya que te asignan una persona (Susana) y un número de reclamación (20160509143004) y la respuesta fue la siguiente: 1 - Lo primero que me dijo fue que era debido al desgaste de los mismos y que es un desgaste normal y no un defecto de fabricación, todo ello con un tono bastante borde y sin posibilidad de poder explicarle y aclararle las causas por las que consideraba que era un fallo de fabricación. 2 - Al decirme lo del desgaste, le indiqué que entonces como era posible, que el cinturón de seguridad del conductor fuera el que mas se ha usado y casualmente el que mejor funciona de los 5 (sin embargo los cinturones traseros se han usado muchísimo menos), a lo que me comentó que bueno si, que aveces no es por desgaste sino por no uso y acumulación de polvo y suciedad. 3 - La verdad que me quedé bastante indignado con la solución que me indicó, porque no quedaba claro si era por desgaste, por acumulación de polvo y suciedad (cuando realmente no está sucio). 4 - Indique a esta persona que no veía normal que un coche comprado en 2007 y que en 2013 (6 años), ya empezasen a fallar los sistemas de seguridad. Tengo otros vehículos matriculados en en año 2000 y no falla ningún cinturón de seguridad. 5 - También le indique que bueno, puede ser posible que se rompa un cinturón de seguridad y se repara y punto (como un elevalunas o cualquier otra parte del vehículo), pero que funcionen mal los 5 cinturones de seguridad, yo no veía que eso fuese por desgaste sino por fallo de fabricación. 6 - Además también le comenté a la persona que me atendió que iba a proceder a publicar esta situación en las redes sociales para que la gente vea y sepa las ventajas e inconvenientes de comprar un vehículo SKODA, (ya que además he comprobado y leído varios foros de personas con el mismo problema en el mismo vehículo), a lo que me contestó que le daba exactamente igual y que publicara el tema donde quisiese. 7 - A esta persona también le pedí que por favor me mandase por mail la resolución de lo que habíamos hablado por teléfono, pero aún no me he recibido nada.Me gustaría analizasen esta situación y me den una solución competente y acorde a la marca que representan, y si se trata de un problema generalizado o de fallo de fabricación procedan a solucionarlo.