SKODA ESPAÑA

Hola, tengo un Skoda Octavia Scout año 2015, a los 80 mil km tuve la primera reparación gorda de la bomba de agua, no le doy importancia la arreglo , un coste de factura de casi 800 euros contando que cambie de paso correa distribución, años después de esta reparación me entero tras tener un conocido en la Seat un comercial que estas reparaciones las esta asumiendo la casa por tener un defecto de fabricación. Años después, tras 140 mil km me deja el coche tirado en grúa en 2 viajes diferentes en menos de 1 mes ...la primera reparación fue Water cooler, aquí me sustituyen el liquido G13 por el G12 EVO, y es cuando en el taller me indican que existe un problema RECONOCIDO del cual yo como cliente nunca supe nada ni existió campaña alguna avisando de la urgencia de cambiar al menos este liquido refrigerante por el otro, ya en la segunda reparación otra vez perdida total de liquido refrigerante y fue manguito del aire acondicionado...otra vez relacionado todo con el refrigerante G13 que tenia mi vehículo hasta hace escasos días y tras tenerlo 140 mil km haciendo destrozos en el interior del circuito, reparación de water cooler 1100 euros...y el manguito después casi 200. Yo llevo como cliente de grupo VAG antes con un Seat Leon y ahora con un Skoda Scout mas de 20 años confiando en la casa, lo cual perdió mi total confianza, entiendo que los coches se pueden estropear pero no me cabe en la cabeza como sabiendo de un problema que causa averías importantes en vuestros clientes ni aviséis ni hagáis campañas para mínimo ofreceros sustituir el liquido por el G12 EVo, como mínimo es vergonzoso. La campaña de los airbag porque medio la DGT sino ya me doy cuenta que tampoco avisaríais lo tengo claro.. y para terminar..recalco mi Škoda es TDI 2.0 150 Cv, y hay cientos de quejas en internet de estos motores no solo Škoda, Audi, Volkswagen... mi coche es del 2015 y el G13 lo empezasteis a prohibir y cambiar por G12 Evo tengo entendido sobre 2021, es evidente que si en 2021 o 2022 que ya sabéis la problemática del G13 me avisáis y cambio el liquido a tiempo mi coche no tiene estas averías, y yo semejante gastos por culpa vuestra o de ese liquido o de ambos. Por mi parte os exijo responsabilidad y asumir estos gastos o partes de ellos, evidente tengo las facturas de todo en talleres autorizados. Un saludo de un cliente insatisfecho

En fecha 24 de octubre de 2026 realice la compra de un Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI NUEVO, bastidor TMBJR7NU2S5081619, en el concesionario Telenauto Skoda, Ponferrada. Desde el primer día comencé a notar que el coche hacía ruido tipo un sonajero al introducir las marchas cortas (de la 1ª a la 3ª), como al reducirlas, evidenciando que existe algún tipo de desajuste en la caja de cambios, ese ruido va acompañado de una tremenda vibración del motor, a parte del molesto ruido. El coche tiene 7700 km y estoy dandole una conducción muy suave y cuidadosa, cuidando desde el minuto 1 el coche. Cada día sigo notando que los ruidos cada vez van en aumento, y son evidentes y desagradables en la conducción. A menudo la primera marcha o la marcha atrás no entran o rascan, evidentemente con el vehículo totalmente parado. El coche se encuentra en garantía, solicito que no se me den largas pues ya soy conocedor de que no soy un caso aislado, sino que se trata de un problema generalizado en los coches con la caja de cambio MQ 281. Es por ello que deseo que no se me den largas como al resto de usuarios, y me citen ya para una reparación con el El boletín técnico es el TPI n.º 2067379/2 del grupo VAG, y todas las actuaciones conocidas por la marca, para la reparación definitiva o cambio en garantía de la caja MQ281 por otra que no presente esos problemas, no quiero que me engañen ni me mareen. He comprado el coche con mucho esfuerzo y trabajo, para que se me venda con un caja de cambios con defectos, ya que me consta que es un problema al que no dan solución, no quiero un coche con menos de un año y ya con problemas. SOLICITO por tanto que se me de una solución definitiva que solucione los problemas con esta caja de cambios MQ 281, y de una vez por todas, y pueda disfrutar de una conducción correcta de un coche nuevo. Un saludo Ver menos

Asunto: Solicitud de sustitución o devolución – Škoda Octavia RS con averías reiteradas Estimados responsables del Departamento de Atención al Cliente de ŠKODA España: Me dirijo nuevamente a ustedes en relación con mi Škoda Octavia RS, bastidor TMBJV8NX2SY110207, adquirido en febrero de 2025 en Motorsan ŠKODA (Alcalá de Henares). Con fecha 21 de julio de 2025 remití una reclamación formal por las reiteradas incidencias mecánicas sufridas en el vehículo desde su entrega, las cuales han provocado su estancia en taller durante más de mes y medio acumulado. En aquella comunicación ya expresé mi preocupación y la pérdida de confianza generada por la repetición de la misma avería, solicitando una solución definitiva. Lamentablemente, debo informarles de que la avería volvio a a presentarse y el vehículo ingraso nuevamente en el taller el 23 de noviembre de 2025, lo que confirma que el defecto no ha sido resuelto de manera efectiva ni permanente. Asi mismo ayer 13 de mayo de 2026, he vuelto a llevar el vehiculo al taller por otra averia repetitiva diferente, lo cual aumenta mi desconfianza en el vehículo. Ante la reiteración de problemas y la imposibilidad de disfrutar con normalidad de un vehículo nuevo, solicito formalmente la sustitución del vehículo por otro de idénticas características o, en su defecto, la devolución íntegra del importe abonado, conforme a lo establecido en el Real Decreto Legislativo 1/2007, que regula los derechos del consumidor ante bienes no conformes o con defectos persistentes. Considero que, transcurridos más de tres meses desde mi reclamación inicial y tras varias intervenciones infructuosas, esta situación resulta inaceptable para un vehículo nuevo y contradice los estándares de calidad que ŠKODA España promueve. Quedo a la espera de su respuesta por escrito en un plazo razonable, a fin de evitar tener que trasladar la reclamación a las instancias de consumo competentes. Atentamente, Rafael Sobrevilla Fernández +34 667 609 355 rafael.sobrevilla@gmail.com Bastidor: TMBJV8NX2SY110207 Adquirido en MOTORSAN ŠKODA (Alcalá de Henares)

Me imagino que no servirá de nada, pero quiero informar de la grave avería de un skoda karoq del 2019. Rotura del eje de transmision con 90.000 kms y 6 años y medio. Secundariamente rotura por golpe de la caja de cambios Me parece que la rotura completa del eje de transmision de un coche de vida normal no es normal. Nunca había visto algo así. No se si existirá algún caso más o solo soy gafe. Es un skoda karoq del año 2019. Mayo. Horroroso. Tb tuve que cambiar el embrague con 70000 y fallos eléctricos. Contento estoy. Supongo que esto no tiene ningún recorrido pero quería que se supiese. Atentamente juan marcos

Estimados/as señores/as: En fecha 19 de diciembre realicé el primer pago para la compra de un Skoda elroq en el concesionario Ortasa de Enekuri, y el resto del importe completo el día 22 de diciembre, tal como se me indicó para que el coche pudiera llegar a finales de esa misma semana, lo que se me informó por escrito vía email. Han pasado más de 2 semanas días y no he recibido el coche ni ninguna información, a pesar de mi insistencia. Adjunto los siguientes documentos: - justificante de pagos -factura SOLICITO se me haga entrega del producto, y si hubiese algún problema con la entrega, se me comunique a fin de tomar las medidas oportunas. Sin otro particular, atentamente.