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Cártel de coches: admitida a trámite la demanda contra Renault

En el caso del cártel de coches la justicia sigue su curso: se ha admitido a trámite la demanda presentada por OCU contra Renault. Esperemos lograr pronto que se haga justicia a los miles de afectados por el pacto contrario a la competencia.

25 octubre 2024
Justicia más accesible

La justicia contra un "timo modelo"

Las prácticas anticompetitivas de los fabricantes por el cártel de coches perjudicaron claramente a los usuarios que compraron un vehículo entre 2006 y 2013,  quienes se vieron obligados a pagar un precio mayor del que les correspondía. La CNMC tomó medidas sobre esto, sancionando a fabricantes y concesionarios,  y definitivamente el Supremo confirmó esas sanciones, abriendo la puerta a las reclamaciones de los usuarios afectados contra este "timo modelo".

OCU, como organización de consumidores representativa, está legitimada para plantear una acción colectiva en defensa de los usuarios afectados por el cártel y eso hemos hecho.

Demandamos a Renault

Se han presentado siete demandas colectivas contra los fabricantes en los juzgados que correspondían, reclamando las compensaciones para los consumidores afectados. La última fue contra Renault, uno de los fabricantes implicado en este cártel ilegal de coches: junto a otros llegó a un pacto de precios perjudicial para los intereses de los compradores, que pagaron de más por sus vehículos por el pacto al que llegaron los fabricantes.

Ahora, la demanda contra Renault y su matriz en España, siguiendo el camino de otras anteriores, ha sido admitida a trámite por el Juzgado de lo Mercantil nº 4 de Madrid.

Demandamos para que te devuelvan tu dinero

Desde OCU, reclamamos para una indemnización de más del 10% del precio de compra del coche, por los perjuicios causados al pagar de un importante sobreprecio. A esta cantidad se le deben añadir también los intereses de demora, lo que equivaldría a una indemnización total de entre un 14 % y un 17,5% según la fecha de compra del vehículo. 

Las 7 demandas en marcha afectan a los usuarios que compraron sus coches... 

  • Renault entre febrero de 2006 y julio de 2013
  • Ford entre febrero de 2006 y julio de 2013.
  • BMW de junio de 2008 a agosto de 2013.
  • Mitsubishi entre marzo de 2010 y agosto de 2013.
  • Peugeot, Citröen y Opel entre febrero de 2006 y julio de 2013.
  • Fiat, Alfa Romeo y Lancia de febrero de 2006 y agosto de 2013.
  • Chrysler, Jeep y Dodge entre de abril de 2008 y agosto de 2013.
  • Kia, entre marzo de 2007 y noviembre de 2012.
  • Mazda, entre marzo de 2010 y febrero de 2012.
  • Porsche de junio de 2010 a agosto de 2013.
  • Seat, de febrero de 2006 a enero de 2013.
  • Volkswagen, Audi y Skoda, de octubre de 2008 a junio de 2013.
  • Hyundai de marzo de 2010 a agosto de 2013.
  • Chevrolet de febrero de 2006 a agosto de 2013.
  • Mercedes: de marzo de 2010 a febrero de 2011.
  • Nissan: de junio de 2008 a agosto de 2013.
  • Lexus y Toyota: de febrero de 2006 a agosto de 2013.
  • Honda: de abril de 2009 a agosto de 2013.
  • Volvo: de marzo de 2010 a agosto de 2013.

¿Eres uno de los consumidores afectados por el pacto ilegal de coches? Te animamos a dar un paso adelante y defender tus intereses y tu dinero

Súmate y reclama contra el cártel de coches

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