Últimas reclamaciones

A LA ORGANIZACIÓN DE CONSUMIDORES Y USUARIOS (OCU) D. MIGUEL GONZÁLEZ DE BOADO BORRERO, mayor de edad, con DNI 30.267.209-Z y domicilio en C/ Santa Fe nº 9, 6ºB (Sevilla), teléfono 637 53 48 96 y correo electrónico miguelgboado@gmail.com , comparezco y como mejor proceda, EXPONGO Primero.– Que en fecha 19 de septiembre de 2025 adquirí un billete de ida y vuelta con la compañía Wizz Air Hungary Ltd. para el vuelo Madrid–Bucarest–Madrid, con salida el 10 de octubre de 2025 y regreso el 12 de octubre de 2025, cuyo precio fue abonado íntegramente. Se acompaña factura como Anexo I. Segundo.– Que al tratarse de un vuelo con salida desde Madrid, tuve que desplazarme en tren desde Sevilla hasta dicha ciudad. No obstante, en el momento del embarque la aerolínea me denegó el acceso al vuelo por sobreventa (“overbooking”), sin existir causa personal alguna y sin ofrecerme transporte alternativo, compensación económica ni asistencia mínima (comidas, alojamiento, transporte). La tarjeta de embarque reflejaba desde el inicio el asiento “0”, indicativo de inclusión en lista de espera sin justificación. Se aportan billetes de avión y tren como Anexo II. Tercero.– Que, ante la total falta de asistencia por parte de la compañía, mi viaje quedó completamente frustrado, viéndome obligado a adquirir un nuevo billete de tren para regresar a Sevilla, perdiendo además los billetes ya abonados (Córdoba–Madrid–Sevilla), cuyo trayecto de vuelta resultó inutilizado por el incumplimiento de Wizz Air. Cuarto.– Que la actuación de la aerolínea vulnera de forma clara el Reglamento (CE) nº 261/2004, que impone la obligación de compensar, asistir y ofrecer alternativa o reembolso, obligaciones que no fueron cumplidas. Quinto.– Que con fecha 11 de noviembre de 2025 ya he presentado reclamación formal ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), sin que hasta la fecha haya obtenido respuesta, motivo por el cual acudo ahora a la OCU para que intervenga en mi defensa como consumidor. Por todo lo anterior, SOLICITO A LA OCU que, en su condición de entidad de defensa de los consumidores y usuarios, intervenga frente a Wizz Air Hungary Ltd. en defensa de mis derechos, interesando lo siguiente: 1.- El reconocimiento de la denegación de embarque por sobreventa en el vuelo nº W4 3172, localizador ML4193, Madrid–Bucarest del 10 de octubre de 2025, y la obligación de la aerolínea de abonar la compensación prevista en el artículo 7 del Reglamento (CE) 261/2004, por importe de 400 euros. 2.- El reembolso de los gastos acreditados, directamente ocasionados por el incumplimiento de la compañía: • Billete ida y vuelta a Madrid: 114,70 € • Nuevo billete de regreso a Sevilla: 84,40 € • Billetes de avión Madrid–Bucarest–Madrid: 218 € Total reclamado: 817,10 € 3.- Que, ante la falta de respuesta de la aerolínea y encontrándose ya presentada reclamación ante AESA, la OCU impulse las actuaciones oportunas y me asista en los trámites y reclamaciones que correspondan.

Me dirijo a ustedes en calidad de afectado, con el fin de interponer una reclamación formal en relación con el cobro indebido de 96€ por la impresión de dos tarjetas de embarque realizadas en la terminal del aeropuerto. A continuación, les proporciono los detalles del vuelo correspondiente: • Número de reserva: NKW22Z • Destino: BILBAO • Fecha del vuelo: 9 de noviembre • Hora de salida: 12.05 El cobro de 96€ fue realizado por la impresión de las 2 tarjetas de embarque, un servicio que considero abusivo e injustificado, ya que este servicio está incluido dentro de la propia reserva del vuelo, y su coste no debería ser adicional ni estar sujeto a ningún tipo de penalización. Esta práctica va en contra de la normativa vigente y de los derechos de los consumidores. Cabe destacar que la jurisprudencia recientemente emitida por el Juzgado de Primera Instancia n.º 14 de Zaragoza en relación con un caso similar, en el que la aerolínea Ryanair fue condenada por una práctica abusiva similar, establece que la cláusula que obliga al pasajero a pagar una cantidad adicional por la impresión de las tarjetas de embarque es abusiva y, por lo tanto, nula. En la sentencia, de fecha 25 de marzo de 2022, se condenó a la aerolínea a pagar al pasajero 150 euros en concepto de reimpresión de tres tarjetas de embarque. Esta sentencia subraya la desproporción de dicho cargo y condena a la aerolínea a la devolución del dinero cobrado indebidamente, junto con el pago de los intereses legales. Es importante destacar que la Dirección General de Consumo y otras autoridades competentes han advertido en repetidas ocasiones que las aerolíneas no pueden cobrar por la impresión de las tarjetas de embarque en los aeropuertos, ya que dicho servicio se entiende como parte del propio transporte y no como un servicio adicional. Esta situación, además, ha sido sancionada con multas significativas a compañías aéreas que practican este tipo de cláusulas abusivas. En base a lo expuesto, solicito a ustedes que: 1. Procedan a la devolución inmediata de los 96€ cobrados indebidamente por la impresión de las tarjetas de embarque. 2. Revisen sus cláusulas contractuales, especialmente aquellas relacionadas con la impresión de tarjetas de embarque, para evitar la recurrencia de este tipo de abusos. 3. En caso de no recibir respuesta satisfactoria en un plazo de 30 días hábiles, me veré obligado a tomar las acciones legales pertinentes para proteger mis derechos, conforme a la legislación aplicable. Confío en que esta reclamación se resuelva de manera rápida y satisfactoria para evitar la necesidad de recurrir a instancias judiciales. Agradezco su atención y quedo a la espera de su pronta respuesta. Atentamente,

Hola: Tenía un vuelo con destino a Bucharest saliendo de Madrid el 30 de octubre de 2025. Intenté hacer el check-in online el día anterior pero la aplicacíoni de Wizz Air me daba error. Al llegar al mostrador de Wizz Air en el aeropuerto de Barajas (Terminal 2), me dijeron que tenía que abonar 45 euros (ver documento adjunto "cobro indebido" hacer el check-in en el aeropuerto. Después de abonar el importe (según Aena, está prohibido cobrar dicho importe por imprimir el billete) me dicen que hay over-booking y que no tengo asiento asignado (como se puede apreciar la tarjeta de embarque del documento "cobro indebido2"). Es decir, no sólo no funciona la aplicacación de Wizz Air, sino que además me cobran 45 euros y, luego, me dicen que es que no tengo asiento. Seguidamente me dicen que si quiero hacer una reclamación me dirija a Aviapartners, donde continúa mi calvario: Allí, la mujer que me atiende, en vez de intentar resolver el problema no para de interrumpirme y se muestra grosera. Seguidamente aparece una compañera de esta y le dice a su compañera que no me atienda. Empieza una discusión y la señora, con afán de ignorarme, se refugia en un cartel que se interpone entre los dos. Yo quito el cartel y salen en tromba cuatro compañeros de esta señora con actitud amenazante resultando en una agresión hacia mi persona (adjunto informe médico de AENA). Aparece la policía, nos toman declaración y luego, para culminar todo esta vejación, cuando estoy en la puerta de embarque me deniegan entrar al avión (parece que tampoco es que hubiese podido volar porque no tenía asiento y había overbooking). Gracias.

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de MADRID - BARAJAS al de VARSOVIA - CHOPIN, con fecha salida a las 19:15 horas del día 17 del mes de octubre de 2025 En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en una maleta de 32kg, de la marca Scott, donde llevaba todo el equipaje para pasar un Erasmus de 4 meses en Polonia. Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje no apareció por la cinta correspondiente, recibiéndolo 3 días después. Antes de abandonar el aeropuerto, presenté la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje (PIR). Aporto el documento PIR y el billete. Ante el retraso en la entrega del equipaje facturado, me vi obligada a realizar los siguientes gastos, ropa interior, pijama, cosas de aseo, cuyo importe total ascendió a la suma de 196,45€. Aporto la justificación documental de dichos gastos. SOLICITO la cantidad de 196,45 € como indemnización por los daños producidos por retraso en la entrega del equipaje facturado. Sin otro particular, atentamente. Julia Mastral * En el Convenio de Montreal se fijan los límites de responsabilidad del transportista hacia los equipajes y la carga. Por destrucción, pérdida, daño o retraso de equipaje (facturado y no facturado) se limita a: 1288 DEG (Derecho Especial de Giro) ‐‐> 1609 € aproximadamente Límites superiores si existe Declaración de Valor Especial de Equipaje.

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de Budapest al de Barcelona -El Prat, con fecha salida a las 11:55 horas del día 26 del mes de agosto de 2025 En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en una maleta, tamaño 25cm x 45cm x 63cm Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje llegó deteriorado consistiendo los desperfectos en rotura de la maleta. Antes de abandonar el aeropuerto, presenté la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje (PIR) Aporto copia del PIR y el billete. Y, aporto también los siguientes documentos enumerar documentación que se aporta: documento valoración maleta. SOLICITO, el abono de 120 euros(*) en concepto de indemnización por los daños sufridos y justificados (*) Esta solicitud se produce por la negativa de la empresa WizzAir a negarse a pagar el importe establecido el la valoración que la misma compañía exigió, ofreciendo a cambio un valor muy inferior. Sin otro particular, atentamente. María del Mar Moya

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de Varsovia al de Málaga, con fecha salida a las 13:30 horas del día 12 del mes de octubre de 2025. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en una maleta grande de color gris claro de 19kg, marca Weshare. Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje llegó deteriorado consistiendo los desperfectos en una raja en la carcasa (se ve claro en las fotos). No pude presentar la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje (PIR) porque no había personal de Wizz atendiendo y no encontré el mostrador de equipaje dañado del aeropuerto. Aporto fotos del daño y de las etiquetas. SOLICITO, el abono de 60 peuros* en concepto de indemnización por los daños sufridos y justificados Sin otro particular, atentamente. * En el Convenio de Montreal se fijan los límites de responsabilidad del transportista hacia los equipajes y la carga. Por destrucción, pérdida, daño o retraso de equipaje (facturado y no facturado) se limita a: 1288 DEG (Derecho Especial de Giro) ‐‐> 1609 € aproximadamente Límites superiores si existe Declaración de Valor Especial de Equipaje.

Att: WIZZ AIR Buenas tardes, El motivo de esta reclamación es solicitar la devolución de 96 euros que nos han cobrado indebidamente por tener que hacer el ckeck-in en el aeropuerto de Roma el día 11-10-2025, número de vuelo W46189 y código de confirmación XK1GRC. Desde el día 10 estuve intentando hacer el check-in online y la página daba errores "la facturación online no está disponible". En la puerta de embarque no nos han dado ninguna opción para poder gestionar el check-in, además nos han atendido de forma bastante grosera. Sabemos que hay otros pasajeros que han tenido el mismo problema en el mismo vuelo. Se adjunta documento pagado en el aeropuerto. Solicito el reembolso de los 96 € pagados indebidamente. Atentamente:

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de Cluj Napoca, Rumania al de Málaga, España con fecha salida a las 16 oras del día 16 del mes de septiembre de 2025. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en un carrito de bebe, de viaje, que se cierra y se queda muy compacto. Insistí en cerrar los cinturones de seguridad encima de una almohada especial (mi bebe solo tiene 4 meses y la necesita) Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje llegó deteriorado no, destrozado por completo. Imposible que haya sido solo un golpe o un empujón . El carrito vino con faltas de piezas esenciales, con un agujero grande, con el capazo roto y con la bara de seguridad completamente doblada y rota, los cinturones rotos y tirados en la cesta y la almohada ya no estaba, por supuesto. Antes de abandonar el aeropuerto, quise hablar con alguien pero las dos oficinas eran cerradas ( un martes por la tarde) - salió una chica después de pegar la puerta varias veces con una dirección de correo de donde pueda recibir el PIR y nada más. Tras hablar por correo, me comentan que no me pueden devolver nada porque no tengo un papel de una compañía de arreglos de carritos (??!!?) que ateste que no se puede arreglar. Como se puede ver en las fotos, no se puede arreglar esa basura. De hecho, lo hemos dejado en la puerta de la empresa, porque no me lo voy a llevar conmigo de vacaciones. Aporto copia del PIR y el billete. Y, aporto también los siguientes documentos enumerar documentación que se aporta: p.ej. fotos, facturas de compras…] SOLICITO, el abono de 300 euros* en concepto de indemnización por los daños sufridos y justificados Sin otro particular, atentamente. * En el Convenio de Montreal se fijan los límites de responsabilidad del transportista hacia los equipajes y la carga. Por destrucción, pérdida, daño o retraso de equipaje (facturado y no facturado) se limita a: 1288 DEG (Derecho Especial de Giro) ‐‐> 1609 € aproximadamente Límites superiores si existe Declaración de Valor Especial de Equipaje.

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un viaje en avión desde el aeropuerto de MADRID (MAD) al de CLUJ-NAPOCA (CLJ), que tenía su salida a las 09:35 horas del día 08 del mes de OCTUBRE de 2024 por lo que la llegada normal a CLUJ-NAPOCA debería haber tenido lugar a las 14:15 horas del mismo día. El vuelo sufrió un retraso de más de tres horas en la hora de llegada, por lo que SOLICITO la compensación económica que corresponde conforme a la legislación europea. Sin otro particular, atentamente. Adjunto las tarjetas de embarque de los pasajeros e información complementaria: Nº de pasajeros: 2 Nº de vuelo: W4 3402