El motivo de la reclamación es que Norauto causa una avería en mi coche tras realizar un servicio de descarbonización el día 09 de mayo de 2022.QUE SE SOLICITA:El abono de los 81,97 euros que en su día pagué por el servicio que se aplicó mal y los gastos que ocasionaron esa mala praxis, correspondientes a pieza válvula EGR 185,14 euros más la mano de obra 121 euros TOTAL 388,11 eurosRELATO DE LOS HECHOS:El día 09 de mayo de 2022 acudo al establecimiento NORAUTO sito en Majadahonda con una cita solicitada a través de su web para realizar una descarbonización. Mi coche no presenta problemas pero por prevención, como ellos indican en su publicidad, solicito hacer una. El vehículo está en perfecto estado, no emite humo y circula de manera normal sin problema. Tras una hora y 30 minutos recojo el vehículo y observo que emite mucho humo negro y pierde fuerza sobre todo en marchas cortas y se cala con frecuencia. Tras unos días de observar que la situación se conserva y hasta empeora, el 16 de mayo regreso y cuento lo sucedido. Me reciben el coche y me indican que vuelva en una hora. Tras esa hora me indican que se le ha realizado otra descarbonización más, sin comprobar que le sucede al coche y sin tan si quiera probarlo. El vehículo sigue en las mismas condiciones pero empeora con el paso de los días hasta el punto de quedarse parado en varias ocasiones en plena marcha de circulación en carretera y en ciudad y emite más humo negro aún si cabe. El 20 de mayo decido volver a NORAUTO para que definitivamente se solucione el problema y les comento que el 31 de mayo tengo cita para pasar la ITV y que en esas condiciones mi vehículo no pasará dicho control. Me indican que el humo es sólo por el color, que eso no supone ni implica emisiones tóxicas, nocivas o contaminantes y no debe dar emisiones elevadas.El 31 de mayo acudo a mi cita ITV y el operario que me atiende me indica que así el coche no puede circular, que la emisión máxima permitida es de 1,03 y el mío da una tasa de 12,97 y el resultado de la ITV es desfavorable. Me dan de plazo para volver a pasarla hasta julio, con lo que regreso a NORAUTO para comentar lo sucedido y saldar el problema definitivamente.Cuando llego y comento lo ocurrido nadie quiere atenderme y ningún encargado toma responsabilidad en el asunto. Tras esperar e insistir me atiende un operario, Daniel Jiménez de manera muy brusca e incorrecta y sin inspeccionar el coche me indica que el problema es por los años y kilómetros del coche, es un coche muy viejo y con muchos kilómetros y estas averías son normales y que no tiene nada que ver con el servicio realizado al vehículo semanas antes.El vehículo circulaba sanamente antes de llevarlo allí, tras el 09 de mayo emite humo negro, pierde potencia y llega a calarse en plena marcha, no sube cuestas y me deja tirada en varias ocasiones. En la ITV me indican que la descarbonización no limpia, sino que suelta/desprende la carbonilla sin absorverla y se reparte por el vehículo.En la semanas siguientes intento varias veces una cita con el encargado del establecimiento sin éxito, nunca está y si lo está se encuentra ocupado. El plazo para pasar la ITV de nuevo se acerca y debo solucionar el tema ya que el vehículo no puede circular por emisión de humos y necesito el coche para acudir a trabajar. Busco un taller y me indica que el problema es que se han dejado la válvula EGR abierta, esta válvula se encarga de que las emisiones de la combustión no salgan del circuito del vehículo para evitar contaminar y las circula dentro de nuevo. Si la válvula queda abierta hace que tales emisiones salgan al exterior y el vehículo pierda fuerza y potencia y por eso se cala y se para y sale el humo negro. Dicha pieza no se puede cerrar por la manera en que está colocada y hecha y la solución es sustituirla. El día 17 de junio me presento de nuevo en NORAUTO y por suerte para mi el encargado Jose está atendiendo a unos clientes. Me acerco a él y el pongo en antecedentes, me invita a salir del establecimiento y me atiende en la calle indicándome que ya sus compañeros me han explicado que eso está causado por los años y los kilómetros del vehículo y que ellos ni son responsables de la avería ni de la reparación y que no pueden ayudarme, y en cualquier caso esas reparaciones allí no las realizan. Le explico el problema de la válvula, trato de razonar con él y de que me abonen la pieza y su reposición y me devuelvan el dinero de la descarbonización, cosa que se niega y me invita a marcharme.En vista de las fechas y de la necesidad de vehículo decido buscar la pieza asesoorada por un mecánico de taller profesional y adquiero la válvula EGR 185,14 euros, y procedo a que el taller coloque la pieza a fin de reparar la avería y poder pasar la ITV de manera favorable.La pieza se coloca la primera semana de julio y ese mismo día 4-5 de julio se pasa la ITV de manera favorable. QUE SE SOLICITA:El abono de los 81,97 euros que en su día pagué por el servicio que se aplicó mal y los gastos que ocasionaron esa mala praxis, correspondientes a pieza válvula EGR 185,14 euros más la mano de obra 121 euros TOTAL 388,11 euros
