El día 1 de octubre me entregó el concesionario de Ford, ****** el vehículo Ford Tourneo Custom PHEV matrícula *******Al día siguiente de la entrega, después de dejarlo toda la noche en el parking, nos dejó tirados por estar la batería de 12 v descargada completamente, ni funcionaba el mando de apertura de puertas.Llamando al vendedor, este nos facilitó el teléfono del Race para poder arrancar el vehículo.Días más tarde se volvió a repetir el problema con el añadido de innumerables fallos de comunicación entre módulos del sistema electrónico. Hemos llevado ya 4 veces el vehículo para su reparación sin que esta haya sido posible, nos han dicho varias veces que con una actualización del software este problema se soluciona pero tras tres intentos, el vehículo no se actualiza.Ahora, tras dos meses y medio, vuelven a tener el coche para su reparación pero, tras 3 días, aún no han podido ni tan siquiera descargar el software que actualiza el sistema, o al menos esto es lo que nos dicen.Hemos llamado innumerables veces a Atención al cliente de Ford ademàs del concesionario para poder obtener una solución al problema sin ningún resultado.Hemos exigido un vehículo de sustitución mientras dure el problema y nos dicen que no disponen de ninguno actualmente, que de necesitarlo nos pagan durante 48 h un vehículo de alquiler, pero tras este periodo, hemos de seguir pagando nosotros.Vamos en transporte público cada día a trabajarHemos perdido trabajos importantes por que además este vehículo, como podéis ver en la firma del mail, lo estamos preparando para realizar programas de televisión con emisión en directo. Debido al problema no lo hemos podido terminar ni presentar en una feria del mercado audiovisual con el objeto de conseguir contratos profesionales.Os adjunto el mail que envié ayer al concesionario y a Atención al cliente de Ford.---Vehículo: Ford Tourneo Custom PHEVMatrícula: ********Bastidor: **********************Hola ****Pongo en copia el centro de atención al cliente de Ford España.Qué sabes del vehículo, ¿se salvará o acabará en el desguace?.La verdad, no entiendo en absoluto como puede ser que:El vehículo falle de origen y nadie haya detectado el fallo antes de la entrega del mismo.Se descargue la batería en menos de 8 horas y que a día de hoy no exista solución o nadie sepa como solucionar el problema.Que me digais que ya tenéis localizado el fallo pero parece que el vehículo se resiste a ser reparado.Que está trabajando gente de Valencia, Francia e Inglaterra en la solución pero todo sigue igual que el primer día, es decir, sin solucionar nada.Que según Ingeniería de Ford la solución pase por actualizar el sistema pero que esta actualización pesa mucho y no tenéis la capacidad de descargarla.Que hayáis llevado el vehículo a Diputación para poder realizar la actualización pero no me informéis del estado de la reparación y si será posible.Que me llame atención al cliente de Ford cada semana (parece ser que es lo único de Ford que funciona) pero que, a pesar de sus disculpas, no me ofrezcan una solución tras dos meses y medio de problemas.¿Tan difícil es resolver el problema?, de Ford, se dice que es una empresa familiar, curiosamente y evidentemente en otro nivel, como la mía, pero existe una gran diferencia, yo si no acabo un trabajo, está en mal estado o el cliente no está conforme, no cobro. Ford ya me ha cobrado más de 17.000 € mediante leasing de un vehículo averiado y que por lo que parece sigue así de momento.NECESITO UNA SOLUCIÓN YA, DE FORMA INMEDIATA. Si no sabéis que tiene ni como se soluciona el problema del vehículo yo os doy dos soluciones, o me lo cambiais por otro igual o superior o me devolveis todo lo que ya he pagado añadiendo los daños y perjuicios que me ha provocado durante estos dos meses y medio la avería del vehículo.Espero la respuesta a la mayor brevedad.
