Os describo mi caso:Compro el Coche en RIOJA MOTOR S.A. Avenida Lobete 38 Logroño en Diciembre de 2013, con 70.000 kilometros, y una extension de garantia de 1 año Audi Selection Plus, en cuyo contrato se indica explicitamente que este vehiculo esta en perfectas condiciones de uso razonables, sin evidencia de averias previsibles. El mismo dia de la recogida del vehiculo, cuando voy a salir del concesionario, me doy cuenta que el nivel de aceite que tiene es muy bajo, el cual me rellenan inmediatamente, y no le doy mas importancia. En cuanto empiezo a utilizar el vehiculo habitualmente me doy cuenta del consumo elevado de aceite que tiene, 1 litro cada 4000 kilometros, y estando dentro del periodo de tiempo de la extension de garantia me acerco al concesionario oficial de mi ciudad VALLADOLID WAGEN S.A donde indico este problema, y me refieren a la pagina 232 del manual de instrucciones donde indica que el consumo de aceite puede llegar a los 0,5litros a los 1000km. Este problema se repite y se agrava con el tiempo y doy constancia de el, en las revisiones oficiales posteriores en valladolid wagen s.a. no dandole impotancia alguna por parte del servicio oficial dado que los consumos a los que me refiero no llegan a ser para ellos, fuera de tolerancia, y no dando constancia por escrito de mi queja ni petición de revisar el consumo elevado en ninguna de las facturas ni visitas al servicio oficial.En la última revisión oficial, ya fuera de garantia, y con tan solo 115.000km el consumo del vehiculo ya está en 1litro cada 800 kilometros. Lo indico en la revisión y tampoco me hacen caso, pero al cambiar las bujias ven que estan destrozadas del aceite que aparece en ellas,me las enseñan y las sustituyen. Al pagar la revision les indico que quiero que este tema no se deje pasar, y que se me realize una prueba de consumo de aceite, y se comienze de una vez a revisar el caso.En el servicio oficial Llenan el deposito de aceite del vehiculo a tope. y en 800 kilometros me salta el aviso de nivel de aceite. Vuelven a llenármelo en el servicio oficial, hago otros 800, y me vuelve a saltar, en ese momento lo vuelvo a llevar al servicio oficial y me indican que le van a hacer unas pruebas, lo llenan y me precintan los tapones para verificar que no finjo un consumo elevado de aceite..¿?.. realizo 800 kilometros y vuelvo a llevarlo, y hacen otra prueba y por fin me me indican que en efecto mi coche consume 1 litro cada 800kilometros y que esta “fuera de tolerancia” como yo les decía, y sorprendentemente me cobran 150€, por decirme exactamente lo que les habia dicho yo al iniciar el caso, me he sentido absolutamente engañado. Pagué aquella factura sin ni siquiera quejarme por ello, y procedimos a buscar soluciones al problema que era lo importante. En el concesionario oficial, me indican que la reparación ronda los 5000€ sin ni siquiera abrir el motor para ver cuál es el problema, no me garantizan que el resultado sea que no consuma aceite, y que es posible que AUDI, al ser un problema más que reconocido en muchos otros casos anteriores, de motores 2.0TFSI afectados con exactamente el mismo problema, donde se han realizado hasta cambios completos de motor por el mismo caso, pudiera hacerse cargo de una parte de la factura estando fuera de garantía por ser un vehiculo nacional, comprado en la audi, y disponer del historial con todas las revisiones en el servicio oficial.No estoy conforme, con que no se me garantize que depues de todo este proceso, mi vehiculo no vaya a tener un consumo normal, y me refiero a normal como cualquier otro coche que no tienes que rellenar el aceite entre cambio y cambio cada 15mil kilómetros, o como mucho solo una pequeña aportación entre cambio y cambio, no me refiero a “dentro de tolerancia” como aparece en el manual, que ya es algo absolutamente abusivo y para cubrirse las espaldas de casos como este. No estoy conforme con que en un caso de clara averia por defecto de fabricación, no estando actualmente dentro periodo de garantía tenga que cargar yo con los gastos, o con una parte de los gastos, y menos aun cuando es un caso con cientos de afectados, reconocido, y no siendo un caso de desgaste por kilometraje dado que esto ocurre desde el primer dia desde que lo adquirí, y ahora solo tiene 115000km. Además de verse claro el desinteres por atender mis solicitudes de revisar el caso cuando aún estaba en garantía ni dejar constancia de ello, ni de que aparecieran mis solicitudes de revisar el tema cada vez que he pasado una revision oficial.Por ultimo , tampoco estoy conforme con que se me hayan cobrado las pruebas para determinar que existe un defecto de fabricación de mi vehiculo, dado que si es problema reconocido por Audi, no debería pagarlo yo.
