Últimas reclamaciones

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque el día 02/09/2025, firme un contrato de mantenimiento de mi vehículo Hynday Tucson , con su concesionario Cobendai, SL, por periodo de 3 años a contar desde esa fecha. En dicho contrato figura su anagrama y el sello de su compañía , por lo que estaba segura de que el contrato lo estaba haciendo con ustedes. Dicho concesionario ha cerrado SOLICITO me sea comunicado otro concesionario para que pueda llevar mi vehículo a realizar los mantenimientos firmados y ya abonados por mi a ustedes. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

En octubre del 2022 adquiri un Hunday Kona híbrido automático en el concesionario de Ortasa en Enekuri. El coche tiene tres años y 30000 km, un único dueño. El uso ha sido el debido. Se ha roto el freno de mano, que está en garantía. Llamé a finales de abril, y por fin conseguí que lo mirasen en el taller. Cuando contacte con el taller comenté que había que pedir uno nuevo. El 29 de mayo acudi al taller y efectivamente me confirman que hay que sustituirlo y está en garantía. Un fallo recurrente y habitual en este modelo. La mala noticia que hasta mediados de agosto no reciben la pieza. El coche quedaría tres meses inmovilizado. Según la ley, el suministro de una pieza en garantía fuera de la comunidad europea, no puede exceder de un mes. Si pido la consola por mi cuenta me lo arreglan en una semana pero tengo que asumir el coste. Quiero que se me sustituya en el mes que corresponde. No puedo estar con un coche inmovilizado y sin freno de mano. No puedo adjuntar ningún email con las fechas previstas porque solo facilitan esa información por teléfono. No saben, no se comprometen a darme una fecha de reparación por escrito. Para mí ha sido una total decepción el servicio que ofrecen de garantía.

Buenos dias, Compramos un hiunday kona 64KW techno electrico matricula 1150MNV hace poco menos de dos años. Aunque estabamos muy contentos con el funcionamiento nos lo han robado teniendo nosotros las llaves, con las puertas bien cerradas y a la luz del dia en un sitio con muchos coches, y pensamos que es negligencia de la marca, por fallos que tienen de seguridad en la aplicacion myhiunday y/o en el coche. Cuando me lo robaron solo me llego un mensaje de que se habia desconectado mi cuenta bluelink satisfactoriamente, sin ningun mensaje de confirmacion por mi parte, mi coche tambien habia desaparecido de myhiunday, por lo que fue un doble robo de coche y de aplicacion. Reclamo a hiunday un coche nuevo o seminuevo de las mismas caracteristicas del que tenia como imdemnizacion. Adjunto la denuncia a la policia. Un saludo, Enrique

Estimados/as señores/as: En fecha 13 de Abril llevé a reparar un vehículo modelo HYUNDAI TUCSON 1.6 CRDI 136CV 48V MAXX SKY matriculado en Julio de 2019, matrícula 1713 KZJ Me pongo en contacto con ustedes porque a fecha de 17 de Abril de 2026 fue imformado de que la avería se ha diagnosticado y el vehículo tiene la unidad BMS (Battery Management System) rota, así como 2 calentadores del motor por lo que la reparación asciende a más de 2000 € Expongo que: A fecha de 20 de Abril de 2026 contacto con el servicio de atención al cliente para la atención personalizada ade la avería ya que el vehículo sólo tiene 6,5 años de antigüedad y 60.000 km. A fecha de 30 de Abril de 2026, recibo la comunicación de que las condiciones generales de garantía de sus vehículos que exponen claramente que la bateria de los vehículos híbridos están garantizados 8 años, no aplican ya que se trata de, según ustedes, un microhíbrido 48V, y esta configuración no está sujeta a esas condiciones. Las condiciones generales de la garantía no exponen en ningún término que no cubran la reparación de estos modelos. La unidad BMS no es un componente de desgaste o de uso inadecuado. En un vehículo con tan poco uso, el deterioro tiene que estar ocasionado por una mala configuración o falla del sistema, lo que sorprendemente no ha sido detectado en todas las revisiones anuales efectuadas al vehículo en su concesionario oficial. SOLICITO que se revise por parte de ustedes, este caso concreto, que puede derivar en una demanda colectiva, ya que he contactado con otros usuarios en diferentes foros y la conclusión es que hay muchos vehículos afectados por este tipo de falla, lo que, sin ningún género de duda, se traduce, en que hay un problema de diseño o configuración del sistema. Sin otro particular, atentamente.

Reclamación a Hyundai España y a Autos Ortasa S.L. por el prematuro desgaste y cuarteado del volante de mi vehículo (Hyundai Kona) en zona baja o inferior donde no se hace uso del mismo para la conducción diaria provocado por un material de calidad cuestionable y no preparado para ser calefactable, o un mal ensamble que ha dado como resultado, como digo anteriormente, un desgaste y un cuarteo prematuro de la piel que no es de recibo en un coche de esta gama. Vehículo adquirido en Octubre de 2024. Adicional a esto, otro cliente con el que coincidí en taller ya tuvo que recurrir a la OCU para la reclamación de la sustitución del volante ya que Hyundai y Autos Ortasa no tenían intención de hacerse cargo. También pertenezco al Foro de Hyundai Kona España donde hay casos similares al mio relacionados con este desgaste en volantes multifunción calefactables. Adjunto imágenes y reclamación redactada en pdf.

Estimados/as señores/as: En fecha 15 de diciembre de 2020 adquirí en su concesionario Hiunday Gidecar de Toledo el HIUNDAY TUCSON Adjunto los siguientes documentos: FACTURA DE COMPRAS , FACTURAS DE REPARACIONES E HISTORICO DEL VEHICULO El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Compro el vehículo nuevo y sale de concesionario el 15 de diciembre del 2020. Durante los tres primeros años, ha tenido múltiples averías menores como podréis comprobar el el archivo que adjunto sobre el histórico del vehículos. Todas las revisiones están hechas en fecha y en concesionario oficial. Unos meses antes de cumplir los 3 años empieza a presentar problemas mayores. Empieza con una reparación del muelle del embrague. Una vez el coche sale de esta reparación empiezo a notar tirones/vibraciones en el coche. En reiteradas ocasiones lo hemos comunicado al concesionario, y cuando comprobaban el problema de los tirones /vibraciones nos comunicaban que todo estaba bien. El coche ya había estado en varias ocasiones en el taller por ese mismo motivo y me habían negado la evidencia, lo que me da a pensar que no le han prestado ningún tipo de atención. De hecho, me hicieron cambiar los neumáticos traseros y además por unos originales ya que me indicaron que los tirones/vibraciones que yo notaba venia de los neumáticos. Ellos realizaron los cambios de los neumáticos y el coche seguía presentando el mismo problema. Un mes antes de que finalizara la garantía, el jefe de taller dándose una vuelta conmigo en el coche para que yo le indicara en que momento notaba los tirones, por fin confirma que efectivamente el coche refiere ese problema. A raíz de esto el coche se queda en taller para volver a revisar este problema, del cual no han encontrado aun solución y aprovechar que esta allí para hacerle la revisión de mantenimiento la cual ya me corresponde abonar. Le realizan la revisión, le hacen un cambio de piezas y me le entregan supuestamente con el problema de los tirones/vibraciones solucionado. En el mismo momento que el coche sale del taller, el coche sigue dando tirones, e informo al taller, donde vuelven a cogerme el coche para volver a revisar esta misma avería a escaso tiempo de que finalice la garantía. Les comunico mi preocupación por la finalización de la garantía pero me comunican que aun esta cubierto. Desde ese momento y hasta día de hoy el coche no ha salido del taller (unos 4 meses), Desde entonces le han cambiado motor, embrague, turbo, transmisiones, le han colocado una máquina que realizaba unas grabaciones del funcionamiento del coche, la cual tuvo que venir un ingeniero de Alemania a hacerlo. El vehículo sigue igual y no encuentran el fallo. Llevamos 4 meses desde que entro el coche en taller oficial Hiunday y ese mismo tiempo pidiendo una solución que aun no tenemos, ni siquiera tienen la decencia después de solicitarlo en reiteradas veces, el poder hablar con algún cargo superior, solo saben decirnos que lo están estudiando. Hemos intentado contactar con gerente de HIUNDAY GIDECAR TOLEDO, y lo único que hemos conseguido es que a los 3 meses el gerente nos dedicara un huequito en su preciado y atareado tiempo lo cual no sacamos nada en claro, porque refiere que no sabe nada ya que a el tampoco le comunican nada y tiene el mismo contacto que yo con HIUNDAY ESPAÑA. Con HIUNDAY ESPAÑA no hemos sido capaces en 4 meses de hablar con nadie, solo con la teleoperadora las cuales son muy poco profesionales en su labor de atención al cliente. No sabemos nada de nadie, lo poco que sabemos es por molestarnos nosotros en llamarlos todos los días prácticamente porque aunque los digamos que por favor nos llamen para comunicarnos los avances nunca devuelven las llamadas. El jueves día 9 llamamos, nos lo cogen en ventas y me dicen que ahora mismo me llaman para informarme, eso no sucede, llamo el viernes 10 por la mañana y me dicen lo mismo que en breves me llaman , pasa el día llamo a las 17: 30 de la tarde y me dicen que casualmente han salido a probarle, que en cuanto lleguen me llaman y no lo hacen , pasados 30 minutos vuelvo a llamar y desafortunadamente ya no están, por lo cual otro día en la que se vuelven a mofar de mi como desde hace 5 años. En resumen , estoy convencida que me vendieron un coche defectuoso ( a los hechos me remito) y quiero que me den ya una solución, porque yo creo que en 4 meses desde que lleva allí ya esta bien, a parte para algo tiene una garantía. Solicito un coche nuevo como mínimo igual o superior en mecanismo, motor, modelo y características como al que a mi me vendieron pero sin defectos de fabrica. Yo puedo entender que siempre hay errores y a mi me a tocado uno, pero no es mi problema, es el suyo y yo solicito ya una solución que es un vehículo nuevo, o alguna opción que yo vea que me sale rentable y yo no pierda dinero ya que el problema es de HIUNDAY. Además solicito el reintegro del costo del cambio de neumáticos y la ultima revisión que yo pague y no ha servido de nada porque posteriormente le han cambiado de nuevo todo. Toda esta información con fechas y costes lo adjunto en documentos a esta reclamación . Aun así si necesitan algún documento mas háganmelo saber Solicito que procedan a sustituir el producto, en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente.

A la atención de OCU, Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal contra un concesionario oficial de Hyundai por una serie de irregularidades, falta de transparencia y posibles deficiencias en la revisión y reparación de mi vehículo. En primer lugar, he solicitado en varias ocasiones el historial completo del vehículo. Concretamente, lo he pedido hasta en cuatro ocasiones. Finalmente, en la cuarta solicitud me enviaron documentación por correo electrónico; sin embargo, únicamente incluía facturas y no el historial completo. En dicha documentación no constan todas las entradas del vehículo en taller, lo cual considero una falta grave de información y transparencia. Además, en el concesionario de Xàtiva solicité la hoja de reclamaciones de manera presencial y me fue denegada, a pesar de pedirla hasta a tres trabajadores diferentes del establecimiento. Entiendo que esto vulnera mis derechos como consumidor, ya que están obligados a facilitarla. Por otro lado, el vehículo ha presentado diversos fallos de manera intermitente, entre ellos: - Encendido de testigos aleatorios en el cuadro de instrumentos sin causa clara. - Encendido del testigo del cinturón de seguridad aun estando el cinturón correctamente abrochado. - Problemas con las ventanillas, que en ocasiones no bajan o no funcionan correctamente. - Fallos que han requerido el cambio de piezas, sin que se haya explicado claramente el origen de las averías. - Problemas con la puerta trasera, que no abría, indicando el mecánico que se debía a un “mal montaje de la botonera de la ventanilla”. Ante estos problemas, el vehículo ha entrado en taller en al menos cuatro ocasiones en un periodo aproximado de un año y medio. En una de estas revisiones, el mecánico se negó a realizar una diagnosis completa, limitándose únicamente a comprobar el estado de la batería. No se llevó a cabo una revisión más profunda pese a mi insistencia, lo que considero una actuación negligente, especialmente teniendo en cuenta la reiteración de fallos. Ante esta situación, solicito la intervención de OCU para: - Reclamar el historial completo y real del vehículo, incluyendo todas las entradas a taller. - Evaluar la negativa a facilitar la hoja de reclamaciones. - Revisar la actuación del servicio técnico por no realizar una diagnosis adecuada. - Analizar los fallos recurrentes del vehículo y la posible existencia de un defecto de origen o mala praxis en reparaciones. - Obtener una solución o compensación acorde a los perjuicios ocasionados. Asimismo, solicito expresamente la resolución del contrato con Hyundai por pérdida de confianza en el producto y en el servicio recibido, dado que en un periodo de aproximadamente un año y medio el vehículo ha tenido que entrar en taller en cuatro ocasiones, sin que se haya dado una solución definitiva a los problemas descritos. Adjunto la documentación disponible (facturas recibidas, comunicaciones realizadas y cualquier otra prueba relevante). Quedo a la espera de su respuesta y agradezco de antemano su ayuda. Atentamente, Andrea Monteagut Vigara 71230307C 670 98 10 47 andreilla07.7@outlook.es

En fecha 08/10/2025 firmé contrato de compraventa de un vehículo nuevo Hyundai Inster, realizando en ese momento el pago de reserva de 500€, el pago íntegro del vehículo lo realicé el 04/12/2025, tras ser informado expresamente por el comercial asignado de que, efectuando el pago con la mayor brevedad posible, el vehículo sería entregado a finales de diciembre de 2025 indicandome información en pantalla de plazos de entrega. Desde dicha fecha, tanto mi pareja como yo hemos realizado numerosas llamadas telefónicas al concesionario para conocer el estado del pedido. En todas ellas, la centralita nos indicaba que tomarían nota y que nos devolverían la llamada, cosa que nunca llegó a producirse. Asimismo, me he personado en varias ocasiones en el concesionario, donde se me indicaba reiteradamente que el comercial no se encontraba disponible y que la encargada se pondría en contacto conmigo posteriormente, sin que ello ocurriera. En mi última visita, ya con cita concertada a finales de diciembre 2025, un comercial me informó de que el asesor que gestionó la venta ya no trabaja en el concesionario, al haber sido despedido por realizar prácticas comerciales incorrectas, y tras una conversación con su Jefe de Ventas, la nueva previsión de entrega del vehículo sería a mediados de febrero de 2026. Ante la falta de noticias, a principios del mes de febrero interpuse una reclamación ante el servicio de atencion al cliente de Hyundai España, acusaron recibo y me solicitaron el copia del contrato de compra que les envié. A principios de marzo recibí una llamada telefónica de Hyundai en la que se me informa que el concesionario que gestionó la venta (Hyundai Cobendai) atraviesa problemas financieros, indicándome que, pese a ello, Hyundai se hará cargo de la gestión de mi expediente. Durante dicha llamada también mesolicitaron que remitiera el justificante o justificantes de pago del vehículo que también envié. A día de hoy, sigo sin haber recibido el vehículo, pese a haber cumplido íntegramente con mis obligaciones contractuales desde noviembre de 2025. Tampoco dispongo de información clara sobre la situación del vehículo ni sobre la tramitación del Plan MOVES, que formaba parte de la operación con entrega de mi vehículo antiguo. Hasta la fecha no he recibido ninguna documentación que confirme la presentación o registro de dicha solicitud, lo que podría haberme ocasionado un perjuicio importante, al perder la oportunidad de beneficiarme del Plan MOVES y de la deducción correspondiente por entrega de mi vehículo antiguo. Este retraso injustificado me ha ocasionado perjuicios económicos y personales, ya que contaba con dicho vehículo para mis desplazamientos laborales, viéndome obligado a asumir gastos adicionales y a reorganizar mi movilidad por una causa totalmente ajena a mi voluntad. Por todo lo expuesto, SOLICITO: 1. Una explicación formal por escrito del incumplimiento del plazo inicialmente comprometido. La entrega inmediata del vehículo o, en su defecto, una fecha de entrega cierta y por escrito. Acompañado de una indemnización económica por los perjuicios ocasionados debido a las conducta antiprofesional de los comerciales que gestionaron mi expediente, incumpliendo así la normativa vigente en materia de protección de consumidores y usuarios y su código de ética. 2. A falta de entrega del vehículo, la devolución del doble del importe abonado.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes como propietaria de Hyundai Tucson matrículado en el año 2020 y 50000 km en el momento de la avería. El vehículo sufrió una avería grave de motor y en el momento del diagnóstico el concesionario oficial me indicó que no estaba en garantía facilitándome únicamente presupuesto de la reparación sin proporcionarme una explicación técnica clara sobre el origen ni informarme de las campañas técnicas pendientes. Posteriormente he tenido conocimiento que el vehículo estaba afectado por la campaña relativa al tensor de la polea y fue el origen de la rotura en cascada. He trasladado está información a Hyundai que rechaza el caso únicamente por teléfono sin aportar justificación técnica . En la factura se ha indicado las piezas y el motivo así como fotos y vídeos, por lo que solicito que Hyundai asuma el coste de reparación, por defecto de fabricación reconocido mediante la campaña.

EXPONE Que en febrero del año pasado adquirí un vehículo Hyundai Tucson nuevo, el cual se encuentra todavía en periodo de garantía. Desde hace tiempo el vehículo presenta un fallo en el sistema Bluelink. Debido a ello he tenido que acudir en varias ocasiones al taller oficial para intentar solucionar dicha avería. Hace aproximadamente tres semanas dejé nuevamente el vehículo en el taller oficial, donde se me indicó que la reparación tardaría únicamente entre dos y tres días. Sin embargo, han transcurrido ya tres semanas y el vehículo continúa en el taller sin haber sido reparado ni entregado. Durante este tiempo no se me ha facilitado información clara sobre el estado de la reparación ni una fecha concreta de entrega del vehículo. Además, tampoco se me ha ofrecido ningún vehículo de sustitución, lo que me está causando importantes perjuicios personales al no poder disponer de mi coche. CONSIDERO Que esta situación es totalmente injustificada e inadmisible, especialmente tratándose de un vehículo nuevo que se encuentra en garantía y cuya reparación debería realizarse en un plazo razonable. SOLICITO 1. Que se agilice de manera inmediata la reparación del vehículo. 2. Que se me entregue mi vehículo en perfectas condiciones de funcionamiento. 3. Que se valore la compensación correspondiente por los perjuicios ocasionados por el tiempo que llevo sin poder utilizar mi coche. Por todo ello solicito la intervención de los servicios de consumo para que se dé solución a esta situación.