Últimas reclamaciones

Buenos días,En junio de 2018 adquirí un coche FORD. Concretamente, una Ford Tourneo Courier Titanium 1.0 EcoBoost.Con esta compra, adquirí también la garantía de Ford Protect 5+2 / 100.000 Km.En estos 4 años que llevo con el coche, he tenido diferentes problemas y averías que se han estado reparando gracias a esta garantía. Yo como usuaria, llevo mis revisiones al día y todas en talleres oficiales Ford.Concretamente, las averías que ha tenido han sido:-En octubre de 2020, se tuvo que hacer cambio de culata, lo que tuvo un coste económico de 2.653,62.- En noviembre de ese mismo año, 2020, también estuvo unos días en reparación, tuvieron que cambiar el codo de refrigeración del motor. Esta avería tuvo un coste de 78,50 euros.Actualmente, dos años más tarde, vuelve a estar en el taller donde le tienen que cambiar el catalizador, avería con un coste de 1065,73.Todo ello, me supone unas perdidas en desplazamiento y días de reparación donde no puedo contar con mi coche.Evidentemente estas reparaciones me las ha cubierto Ford Protect, porque se entiende que son averías que vienen de fábrica, que no tienen nada que ver con un mal uso del vehículo.Esta garantía, pronto se acabará, ya que estoy a punto de llegar a los 100.000 Km. Y no estoy dispuesta a hacerme cargo yo de las posibles reparaciones que tenga el coche, porque vino defectuoso de fábrica.Por este motivo, pido a Ford España, que me amplíe esta garantía, ya que a mí ningún mecánico a día de hoy me puede garantizar que no vuelva a tener un fallo de motor. Todos coinciden en que ha salido defectuosa.Quiero tener la garantía de que mi coche va a funcionar correctamente y que Ford me cubra con esa garantía, ya que nadie me puede garantizar que todo esté correcto y no volverá a dar fallos. Y no estoy dispuesta a hacer frente a estas reparaciones, con elevado coste económico y personal, hasta no tener la garantía real de que el coche esta correctamente.Muchas gracias, espero respuesta.

Hola, Compre mi coche (Ford Focus) en septiembre de 2020. Para que la garantía (que pague en la compra) sea efectiva es necesario pasar revisiones en el taller oficial a partir de los 2 años o 30.000 km. Sin embargo, en octubre de 2021 me contactaron para una revisión “Ford Amigo”. Cuando me mandaron el presupuesto me habían realizado la revisión de los 2 años aunque no correspondía. Lo reclame en taller y nos tuve que abonar porque había sido un error interno. Me indicaron que entonces en 2022 no sería necesario el cambio de aceite si no superaba el kilometraje maximo. Este año si me tocaba la revisión, lleve el coche para no perder la garantía indicando en todo momento que el cambio de aceite y filtros ya se había realizado en 2021 por error. Insisten ahora que es obligatorio hacer de nuevo y todo el mantenimiento para mantener la garantía, por lo que me obligan a cambiar aceite y filtros que todavía tienen más del 50% de vida útil. Me parece un fraude y un uso irresponsable y abusivo de recursos, con la consecuente generación de residuos. He intentado hablar con ellos pero si frase es que es obligatorio a los dos años del vehículo. Sospecho que la venta de la garantía es una trampa que no vela por la salud del vehículo sino por el beneficio económico de la empresa Ford

Falta de suministro para la reparación del vehículo.Lleva el vehículo 2 meses inmovilizado en el concesionario Ford Mintegui de Leioa (Vizcaya), por la falta de suministros, en mi caso el freno de mano eléctrico.Me he puesto en contacto con Ford España y me dicen que no pueden suministrar la pieza, por falta de suministros en estos momentos (chips) y no saben cuando la podrán fabricar. No me dan ninguna fecha posible y Ford España no me facilita ningún vehículo de sustitución, hasta su reparación.

Termina la garantia de mi coche en Julio y desde su compra NUEVO, ha dado problemas de consumo y encendido luz Adblue.Hemos acudido al taller en varias ocasiones y no reparan nada, se acaba la garantía sin solución y quiero un reemplazo de vehículo

Hola, en 2017 compré un Ford Focus motor ecoboost. A día de hoy con sólo 4 años desde la adquisición del coche y 70.000km, el motor a partido con niveles de agua y aceite correctos y en buen estado. Sabemos y pertenecemos a la plataforma de afectados por estos motores. Queremos una solución.

Hola, tengo un Ford focus 1.6 ecoboost del 2014 y con 68.000km solo. El coche empezo a perder agua y lo llevamos al mecánico nos cambio la bomba de agua y un manguito y me cobró 600€ , después de eso el coche se volvió a quedar sin agua y tuve que llamar a la grúa porque no arrancaba y lo lleve al mecánico otra vez y resulta que me dice el mecánico que tiene junta culata y que es un defecto del motor y que la reparación son 3.500€... El coche no tiene garantía obviamente pero no es culpa mía es un defecto de la fabricación de la Ford.

Buenas tardes, compré un Ford Focus Ecoboost 1.0 125CV nuevo de concesionario. Nunca he tenido ningún problema con el vehículo, siempre ha ido a la perfección. El pasado jueves 17/03/2022 lo aparqué durante una hora y al volver el coche dejó de funcionar, no podía cambiar de marcha. El coche tiene garantía y la grúa lo llevó al taller de Ford Potosí. El taller asegura que el embrague está desgastado por un mal uso del usuario. El coche tiene actualmente 33.000km y nunca he echo un mal uso del mismo. Me han dado un presupuesto de 700€ para repararlo.

Hola,en fecha 15 de Junio de 2021 firme un contrato de compra en el concesionario Ford Indamovil,S.A. ,para un Ford Fiesta Stline X 1.0 155 cv Mhev.El precio FIRMADO por ambas partes en el contrato asciende a 17.850 €.Despues de 9 meses,en los cuales he tenido que sufrir constantes retrasos en la entrega,ademas de modificaciones del modelo del coche,el comercial,una vez ya esta fabricado el coche y cuando ya esta en camino del concesionario,me avisa a 15 DIAS VISTA que no puede mantener el precio FIRMADO y ACORDADO por ambas partes, y que si quiero el vehiculo he de abonar casi 4000 Euros mas.Evidentemente me parece un claro abuso,puesto que he estado a la espera del vehiculo 9 MESES,desperdiciando la oportunidad de comprar otro,que a la vista de los acontecimientos,me hubiese salido mas economico.Es por eso que pido que se me respete ese precio,aposté por esta marca y el desencanto no puede ser mas grande.Jamas pense que una marca del prestigio de Ford tratase asi a un futuro cliente,la jugada no puede ser mas barriobajera.Espero a que este desafortunado hecho se le pueda dar la unica solucion posible,que es respetar lo firmado.Sin mas quedo a la espera de noticias.

Hola , compre un Ford `Puma 2020,el cual con 5000 kms empezó a dar problemas con la caja de cambios, la cambiaron en un concesionario Ford de Málaga tres cajas de cambio con el mismo problema, y con unos 10.000 Kms mecanismo de dirección y volvió a sonar caja de cambios pero ahora dice que no es el coche esta allí esperando pieza para terminar de arreglar pero estoy hablando que cuando lo saque el en febrero de 2020 en Almoauto de Madrid ya me fastidio piezas del maletero y pegamento. desde ahí a la caja de cambios 1 que cambiaron es la queja no piezas ni tonterías, encima no consta documentación ya que no te dan nada como entra en garantía, gracias

Hace unos meses compre un vehículo de empresa, una Ford torurneo custom. Me establecieron un plazo de entrega para marzo de 2022 y a principios de diciembre me llama diciendo que llegaba en pocos dias y tenia que abonar lo que faltaba por pagar.El mismo día( 11 de Diciembre ) realizo la transferencia y dejo pagado el vehículo al completo. Durante el mes de diciembre, llamo varias veces al vendedor y exactamente que la había matriculado el 26 de Diciembre.Al parecer me la había matriculado sin preguntarme, ni decirme absolutamente nada, ni firmar nada y en principio no me preocupaba porque supuestamente llegaba en muy poco tiempo.La historia sigue de igual manera, durante la semana y me asegura que la furgoneta llegaba el sábado 8 de enero y que posiblemente no diera tiempo a prepararla ese mismo día.Hoy dia 11 de enero, llamo a Jerez Motor por la mañana y me dicen que la furgoneta pone que ya esta entregada y que debería de aparecer en breveEsta misma tarde, me presento y me comentan que la furgoneta no ha llegado y que posiblemente llegue el jueves ( volvemos otra vez a lo mismo )Pido el numero de bastidor y la matricula de la furgoneta y cuando llego a casa y reviso la documentación, aparece que el vehículo esta matriculado desde el 15 de diciembre. Me llevo una mala sorpresa, la han matriculado sin decirme absolutamente nada hace ya casi 1 mes y lo único que me dicen es que van a buscar una solución pero sin darme ninguna. A día de hoy sigo sin el vehículo, ya matriculado y perdiendo valor desde que se matriculó. Nos sí le afecta al tema de la garantía y siguen sin darme ninguna solución.( Llame a Ford España esta mañana para hacer una reclamación, y se excusan en qué Ford España no lleva las reclamaciones de este tipo, que solo lleva los temas de garantía y demás. Me dicen que este tema lo debo de tratar con el vendedor ( Jerez Motor ), pero ninguno de los 2 me da una solución )No se como terminar con este tema, solo quiero que me entreguen el vehículo ya matriculado ya mismo, Me gustaría saber si me deben de compensar y cómo deberían de hacerlo. Cualquier información complementaria que deba adjuntar, estaré totalmente encantado de entregarla.