Volé con Iberia (22 feb 22) y recogí la maleta rota en distintas partes. Realicé inmediatamente el parte en la ventanilla del aeropuerto de destino. He reclamado a Iberia muchas veces a través de la pag web (con las fotos de los desperfectos y del parte del aeropuerto) y me contestan siempre que no me pagan nada porque, cuando las maletas son inspeccionadas si hay desperfectos las compañías aéreas no son responsables de los daños. Esta afirmación la realizan expresándose de forma genérica y sin decir en ningún momento que mi maleta haya sido efectivamente inspecciomada (por quién, en qué aeropuerto, a qué hora, etc). Hasta ahora nadie me ha confirmado que la maleta fuese inspeccionada, ni Iberia, ni el personal de seguridad del aeropuerto de Barajas ni el personal de seguridad del aeropuerto de Fiumicino, a quienes he pedido por escrito dicha informacion sin confirmaciòn alguna de la inspeccion por parte de ninguna de las partes contactadas. Además he contactado con AESA. Me han informado de que el Tratado de Montreal afirma todo lo contrario y establece que las compañías aéreas son responsables de las maletas y equipaje de los viajeros DURANTE TODO EL RECORRIDO QUE REALICEN, DESDE SU ENTREGA EN EL MOSTRADOR DE FACTURACIÓN HASTA SU RECOGIDA EN LAS CINTAS DEL AEROPUERTO DE DESTINO.He mandado la reclamación a Iberia ya varias veces (más de 10). Salvo en la primera ocasión, en la que me comunicaron esa falsedad con un mensaje de una dirección de correo Noreply, NO ME HAN VUELTO A CONTESTAR. Ahora espero solucionar el tema sin recurrir a la via judicial para no contribuír a colapsar aun más los tribunales españoles por una cuestión banal (valor 120 €) que, a una empresa del calibre como Iberia, no le supone ninguna pérdida económica irreparable. LOS TRIBUNALES ESPAÑOLES DEBERIAN PODER ENCARGARSE DE PROBLEMAS MUCHO MÁS URGENTES E IMPORTANTES PARA LOS CIUDADANOS y no tener que perder tiempo y dinero de los contribuyentes en estas nimiedades, por el obstruccionismo de una compañía aérea.Me he puesto en contacto también con Europe Direct Contact y me han enviado también ellos por correo electrónico la normativa relativa (tratado de Montreal) confirmándome todo cuanto afirmado por AESA. Me han aconsejado intentar de nuevo la via amistosa y aquí estoy.Adjunto el mismo escrito que he enviado ya al menos 8 veces a la compañía aérea, tanto a través de la plataforma como por correo postal certificado (con aviso de recibo).Espero que a situación se resuelva inteligentemente y que ambas partes consigamos no sobrecargar los tribunales españoles con asuntos fácilmente resolubles por vías extrajudiciales. Bastaría un poco de inteligencia y buena voluntad.
