Reclamación por omisión de comunicado en español

Por favor, explicaEl 28 de abril de 2025, mientras me encontraba en la zona de embarque del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, se produjo un apagón nacional que afectó las operaciones aeroportuarias, generando confusión y posibles retrasos en los vuelos. Este contexto dificultó la comunicación con mis familiares en Frankfurt, quienes debían recogerme, ya que necesitaba información clara sobre el estado de mi vuelo para coordinar con ellos. Durante este incidente, una trabajadora con chaleco amarillo de Aena realizó un comunicado exclusivamente en alemán e inglés. El único comunicado en español fue para anunciar que se iba a realizar el embarque, empezando por los grupos 1, 2 y 3. Sin embargo, el otro comunicado, cuyo contenido desconozco porque no se proporcionó en español, era relevante para los pasajeros. Al solicitar que este comunicado se repitiera en español, la lengua oficial de España, otra trabajadora, también con chaleco amarillo de Aena, me informó que el inglés es el "idioma internacional" y que la persona que dio el comunicado no hablaba español. Esta omisión me impidió entender información crucial para coordinar con mis familiares en Frankfurt. Al insistir en mi derecho a recibir el comunicado en español, la trabajadora de Aena con chaleco amarillo me acusó de ser "agresivo" y amenazó con consultar al comandante del vuelo, acción que supuestamente llevó a cabo. Como consecuencia, fui relegado al último grupo de embarque, a pesar de pertenecer al grupo 3, lo que considero una represalia por mi queja. Además, esta misma trabajadora me dijo de forma intimidatoria: "¿Quiere subir o no al avión? Porque en dos minutos se cierra el embarque", obligándome a subir bajo presión y sin tiempo para resolver la situación. Esta actitud me pareció una clara forma de intimidación. Antes de subir al avión, solicité una hoja de reclamaciones al personal con uniforme azul (no estoy seguro si eran de la aerolínea o de Aena), pero me indicaron que no la encontraban tras una búsqueda poco diligente. También pedí el número de teléfono de la Guardia Civil aeroportuaria para levantar un acta de lo sucedido, pero se me denegó, afirmando que solo podían gestionarlo internamente. Esta gestión interna no se llevó a cabo. El personal con uniforme azul mencionó que el incidente estaba grabado, lo que podría respaldar mi versión de los hechos. Una vez a bordo del avión, una trabajadora con uniforme azul verificó el asiento que ocupaba, lo anotó y se acercó a una azafata para hablarle al oído. Acto seguido, la azafata dirigió su mirada hacia mí, lo que interpreto como un intento de confirmar mi identidad. Esta actuación me resultó intimidatoria y fuera de lugar, incrementando mi sensación de incomodidad tras los eventos previos. Impacto personal: La omisión del español en el comunicado relevante, sumada al apagón nacional, me impidió obtener información clara sobre el estado de mi vuelo, complicando la coordinación con mis familiares en Frankfurt y generando incertidumbre. El trato recibido, que incluyó la acusación de ser "agresivo", la amenaza de consultar al comandante, la declaración intimidatoria sobre el cierre del embarque, la represalia en el embarque, y la actuación intimidatoria a bordo, me causó molestias significativas y una sensación de indefensión. La negativa a proporcionar la hoja de reclamaciones y el contacto de la Guardia Civil vulneró mis derechos como pasajero y consumidor. Solicitudes: Investigar la omisión del español en el comunicado relevante realizado por personal de Aena (con chaleco amarillo), especialmente en una situación crítica como el apagón nacional del 28 de abril de 2025, considerando que el único comunicado en español fue sobre el inicio del embarque. Revisar el trato recibido, incluyendo: La acusación de ser "agresivo" y la amenaza de consultar al comandante por parte de la trabajadora de Aena con chaleco amarillo. La declaración intimidatoria de la misma trabajadora, quien me presionó diciendo: "¿Quiere subir o no al avión? EPorque en dos minutos se cierra el embarque". La posible represalia al relegarme al último grupo de embarque. La actuación de la trabajadora con uniforme azul que verificó mi asiento a bordo y habló con la azafata, generando un ambiente intimidatorio. Explicar la negativa a proporcionar la hoja de reclamaciones y el número de teléfono de la Guardia Civil por parte del personal con uniforme azul, así como la falta de gestión interna prometida. Acceder a las grabaciones de seguridad de la zona de embarque y, si aplica, del interior del avión, para respaldar mi versión, ya que el personal afirmó que el incidente estaba grabado. Adoptar medidas para garantizar que todos los comunicados relevantes en aeropuertos españoles se realicen en español, especialmente en situaciones de emergencia. Emitir una disculpa formal por las irregularidades, el trato intimidatorio y la vulneración de mis derechos. brevemente el motivo de tu reclamación

Estimado Sr/Sra.: Le confirmamos la recepción de su consulta. Procedemos a remitirla a la unidad correspondiente para su gestión. Para cualquier incidencia que pueda surgir durante el trámite de su solicitud, por favor contacte nuevamente con nosotros en el mail gabagp@aena.es. Reciba un cordial saludo, Servicio de Información. Aeropuerto de Málaga- Costa del Sol e-mail: infoagp@e-externas.aena.es De: reclamar@notify.ocu.org reclamar@notify.ocu.org En nombre de reclamar@ocu.org Enviado el: martes, 29 de abril de 2025 13:15 Para: Infoagp infoagp@e-externas.aena.es Asunto: Reclamación por omisión de comunicado en español ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ Este mensaje es de un EMISOR EXTERNO a Aena SME, S.A. Sé precavido con los enlaces y ficheros adjuntos. AdvertenciaConfidentiality Notice Este envío es confidencial y está destinado únicamente a la persona a la que ha sido enviado. Puede contener información privada y confidencial. 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