Buenos díasEl día 28 de enero recibí un correo electrónico de la empresa Free2Move informándome de que el usuario que utilizó justo después que yo uno de los vehículos de su flota había reportado un daño en una de las ruedas que imposibilitaba la circulación del vehículo, debido a que yo no había reportado tal daño (responsabilidad que se atribuye al usuario en los términos y condiciones) se iba a proceder, tras la valoración de los hechos y de los daños del vehículo, un cargo por importe de 167.42€ (IVA incluido) y un cargo de 35€ en concepto de desplazamiento extraordinario de operario. En el correo se adjuntaban tres fotos del daño del vehículo (sin indicio de fecha, hora ni lugar) y una factura a nombre de la empresa, ni siquiera a nombre del operario que realizó la reparación ni, por supuesto, informe pericial de los daños. En el momento en que recibí dicho correo respondí alegando que, en el momento de dejar el coche, su estado era óptimo y que, estando en la calle, existe riesgo de que pueda sufrir cualquier incidencia y que, conforme a los términos y condiciones del servicio, yo no soy responsable del mantenimiento y seguridad del vehículo durante el lapso de tiempo entre el final de mi viaje y el comienzo del viaje del usuario siguiente. Instaba a la empresa a corregir el error e indiqué que no autorizaba cargo alguno en mi tarjeta y eliminé mis datos bancarios de la aplicación. Además solicité la suspensión del servicio como usuario. A ese correo me respondieron que yo no podía desautorizar el cargo. El cargo en la tarjeta se produjo el día 31 de enero, es decir, 3 días después de que yo, expresamente, no autorizara dicho cargo y eliminara mis datos bancarios de la aplicación, lo que implica un uso fraudulento de mis datos bancarios. Además, en ese mismo correo me indican lo siguiente:Como te indicamos en el anterior correo, tras finalizar tu viaje el siguiente usuario nos reporta que la rueda está dañada y no es posible desplazar el coche. Como se aprecia en las imágenes, los daños se encuentran localizados tanto en la llanta como en el neumático, por lo que los mismos se producen durante la conducción. Tras comprobar tu viaje con un trayecto superior a los 17km y velocidad superior a los 90kmm/h, habría sido imposible conducir con el neumático en ese estado Como puede leerse en ese texto (extraído de forma literal del correo) ellos mismos indican que el daño era lo suficientemente grave como para impedir que el vehículo se movilizara (indicando que el siguiente usuario intentó hacer uso del mismo, lo que prueba que no fui la última persona en entrar al vehículo) y que si el daño se habría producido durante mi viaje, habría imposibilitado que el mismo continuase, algo que no ocurrió, lo que prueba que, en efecto, al finalizar mi viaje, y con ello mi responsabilidad para con el vehículo, el estado del coche era óptimo (el coche quedó aparcado a escasos metros del domicilio que figura en mi DNI, lo que evidencia que mi viaje finalizó de manera correcta).Por último indicar que realicé una llamada a atención al cliente tras responder al segundo correo y que, en ese departamento se me aseguró que me enviarían una hoja de reclamaciones para poder presentar una queja ante las entidades públicas que velan por los derechos de los consumidores. Esta hoja jamás llegó, hecho denunciable ante la policía municipal (según la página de las Oficinas Municipales de Información al Consumidor (OMICs)) denuncia que interpondré en caso de no recibir respuesta en las próximas horas.Con lo expuesto, solicito a la empresa que cancele el pre-cargo realizado en mi cuenta bancaria, los hechos objetivos dejan a las claras que yo no pude hacer uso de forma negligente del servicio puesto que mi viaje concluyó de forma correcta, que si la responsabilidad del estado del vehículo recae sobre el usuario, yo declaro que en el momento de finalizar el viaje el vehículo estaba en condiciones de volver a ser utilizado, por ello no ha lugar a abrir, por mi parte, reporte de daños alguno y que, por supuesto, están haciendo uso de forma abusiva de sus términos y condiciones, están extralimitando la responsabilidad que aceptamos como usuarios en el mantenimiento de la flota de vehículos e intentando que cargue con unos gastos que, de ninguna manera, pueden probar que me corresponden, utilizando tres fotos que pudieron ser sacadas en cualquier otro momento, sin presentar un informe pericial ni una factura por parte del servicio de reparación y, como he expuesto anteriormente, confirmando por escrito que dicho daño habría imposibilitado que yo pudiese llegar a mi destino, cosa que no ocurrió (pude aparcar a escasos metros de mi casa).
