Soy propietario de un vehículo Mazda CX 7 del año 2010 con matrícula 9584-GVH y número de bastidor JMZERH9A600208116 el vehículo fue adquirido en DISAGAR.SA sito en la calle Petróleo Nº 32.El día 19 de noviembre acudí a los talleres de Disagar en la calle Ofebrería Nº7 en la localidad de Móstoles porque se había encendido el piloto en el salpicadero de DPF y en el taller donde le acababa de cambiar el aceite del motor dos días antes no me lo habían podido resetear. Una vez allí comenté el suceso en el taller y me dijeron que tenían que conectar el vehículo a la máquina que daría el diagnóstico adecuado y que tendrían que cobrarme 67,64 Euros (documento 1). Accedí a este extremo y me comunicaron al cabo de una hora que la cadena de distribución de mi vehículo estaba estirada y que necesitaba ser reemplazada.Por todo lo anteriormente narrado el encargado del taller me requirió todas las revisiones para poder reclamar esta avería a Mazda central, donde se pudiera ver que el coche ha pasado todas las revisiones correspondientes, cosa que accedí a hacer, entregando todas las facturas de las revisiones del coche, todas las hechas allí, hasta los dos años y las posteriores hechas en el Taller BOSH SERVICE del paseo de Extremadura Nº9 en Alcorcón, el cual pertenece a la misma red de talleres que el taller de Disagar en Móstoles.El día 1 de Diciembre recibo una llamada del jefe de taller de Disagar Leganés diciendo que Mazda se va hacer cargo de la reparación de la cadena de distribución pero que debo abonar una revisión que le van a hacer al vehículo como requisito indispensable para poder efectuar la reparación, a lo cual yo le contesto que hace apenas unas semanas acabo de hacer dicha revisión en el servicio BOSCH SERVICE de Alcorcón ( documento 2) y que veo absurdo hacerla de nuevo, contestando que esta acción lo exige la marca y no el concesionario.Accediendo a ello el coche fue reparado y le fue hecha una revisión con cambio de aceite etc..( documento 3) y en la factura no aparece que le fuese sustituida la cadena de la distribución aunque la luz del DTC ya no parpadea.Por todo lo sucedido quiero reclamar en primer lugar el importe de la factura de la diagnosis que me hicieron en el taller de Móstoles de 67,64 EUROS ( documento 1) , ya que si no se hubiera estirado la cadena no hubiera tenido que requerir dicho servicio, ya que es consecuencia directa de la avería. Así mismo informar que la factura que me entregaron de dicha intervención presenta el membrete y el sello de MAZDA como concesionario oficial.Por otra parte quiero reclamar el importe íntegro de la revisión que han hecho al vehículo de 227,17 EUROS ( documento 3) ya que el coche acababa de pasar dicha revisión hecha con 84,538 km y me han obligado a hacerla de nuevo como requisito indispensable para la reparación de la cadena con 84,568km es decir con 30 km recorridos .Decirles lo disgustado y decepcionado que estoy con el servicio post-venta y con la marca, nunca hubiera esperado un trato similar, y menos esta especie de chantaje, de si no pasas la revisión no te reparamos el coche, yo he cuidado siempre mi vehículo y además lo puedo demostrar con todas las facturas guardadas, es cierto que no todas las revisiones están hechas en la casa, pero tienen la misma validez, además de estar hechas en un taller de reconocido prestigio, donde el aceite utilizado es similar al que ponen en el taller oficial.
