¿Cuál es la gasolinera más barata en tu ruta?

La A1 es una ruta bastante cara. Las mejores opciones están en los extremos de la ruta, asociadas a hipermercados Alcampo en Oiartzun y en Irún (Gipuzkoa) o la de Alcampo de Alcobendas (Madrid). Eso sí, mejor usar el GPS para llegar al de Alcobendas. Las opciones baratas no son muy numerosas. El peor tramo es el de la autopista AP-1 y el que transcurre en Navarra. 

Las mejores opciones estan en las gasolineras de BonArea en Aragon y Cataluña, mientras que el peor tramo es el de la antigua autopista de pago entre Zaragoza y Tarragona donde hay pocas opciones y, en el mejor de los casos, precios similares a la media. 

Esta ruta está compuesta tanto por la propia A3 que une Madrid con Valencia, como las A-30 y A-31 que tienen como destino Murcia y Alicante respectivamente.

Los precios de la ruta entre Madrid y la costa del Levante son un 1,93% más caros que la media en diésel, y solo un 1,26% en gasolina. En general, es una carretera cara.

• Entre Madrid y Cuenca hay una buena opción justo al salir, entre la M-40 y la M-50, aunque es difícil tomar la salida correcta para llegar a ella: tomar en la A-3  salida 10 y luego el carril que va a Santa Eugenia y justo después, volver a tomar la ruta para reincorporarse a la A-3.
• También es interesante, aunque algo menos, la estación de servicio de Villarejo de Salvanés.
• Después, no hay buenas oportunidades hasta la Beroil de Tébar, justo algo después del desvío de la A-31.
• En Valencia, sí hay opciones baratas, ya en los alrededores de la ciudad. 

Mejores opciones tiene la ruta A-31 y A-30 a Alicante y Murcia. Tras separarse de la A-3, hay una estación de servicio interesante que sirve a ambas en La Roda. Después, yendo para Alicante, hay buenas opciones en Almansa, Petrer y Novelda, mientras que

en la ruta a Murcia, tras la opción de La Roda, habrá que esperar hasta Cieza o Molina de Segura. 

Quienes tengan un coche en gasolina encontrarán en esta ruta más posibilidades de un buen precio (el nivel de precios es solo un 0,58% mayor que la media nacional). Hemos comprobado que esta carretera entre Madrid y Cádiz tiene precios un 1,66% más altos que la media en diésel.

• En general, hay buenas opciones a lo largo de toda la ruta, aunque en algunos casos hay que tomar vías de servicio kilómetros antes de llegar a ellas o bien solo se puede acceder desde un sentido de la ruta.
• Las más baratas se encuentran en Sevilla, como la Ronda Norte y la Plenergy..
• En la carretera de Sevilla al Algarve (A-49), hay algunas buenas opciones fáciles de alcanzar desde la carretera principal.

La conocida carretera de Extremadura, que une Madrid y Lisboa, es una carretera con un nivel de precios bastante elevado para la gasolina (1,87%).

• Los mejores lugares para repostar están cerca de Madrid: una Petroprix  en Alcorcón y la gasolinera de Alcampo, pero solo dan servicio en un sentido de la ruta cada una.
• Después, las alternativas son escasas y casi hay que llegar a la frontera portuguesa para hallar algunas posibilidades en Mérida y Badajoz.

No es sencillo encontrar buenos precios en esta gran ruta radial: el nivel de precios en diésel es un 2% más que la media. Las opciones más interesantes no son fáciles de encontrar salvo para quienes son de la zona y las conocen. Lo mejor es repostar justo a la salida o ya cerca de la llegada.

• Las mejores estaciones de servicio se encuentran entre el final de la AP-6 y el límite entre León y Zamora, pues ahí la autovía era un desdoblamiento de la vieja nacional.
• En Lugo capital y ya cerca de Coruña aparecen las mejores alternativas.

La autovía del Mediterráneo presenta la ruta más larga, por lo que la situación varía mucho según el tramo del que hablemos. Los precios son , de media, un 1.17%para el diésel y un 1,27% para la gasolina más elevados que la media nacional.

• En el tramo de Andalucía, dominan las low cost de Ballenoil y Plenergy, bastante abundantes durante la ruta. En Almería, además, hay bastantes independientes ligadas a la actividad agrícola.
• En Murcia, Alicante y Valencia hay menos opciones y están bastante distanciadas.
• En Castellón, Tarragona y Barcelona, reaparece Plenergy, pero en Cataluña BonÀrea domina claramente en precios.
• En Gerona, por fin, la situación vuelve a empeorar y tan solo un par de gasolineras permiten repostar con precios por debajo de la media nacional.

• En Lugo, Asturias y Cantabria es muy dificil encontrar opciones interesantes: destacamos una en Ribadeo y otra en Gijón.
• En el País Vasco, el recorrido de la N-634 ofrece buenas opciones y ya cerca de la frontera con Francia se encuentran los índces más bajos en las gasolineras de Alcampo.

Esta ruta, más corta, recorre el frente atlántico gallego. También valoramos el precio de las estaciones de servicio de la N550, que es una alternativa gratuita y donde se encuentran casi todas las opciones interesantes, especialmente, cerca de las cabeceras del norte (Ferrol y Coruña), así como en el tramo sin pago de la AP-9 cuando circunvala Santiago.

La Autovía de Castilla presenta pocas gasolineras con precios medios por debajo de la media nacional.

• Dos gasolineras Beroil en Burgos, pero después, no se encuentra ninguna por debajo de la media hasta Valladolid.
• En Valladolid hay que salir un poco de la carretera para poder acceder a la GasExpress, una opción interesante. La gasolinera DST también tiene buen precio y un mejor acceso.
• La gasolinera más barata está a las afueras de Salamanca e implica salirse casi un kilómetro de la carretera, pero el pequeño desvío merece la pena, sobre todo en dirección a Portugal.

• En Asturias, lo mejor es repostar en un par de alternativas en Mieres, al borde de la autovía o en el Alcampo de Gijón si nuestro recorrido pasa cerca de allí.
• Durante la autopista entre Asturias y León, no hay alternativas económicas, pero en la carretera nacional sí. A continuación, sí hay varias opciones en Zamora.
• Entre Zamora y Mérida, sin embargo, no hay nada que tenga precios por debajo de la media nacional, salvo si nos salimos de la vía a la altura de Salamanca y repostamos en una Plenergy, reincorporándonos a la A-66 unos kilómetros más tarde. Sus precios bajos y la falta de alternativas en un largo tramo hacia el sur hacen que merezca la pena.
• Al sur de Mérida, hay varias alternativas, sobre todo en Almendralejo, pero implican recorrer la vía de servicio durante unos kilómetros si se va al sur. En sentido norte, no compensa el rodeo y tampoco si repostas gasolina.
• En Huelva y Sevilla, hay un par de opciones más baratas que la media, pero no destacan tampoco demasiado e implican pequeños desvíos.

La A 68 (más la AP68 y N232) y la A 23 (llamada también Autovía Mudéjar) son dos rutas que convergen en Zaragoza, una desde o hacia los Pirineos oscenses (A-23) y otra desde el País Vasco a través del valle del Ebro. En Zaragoza las unimos y seguimos el recorrido de la primera hasta llegar al Mediterráneo, en Sagunto, cruzando la provincia de Teruel. En el valle del Ebro hay una autopista, la AP-68, pero también analizamos la alternativa gratuita, la N-232, hasta que la A-68 toma el relevo en Navarra.

• En esta ruta del valle del Ebro las opciones baratas se encuentran en la carretera nacional, fuera de la autopista de peaje, porque las gasolineras que se alcanzan desde la autopista no interesan por precio.
• Las opciones muy económicas comienzan cuando la autopista atraviesa Logroño y es gratuita. También en Navarra, en el entorno de Tudela, ya en la A-68.
• Desde el Pirineo hasta Zaragoza,  sin embargo, destaca el Alcampo de Huesca y dos gasolineras en Villanueva de Gállego, con precios muy buenos.
• Ya en la Comunidad Valenciana, las mejores opciones implican salirse un poco de la autovía.