Vehículo entregado sin revisión

El 5 de septiembre de 2025 firmé un contrato de compraventa con Flexicar, y recogí el coche el 19 de septiembre en su concesionario de Sant Boi de Llobregat – Vinyets. El comercial nos aseguró que los coches pasan una revisión antes de ser entregados, que se les cambia el aceite y, en nuestro caso, la batería. Sin embargo, al entregar el vehículo, nunca se nos proporcionó documentación que acreditara dichas revisiones. Además, el coche fue entregado con el nivel de gasolina en reserva, un detalle poco profesional. Aunque el contrato no especifica estas revisiones, según la publicidad y contenidos en línea de Flexicar, sus coches pasan un “exhaustivo proceso de revisión de más de 100 puntos” que garantiza su buen estado. En su web aseguran: “Recuerda que con Flexicar no tendrás que pedir ninguna revisión, nuestros mecánicos especializados ya han revisado todos los puntos críticos.” También afirman que sus vehículos se entregan en “perfectas condiciones mecánicas y estéticas”. Aunque el contrato no incluya expresamente la obligación de revisión, esta información forma parte de la oferta comercial y genera una expectativa legítima de calidad y fiabilidad, por lo que el incumplimiento constituye un engaño hacia el consumidor. Además, la normativa española establece que todo vehículo vendido por un profesional debe contar con una garantía legal mínima de un año. El vendedor está obligado a entregar el coche sin defectos graves ni vicios ocultos, en un estado adecuado de funcionamiento. Si se detectan fallos preexistentes no comunicados, el comprador puede exigir reparación gratuita, compensación económica o resolución del contrato, según la gravedad del incumplimiento. Al salir del concesionario, en menos de 20 minutos, el coche mostró una alerta de presión baja en el neumático trasero izquierdo. Paramos en la gasolinera más cercana y vimos que las cuatro ruedas estaban sin tapones y con presiones diferentes, y que la rueda afectada daba error en la máquina, por lo que no se podía medir ni hinchar. Tuvimos que ajustar nosotros mismos la presión de las otras ruedas, dejando la dañada como estaba. Llamamos a Flexicar para informarles de la situación, y la primera respuesta que nos dieron fue que habíamos pinchado nosotros la rueda, pese a comentarles lo de los tapones y las presiones diferentes. No ofrecieron ninguna solución ni indicación sobre cómo proceder. Intentamos volver a Manresa con la rueda floja y, de camino, paramos en dos gasolineras más: en ambas la máquina dio el mismo error. Además, durante el trayecto nos dimos cuenta de que el limpiaparabrisas delantero hacía ruido pero no expulsaba líquido; solo funcionaba el trasero. Al llevar el coche a un mecánico al día siguiente, se confirmó que: La rueda tenía un kit antipinchazos instalado antes de la entrega, lo que tapaba la válvula y no permitía medir ni hinchar la rueda. El nivel de aceite estaba muy por debajo del mínimo, sin indicios de haber sido cambiado. El limpiaparabrisas delantero se entregó desconectado y por eso no funcionaba. Nada más salir del taller, volvimos a llamar a Flexicar para informar de todos los problemas detectados. Durante varios días nos marearon, dejándonos desprotegidos, diciendo que no lleváramos el coche a sus talleres, que la garantía no nos cubría y que no podían realizar otra revisión, por lo que tendríamos que pagar cualquier servicio. Como consecuencia, tuvimos que solicitar de nuevo hora en el taller por nuestra cuenta para el cambio de aceite y asumir el coste nosotros mismos. Estos hechos demuestran que el coche no fue revisado adecuadamente antes de su entrega, aunque el comercial nos asegurara lo contrario y su propia política afirma que los vehículos pasan un exhaustivo proceso de revisión. A pesar de que Flexicar nos mostró la factura con los servicios que le había facturado el taller, incluyendo el cambio de aceite, queda claro que tienen un problema con los talleres externos que realizan las revisiones, ya que el estado real del vehículo evidencia que esas revisiones o no se hicieron o se realizaron de forma superficial. Nos vimos obligados a llevar el coche a un taller por nuestra cuenta y asumir los costes de reparación, lo cual no debería haber ocurrido en un vehículo recién adquirido. Por todo ello, solicito la intervención de la OCU para que Flexicar asuma los costes derivados de su falta de diligencia, así como por la información engañosa proporcionada por su personal comercial y por incumplir las condiciones de calidad que la propia empresa garantiza en su publicidad.

EstimadaLAIA MAYORAL RUIZ En relación con su reclamación respecto al vehículo Skoda Kamiq, matrícula 0371MSH, y tras revisar detalladamente su caso, le informamos lo siguiente: Conforme a nuestra documentación interna, el mantenimiento del vehículo fue realizado correctamente antes de la entrega. Disponemos tanto del presupuesto como de la factura correspondientes al mantenimiento efectuado, así como del presupuesto del cambio y montaje de una nueva batería. En su momento, al manifestar su duda sobre la realización del mantenimiento, se le invitó a acudir a nuestras instalaciones para revisar el vehículo y, en caso de detectarse cualquier incidencia, proceder a realizar nuevamente el mantenimiento sin coste alguno. Sin embargo, no se concretó su visita, por lo que no fue posible verificar el estado del vehículo antes de que usted realizara por su cuenta un nuevo mantenimiento en un taller externo. Por este motivo, no procede el abono de dicha intervención, ya que no pudimos comprobar previamente si efectivamente existía alguna omisión por parte de nuestro taller. En cuanto a la incidencia con los neumáticos, le informamos que se trata de un elemento sujeto a desgaste y susceptible de sufrir daños fortuitos, como pinchazos, en cualquier momento, sin que ello implique defecto o responsabilidad del concesionario. Lamentamos las molestias ocasionadas y reiteramos que nuestra intención siempre fue ofrecerle una solución directa y satisfactoria, motivo por el cual se le ofreció una cita para revisar el vehículo y resolver cualquier duda. Adjuntamos las facturas correspondientes al mantenimiento realizado para su conocimiento. Quedamos a su disposición para cualquier aclaración adicional. Atentamente, Clientes Flexicar Dpto. Calidad clientes@flexicar.esflexicar.es Av. de Tenerife, 2, 28703 S.S. Reyes, Madrid Este mensaje va dirigido, de manera exclusiva, a su destinatario y puede contener información confidencial y sujeta al secreto profesional, cuya divulgación no está permitida por Ley. En caso de haber recibido este mensaje por error, le rogamos que de forma inmediata, nos lo comunique mediante correo electrónico remitido a nuestra atención y proceda a su eliminación, así como a la de cualquier documento adjunto al mismo. Asimismo, le comunicamos que la distribución, copia o utilización de este mensaje, o de cualquier documento adjunto al mismo, cualquiera que fuera su finalidad, están prohibidas por ley. En cumplimiento del Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de abril de 2016, y la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre (LOPDGDD), le informamos que el Responsable del tratamiento es Flexicar Internacional, S.L., con NIF B09758327. Estos datos personales serán tratados con la finalidad de mantener el contacto y la comunicación. Puede ejercer los derechos de acceso, rectificación, supresión, limitación, portabilidad y oposición, de manera gratuita mediante correo electrónico a gdpr@flexicar.es o bien en la dirección: Av. Tenerife 2, Complejo Empresarial Marpe, Planta 3ª. 28703 SS Reyes, Madrid. El dom, 19 oct 2025 a las 18:45, reclamar@ocu.org escribió: ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

Estimados señores, Muchas gracias por su respuesta, pero estoy totalmente en desacuerdo con lo que indican en la misma. En ningún momento ni el comercial ni el responsable de postventa me ofrecieron una solución clara ni real para revisar de nuevo el vehículo sin coste. Al contrario: - Primero se me indicó que podía llevar el coche a Sant Boi para una nueva revisión. - Posteriormente, y por solicitud nuestra, preguntamos si podía ser en Manresa, ya que somos de esta localidad, y me dijeron que sin problema. - Luego se volvió a rectificar, insistiendo en que no, que debía ser nuevamente en Sant Boi. - Finalmente, tras varios cambios y promesas, se me comunicó que no podían hacer la revisión, insistiendo en que ya estaba realizada, y que tendríamos que asumir el coste. Este comportamiento demuestra que nunca existió una cita real ni una voluntad firme de solucionar el problema, sino un constante mareo y dilación que me dejó totalmente desatendida. Además, reitero que se me llegó a decir explícitamente que si quería otra revisión tendría que pagarla yo, porque según ustedes “la revisión ya estaba realizada”. Por tanto, no es correcto afirmar que yo no acudí a sus instalaciones: - Yo lo intenté en repetidas ocasiones. - Fueron ustedes quienes anularon y negaron esa opción tras marearme durante días. Respecto a la documentación aportada, insisto: Una factura no acredita que el servicio se haya ejecutado correctamente. La realidad objetiva del vehículo en la entrega demuestra lo contrario: Aceite por debajo del mínimo. Aviso en cuadro de mantenimiento pendiente. Limpiaparabrisas delantero desconectado. Neumática entregada en mal estado (presiones desiguales, sin tapones y una rueda ininflable). Todo esto invalida su versión y confirma que el coche no pasó la revisión exhaustiva que ustedes anuncian en su publicidad y web. Por ello, me gustaría dejar constancia de la falta de revisión real y la mala práctica comercial al entregar un vehículo en estas condiciones. Atentamente, Laia Mayoral Ruiz